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Peugeot e-Legend Concept é inspirado no antigo 504 CoupéDivulgação/PeugeotNão é de hoje que os carros estão mudando sua natureza de mecânica para eletrônica. E, à medida que essa transformação ocorre, a evolução tecnológica passa a acontecer em velocidades cada vez maiores, algo frequente na indústria de laptops ou celulares. Um sinal desse processo pode ser visto pelo que as montadoras estão preparando para os próximos anos, de olho nos futuros elétricos e autônomos. No Salão de Paris, em outubro, a Peugeot apresentou um conceito que dá uma boa pista do que vem por aí. Interior tem visor digital, volante escamoteável, telas laterais e bancos de veludoDivulgação/PeugeotO e-Legend Concept tem estilo inspirado no legendário 504 Coupé, de 1969 (desenhado pelo estúdio Pininfarina), mas traz grandes avanços na área de eletrificação, conectividade e automação. Segundo a Peugeot, algumas de suas tecnologias, como os recursos de inteligência artificial, estarão nos carros da marca produzidos em série no prazo de dois anos. Confira as principais inovações abaixo. Relacionadas Auto-serviçoConheça as tecnologias que prometem deixar freios do carro mais eficientes31 jan 2019 - 09h01 NotíciasDez tecnologias que já foram motivo de prestígio para os carros30 jul 2018 - 18h07 NotíciasBMW Vision iNext antecipa tecnologias dos futuros carros da marca29 nov 2018 - 13h11 Quatro tipos de condução A escolha pode ser feita por comando de voz Autônomos Soft: privilegia o conforto, reduzindo a quantidade de informações exibidas, para que os ocupantes possam ler, jogar videogames, assistir a filmes com o mínimo de interferências. Continua após a publicidade Sharp: assegura total interação com o ambiente externo tanto no que diz respeito ao vínculo do carro com as ruas quanto em relação à conectividade. Zonas sonoras permitem a cada ocupante ouvir o que quiser sem atrapalhar os demais. Essa individualização de conteúdos possibilita, por exemplo, o envio de mensagens de navegação só para o motorista. Controlados Legend: modo de condução tradicional, com o motorista assumindo o comando de volante e dos pedais, como em um carro elétrico convencional. Boost: modo tradicional mas assistido pela tecnologia de câmeras que projetam o ambiente externo em 180 graus em 16 telas localizadas à frente (painel e para-sóis) e nas laterais da cabine (nas portas). Ficha técnica Motores elétricos: 4 (um por roda) Potência: 340 kW Torque: 81,6 mkgf Baterias: 100 kWh Autonomia: 600 km Carga rápida: 25 minutos (80% ou 500 km) 0 a 100 km/h: 4 segundos Velocidade máxima: 220 km/h Mais Lidas Melhor CompraMelhor CompraMelhor Compra 2020: picapes compactas e médias a partir de R$ 69.000 NotíciasNotíciasBoeing 747 são vendidos com preços mais baratos que Chevrolet Onix NotíciasNotíciasPaíto Motors: não existe crise na maior loja de superesportivos do Brasil NotíciasNotíciasMinistério Público pede recall de 1,3 milhão de Onix fabricados até 2017 Continua após a publicidade View the full article

visit: http://www.stevemeadedesigns.com/board - Join our fun, friendly and knowledgeable community today! See the previous video if you want to know how i made this quad alternator bracket. This is just a small update because the end of the last video i had too short of a belt. I actually ended up moving the idlers around so i didn't have to get a longer one after all. But i did put a brand new one on it and in order to do that, i have to turn it into a 6 rib belt. Why didn't i just BUY a longer 6 rib belt? They don't make 6 rib in this Gates Green Fleet Belt...these are the BEST. If you run multi alternators in your ride, this belt is a must. Last January while i was in Vegas for CES, someone knocked my beloved hoe off of her life support. Usually she is good for about 4-5 days tops when not hooked up to the wall. I have 11 year old batteries under the bottom...and they have for sure taken abuse but as long as they were on their intellicharger by the end of the evening they did fine. This time though, i came home to about 2 volts. She has been sitting ever since. The shop is a VERY busy place so it is easy to ignore it and let it collect dust. But i couldn't take it anymore! Join me on this journey to revive my Hoe! The ORIGINAL hoe! The hoe that made you want a hoe for yourself! Today i unboxed and fabbed up the bracket for my new Mechman 400a Alternators. It's ALMOST done! Just need a longer belt! What is a 6 Phase Alternator A standard alternator is generally 3 phase. This means that there are three “legs” of the stator that fire in succession as the alternator spins, A-B-C-A-B-C-A-B-C producing alternating current. 6 phase alternators have two 3 phase stators inside the alternator that are slightly out of phase of one another. The two stators fire in succession like this: A-a-B-b-C-c (the second stator is in lower case) Because they are slightly out of phase with one another, there is a cancellation of electromagnetic harmonics that makes the alternator run more smoothly and more efficiently. This allows for cooler operation, more output from a smaller overall housing, and MUCH better durability. The rectifiers turns the AC current coming out of the stator into DC current. DC current is what is used in an automobile. By passing trough the diodes, half of the AC current is burned off in the form of heat as it is “rectified” into DC current. That heat is what eventually kills alternators. By having (2) rectifier plates, there is much more surface area to dissipate the heat. This is especially important in a high output alternator- as the more amperage the alternator makes, the more heat is generated. Also, by having (12) or (16) diodes (depending on which 6 phase alternator you are talking about) instead of just (6) or (8) diodes in a 3 phase alternator, the heat and electrical load can be distributed more evenly throughout the rear of the alternator housing. Want an alternator like this? visit http://www.mechman.com Check out the original build HERE https://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/53645-tahoe-rebuild-2009/ XS Power Batteries and info on them can be found here: http://www.4xspower.com Get Second Skin’s #1 Sound Deadener here http://www.secondskinaudio.com SMD Products can be found at http://www.wcCarAudio.com , Amazon, Ebay and more! #Chevy #Tahoe #Alternators Support these videos here! http://www.patreon.com/meade916 Also, check out my other pages: Instagram: http://www.instagram.com/meade916 Facebook Page here: https://www.facebook.com/SMD-Steve-Me... Follow: http://www.twitter.com/meade916 Visit Sonic Electronix at http://www.sonicelectronix.com View the full article

<span class="hidden">–</span>Henrique Rodriguez/Quatro RodasA Amarok V6 chegou ao mercado em fevereiro de 2018 com um belo motor 3.0 de 225 cv sob o capô para fazer a alegria dos picapeiros. O modelo entrega bem mais força do que o 2.0 biturbo, que rende “apenas” 180 cv nas versões mais simples da picape.Quer ter acesso a todos os conteúdos exclusivos de Quatro Rodas? Clique aqui e assine com 64% de desconto. Mas, olhando friamente o custo das peças de reposição, a Amarok V6 não foge muito do usual para uma picape diesel. O mesmo vale para as revisões até 60.000 km que beiram os R$ 8.000 na soma. Manutenção de carro a diesel nunca é barata. Com câmbio automático de oito marchas e tração integral, tem desempenho invejável ao acelerar de 0 a 100 km/h na casa dos 8 segundos. O V6 já ganhou mais potência, chegando a 258 cv, mas o lançamento no Brasil foi postergado para o fim do ano por causa do coronavírus. Quanto custa para manter? Revisões até 60.000 km: R$ 7.932 Seguro: R$ 4.286 Rede de concessionárias: 600 lojas Desvalorização: n/d Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital. <span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas Mais Lidas Melhor CompraMelhor CompraMelhor Compra 2020: picapes compactas e médias a partir de R$ 69.000 NotíciasNotíciasBoeing 747 são vendidos com preços mais baratos que Chevrolet Onix NotíciasNotíciasPaíto Motors: não existe crise na maior loja de superesportivos do Brasil NotíciasNotíciasMinistério Público pede recall de 1,3 milhão de Onix fabricados até 2017 Continua após a publicidade View the full article

Olá apaixonados por som! Qual a melhor forma Taramps de você poder tocar o seu Som Automotivo e ligar junto ao som dos seus amigos e fazer aquela festa? Veja esta dica. www.taramps.com.br Clique no link para se INSCREVER! ►►► http://bit.ly/SeInscrevaCanalTaramps Se gostou, não esqueça de clicar em GOSTEI! E não deixe de COMPARTILHAR este vídeo! Contato Suporte Técnico: Suporte Linha de Áudio: 18 3266 4050 WhatsApp: 18 99748 7039 E-mail: suportetecnico@taramps.com.br NOSSAS REDES SOCIAIS: FACEBOOK - https://www.facebook.com/TarampsOficial/ INSTAGRAM - https://www.instagram.com/tarampsgroup/ #TarampsOfficial #Taramps #SomAutomotivo View the full article

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Fabricante japonês antecipou as primeiras imagens do SUVDivulgação/MitsubishiO Mitsubishi Eclipse Cross ganhá uma reestilização para a linha 2021 e o fabricante já começou a preparar terreno com um teaser. Com algumas imagens vazadas de protótipos, podemos identificar mudanças radicais na dianteira do SUV compacto e, principalmente, na traseira. Quer ter acesso a todos os conteúdos exclusivos de Quatro Rodas? Clique aqui e assine com 64% de desconto. Aquele característico (e muito polêmico) vidro bipartido da traseira foi abandonado pela fabricante japonês, que apostou em um visual mais “limpo” inspirado no conceito inaugurado pela marca em 2017 – e semelhante à última atualização do Toyota Prius, que tinha silhueta parecida. Relacionadas TestesVídeo: nova Mitsubishi L200 Triton Sport é a melhor picape do Brasil?17 set 2020 - 17h09 NotíciasMitsubishi Eclipse justifica o “Cross” com as séries Sport e Outdoor8 jul 2020 - 17h07 NotíciasRaio X: quanto custa manter um Mitsubishi Eclipse Cross GLS de R$ 136.99012 ago 2020 - 07h08 NotíciasMitsubishi mata Pajero Full e anuncia plano de renovação para toda a linha28 jul 2020 - 17h07 “O novo design se inspira no Mitsubishi e-Evolution Concept , enfatizando a força e a dinâmica de nossa herança de SUVs, ao mesmo tempo em que realça a limpeza e a elegância de um SUV semelhante a um coupé”, pontuou o chefe de desing, Seiji Watanabe. Site Carscoops publicou flagras do SUV atualizadoCarscoops/ReproduçãoJuntamente da traseira reformada, o para-choque dianteiro foi alterado, como indicam os flagras do site norte-americano Carscoops. O modelo ganhou faróis de neblina e uma grade redesenhadas. Entretanto, quase não haverá mudanças nas laterais do modelo. Continua após a publicidade Outra novidade é que, apenas para alguns mercados, o novo Eclipse Cross, poderá ser adquirido em versões híbridas plug-in, mas não foram dadas especificações técnicas sobre a motorização. O modelo será o segundo SUV da marca a seguir a tendência de eletrificação, acompanhando o Outlander PHEV, que já é comercializado pela Mitsubishi. Para a Europa e América do Norte, o Eclipse Cross 2021 deverá chegar com uma motorização semelhante àquela já disponível no mercado atualmente. <span class="hidden">–</span>Carscoops/ReproduçãoO carro já é fabricado no Brasil desde o ano passado, mas não há previsão de chegada da reestilização ou da nova motorização híbrida por aqui. Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital. <span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas Mais Lidas Melhor CompraMelhor CompraMelhor Compra 2020: picapes compactas e médias a partir de R$ 69.000 NotíciasNotíciasBoeing 747 são vendidos com preços mais baratos que Chevrolet Onix NotíciasNotíciasPaíto Motors: não existe crise na maior loja de superesportivos do Brasil NotíciasNotíciasMinistério Público pede recall de 1,3 milhão de Onix fabricados até 2017 Continua após a publicidade View the full article

Linhas foram inspiradas pela nova geração do TucsonKDesign AG/ReproduçãoJá não é segredo que a Hyundai está trabalhando a todo vapor para entrar no segmento de picapes. E já deverá começar com dois modelos, um deles com porte próximo ao da Fiat Toro: a Santa Cruz teve a carroceria flagrada na Coreia do Sul, e ganhou projeção feita pelo perfil KDesign AG. As linhas foram inspiradas pela nova geração do Tucson, com ângulos pronunciados e personalidade forte, pois a futura picape intermediária deverá, inclusive, aproveitar a plataforma monobloco do SUV. O modelo é aguardado – lá fora – para estrear em 2021. Relacionadas NotíciasFlagra: picape Hyundai Santa Cruz será prima do Tucson com porte de Toro5 Maio 2020 - 18h05 NotíciasHyundai confirma picape inédita baseada no conceito Santa Cruz24 ago 2017 - 17h08 NotíciasNovo Hyundai Tucson tem visual invocado, mas perde em potência para rivais14 set 2020 - 21h09 NotíciasHyundai deve lançar picape média com 280 cv para brigar com Ranger e Hilux30 abr 2020 - 13h04 Quer ter acesso a todos os conteúdos exclusivos de Quatro Rodas? Clique aqui e assine com 64% de desconto. <span class="hidden">–</span>KDesign/ReproduçãoNa projeção, a Santa Cruz mantém a enorme grade dianteira recortada, com elementos luminosos integrados e arranjo um bocado futurista. Os faróis podem ficar na parte baixa das laterais, conforme já adiantado por alguns flagras ainda camuflados. Atrás, a proposta da KDesign tem lanternas horzontalizadas, que invadem a caçamba e trazem até um LED atravessando a tampa. Embora seja tendência em vários segmentos, o filete de LED ainda é raridade entre as picapes. Picape terá visual inspirado na Fiat ToroAuto Post Korea/ReproduçãoDe acordo com a imprensa sul-coreana, a Santa Cruz poderá ser lançada com um 2.5 a gasolina de cerca de 180 cv. O motor equipa versões do Sonata em alguns mercados do mundo. <span class="hidden">–</span>The Korean Car Blog/ReproduçãoAlém da Santa Cruz, a Hyundai terá uma picape maior, do porte de uma Ford Ranger. Essa picape deverá se chamar Tarlac e poderá chegar às ruas em 2023. Ao contrário da rival da Toro, a Tarlac terá construção mais robusta, com chassi sobre longarinas e motores mais fortes, com até 280 cv. Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de setembro da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital. <span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas Mais Lidas Melhor CompraMelhor CompraMelhor Compra 2020: picapes compactas e médias a partir de R$ 69.000 NotíciasNotíciasBoeing 747 são vendidos com preços mais baratos que Chevrolet Onix NotíciasNotíciasPaíto Motors: não existe crise na maior loja de superesportivos do Brasil NotíciasNotíciasMinistério Público pede recall de 1,3 milhão de Onix fabricados até 2017 Continua após a publicidade View the full article

Em um ano complicado, ficou a decisão de seguir em frente ou não, então depois de muitos estudos, resolvemos seguir com a TEMPORADA 2020, e hoje podemos dizer que estamos na RETA FINAL. Esse ano vamos fazer as FINAIS em várias regiões do Brasil, porém algumas em datas DIFERENTES. O quesito de soma de pontuação também foi descartada, assim se um competidor for apenas na FINAL ele pode sim ser o CAMPEÃO DO ANO. Vou dar o exemplo da RÚSSIA que já fez sua FINAL, ou seja, aconteceu em AGOSTO e já está registrada para a FINAL MUNDIAL 2020. Agora mais um exemplo, CHAPADÃO DO SUL MS vai ter sua FINAL em 08 de NOVEMBRO, esses resultados também já ficam valendo, e nos dias 05 e 06 de DEZEMBRO será a ultima etapa de 2020, onde vai sair as definições dos melhores do MUNDO MTM; quero lembrar que neste dia aqui na MATRIZ DA MTMBRASIL vamos sediar uma das etapas que vai ser sem público, sem festa “FOCO TOTAL EM COMPETIÇÃO” e dependendo do número de inscritos o evento acontece em 2 dias e também em um horários maior. Rondonópolis MT também fechou contrato para uma FINAL que vai definir o melhor do ESTADO DO MT e também é válida para o MUNDIAL MTM. Domingo 27 de setembro teremos mais uma rodada na casa da MTM, e mais uma que antecede a FINAL em 25 de OUTUBRO, aí depois só a FINAL EM DEZEMBRO, essas etapas também terão a competição DB DRAG do selo AMERICANO. OUTRAS etapas também rolam por aí como exemplo ALAMBARY SP em 27 de setembro, Embu dia 10, Uberlândia MG dia 17 do mês de Outubro. Novembro para ajudar temos as eleições que nos levam 2 finais de semana embora, então por isso vai ser uma mês difícil também, porém CAXIAS DO SUL RS e CHAPADÃO DO SUL MS terão etapas decisivas. Esperamos vocês nas LIVES, pois as etapas são sem público* (*quase todas consulte antes) e competidores apenas aceitos com inscrições antecipadas. Aproveito para deixar uma motivação a todos informando que vamos fazer o EVENTO DE GALA, então você que tem o sonho de estar aqui entre os MELHORES DO MUNDO, não deixe essa oportunidade passar, pois eu vejo que esse é o ANO DOS AMADORES, porque a maioria dos competidores FACTORY estão PAUSADOS. Boa sorte a todos! Texto – Luiz H Meda (Fique ligado na MTM cadastre seu whats 14 998734853) TODOS OS DIAS ÀS 12 HORAS “Matérias do Mundo automotivo” Confira mais matérias no site www.mtmbrasil.com.br CAMPANHA #ELESSEIMPORTAM #ELESSEIMPORTAMCOMVOCÊ compre produtos das marcas que apoiam nosso setor #somautomotivo #rebaixados #customizados Patrocinadores Campeonato Mundial MTM // MTM World Championship Sponsors #connectparts #Bandaaudioparts #taramps #stetsom #soundigital #usina #spyder #ajk #jfa #zettaaudio #audiophonic #shutt #7driveraudio #tritonaltofalantes #erosaltofalantes #powerus #ultravox #snake #shocker #caraudio #spl #pancadao #hairtrick #trioeletrico View the full article

Hertz is shipping its first marine audio amplifier with built-in DSP as part of an aggressive push into the marine audio market. “The marine business is a huge target for us. This is the next big growth area for Hertz,” said Elettromedia USA President Phil Bolden. Hertz parent Elettromedia has also hired new management to […] The post Hertz Gets Aggressive in Marine Audio appeared first on ceoutlook.com. View the full article

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Press Release: MIDDLETOWN, CT—GoFast Solutions is excited to announce the official dates for the GoFast Solutions Virtual Winter Summit being held via online training webinars from Sep. 22-25, 2020. The event features Keynote Speaker Chris Cook from the Mobile Electronics Association (MEA) and webinars from remote start brands: Compustar, Artic Start, NuStart, Fortin, Audiovox, Crimestopper […] The post Go Fast Announces Virtual Winter Summit Sept 22-25 appeared first on ceoutlook.com. View the full article

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FULLPOWER - Assim como a picape S10, o Chevrolet Trailblazer ganhou uma atualização visual na dianteira para começar a ser vendido como linha 2021. Oferecido em versão ... Testamos o novo Chevrolet Trailblazer Premier 2021 View the full article

<span class="hidden">–</span>Divulgação/FordA Ford anunciou que produzirá versão totalmente elétrica do veículo mais vendido dos Estados Unidos: a picape grande F-150. Quer ter acesso a todos os conteúdos exclusivos de Quatro Rodas? Clique aqui e assine com 64% de desconto. Ela se chamará Ford F-150 EV e será movida por dois motores elétricos. Sem dar maiores detalhes, a Ford afirmou que a versão elétrica terá mais potência e torque do que qualquer outra F-150 disponível no mercado. Ainda prometeu que a nova picape elétrica terá a maior aceleração dentre todas as F-150 e será capaz de rebocar pesados trailers. A F-150 mais potente, atualmente, é o modelo 2020 Raptor, com uma motorização que entrega absurdos 456cv e 70.51 kgfm. Relacionadas NotíciasRecém-lançado no Brasil, Ford Territory é atualizado (de novo) na China17 set 2020 - 15h09 NotíciasNova Ford F-150 inova com soluções para problemas que não existiam29 jun 2020 - 13h06 NotíciasFord F-150 Raptor 2019 está ainda melhor. Só falta ser vendida no Brasil7 Maio 2019 - 15h05 NotíciasFord F-150 serve de “inspiração” a nova picape da chinesa Foton8 set 2020 - 17h09 <span class="hidden">–</span>Divulgação/FordA produção ficará concentrada e uma nova fábrica voltada estritamente para veículos elétricos e inovações. O complexo ainda não está pronto, mas a picape tem lançamento esperado para o segundo semestre de 2022. Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital. <span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas Mais Lidas Melhor CompraMelhor CompraMelhor Compra 2020: picapes compactas e médias a partir de R$ 69.000 NotíciasNotíciasBoeing 747 são vendidos com preços mais baratos que Chevrolet Onix NotíciasNotíciasPaíto Motors: não existe crise na maior loja de superesportivos do Brasil NotíciasNotíciasMinistério Público pede recall de 1,3 milhão de Onix fabricados até 2017 Continua após a publicidade View the full article

<span class="hidden">–</span>Divulgação/FerrariA Ferrari anunciou atualização para seu esportivo de entrada. O Portofino M representa a evolução do Portofino GT e vai além de uma leve reestilização: também passou por ajustes mecânicos e ganhou potência. Quer ter acesso a todos os conteúdos exclusivos de Quatro Rodas? Clique aqui e assine com 64% de desconto. Na mecânica a grande atração é a estreia do câmbio automático de dupla embreagem com oito marchas. <span class="hidden">–</span>Divulgação/FerrariO motor foi mantido o mesmo, um V8 3.9 biturbo, mas a troca da transmissão permitiu um ganho de 20cv, totalizando 620cv e 77.5 kgfm de torque máximo. As mudanças aproximaram o modelo da irmã mais cara, a Ferrari Roma, que tem o mesmo conjunto mecânico e serviu de base para as renovações da Portofino M. A propósito, “M” de “Modificatta”, indicando as mudanças estéticas e o discreto melhoramento mecânico. Continua após a publicidade Relacionadas NotíciasMaserati MC20 é mais potente que Ferrari e pode ser encomendado no Brasil11 set 2020 - 07h09 NotíciasFerrari está preparando esportivo inédito inspirado na lendária F4019 ago 2020 - 12h08 NotíciasBugatti, McLaren, Ferrari: os carros de produção mais rápidos do mundo30 jul 2020 - 07h07 NotíciasFerrari Roma é um esportivo italiano com cara de inglês14 nov 2019 - 12h11 Do lado de fora, as mudanças deram ao modelo visual mais agressivo. Na dianteira, o para-choque foi substituído: ganhou entradas de ar maiores e a grade foi renovada ganhando novas lâminas de alumínio. O novo sistema de exaustão permitiu à fabricante remover o silenciador de escape e compactar a traseira da Portofino. <span class="hidden">–</span>Divulgação/FerrariNo interior, nada de novo, além de novas cores e materiais disponíveis, a cabine é exatamente igual à versão GT, exceto pelo novo Manettino de cinco posições, que adiciona o modo de condução “Race” ao esportivo. Alguns acessórios opcionais, porém, foram disponibilizados pela Ferrari. Aquecimento dos bancos, alertas de ponto-cego e outros compõem essa lista. <span class="hidden">–</span>Divulgação/FerrariApesar de já estar disponível para encomenda, o modelo só começará a ser entregue no segundo semestre de 2021. Os preços partem dos 206.000 euros, cerca de 1,3 milhão de reais na conversão direta. Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital. <span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas Mais Lidas Melhor CompraMelhor CompraMelhor Compra 2020: picapes compactas e médias a partir de R$ 69.000 NotíciasNotíciasBoeing 747 são vendidos com preços mais baratos que Chevrolet Onix NotíciasNotíciasPaíto Motors: não existe crise na maior loja de superesportivos do Brasil NotíciasNotíciasMinistério Público pede recall de 1,3 milhão de Onix fabricados até 2017 Continua após a publicidade View the full article