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Marcelo S. Motitsuki
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São Paulo/SP
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Divulgar notícias sobre som automotivo, carros e acessórios
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[Nakamichi]Nakamichi team hong kong in HK-CAN Competition
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Nakamichi team hong kong in HK-CAN Competition View the full article -
[4r]BMW i3 é híbrido usado que faz 48 km/l e custa menos de R$ 130.000
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Apresentado na Europa no fim de 2013, o BMW i3 chegou ao Brasil já no ano seguinte. Verdade seja dita: ele continua atual em estilo e técnica, mesmo após dez anos. O i3 cativa pelo visual futurista por dentro e por fora e ainda é uma boa opção para quem roda apenas no perímetro urbano ou viagens curtas de pequena distância. Relacionadas TestesBMW i3: os desafios de viajar com um carro elétrico no Brasil15 out 2018 - 17h10 NotíciasNovo BMW i3: de SP ao Rio sem gastar uma gota de combustível6 ago 2018 - 16h08 NotíciasBMW i3 ganha cerimônia especial para a entrega das últimas unidades8 ago 2022 - 13h08 A propulsão fica a cargo de um motor elétrico de 170 cv e 25,5 kgfm. A tração é traseira. As baterias podem ser carregadas em uma tomada comum: 16h em 110 volts, 8h em 220 volts ou apenas 3h em Wallbox. Porta-malas pequeno é um ponto fracoChristian castanho/Quatro RodasSua autonomia puramente elétrica varia de 130 a 160 km, mas pode chegar a 300 km com o extensor: um pequeno motor a combustão, com dois cilindros e 650 cm³. São 39 cv e 5,6 kgfm que entram em ação assim que a carga das baterias fica muito baixa. Seu tanque de gasolina comporta 9 litros. A construção em plástico reforçado com fibra de carbono CFRP é exclusiva do segmentoFernando Pires/Quatro RodasAs baterias correspondem a 1/4 dos 1.315 kg do i3, mas se engana quem pensa que ele é lento: vai de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. A carroceria de fibra de carbono, o chassi de alumínio e a perfeita distribuição de peso entre os eixos colaboram para a dinâmica característica de um BMW. Interior minimalista mistura materiais nobres e ecológicosFernando Pires/Quatro RodasO espaço interno para quatro adultos e o porta-malas de 260 litros evidenciam sua vocação urbana, mas o nível de equipamentos é típico dos BMW: a versão REX Entry traz seis airbags, faróis de led, teto solar, ESP, sensor de chuva, som Harman Kar-don, multimídia, sensor de estacionamento traseiro e rodas aro 19. Vale a pena pagar um pouco mais pela versão REX Full, que se diferencia pelas rodas de 20” e acrescenta sensor de estacionamento frontal, câmera de ré, piloto automático adaptativo e acabamento interno com detalhes em madeira de eucalipto. Continua após a publicidade A versão sem motor esquerda não aproveita o espaço aberto pela remoção do motor, que é traseiroDivulgação/Montagem/BMWAinda em 2018 as baterias ficaram 50% maiores: passaram de 22 kWh para 33 kWh, o que garantiu uma autonomia puramente elétrica de 180 km. Renovado, o modelo 2019 foi disponibilizado em duas versões novas: BEV e BEV Connected, ambas sem o extensor movido a gasolina. Novas baterias de 42,2 kWh aumentaram sua autonomia para até 335 km (ciclo NEDC). O extensor continuou sendo oferecido na versão REX Full e garante autonomia de 440 km, resultado de um consumo de 48,8 km/l. O porta-malas de 260 litros não teve ganho de espaço com a retirada do motor a gasolinaFernando Pires/Quatro RodasEntre as puramente elétricas, melhor ficar com a BEV Connected, que conta com ar-condicionado automático digital, sensores de chuva e de estacionamento, câmera de ré e assistente de estacionamento. O BMW i3 só exige atenção em relação à vida útil das baterias: os exemplares mais antigos já estão fora da garantia de oito anos. O elevado custo deste componente inviabiliza o negócio. Problemas e defeitos do BMW i3 Os faróis totalmente em led não tem ajuste automático de facho altoFernando Pires/Quatro RodasBaterias – São o ponto mais vulnerável e as unidades mais antigas já ultrapassaram o tempo de garantia (oito anos), o que não quer dizer que estejam condenadas. As baterias são formadas por oito módulos e cada um custa R$ 42.238 na rede autorizada. Suspensão – Desgaste nos rolamentos da torre dos amortecedores dianteiros podem provocar ruídos, especialmente em manobras de estacionamento. Os amortecedores são caros e só podem ser adquiridos por encomenda. Continua após a publicidade Sistema elétrico auxiliar – Falhas no acionamento dos vidros e outros componentes elétricos indicam que a bateria auxiliar do sistema 12 volts pode estar no final de sua vida útil. Ar-condicionado – O sistema também é utilizado para refrigerar as baterias do veículo e por isso sua manutenção não pode ser negligenciada. Problemas no compressor podem resultar em danos nos dutos de refrigeração das baterias. Recalls – O i3 teve dois: o primeiro para reposicionar ou substituir o tubo de ventilação do tanque de combustível (i3 Rex Entry e i3 Rex Full) e o segundo para substituir o módulo de célula da bateria de alta-tensão (i3 BEV). Em ambos há risco de incêndio: consulte o site do fabricante. Os conectores Tipo 2 e CCS2 permitem recarga rápida de até 50 kWFernando Pires/Quatro RodasO que dizem os proprietários O que eu adoro: “Revolucionário: um nível elevadíssimo de tecnologia, praticidade e eficiência. Há sempre um modo de condução apropriado para cada situação, e o motor a combustão elimina um ponto fraco das baterias.” O que eu odeio: “Os pneus de perfil baixo são inadequados às condições do país. E, mesmo com tantos anos no mercado, a vida útil das baterias ainda é uma incógnita, limitando sua aceitação entre os seminovos.” Continua após a publicidade Preço médio dos BMW i3 usados (KBB) <span class="hidden">–</span>Reprodução/Quatro RodasPreço das peças do BMW i3 <span class="hidden">–</span>Reprodução/Quatro RodasNós dissemos <span class="hidden">–</span>Reprodução/Quatro RodasOutubro de 2014 “Por fora, o i3 tem o porte de um hatch da Série 1, mas por dentro ele acomoda quatro lugares com mais conforto. Os ocupantes do banco traseiro viajam com os joelhos mais altos que os quadris, mas o acesso é facilitado pelas portas-suicidas (…). O preço do i3 é relativamente alto, mas, segundo a fábrica, o custo de operação é 30% menor que o de um veículo similar convencional.” Pense também em um… <span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro RodasNissan Leaf – A maior vantagem do elétrico japonês está na praticidade dos cinco lugares. A segunda geração chegou em 2019: o propulsor elétrico gera 149 cv e 32,6 kgfm. É alimentado por um conjunto de baterias de íon-lítio de 40 kWh e também conta com seis airbags, controles de estabilidade e tração e uma carroceria reforçada, que garantiu (na época) cinco estrelas no EuroNCAP. Publicidade View the full article -
Adaptação de abafador na Mercedes C230 Kompressor 1997. Catalizador e abafador intermediário originais, podres e furados, deram lugar para um intermediário da Renault Duster. #spportcarbrautomotive ... #scbrautomotive #oficinavilacarrao #oficinamecanica #escapamentooriginal #escapamentoadaptacao #mercedesw202 #mercedesc230 #abafadorderuídos #escapamento Siga 👉🏻 @scbrautomotive View the full article
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Mais um ponto de checagem e limpeza da drenagem de água no Astra, eliminando um a um de todas as possibilidades de infiltração de água no interior do carro. - [x] Dreno do ar condicionado - [x] Borrachas do assoalho - [x] Borracha de vedação de portas... - [x] Infiltração crônico neste modelo, entre a caixa de roda e parede corta fogo. #spportcarbrautomotive #scbrautomotive #infiltraçãodeagua #gmastra #opelastra #astraclub #oficinamecanica #oficinavilacarrao Siga 👉🏻 @scbrautomotive View the full article
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want it . fred.n.sound gmail.com Hit the to join the notification squad SUBSCRIBE FOR MORE VIDEOS...... NOTE: All Videos on free air Tests/Demos are made to fulfill your needs by getting the opportunity to see all the close-up details such as magnet/membrane/cone and speed/flex movements. Each and every video has been recorded with top tech please use quality headphones to feel the difference between other videos. Each and every model has been tested for hours/days by all types of environments such as hall/lab/vehicle. also each speaker/tweeter/midbass/sub is tested on random amps/DSPs and different head-unit input types like analog/digital. the same process for power amplifiers/DSPs. we use this technique to maximize the final fair decisions of the output/performance levels of each gear individually. the final score will be published on our Official web and in the upcoming videos. Feel free to contact us for Professional collaborations a suggestions. OUR SOUND TEST/MUSIC: 40 Hz Test Tone by Fred a Sound https://www.youtube.com/watch v GVwoq254nj0 THE WILD SEA by Fred a Sound Official Mix https://www.youtube.com/watch v GS0hlQhpGxY High-End Radio - by Fred a Sound Original Mix https://www.youtube.com/watch v DDfKFTCm8Ac qFRED a SOUND Official MIXq https://www.youtube.com/watch v 9NOzIeDYdwI Fred a Sound - Jungle In Space Original MIX SOUND TUNE TEST TRACK https://www.youtube.com/watch v iyeF4cOJqg0 Bass Test-Bass Protector Original Mix by Fred a Sound INT https://www.youtube.com/watch v 9hehFb5HrRQ Time Reflection by Fred And Sound - Original Mix https://www.youtube.com/watch v LvIrSEeoEM8 WHAT WE DO Fred a Sound Audiophile ONLY Introducing The First Channel on YouTube For Pure Audiophile Car Audio Real High-End Car Audio-Audiophile World Wide Research Bring Out The Truth And Best Deals Ever. High/Mid-End Car Audio Compares: Subwoofer-Midbass-Midrange-Tweeter-Amplifier-Dsp-Wiring Head Unit Test/Review Amplifier Dyno Each car audio Gear Gets a Full Review Including 4K Videos/Photos From All Angles Amplifier Guts DIY Subwoofer Enclosure DIY Speaker Build We Produce Our Own Music Especially Design For Sound Tuning/Setup newspeaker steg frednsound newaudio View the full article
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[4r]BYD aumenta investimento no Brasil para R$ 5,5 bilhões e fará até moradias
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A BYD vai aumentar em mais de 83% o investimento de R$ 3 bilhões no Brasil, anunciado em meados de 2022. O novo valor do aporte é de R$ 5,5 bilhões e foi anunciado hoje em encontro entre a CEO Américas e vice-presidente executiva global da BYD, Stella Li, além do presidente da BYD no Brasil Tyler Li, com o Governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, no complexo fabril da BYD em Camaçari (BA). Relacionadas Carros elétricosBYD confirma produção nacional de Dolphin, Dolphin Mini, Yuan e Song Plus5 mar 2024 - 17h03 Carros elétricosNova geração do BYD Song Plus poderá ir de SP a Salvador sem abastecer18 mar 2024 - 12h03 Carros elétricosNovo BYD Tan chega ao Brasil; veja como é a importação de um carro12 mar 2024 - 19h03 A BYD não detalhou a aplicação do investimento extra, mas anunciou que construirá cinco prédios residenciais, a 3,5 km da fábrica, que serão destinados aos funcionários. Ocuparão uma área de aproximadamente 81 mil m² e terão a capacidade de abrigar 4.230 pessoas. A estratégia de oferecer habitações aos funcionários é comum na China. Dentro da própria sede da BYD em Shenzhen há moradias para parte dos 70.000 funcionários só daquelas instalações. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Divulgação/BYDA BYD ainda tem pela frente as obras da fábrica. Além de aproveitar estruturas e galpões que eram usados na fabricação dos Ford Ka e EcoSport, a BYD diz que construirá 26 novas instalações entre galpões de produção, pista de testes e outras estruturas que vão ocupar uma área de cerca de 1 milhão de m² adjacente à fábrica que era da Ford. A empresa fala na geração de 10 mil empregos, sem detalhar se serão diretos ou indiretos. Continua após a publicidade Já estão confirmados para serem feitos no local os elétricos Dolphin, Dolphin Mini e Yuan Plus, além do híbrido Song Plus. A montagem dos carros terá início no fim de 2024 e a produção efetivamente começará entre 2024 e 2025, com capacidade instalada de 150 mil veículos por ano na primeira fase. A segunda etapa não tem data, mas prevê capacidade para 300 mil carros. Continua após a publicidade “Tem sido muito produtiva a forma como a BYD está chegando ao Brasil. No que é possível, estamos ganhando tempo. Estamos com um projeto que vai desde o porto, tanto para importação e exportação, quanto estradas e infraestrutura logística de todo o polo industrial de Camaçari. Estamos atendendo aos interesses do Governo do Estado e da BYD para um rápido andamento da obra”, completou o Governador Jerônimo Rodrigues. Publicidade View the full article -
[4r]Kombi chinesa? Zeekr Mix é minivan elétrica com 416 cv rival do VW ID.Buzz
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A chinesa Zeekr, conhecida na China por modelos elétricos de alto padrão e que estuda sua entrada no Brasil, decidiu mudar a receita dos seus carros e prepara o lançamento de uma minivan com visual futurista. Chamada de Zeekr Mix, ela poderia ser uma boa rival para a Kombi elétrica da Volkswagen, a ID.Buzz. Relacionadas Carros elétricosZeekr 001 muda visual e fica mais potente antes de estrear no Brasil23 fev 2024 - 00h02 Carros elétricosZeekr 007 jura recarga mais rápida do mundo e tem tela de 90″ nos faróis28 dez 2023 - 14h12 Carros elétricosComo é dirigir o Zeekr 001, elétrico que será lançado no Brasil em 20245 dez 2023 - 06h12 As primeiras imagens divulgadas são do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. Mas, a estreia oficial da minivan deve ocorrer apenas no Salão do Automóvel de Pequim, no próximo mês. Comparado com outros modelos da Zeekr, o Mix tem design pouco convencional, mas até remete um pouco à dianteira do antigo Citroën C4 Picasso. Citroën C4 PicassoCleber Bonato/Quatro RodasTalvez a frente traga o elemento mais marcante para o modelo, que são os faróis afilados e escurecidos, que são interligados de um lado até o outro. Há também uma tomada de ar frontal escurecida na parte inferior e o capô é bem pequeno. A lateral e a traseira são bem limpas, com maçanetas embutidas. Únicos pontos a ganharem destaque são as rodas de liga leve diamantadas, o spoiler traseiro e o pequeno filete de lanternas localizado abaixo do vidro traseiro. Não há vincos, curvas, nada. Em questão de tamanho, o Mix tem 4,68 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,75 m de altura e um entre-eixos de 3 m. A van da Zeekr é menor que a concorrente Kombi, mas não muito. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China/DivulgaçãoComo outros modelos da Zeekr, o Mix também está montado na plataforma Sustainable Experience Architecture da Geely (dona da Zeekr) e estará equipado com bateria desenvolvida pela CATL e pela Geely. Os detalhes ainda são limitados, mas a esperança é que a bateria seja de 86 kWh com tecnologia de 800 volts e capaz de carregar até 360 kW. Autonomia ainda não foi divulgada. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Para a mover sua van, a Zeekr escalou apenas um potente motor elétrico de 416 cv, número bem superior ao do ID. Buzz. A Kombi da VW tem 270 cv, nas versões normais, e até 335 cv nas versões GTX com tração traseira e integral. Continua após a publicidade Valores ainda não foram divulgados pela empresa chinesa. Um modelo como Mix costuma ser vendido apenas na China, mas há relatos que a Zeekr planeja levar o modelo a outros mercados. Publicidade View the full article -
[FullPower]Fiat Titano agrada, mas é ultrapassada comparada aos concorrentes
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Chegou o momento de descobrir como a nova Fiat Titano acelera e se comporta. O modelo lançado na semana passada é a primeira incursão da marca italiana no segmento D e promete aumentar ainda mais a participação da montadora no setor de picapes, onde ela já é líder absoluta com mais de 40% de participação – com a Strada e a Toro. O principal destaque da Fiat Titano é o seu valor: a picape, disponível em três versões, tem preço inicial de R$ 219.990, sendo a opção mais em conta da categoria. Além disso, é um veículo eficiente e versátil, porém, fica aquém em termos de tecnologia. No vídeo abaixo, Edu Bernasconi, o chefão da FULLPOWER, apresenta os detalhes da picape da Fiat, destacando suas qualidades e áreas que poderiam ser melhoradas. Dê o play! Conheça a nova Fiat Titano: O post Fiat Titano agrada, mas é ultrapassada comparada aos concorrentes apareceu primeiro em Revista Fullpower. View the full article -
O amplificador é um componente essencial em um sistema de som automotivo por várias razões importantes: - Aumento da potência: Um amplificador aumenta a potência do sinal de áudio antes de enviá-lo para os alto-falantes, o que resulta em um som mais alto e mais impactante. Isso é especialmente útil para músicas com graves profundos e detalhes sonoros sutis. - Melhoria da qualidade sonora: Um amplificador de qualidade pode melhorar significativamente a qualidade do som, proporcionando uma reprodução mais precisa e detalhada das frequências de áudio. Isso pode resultar em um som mais claro, com menos distorções e mais dinâmica. - Melhor controle dos alto-falantes: Um amplificador permite um controle mais preciso sobre os alto-falantes, garantindo que cada um receba a quantidade certa de energia para reproduzir o som de forma eficaz. Isso é especialmente importante para sistemas de áudio com vários alto-falantes e diferentes tipos de alto-falantes, como subwoofers, woofers e tweeters. - Compensação de perdas de sinal: Em sistemas de som automotivo, o sinal de áudio pode sofrer perdas de qualidade devido ao comprimento dos cabos e interferências elétricas. Um amplificador pode compensar essas perdas, garantindo um som mais limpo e consistente. - Capacidade de alimentar subwoofers: Subwoofers requerem mais potência do que outros alto-falantes para reproduzir os graves com eficácia. Um amplificador dedicado para os subwoofers pode garantir que eles recebam a potência necessária para produzir graves profundos e impactantes. Em resumo, um amplificador é fundamental para melhorar a potência, a qualidade e o controle do som em um sistema de som automotivo. Compartilhe com seu amigo que está montando o sistema de som! #audiophonic #sub #som #carro #somautomotivo #sound #carros #carrosbaixos #bas #sensation #need #club #htech #music #top #distribuição #somtop #sotocatop #tocamuito #audiodeemoção #audioemhd #somdequalidade #qualidade #somhd #kit #coaxial #kitduasvias Veja artigo original
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[Inf]LIVE SEMANAL - BRINDE JFA BOB 120A
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[AutoMotivo]Confira os preços da Titano com desconto para CNPJ e Produtor Rural
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Picape da Fiat chega em três versões com preços a partir de R$ 197 mil com desconto É inegável que a Fiat Titano, recém lançada nesta semana já começou a incomodar as rivais devido ao seu preço mais acessível. A picape da Fiat chega em três versões importadas do Uruguai, com pacote bem enxuto assim como uma lista reduzida de acessórios. Mas quais são as versões, preços o motor e o consumo da picape estreante da Fiat no Brasil? Quais são suas principais concorrentes? E quais os preços da pick-up para clientes com CNPJ? A rede já até divulgou os preços para clientes com CNPJ ou também “vendas diretas” (válido para portadores de CNPJ, microempresas e também produtor rural) Versões e preços da da nova Fiat Titano 2024 ENDURANCE: Preço normal R$ 219,9 mil Preço CNPJ: R$ 197,9 mil A versão de entrada tem 6 Airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina), ar condicionado, assistente de estabilidade de reboque, assistente de partidas em rampas, banco do motorista com ajuste de altura, bloqueio eletrônico do diferencial traseiro, chave canivete, computador de bordo, controle automático de descida – HDC, controle eletrônico de estabilidade e tração, display 3,5” monocromático, iluminação da caçamba, para-choques, maçanetas e retrovisores pretos, piloto automático, porta-luvas refrigerado, pneus todo terreno, rádio bluetooth, rodas de aço 17”, travas elétricas, vidros dianteiros e traseiros elétricos e volante com ajuste de altura, entre outros. Fiat Titano Endurance é a versão voltada ao trabalhoVOLCANO: Preço normal R$ 239,9 mil Preço CNPJ: R$ 215,9 mil Conteúdo da Endurance + Bancos em couro, capota marítima, central multimídia 10,1”, display 4,2” colorido, duas câmeras (traseira + lateral), faróis de neblina, para-choque dianteiro, maçanetas e retrovisores na cor da carroceria, protetor de caçamba, para-choque traseiro preto com detalhe cromado, retrovisores externos elétricos, rodas de liga leve 17”, saída de ar para o banco traseiro, sensores traseiros de estacionamento, volante com ajustes de altura e profundidade. Fiat Titano Volcano é o modelo intermediário FIAT TITANO RANCH: Preço normal: R$ 259,9 mil Preço CNPJ: R$ 233,9 mil Conteúdo da Volcano + ar-condicionado digital automático dual zone, aviso de permanência em faixa, bancos dianteiros com ajustes elétricos, barras de teto cinza, câmera 360º off road, DRL- luzes diurnas de rodagem em led, estribos laterais cinza, lanternas em led, keyless Entry N’GO, maçanetas e retrovisores cromados, rodas de liga leve 18”, Santo Antônio cromado com detalhes em preto e cinza, sensor crepuscular, sensor de chuva e sensores dianteiros de estacionamento. Fiat Titano Ranch 2024 é a versão topo de linhQuais são as concorrentes da Fiat Titano? Em primeiro lugar, vale a pena esclarecer que a Titano não é um projeto unicamente da marca Fiat. Ela é derivada da pick-up Peugeot Landtrack, marca da Stellantis, chamada internamente KP1 e por sua vez derivada da Changan Kaicene F70, uma utilitária presente na China desde 2019. A lista de itens de série da Fiat Titano permite concluir sem medo de errar que se trata de um modelo “custo benefício” para o mercado. Não há itens como controle de Cruzeiro adaptativo, freio eletrônico de estacionamento, painel 100% digital, retrovisor eletrocrômico, multimídia moderna ou motor mais potente entre as concorrentes. No entanto, ela traz o esperado para o segmento: motor turbodiesel, chassi, tração 4×4 e câmbio automático. Dessa forma a Fiat Titano vem brigar em modelos de preço intermediário como é o caso da Nissan Frontier e Mitsubishi L200 que não chegam a ser tão caras nas versões topo de linha como as rivais Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger. Qual motor a Titano usa? O motor da Fiat Titano é o 2,2 litros que rende 180cv e 40kgfm de torque com injeção direta e turbina de geometria variável. O câmbio é manual de seis marchas ou seis marchas automático com opção de tração 4×2, 4×4 e 4×4 com reduzida. Nos números de desempenho ela faz o 0-100km/h em 12,5s e a velocidade máxima é de 175km/h. Dimensões da Fiat Titano A Titano tem 5,33m de comprimento, 1,96m de largura, 1,85m de altura e 3,18m de entre eixos. Essa carroceria permite um ângulo de entrada de 29° e de saída com 27°, altura mínima do solo de 23,5cm. A caçamba comporta 1.109 litros de volume útil sendo capaz de transportar 1 tonelada e também rebocar 3,5 toneladas. A caçamba mede 1,63m de comprimento, 1,60m de largura e 51,6cm de altura. Na suspensão a Titano usa chassi tradicional, suspensão dianteira independente e eixo rígido com feixe de molas traseiro. Os freios da a disco na dianteira mas a tambor na traseira. Matéria Confira os preços da Titano com desconto para CNPJ e Produtor Rural publicada no Portal Revista AutoMOTIVO. View the full article -
[MTM]RECORDES WORLD na Etapa SÃO JOÃO DO ITAPERIU SC
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HIGHLIGHTS No último domingo, 17 de março de 2024, o 4 Rodas Club Car organizou um GRANDE EVENTO com uma etapa do Mundial de Car Audio MTM na cidade de São João do Itaperu, em Santa Catarina. Os resultados dessa emocionante competição estão disponíveis no seguinte link: Resultados MTM São João do Itaperu. Nessa etapa, os competidores demonstraram suas habilidades em sistemas de som automotivo, buscando a excelência em qualidade sonora e potência. Os carros foram equipados com sistemas de alto-falantes, amplificadores e woofers, o rta avalia fila as 7 da manhã da dava ideia que o evento seria gigante critérios como volume, clareza e fidelidade do som. A competição foi acirrada, e os vencedores merecem destaque. Parabéns a todos os participantes e aos campeões! Lembrando que o MTM World é uma referência no mundo do som automotivo e reúne entusiastas apaixonados por música e carros rebaixados. Esses eventos proporcionam uma experiência única para os amantes de áudio automotivo e são uma oportunidade de mostrar suas habilidades e equipamentos. confira sua colocação no Mundial MTMRanking – MTM World | Music – Tuning – Machines etapa Gigante muito bem organizada pelo 4 rodas club car fotos da etapa nesse link Se você quiser saber mais sobre o ranking e os campeões mundiais anteriores, confira o site oficial do MTM World. link do ranking mundial veja aqui sua colocação no Estadual , Nacional e Mundial Visite nosso site www.mtmworld.org (link na bio) e fique por dentro da agenda de competições, ranking, fotos e tudo sobre o MUNDIAL de som automotivo e rebaixados em 2024. link vídeo no youtube com quase todas medições Use nossas hashtags: #mtmbrasil e #mtmworld. Patrocinadores 2024 : #connectparts #taramps #spyder #bomberaltofalantes #zettaaudio #audiophonic #shutt #erosaltofalantes #snake #shocker #ultravox #ajksound #stetsom #usina #roadstarbrasil #blusteraltofalantes #tecknoise #tritonaltofalantes #soundigital O post RECORDES WORLD na Etapa SÃO JOÃO DO ITAPERIU SC apareceu primeiro em MTM World | Music - Tuning - Machines. View the full article -
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