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Felipe Algumacoisa

INMETRO testa o consumo de 105 carros

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Postado em

Teste de cunsumo do INMETRO (105 veiculos)

 

 

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/inmetro-divulga-o-ranking-atualizado-dos-carros-mais-economicos/

INMETRO DIVULGA O RANKING ATUALIZADO DOS CARROS MAIS ECONÔMICOS

 

mille_economy.jpg

 

O Inmetro divulgou os resultados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular 2012. Agora, o consumidor poderá comparar a eficiência energética entre veículos de um mesmo segmento. São avaliados veículos de oito montadoras (Fiat, Ford, Honda, Kia, Peugeot, Renault, Toyota e Volkswagen) que totalizam 105 modelos.

 

A maior novidade desta edição programa é o uso obrigatório da Etiqueta Veicular no vidro dos modelos participantes – a classificação vai de “A” (mais eficiente) até “E” (menos eficiente). A partir de 15 de abril, qualquer divulgação feita pelo fabricante/importador em seus comerciais, pontos de venda ou manuais deverão conter as informações. Dentre elas, também está inclusa a quilometragem por litro na cidade e na estrada.

 

O Uno Mille Fire Economy teve o melhor consumo geral entre todos os participantes. Na cidade, foram 8,9 km/l (etanol) e 12,7 km/l (gasolina); na estrada 10,7 km/l (etanol) e 15,6 km/l (gasolina). A Fiat foi a montadora com mais participantes, com destaque nos sub-compactos. O Uno Mille Fire Economy e o Novo Uno Economy Evo foram os únicos da categoria que tiveram nota A.

 

Ford-EcoSport-2012-11.jpg

 

Considerando os veículos de passeio avaliados, o Ecosport XLT e o Ecosport Freestyle, da Ford, tiveram o pior rendimento com etanol na cidade (5,2km/l). Já o sedã grande da Toyota, o Camry XLE, ficou com o último lugar nos testes com gasolina, rodando apenas 7,5 km por litro. Quanto ao desempenho no uso rodoviário, o Ecosport 4WD, não é a melhor escolha; o off-road teve o pior desempenho com etanol (6,3km/l). Na mesma categoria, o Sorento, da Kia, teve o menor rendimento com gasolina na estrada (7,9km/l).

 

avaliacao-renault-fluence-04-650x487.jpg

 

A Peugeot participou com apenas oito carros, que obtiveram um consumo médio razoável, mas nenhum deles recebeu nota A nem B, enquanto que a Renault, teve cinco modelos com nota máxima (Sandero Authentique e Expression, Logan Authentique e Expression, Fluence Dynamique, Duster Dynamique 4×4 e Kangoo Express) e nenhum automóvel da montadora apareceu com nota D ou E.

Postado em

éeee mermao!

 

agora o camry testado foi o V6, nao esquecam disso! foi até bom o consumo, 7,5km/l na cidade ? bom viu! o fo** é um gol 1.0 fazer 8,5 km/l na cidade com gasurina! :banghead

Postado em

Pena que não vai dar em nada se algum fugir do consumo..

Mas bem que podiam ferrar..

So pra ver as Css falando que é culpa dos "combustivels"

Postado em

Uma coisa q gostei foi ver realmente o consumo mto proximo do real, pelo menos nos carros q tive e foram testados a diferenca esta no maximo 20%, bem diferente nas revistas, q o cara consegue consumo de 13,0 km/l num ecosport 4x4 no alcool! Hehehehe :vts

Postado em

agora o camry testado foi o V6, nao esquecam disso! foi até bom o consumo, 7,5km/l na cidade ? bom viu!

pr aum V6 não tá ruim mesmo

meu L5 2.4 faz isso aí tb, sendo q tem um motor de quase uma década já

Postado em

Realmente tá bem realista. O do Cerato tá de acordo na cidade, agora na estrada eu achei exagerado, só 12,3km/l? Eu sempre fiz no mínimo 13km/l, chegando até 15km/l!

Postado em

Todos estão com média na cidade muito perto da média na estrada. Deve ser pelo método que estão usando que alivia o teste cidade e exige mais no padrão estrada.

 

De qualquer forma serve pra comparar os consumos. Assim da pra ter uma idéia de qual carro é mais econômico.

Postado em

Realmente tá bem realista. O do Cerato tá de acordo na cidade, agora na estrada eu achei exagerado, só 12,3km/l? Eu sempre fiz no mínimo 13km/l, chegando até 15km/l!

 

 

Acho que eles devem testar carros zero km, aí com uma amaciadinha melhora

Postado em (editado)

Tá meio estranho isso dali, quem já andou em millezinho fire na estrada sabe do que eu tô falando, faz muito mais que 15,6 com gasolina, mesmo andando a mais de 100km/h, eu já vi fazer 18km/l, repito, VI, não tô falando no achismo não.

Editado por Rvc
Postado em (editado)

Tá meio estranho isso dali, quem já andou em millezinho fire na estrada sabe do que eu tô falando, faz muito mais que 15,6 com gasolina, mesmo andando a mais de 100km/h, eu já vi fazer 18km/l, repito, VI, não tô falando no achismo não.

 

 

Exato varia muito, meu palio week 99" 1.6 na ultima viagem carregado de malas e 4 pessoas a 110km/h fez 14.5, e o uninho fire que eu tinha também passava de 15km/l mas se pisa fundo ele bebia com vontade depois dos 140

Editado por boardbrasil
Postado em

Tá meio estranho isso dali, quem já andou em millezinho fire na estrada sabe do que eu tô falando, faz muito mais que 15,6 com gasolina, mesmo andando a mais de 100km/h, eu já vi fazer 18km/l, repito, VI, não tô falando no achismo não.

depende muito do pé de quem anda, se o cara do teste anda com pé pesado ou anda 'normal' o consumo é uma coisa, se anda com pé de moça igual as montadoras testando o carro para informar no folder, é fo**, como disse, pode considerar um desvio padrao ai na ordem de 10 a 20%, ou seja, considera uma faixa um pouco mais ampla!

 

O consumo bateu identico ao do focus e ao do polo que tive! nao tem o que tirar nem por!

 

Já do corolla (o meu era 2.0) bateu diferente, e do civic tb (o meu era gasosa), por isso que considerei os 20% de tolerancia!

 

No mais, está muito próximo da realidade!

 

abçs

Postado em

estranho mesmo as medições dos carros 1000...

 

teve muito 1.6 fazendo quase o mesmo consumo de carros 1.0

 

 

tá certo que são mancos bagarai em estradas, más fazer menos que 15 é estranho, também já vi medições bem superiores

coisa de 17km/l fácil.

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