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jf.juan

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About jf.juan

  • Rank
    veterano

Dados Adicionais

  • Car Audio installed
    2din xnant, 5"bomber
  • Tuning
    Rodas 18" tsw
  • Complete real name
    Juan Santos

Profile Information

  • Sex
    Masculino
  • City/State/Contry
    Campinas
  • Interests
    CARROS - UP's de MOTOR
    SOM - SQ, SQPL, SPL.
  1. EU não colocaria o kit turbo no 1.0....partiria pra um Swap....mandaria um sevel pro cofre. Vc vai ter ganho de potencia e torque, com muito mais confiabilidade. Guarda uma grana e turbina o sevel dps......tem ate umas maldades pra ele aspro.
  2. Hauhauahauua....ta bom ta bom tesouro! vou conversar com meus amigos inteligentes e donos de carros velhos. See you!
  3. kkkkkkkk.....como chora. fica de mimim e indiretinha, quando ve, do nada espana.
  4. nem sempre... a enxeçaun de sacu pra correr atras de doc e seguro da na mesma. pior ainda quando compra esses carros com fila de espera...ai eh osso.
  5. Hauahauhaua sera? Ou o genius q nao sabe fazer contas? e alias...nao era uma captiva 08 de 40k????? Q por sinal uma captiva 08 custa entre 40-50k, tem FIPE de 46k.........como 4% do valor do carro pode ser 4k????
  6. Cara isso que não entendo....a minha mer** veia tem 20 anos e vai no mecânico a cada 5k km pra fazer o básico tbm. E os outros carros semi-novos que tive tbm, só ia no mecânico pra fazer manutenção básica.
  7. em uma BMW 2011....ou algum outro carro semi-novo, com manutenção em dia????
  8. o xuxih é phoda rapaiz..... Mas é verdade, fazendo as escolhas corretas e a manutenção certinha, não ha oq temer.
  9. hauhauahuhauhauhauhauhau...... cara vc ta no topic correto? sera que tem outro que fala de carros de 80-200k..... em carro zero de 30-50k.....quais tem mais acessórios de segurança que os de luxo usados???????????? Não vou nem falar na estrutura do carro...rs
  10. Mas ainda acho o valor de um carro zero fora da casinha.....mesmo o carro sendo bom, o preço é pra la de ruim.

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