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Alves

Peugeot traz 308 conversível ao Brasil por R$ 129,9 mil

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Postado em (editado)

Peugeot traz 308 conversível ao Brasil por R$ 129,9 mil

Modelo tem motor 1.6 turbo, de 165 cv; câmbio é automático de 6 marchas.

Capota abre em 20 segundos.

 

 

 

Do G1, em São Paulo

 

A Peugeot anunciou nesta segunda-feira (13) o início das vendas do 308 CC no Brasil, onde chega por R$ 129,9 mil. O conversível é o 3º lançamento da marca no ano – depois do sedã 508, do hatch 308 e do sedã 408 com motor turbo.

308fechado.jpg

308 CC passa por cupê com a capota acionada (Foto: Divulgação)

 

O Peugeot 308 CC (de Cupê Cabriolet) tem teto rígido que abre ou fecha (eletronicamente) em 20 segundos, segundo a marca – quando fechado, tem desenho que remete a um cupê. Seu motor é o 1.6 THP (turbo), de 165 cavalos e 24,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de seis velocidades – conjunto já encontrado nos outros importados da marca, como o cupê RCZ e o crossover 3008. Segundo a marca, seus dados de desempenho registram aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e velocidade máxima de 212 km/h.

 

308tras.jpg

Capota abre ou fecha, eletronicamente, em 20 segundos (Foto: Divulgação)

 

Apenas a versão topo de linha será comercializada no país, o que incluiu na lista de equipamentos ar-condicionado digital de duas zonas de atuação, rede anti-redemoinhos de ar (Windstop, que diminui a turbulência com a capota recolhida), bancos dianteiros com ajustes elétricos (os do condutor com posições memorizáveis) e aquecimento; aquecimento da nuca (Airwave, para todos os bancos), revestimento interno em couro, GPS, sistema de som premium, airbags dianteiros, laterais e para a cabeça (totalizando seis); sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, rodas aro 18, ABS com repartição eletrônica de frenagem (REF) e ajuda à frenagem de emergência (AFU); controle de estabilidade (ESP), entre outros.

 

308beanco.jpg

Airwave sopra vento quente na nuca nos dias frios (Foto: Divulgação)

 

O 308 CC será vendido nas cores preta, vermelha e branca (perolizada). O modelo substituiu o 307 CC, lançado no Brasil em 2004 e com vendas suspensas desde 2010.

 

308_int.jpg

Peugeot 308 CC traz couro no interior (Foto: Divulgação)

Editado por Alves
Postado em

Já foi pior, o 307 CC na época que a Peugeot trouxe pro Brasil era mais de R$ 140 mil. Alguns anos depois e preço mais baixo por um modelo mais moderno acho que ta valendo.

 

Não gostei do painel Gol GIV melhorado.

Postado em

E qual o problema de mostrar status?

 

Não vivo de aparências :vts :vts

 

 

Bonito é, se vale os 130K é outra história, a maioria dos carros no Brasil não valem o que custam.

Postado em

Eu acho que se ele viesse com a programação de 200cv, valeria a pena. Como não vem, até o RCZ é mais interessante.

 

Mas claro, é um conversível, não tem muita concorrência... Acho louvável a Peugeot trazer o carro, mas cobrando esse preço, não faço muita questão.

Postado em (editado)

Cara eu já curtia o 307 hatch e gostei bastante dos últimos lançamentos 408 e 308 aqui no Brasil. Inclusive queria que minha noiva pegasse um 408 ao invés do Jetta, mas ela não gosta da marca e não quis nem ir ver. Mas não consigo gostar dos conversíveis, nem 206, nem 307 e nem esse 308. Não consigo imaginar o dono de um carro desse que não seja ou uma mulher ou um baita puto.

Editado por GIII lêndea_sc
Postado em

Prefiro um cooper S conversível hiaheaiuheaiuhe

 

Em geral... Interior horrível para um carro deste preço! De verdade!

 

Por fora achei da hora...

 

Daqui uns anos vc desejará mais ainda um conversível... ver o sol só pela janelinha da cela é fo** huahuahuahau

Postado em

Daqui uns anos vc desejará mais ainda um conversível... ver o sol só pela janelinha da cela é fo** huahuahuahau

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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