Hyundai Veloster Turbo de 204 cv em testes no Brasil

[murillo_g_b]

O Hyundai Veloster Turbo já está no Brasil. É o que mostram essas imagens de flagra de duas unidades da versão esportiva do cupê de três portas. Conforme CARPLACE antecipou com exclusividade em janeiro, o modelo será vendido no Brasil equipado com motor 1.6 turbo de injeção direta, 204 cv e 27 kgfm de torque aliado a um câmbio automático de seis marchas.

O flagra feito pelo leitor Itallo Fernandes mostra duas unidades da versão esportiva rodando em testes, o que é evidenciado pelas placas verdes. A unidade prata, apesar da “cor convencional” e roda esportiva comportada, também é equipada com o motor mais potente e dispõe de modificações visuais nos para-choques e saias laterais. Nesta versão, destaque para a real saída dupla de escape e desenho diferenciado das luzes auxiliares nas extremidades do para-choque. O modelo de pintura fosca cinza escura exibe ainda rodas de apelo ainda mais esportivo e acabamento escurecido.

O novo conjunto mecânico deve ajudar a Hyundai-CAOA a apagar a fama de carro “manco” herdada da versão 1.6 aspirada (128 cv). Com o motor de 204 cavalos, o Veloster Turbo acelera de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos e supera a velocidade máxima de 215 km/h. Também difere o sistema de suspensão e direção, que demandam mais firmeza por conta da potência, além de itens como diferencial de deslizamento limitado e controle de vetorização de torque.

De acordo com Itallo, ao se aproximar dos carros na rodovia BR-020 sentido Brasília – DF, os motoristas perceberam o interesse e arrancaram em alta velocidade. Neste momento, foi possível notar o ronco mais grave do motor e perceber que o carro é realmente mais potente do que o até então vendido aqui.

O Hyundai Veloster Turbo faz parte da estratégia adotada pelo novo presidente do Grupo CAOA, Antônio Maciel Netto. Com o esportivo, a marca terá uma opção interessante para encarar o Golf GTI, além do prometido Honda Civic Si Coupé. Obviamente que o preço também seguirá o aumento da potência, sendo estimado em torno de R$ 100 mil de acordo com uma fonte ouvida pelo CARPLACE.

Agradecemos ao leitor Itallo Fernandes por compartilhar as fotos com os demais leitores do CARPLACE. Se você também flagrar um carro diferente ou que ainda será lançado no Brasil, faça como ele: envie as imagens para o e-mail contato@carplace.com.br.

[Kired]

E lá vamos nós de novo.....

 

 

MESMA mer**! Pra que gastar mó grana nesse lixo sendo que um Jetta TSi certamente é mais barato e anda mais ?!?!?!?

 

 

Ai vc vai ver os 204cv dele na verdade são 170......... ou menos huahuahauhauhauahahuahuahauhauhuhauahuahuahuahuahuahuahuahauha........

 

 

 

 

LIXO....

[Gledson Borba]

130k?

[Alves]

Se o 1º foi anunciado por +/- R$64k e depois pediam R$90k, então, esse deve vir por uns R$125k! HUAHUAHUAHUA!!!

[Gledson Borba]

mas nao era a caoa que tava turbinando dentro da oficina e trocando o "body kit" para vender como turbo?

[ewertonv]

27kgfm ele vai brigar é com o golf 1.4 :vts

[145db]

.

Editado 26 de Março de 2014 por 145db

[145db]

La se vai meu projeto veloster ap turbao treisquilimei...

Obs: ouvi dizer q quando perceberam os fotografos arrancaram e deixaram pra tras dois camaros amarelo e um DSTres branco.

Editado 26 de Março de 2014 por 145db

[CesarDRK]

Vai vir no preço do GTI ou mais caro... certeza!

 

E aí meu amigo, sinceramente não tem comparação! GTI humilha essa mer** aí.

 

[Rafael_Brasil_123]

E lá vamos nós de novo.....

 

 

MESMA mer**! Pra que gastar mó grana nesse lixo sendo que um Jetta TSi certamente é mais barato e anda mais ?!?!?!?

 

 

Ai vc vai ver os 204cv dele na verdade são 170......... ou menos huahuahauhauhauahahuahuahauhauhuhauahuahuahuahuahuahuahuahauha........

 

 

 

 

LIXO....

 

 

pelo menos ele não se parece com um hb20, ou seja, seu carro popular de categoria abaixo.

 

 

 

La se vai meu projeto veloster ap turbao treisquilimei...

Obs: ouvi dizer q quando perceberam os fotografos arrancaram e deixaram pra tras dois camaros amarelo e um DSTres branco.

 

estranho, eu já ouvi que os fotógrafos estavam de uno mille e o veloster não conseguiu "fugir".

[Kired]

Vai vir no preço do GTI ou mais caro... certeza!

 

E aí meu amigo, sinceramente não tem comparação! GTI humilha essa mer** aí.

 

Fácil!!!! GTI na cabeça!!!!

 

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[removido]

Vai vir no preço do GTI ou mais caro... certeza!

 

E aí meu amigo, sinceramente não tem comparação! GTI humilha essa mer** aí.

 

 

Humilha? Kkkkkkkkkkk

 

A hyundai tem q esperar umas 3 geracoes do GTi p tentar comparar hehehehehe

 

Se bem que, dirigi o pilantra 1.8 GDi e carrinho boooooom, viu?!

[Xan_]

Calma galera, não exagera! O carro era um lixo por causa do motor que não tinha sentido, o turbo pode ser bem razoável se vier na faixa do preço do DS3.

 

Mas num vem nem fu, então...

[murillo_g_b]

Calma galera, não exagera! O carro era um lixo por causa do motor que não tinha sentido, o turbo pode ser bem razoável se vier na faixa do preço do DS3.

 

Mas num vem nem fu, então...

 

Eu acho que vai vir nuns 100k.

Se vender vendeu, se não vender abaixa igual foi antes.

Infelizmente é mais ou menos assim que fazem né.

[NoiseSteel]

Vai ser bem melhor que o atual, mas o desempenho não me animou...

 

http://www.caranddriver.com/reviews/2013-hyundai-veloster-turbo-manual-auto-test-review

 

 

 

[Pad]

Saiu outro dia e já vai voltar?

[Kbsa]

pelo menos ele não se parece com um hb20, ou seja, seu carro popular de categoria abaixo.

 

 

 

 

 

estranho, eu já ouvi que os fotógrafos estavam de uno mille e o veloster não conseguiu "fugir".

 

Verdade kkkkkkkk, meu golzim 1.0 8v com 67 jumentos e 1 cavalo dirigindo deu pau num Veloster na BR262 por uns 100km ma o mena, eu tava indo de Araxa / Tres Coraçoes e peguei a 262 nesse trajeto, logo que peguei a 262 ja vi ele na minha cola e me passou, percebi que ele tava com pressa e eu nao gostei do jeito que me podou, na faixa continua, demos inicio a uma disputa acirrada pelo 1 lugar na corrida e por incrivel que pareça, ele conseguiu manter a velocidade media de 140km/h, fez ate 160 que e o limite do meu golzim, nao consegui podar ele mas ele deve te ficado puto de raiva pq nao conseguia se livrar do golzim G3 uhauahuahaha, passamos por campos altos e eu tive que diminuir o ritmo pq ia pegar a BR354, o resultado disso foi a camara dagua que trincou e começou a vazar agua, mas nada que 110 reais nao resolva o problema kkkkkkkkkkkkk valeu a pena fazer raiva no dono do Veloster

[Fguerra]

 

Verdade kkkkkkkk, meu golzim 1.0 8v com 67 jumentos e 1 cavalo dirigindo deu pau num Veloster na BR262 por uns 100km ma o mena, eu tava indo de Araxa / Tres Coraçoes e peguei a 262 nesse trajeto, logo que peguei a 262 ja vi ele na minha cola e me passou, percebi que ele tava com pressa e eu nao gostei do jeito que me podou, na faixa continua, demos inicio a uma disputa acirrada pelo 1 lugar na corrida e por incrivel que pareça, ele conseguiu manter a velocidade media de 140km/h, fez ate 160 que e o limite do meu golzim, nao consegui podar ele mas ele deve te ficado puto de raiva pq nao conseguia se livrar do golzim G3 uhauahuahaha, passamos por campos altos e eu tive que diminuir o ritmo pq ia pegar a BR354, o resultado disso foi a camara dagua que trincou e começou a vazar agua, mas nada que 110 reais nao resolva o problema kkkkkkkkkkkkk valeu a pena fazer raiva no dono do Veloster

 

Vamos com calma também né... O cara não queria correr!! Sinto dizer, mas 1.nada não rola.

 

Eu tenho um corsa 1.4 (tava no etanol) e literalmente corri contra um veloster na br 324 e não passei ele hora nenhuma, fiquei a maioria do tempo 1 carro atrás a maioria do tempo, qnd tinha q freiar para retomar ele aumentava para 2 ou 3 carros e depois eu diminuía a diferença, foi uma boa corrida de uns 20min no trecho Feira Santana - Salvador...

O carro não vale o preço pelo motor 1.6, mas eu não tomo sufoco de 1.nada imagine um veloster que meu carro não conseguiu ultrapassar. Não vamos exagerar.

 

 

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[I2afael]

Peguei um com o vectra esses dias, no gnv e com ar ligado deu uma brincadeira legal andamos por uns 7km eu acho, como tinha trânsito e ninguém tava se arriscando de vez em quando um passava o outro.

 

Mas estava bem nítido que se tivesse desligado o ar e na gasolina não teria chance.

 

Não sei se carro 1.4 consegue andar junto, mas 1.0 não tem a mínima chance.

 

Enviado do meu S3 brabu usando Tapatalk.

 

 

[Rodrigo_KBLO]

eh o carro é manco que dói! mais de 1.0 nao rola neh!!

 

de 1.4 ate acredito que ande junto.. corsinha 1.4 bem amaciadinho anda ate que legal! da ate raiva pq os donos acham que tem motor e quer andar a milhao empurrando todo mundo! rs

 

agora eu ja dei pau em uns 3 em estrada!! todos com o subie.. eles ainda que me viam e provocavam! kkkk

 

e uma vez na marginal com o Fox.. mais fui costurando no transito e ele tentando me pegar! uhauahu no transito o fox com seu cambio curto e o peso utraleve da trabalho mesmo!

Editado 27 de Março de 2014 por Rodrigo_KBLO

[ViniciusSchmidt]

Como bom bocudo que sou, e ex cliente de Veloxxxxxxxxter, liguei na CAOlha onde comprei meu ex ponei.

O ex ponei, onde em POA tá 72500, em Santa Maria tá 76500.

HAUHAUHAUHAUHUA 4k pra andar 250km.. eh piada hein!

 

mas enfim, lá não me falaram nada sobre o turbo.

Alegaram q esta em testes no Brasil e nao tem nada, nem pre venda, e tá previso pra inicio de 2015 as vendas.

 

Liguei na Hyundai em POA, na praca japao, e lah nem nada com coisa nenhuma..

Creio que vai demorar pelo menos uns 4 meses ainda..

[Kbsa]

Ok 1.0 nao rola, mas o que vale e a velocidade media que andamos, o bixo nao passa de 160km/h e meu goleta mantem 140km/h facil, so que tem uma coisa interessante, ja andei em Gol 1.0 manco que da vontade de chorar dirigindo, mas ja andei em 1.0 amaciado que da gosto de ver, que no caso e o meu, bem amaciado e so pra zuar comprei o simbolo 1.6 no ferro vei e botei la na tampa do porta malas, quem ve pensa q eh 1.6 mas eh 1.0 kkkkkkkkk

 

Na subida admito que perde força, mas nesse trecho da 262 e bem plano com poucas subidas e muitas curvas. Mas nao adianta eu ficar falando aqui pq nao vao acreditar mesmo entao bora trampa pq dinheiro e oq manda!

[jf.juan]

veloster tipo injeção direta....digivolve para veloster tipo turbo.

[Rafael_Brasil_123]

gol g3 8v nunca andei.

 

os meus amigos tem o 1.0 16v, já fundiu uma vez ou outra uhasuhasuhasuhas, mas o carro anda bem, de painel dá 170km/h (no plano), pra minha perua, 1.0 16v também, passar de 160 só com vento ajudando (vento bruto) ou descida.

 

 

mas por outro lado, um voyage, 1.0 acredito eu, não conseguiu me passar um dia, o cara na aceleração vinha coladoooo mas chegava perto dos 160 e eu abria de leve e fui até ~165, e o cara ficando pra trás no vácuo.

 

por outro lado já acontece o contrário com um fox 1.0 de um amigo..

 

é como o kbsa disse, tem uns que anda, outros são ruins... deve ser o controle de qualidade da vw. [^] [^]

[avukte]

Lelgal, o Lentoster menos lento.