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- Encontro Sound Quality em São Paulo/SP domingo (27/10/2019) *****
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Boa noite. Pretendo ligar um médio e um super tweeter em bridget. Posso colocar o módulo no modo flat e CONFIAR nos capacitores no super tweeter e no médio? Vou usar capacitor tradicional no super tweeter e outro capacitor de 180hz no médio. Não queria usar o HPF, devido ao corte do médio
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Vargasleo joined the community
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Grave de ataque para sistema de som estéreo
maurozin123 replied to maurozin123's topic in [GERAL] do som automotivo
Não tô conseguindo upar as imagens mas acho que dá pra entender, gostaria de saber se alguém já teve o Hurricane Vingador de 8 polegadas, é 250 rms e tá 129 reais, bobina de 2mm, e 200 350 rms com bobina de 3mm -
Salve galera, eu venho tirando dúvidas nesse fórum a tempos mas dessa vez eu tive que criar um tópico. Eu tô montando um sistema de som para fazer pequenas festas, com foco em música eletrônica, mais especificamente PsyTrance, então vou começar falando sobre o gênero musical porque vai ficar mais fácil de vocês me ajudarem. O Psy no geral tem músicas com batidas bem rápidas e com bastante graves de ataque e muito cheias de médios e agudos também. Atualmente eu tenho 2 6x9 6960 Pioneer e um Subwoofer 350w RMS também da Pioneer, Falcon 800.4 As festas seriam mínimas, geralmente com 20-30 pessoas e com um máximo de 50, ambientes fechados e semi abertos. Eu venho tendo ideias pra montar o som aproveitando os equipamentos que eu tenho, e as ideias seriam = Montar 2 caixas, com 1 6x9, 1 woofer 8 polegadas cada pra ter o estéreo e deixar o Subwoofer no meio Montar 1 Caixa com 2 6x9, 2 woofer 8 polegadas e o Subwoofer, ficaria uma caixa só no meio, sem o efeito estéreo Vender o Subwoofer e comprar 2 woofers de 12 polegadas 8omhs pra colocar no canal de 4 ohms, montar 2 caixas, 1 6x9 + 1 woofer 12 polegadas cada mas aqui eu acho que os 6x9 iam ficar pra trás Eu rascunhei desenho das duas primeiras ideias, o desenho da primeira serve pra última também já que só muda o tamanho do alto falante
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#Repost @soundforce_curitiba with @make_repost ・・・ #mercedesglb200 #upgradeaudio com a marca #blamaudio finalizando aqui na #soundforce_curitiba #sqimports #blambrasil... #levandoblamefazendoamigos #subwooferescondido #sqaudio #mercedesbenz #upgradesom #blamaudiobrasil #aguaverdecuritiba #soundforce_curitiba View the full article -
Pedrocsj joined the community
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Modelos terão três opções de potência e autonomia de 520 quilômetros s SUVs serão os carros elétricos mais baratos da marca Os Audi Q4 e-tron e Q4 e-tron Sportback foram mostrados na Europa. Por lá serão vendidos a partir de junho com preço inicial de 41.900 euros, aproximadamente, R$ 282,6 mil em uma conversão direta. Com esses valores, os SUVs serão os carros elétricos mais baratos da marca. As novidades ainda têm autonomia de 520 quilômetros e três opções de potência. Versão Q4 50 será a mais potente com 299 cv A empresa venderá os modelos em três versões. A Q4 35 terá motor traseiro de 170 cv e será alimentado por baterias de 55 kWh. Já a Q4 40 terá propulsor de 204 cv e baterias de 82 kWh. Já a Q4 50 será a mais potente com 299 cv e, também, terá um trem de força na dianteira para situações em que o carro precisa superar a baixa aderência, além de ser tração AWD. Baterias também contam com recarga rápida Tanto o Q4 e-tron e Q4 e-tron Sportback têm autonomia para rodar 520 quilômetros com uma carga. As baterias também contam com recarga rápida que pode recuperar até 130 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos. Contudo, a versão Q4 35 por ter uma bateria menor pode andar até 349 quilômetros sem precisar ser recarregado. Os crossovers conseguem fazer de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos. Porém, a variante Q4 35 faz de 0 a 100 km/h em 9 segundos. A velocidade máxima é limitada em 180 km/h na versão Q4 50. Painel de instrumentos é digital Os utilitários esportivos têm 4,59 m de comprimento, 2,76 m de entre-eixos, 1,86 m de largura e 1,61 m de altura. O Q4 e-tron tem porta-malas com 520 litros de capacidade e o Q4 e-tron Sportback tem 535 litros de capacidade. No design os carros elétricos têm traços arrojados, mas sem perder o padrão de design da Audi. A dianteira tem uma ampla grade e faróis afilados. Já a traseira tem lanternas que passam sobre a tampa do porta-malas. Utilitários esportivos têm 4,59 m de comprimento O interior recebeu um novo volante com desenho ousado. Além disso, o painel de instrumentos é digital e ganhou head-up display com tecnologia de realidade aumentada. Acompanhe as últimas notícias do mercado automotivo no site da revista AutoMOTIVO, na nova edição de abril, nas redes sociais e também no canal do Youtube da TV AutoMOTIVO. Matéria Audi Q4 e-tron e Q4 e-tron Sportback são apresentados na Europa publicada no Portal Revista AutoMOTIVO. View the full article - Yesterday
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FULLPOWER - A Fiat Toro que se cuide, porque uma nova rival acaba de ser lançada. A Hyundai Santa Cruz – revelada oficialmente nesta quinta-feira (15) – ... Hyundai revela a picape Santa Cruz, rival da Fiat Toro View the full article
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AMAROK... Mais um projeto finalizado pela Code Audio, desta vez em uma Amarok ... Fizemos um trabalho muito diferenciado neste Carro com Equipamentos extremamente fieis ,de Altissimo nível de qualidade . Seu proprietário um Músico que tem como Dom e Paixão ......"A Música".... Victor nos procurou para que montassemos seu projeto Hi End , entregando sua confiança e credibilidade em nosso trabalho ...nos enviou o carro de guincho de Santa Catarina ... EQUIPAMENTOS ▪︎Kit 3 vias Orquestra Audison ▪︎Amplificador Reference pure Ground zero ▪︎Amplificador Fosgate Power ▪︎Processador H800 Alpine ▪︎Subwoofer Jl Áudio ▪︎Tratamento Acústico Full ▪︎Baflers Resinados PROJETO Projetamos e construimos Colunas na medida ideal em portas , para acomodar o kit 3 vias Orquestra Audison, feito tratamento Acústico e baflers resinados para acomodar os mid bass. Os Amplificadores Reference Pure Ground zero, processador H800 e amplificador fosgate Toca os mid bass e subwoofer , o plutonio toca os mid rang e tweeter. O subwoofer ficou p/ baixo e atrás dos bancos . A montagem do sistema ficou com muita qualidade de Áudio e uma excepcional organização de Palco sonoro , feito todo ajuste com todos equipamentos de prescisão + Rta ... audiophilia e ociloscopio, tirando o maximo possivel em Resultado extremamente fiel em timbres Palco e frequências ! A Code Audio da garantia permanente em toda sua mão de obra , toda instalação é realizada sem cortes de chicote p/ que não perca a garantia de fabrica de seu veiculo! Excelência em Projetar ..saber e fazer ! Ha mais de 20 anos entregando qualidade em Áudio Automotivo, Resultado e Satisfação! instagram.com/codeaudio #codeaudio #amarok #amarok4x4 #amarokextreme #amarokv6 #alpineh800 #audison_oficial #soundquality #consertos #SalaSãoPaulo Code Audio :Av. DR. Timoteo Penteado n. 3.503 Vila galvão Guarulhos F: (11) 2451.87.36 View the full article
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O Fiat Argo já tem alguns anos de mercado e se tornou figurinha fácil entre os carros de aplicativo e nos pátios das locadoras, tamanha a popularidade do hatch da Fiat entre os frotistas. Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90. A versão de entrada do Argo nem sequer tem nome e atende apenas por “Argo 1.0”. O modelo parte dos R$ 61.640 e é pra lá de despida de itens de conveniência. Não espere mais do que o essencial, como ar-condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricas. O modelo não oferece amenidades como uma central multimídia, ou mesmo vidros elétricos, nem mesmo como opcional. Quem desejar esses itens, precisará partir para a versão Drive 1.0, que já beira os R$ 70.000. Relacionadas NotíciasVídeo: você tem um Ford na garagem? Então, assista!8 abr 2021 - 17h04 NotíciasVídeo: confira o que há de bom e ruim no novo Peugeot 2084 mar 2021 - 17h03 NotíciasVídeo: VW Taos supera Jeep Compass e Toyota Corolla Cross?23 fev 2021 - 12h02 Como extras, o Argo 1.0 pode trazer apenas limpador e desembaçador traseiros, e preparação para som, unidos num único pacote que custa cerca de R$ 1.500. Entre os pontos positivos, no entanto, o Argo se destaca pelo bom acabamento e por ser curiosamente divertido de dirigir, a despeito de ter apenas 77 cv extraídos do motor 1.0 de três cilindros. Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital. <span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas Mais lidas NotíciasNotíciasLamborghini Huracán de 2.089 cv faz 0 a 100 km/h em 1,5 s e bate recordes EspecialEspecialRenault anuncia recall de modelos Duster, Oroch, Sandero e Logan NotíciasNotíciasChevrolet dá R$ 500 de combustível a donos de Celta e Classic após recall NotíciasNotíciasHonda Civic 2022 é revelado em foto oficial; lançamento será em breve Leia mais NotíciasNotíciasHyundai Santa Cruz é picape com tudo para causar pesadelos à Fiat Toro NotíciasNotíciasPor que os preços dos carros não param de subir no Brasil? NotíciasNotíciasNovos Q4 e-tron e Sportback e-tron serão os elétricos mais baratos da Audi NotíciasNotíciasKia Cerato 2022 tem primeiras fotos oficiais vazadas dias antes da estreia Continua após a publicidade View the full article
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Novidade vem equipada com motor de 194 cv e de 279 cv Picape será produzida nos Estados Unidos A Hyundai apresentou oficialmente a Santa Cruz nos Estados Unidos. Por lá a novidade será vendida em julho e produzida em Montgomery, no Alabama. Apesar de mostrá-la, a montadora não divulgou qual será o preço. O carro será equipado com motorização de 194 cv e 279 cv. Caso seja vendida no Brasil, “brigará” com a Fiat Toro, que será lançada na próxima semana. A picape segue os padrões visuais da nova geração do Tucson. Por isso, tem uma ampla grade que parece estar entrelaçada com as luzes diurnas e faróis dianteiros. Na traseira as lanternas têm formato de “T” e estão dispostas sobre a tampa da caçamba. As rodas são de 20 polegadas. Hyundai Santa Cruz tem 4,97 m de comprimento Apesar de não mostrar todo o interior, é possível ver que o carro terá uma central multimídia de 10 polegadas e o painel de instrumentos terá 10 polegadas e será 100% digital. Além disso, vem equipada com sistema de som Bose e com pacote ADAS+ de assistência ao condutor. O Hyundai Santa Cruz tem 4,97 m de comprimento, 3,00 m de entre-eixos, 1,90 m de largura e 1,69 m de altura. O que o faz ser maior que a Fiat Toro em quase todos os requisitos, uma vez que a picape da marca de origem italiana é mais alta por ter 49 mm a mais. A empresa não informou a capacidade da caçamba. Marca não divulgou dados sobre o tamanho da caçamba Motorização A picape da Hyundai vem equipada com motor Smartstream 2.5 GDi, que entrega 194 cv e tem torque de 24,8 kgfm. A transmissão é automática de oito velocidades. O carro ainda tem uma opção mais potente com o propulsor 2.5 T-GDi, que entrega 279 cv e tem torque de 42,7 kgfm. Neste caso, a transmissão é de dupla embreagem de oito velocidades. De série, a tração é nas quatro rodas H-TRAC com variação de torque conforme o modo de condução. Fortes concorrentes Se o Hyundai Santa Cruz for vendida no Brasil, enfrentará a líder do segmento no mercado, a Fiat Toro, que passará por atualização visual e deve ser equipada com motor 1.3 turbo de 150cv. O lançamento está marcado para a próxima semana. Também pode enfrentar a Ford Maverick, que já apareceu em testes nas ruas dos Estados Unidos. O modelo deve ser equipado com motor 1.5 turbo e 2.0 turbo e deve ter uma versão híbrida. Painel de instrumento é 100% digital Além destes dois modelos, enfrentará a nova Volkswagen Tarok desenvolvida na plataforma MQB, a nova Chevrolet Montana com base na Tracker, inclusive a marca já investe na linha de produção na Argentina para fabricar uma picape desse porte. Por fim, “brigará” com a nova Renault Duster Oroch, que terá motor 1.3 turbo. Acompanhe as últimas notícias do mercado automotivo no site da revista AutoMOTIVO, na nova edição de abril, nas redes sociais e também no canal do Youtube da TV AutoMOTIVO. Matéria Hyundai Santa Cruz é apresentada nos Estados Unidos publicada no Portal Revista AutoMOTIVO. View the full article
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Nós queremos saber qual é o modelo que você escolheria para o seu projeto de som, nesta disputa de 6x9 polegadas? - Modelo B4X69d da Linha Diamond = 150RMS - Modelo QRX69 da Linha Endurance = 180 RMS Conte para a gente a sua escolha e o motivo?... Estética? Design? Potência? Reprodução e Qualidade Sonora? Conheça mais sobre esses 2 produtos em nosso site e em nossa loja oficial! << www.bravox.com.br >> corre lá! #bravox #bravox67anos #67anos #bravoxbrasil #omelhorsomautomotivo #somautomotivobrasil #somdequalidade #somautomotivopaixao #audiocar #somautomotivobrasil #melhorsomautomotivo #definiçãosonora #altofalante #projetodesom #6x9inch #6x9pol #disputa #150rms #180rms #linhadiamond #linhaendurance #linha6x9 #linhablack #quadraxial View the full article
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Boa tarde! Esse modulo de bluetooth serve no 520r? Se sim eu tenho interesse! -
Leonardo Bezerra joined the community
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Nova picape chegará aos EUA no meio do ano, antes de seguir para outros mercadosDivulgação/HyundaiQuando você pensa em Hyundai o que vem à mente? Provavelmente não são picapes, mas a inédita Hyundai Santa Cruz está disposta a mudar esse cenário. Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90 Apresentada hoje, a caminhonete representa mais um passo ousado da coreana, que segue expandindo o seu portfólio. A novidade até pode desembarcar no Brasil futuramente e, se depender do cartão de visitas, poderá tirando o sono da picape média-compacta Fiat Toro. Tucson picape Em relação ao Tucson, a nova Santa Cruz ganhou para-choques diferenciadoDivulgação/HyundaiA Hyundai parece não se importar com as críticas à sua atual identidade estética. Na nova Santa Cruz, por exemplo, manteve-se dianteira quase igual ao do SUV Tucson, com faróis em formato idêntico à grande tridimensional à qual se misturam. Relacionadas TestesFiat Toro Ultra tenta ser um sedã com porte de SUV – mas não consegue15 mar 2021 - 10h03 NotíciasEsta é a frente da nova Fiat Toro 2022; picape muda nos próximos meses31 mar 2021 - 11h03 NotíciasFutura rival da Toro, nova Ford Maverick é vista rodando sem disfarces29 mar 2021 - 17h03 NotíciasEsquecida nas lojas, Renault Duster Oroch terá nova geração1 fev 2021 - 15h02 Criativa, essa solução permite que, quando apagadas, as peças se camuflem, como se houvesse apenas a grelha sob a tampa do capô, que ganhou vincos exclusivos. Apagados, faróis se camuflam na grade paramétricaDivulgação/HyundaiOs para-choques também mudaram em relação ao Tucson, com linhas geométricas destacadas e maior proteção às luzes de neblina, que ficam recuadas. Distância entre eixos é de 300,4 cmDivulgação/HyundaiEm termos de carroceria, os primeiros volumes também se parecem muito, com sutis mudanças na linha das portas e no entre eixos 25 cm mais longo. As rodas são de aro 20’’ mas com pneus finos, de modo que o conjunto não parece tão grande. Lanternas transversais quebram a discrição do resto da traseiraDivulgação/HyundaiPonto principal de uma picape, a Santa Cruz tem caçamba que, fechada, mede 122,9 cm — chegando a 132,3 cm com a tampa abaixada. O compartimento também conta com santantônio embutido, suavizando a transição para a coluna C. A picape da Hyundai ainda tem uma espécie de porta-malas sob o assoalho da caçamba. Caçamba conta com nicho sob seu assoalhoDivulgação/HyundaiA peça é semelhante à solução adotada pela Fiat na Toro Ultra, mas as semelhanças não param por aí. Com 4,97 m de comprimento, 1,90 m de largura e 1,69 m de altura, a Hyundai Santa Cruz se aproxima bastante da picape brasileira em termos de dimensões. O segmento vem se aquecendo e promete briga cada vez mais acirrada, com a chegada de modelos como a Ford Maverick. Interior da Hyundai Santa Cruz Interior é sóbrio mas promete conforto e comodidadeDivulgação/HyundaiSem muita margem para ousadia na cabine dupla, a Hyundai focou em aproveitar da melhor forma possível o espaço limitado. Para tanto, os bancos foram pensados em longas viagens, a fim de tornar o trajeto agradável para quem vai na frente e suportável para os passageiros de trás. Segunda fileira pode ser configurada a gostoDivulgação/HyundaiNa segunda fileira também há nichos sob os assentos, que podem ser recolhidos para armazenar malas de viagem, por exemplo, sem expô-las às condições mais hostis da caçamba. Central multimídia é a mesma do Tucson, com suporte a Android Auto e Apple CarplayDivulgação/HyundaiO painel segue a moda e traz central multimídia de 10’’, embutida a placa tátil que abriga comandos de pisca-alerta e ar-condicionado, entre outros. Outra tela, do mesmo tamanho e formato, serve como painel de instrumentos mas não é item de série. A fabricante não divulgou imagens do interior da picape, mas o que se vê são peças praticamente iguais às que estão no novo Tucson. Continua após a publicidade Painel de instrumentos em tela flutuante é opcionalDivulgação/HyundaiA caminhonete também oferece sistemas de segurança como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem emergencial com detecção de obstáculos na pista e sensor para medir a atenção do motorista. Completando as mordomias, há sistema de áudio Bose opcional e suporte à assistência da Hyundai, chamada de Blue Link. Motorzão turbo Motor é grande destaque da Santa Cruz em relação aos concorrentesDivulgação/HyundaiNas versões de entrada, a Hyundai Santa Cruz oferece motor 2.5 com quatro cilindros e injeção direta, resultando em cerca de 192 cv de potência e 24,8 kgfm de torque. Nesse caso, a transmissão é automática, com oito marchas e conversor de torque. Não faltam opções para gerenciar força e potênciaDivulgação/HyundaiOpção mais potente tem o mesmo motor 2.5 em versão turbo com injeção direta, chegando aos 278 cv e 42,8 kgfm e acoplado ao câmbio automático com embreagem dupla. Para melhorar, essa variante traz borboletas para controle das oito marchas no volante. Detalhe do volante da nova Hyundai Santa CruzDivulgação/HyundaiAs duas motorizações contam com tração integral e seletor de modo de condução conforme o terreno. A partir do comando do motorista e de sensores embarcados, o carro distribui e vetoriza seu torque da melhor forma possível e, em consequência, promete resultados como poder de reboque de até 2.267 kg. Saiba seu lugar Modelo foi concebido às ordens do freguêsDivulgação/HyundaiDe acordo com a Hyundai, o projeto da Santa Cruz partiu do conceito SAV (veículos de aventura esportiva, na tradução livre). Óbvio que a sigla não é seguida à risca e a atenção foi dada mesmo às pesquisas de mercado. Com base nos anseios do consumidor, a montadora decidiu agradar a um nicho de pessoas que vivem em ambientes urbanos mas que gostam de, com frequência, viajar para o campo, praia ou interior. SUV de segunda a sexta e picape nos fins de semana, parece ser essa a pretensão da Santa CruzDivulgação/Hyundai“Muitos desses clientes carregam equipamentos que cabem melhor em uma picape do que em um SUV. Eles querem transporte versátil e igualmente flexível. (…) Ao mesmo tempo, esses clientes valorizam a utilidade de um SUV compacto”, justificou a companhia. Nesse caso, não é preciso muito esforço para compreender que seu foco é no segmento das caminhonetes sub-médias, que ainda não é explorado nos EUA. Mas em breve terá de conviver com a Ford Maverick. Fabricada inicialmente no Alabama, a Hyundai Santa Cruz será lançada no meio do ano no mercado americano. Os preços serão revelados adiante e a pré-venda começa ainda em abril. A Hyundai Santa Cruz até poderá chegar ao Brasil posteriormente. Para isso, porém, precisaria produzir a nova picape no país e ter capacidade produtiva para isso. Como a Hyundai Santa Cruz será produzida apenas nos EUA neste momento, seria difícil uma importação a preços competitivos. Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital. Mais lidas NotíciasNotíciasLamborghini Huracán de 2.089 cv faz 0 a 100 km/h em 1,5 s e bate recordes EspecialEspecialRenault anuncia recall de modelos Duster, Oroch, Sandero e Logan NotíciasNotíciasChevrolet dá R$ 500 de combustível a donos de Celta e Classic após recall NotíciasNotíciasHonda Civic 2022 é revelado em foto oficial; lançamento será em breve Leia mais NotíciasNotíciasPor que os preços dos carros não param de subir no Brasil? 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Os blocos distribuição Banda, são de fácil instalação e não exige ferramentas específicas para realizar o aperto dos prisioneiros, apenas uma chave Allen. Por possuir múltiplas entradas e saídas de conexão, os Blocos de Distribuição da Banda Audioparts facilitam, protegem e organizam seu sistema de som. #bandaébanda #somautomotivo View the full article
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Produto também atende aos modelos Corolla Altis e Prius Produto tem instalação totalmente plug and play A Quantum Group destaca para o mercado de acessórios automotivos o Safelift antiesmagamento para o novo Toyota Corolla Cross. O SL283 tem instalação totalmente plug and play, o que preserva a garantia de fábrica da montadora, além de ser fácil de instalar. Com o acessório é possível realizar a subida dos quatro vidros, abertura e fechamento do teto solar e, também, possui função antiesmagamento. O equipamento também atende os modelos Corolla Altis e Prius. Com o acessório é possível realizar a subida dos quatro vidros do Corolla Cross Estes e outros produtos da marca Quantum Group você conhece nas redes sociais e no site da marca. Review: Toyota Corolla Altis 2.0 Flex. Vale os 130k ?? Veja o vídeo! Veja também a lista de acessórios completa do Toyota Corolla Cross e acompanhe todas as novidades em som e acessórios nos canais da revista Automotivo, nas redes sociaise na TV AutoMOTIVO no YouTube. Acompanhe as últimas notícias do mercado automotivo no site da revista AutoMOTIVO, na nova edição de abril, nas redes sociaise também no canal do Youtube da TV AutoMOTIVO. Matéria Quantum Group destaca Safelift antiesmagamento para o novo Toyota Corolla Cross publicada no Portal Revista AutoMOTIVO. View the full article
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Olá apaixonados por som! Chegou mais uma novidade aqui na Taramps, o Smart 3 Bass! Veja o vídeo. https://www.taramps.com.br/ Clique no link para se INSCREVER! ►►► http://bit.ly/SeInscrevaCanalTaramps Se gostou, não esqueça de clicar em GOSTEI! E não deixe de COMPARTILHAR este vídeo! Contato Suporte Técnico: Suporte Linha de Áudio: 18 3266 4050 WhatsApp: 18 99748 7039 E-mail: suportetecnico@taramps.com.br NOSSAS REDES SOCIAIS: FACEBOOK - https://www.facebook.com/TarampsOficial/ INSTAGRAM - https://www.instagram.com/tarampsgroup/ #TarampsOfficial #Taramps #SomAutomotivo View the full article
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Memphis Audio is shipping its first high end pre-loaded enclosures. The boxes are loaded with higher end woofers at price points the company shied away from until now. As dealers have been busier since the pandemic, there’s less time to fabricate subwoofer boxes, creating more demand for pre-made enclosures, including higher end enclosures, said Memphis […] The post Memphis Ships High End Loaded Sub Boxes appeared first on ceoutlook.com. View the full article
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Versão topo de linha passa a ser vendida por R$ 88.890 com motor 1.0 turbo Ecotec e câmbio automático de seis velocidades Versão esportiva RS Turbo é vendida por R$ 81.430 A Chevrolet mexeu nos preços do Onix. Desta forma, o hatchback passa a ser oferecido por R$ 63.430 na versão de entrada 1.0 MT. A variante topo de linha Premier Turbo 2 será comercializada por R$ 88.890. Veja os novos valores. Versão RS do chevrolet ONIX, vale a pena pagar mais? Acessórios. Veja o vídeo! A versão LT 1.0 será negociada por R$ 65.530 e a 1.0 AT Turbo tem o valor de R$ 68.390. Já a LT 1.0 Turbo será oferecida por R$ 71.130 e a LTZ 1.0 Turbo será comercializada por R$ 74.690. A versão esportiva RS Turbo é vendida por R$ 81.430 e na Premier Turbo sai por R$ 85.430. O Chevrolet Onix vem equipado com dois tipos de motores. O propulsor 1.0 aspirado tem 82 cv e torque de 10,6 kgfm. O trem de força 1.0 turbo tem 116 cv e torque de 16,8 kgfm. Número de vendas Apenas nos três primeiros meses deste ano, a Chevrolet licenciou 28.759 unidades do Onix, o que o deixa em segundo lugar no ranking dos carros mais vendidos no país. Todavia, em 2020 o hatch foi líder de mercado com 135.367 unidades emplacadas no acumulado do ano. 10 Acessórios indispensáveis para o ONIX 2020. Veja o vídeo! Novos Preços Chevrolet Onix 1.0 – R$ 63.430 Chevrolet Onix LT 1.0 — R$ 65.530 Chevrolet Onix AT Turbo – R$ 68.390 Chevrolet Onix LT Turbo – R$ 71.130 Chevrolet Onix LTZ Turbo — R$ 74.690 Chevrolet Onix RS Turbo — R$ 81.430 Chevrolet Onix Premier Turbo – R$ 85.430 Chevrolet Onix Premier Turbo 2 – R$ 88.890 Acompanhe as últimas notícias do mercado automotivo no site da revista AutoMOTIVO, na nova edição de abril, nas redes sociais e também no canal do Youtube da TV AutoMOTIVO. Matéria Chevrolet reajusta os valores do Onix 2021: veja os novos preços publicada no Portal Revista AutoMOTIVO. View the full article
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🔝SORTEIO LIVE-SHOW no instagram da @grupomtmbrasil! ⠀ ⠀ Para comemorar a AUDIENCIA GIGANTE do LIVE SHOW, ajudaremos a MTM a realizar um pedido que todos haviam solicitado, o sorteio de um PAR DE ALTO FALANTES @audiophonicbr! ⠀ ⠀ PARA CONCORRER: 🔵Siga nossa página e a da @grupomtmbrasil, depois marque 3 amigos nos comentários do post oficial do sorteio, lá no perfil deles (só serão aceitos participantes que seguirem essas regras). ⠀ ⠀ 🗓O sorteio será no dia 29 de Abril, na FINAL DA LIVE SHOW ⠀ Boa sorte a todos! ⠀ ⠀ 📺Live Show: Toda terça e quinta, ás 20h, acontece a LIVE SHOW no facebook do @grupomtmbrasil. ⠀ ➡Fique ligado no Mundo Automotivo de competições de SOM, REBAIXADOS e CUSTOMIZADOS. ⠀ “Campeonato Mundial MTM World Championship” ⠀ Patrocinadores 2021 #connectparts #taramps #stetsom #usina #spyder #ajksound #zettaaudio #audiophonic #shutt #7driveraudio #tritonaltofalantes #erosaltofalantes #powerusamplificadores #ultravox #snake #shocker #ruzzaudio #rotnerbarramentos View the full article
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LIVE - Como atrair clientes para loja e vender mais View the full article
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Sedan será apresentado oficialmente na próxima semana no país oriental Cerato ganhou mudanças profundas na dianteira O novo Kia Cerato teve imagens oficiais divulgadas na Coreia do Sul. O sedan médio será lançado por lá no próximo dia 20 deste mês. Nas três fotos é possível ver que a dianteira ganhou mudanças, além do novo logo da empresa estar presente no carro. A nova geração do Cerato ganhou mudanças profundas na dianteira, que é diferente da que foi lançada em 2019 aqui no Brasil. O sedã passa a ter faróis ainda mais afilados e em fullLEDs, grade “boca de tigre” recebe efeito em 3D e com novo logo acima dela. Os para-choques ganharam novas entradas de ar e novos faróis de neblina. Central multimídia passa a ter 10,25 polegadas A traseira ganhou lanterna que sobrepõe a tampa do porta-malas. Além disso, agora tem uma saída de ar falsa e novas luzes marcham à ré. Por dentro, o sedan ganhou novo volante, o painel de instrumentos recebeu um novo grafismo e a central multimídia passa a ter 10,25 polegadas. A montadora não divulgou informações sobre a motorização do Cerato 2022. Por aqui o carro é comercializado com motor 2.0 litros de 167 cv e 20,6 kgfm de torque. A transmissão é de seis velocidades. Modelo deve preservar o motor 2.0 litros de 167 cv No Brasil A nova geração do Kia Cerato é apresentada primeiro na Coreia do Sul como é tradição da marca. Logo após o lançamento ser feito na Ásia, o carro é apresentado nos Estados Unidos e depois México, onde a empresa o produz e importa para o Brasil. Com isso, existe uma tendência para que o modelo também mude por aqui. Contudo, ainda não existe uma data oficial de lançamento. Acompanhe as últimas notícias do mercado automotivo no site da revista AutoMOTIVO, na nova edição de abril, nas redes sociais e também no canal do Youtube da TV AutoMOTIVO. Matéria Novo Kia Cerato é revelado na Coreia do Sul publicada no Portal Revista AutoMOTIVO. View the full article
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[VENDO] Subwoofer JL Audio 10w1v3 zerado
GARAGAOZ replied to GARAGAOZ's topic in Classificados SUBWOOFERS, woofers, CAIXAS
O melhor timbre JL! -
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alyssonhelcias joined the community
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- New functionalities and tools - Connectivity and tuning improvements - State of the art Auto EQ View the full article
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Nosso contato: 31 - 99445-1098 email: atec22@terra.com.br Download do software Elisa: www.powerxv8.com.br View the full article
