Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- 2a Etapa do SQX 2025 - 17/Agosto/2025 - Domingo - São Paulo/SP *****

Alves

Vídeo: Koenigsegg Agera R quebra recorde 0-300-0 km/h

Recommended Posts

Postado em

Vídeo: Koenigsegg Agera R quebra recorde 0-300-0 km/h

 

Superesportivo cumpriu tarefa em 21.19 segundos e vai para o Guiness

 

0,,60166166,00.jpg

Agera R é equipado com um bloco 5.0 V8 biturbo capaz de produzir colossais 1.115 cv e 122.3 kgfm de torque

 

O Guiness Book (livro dos recordes) reconheceu na última semana a impressionante marca obtida pelo superesportivo Agera R, da sueca Koenigsegg. No dia 2 de setembro, o super cupê de colossais 1.130 cv de potência levou 21,19 segundos para acelerar de zero a 300 km/h e frear totalmente, na pista de testes particulas da montadora, em Ängelhom (Suécia).

 

O Agera R é equipado com um estrondoso motor 5.0 litros V8 biturbo capaz de gerar colossais 1.130 cv de potência e um torque estúpido 122,3 kgfm. O câmbio de dupla embreagem e sete marchas permite que o veículo de 1.330 kg atinja uma velocidade de 390 km/h. Mesmo com toda essa potência, o consumo de combustível fica em torno de 6,80 km/l.

Em comunicado oficial, Christian von Koenigsegg admitiu: "Tínhamos grandes esperanças quando nos propusemos a bater esse recorde. Mas o resultado final foi realmente surpreendente. Este é o 4º recorde da Koenigsegg no Guinness desde 2003, e mostra o nosso compromisso contínuo para desenvolver hipercarros que vão além das expectativas."

 

Postado em

[""]

eita, é até econômico ter essa potência toda e consumir só 6,80 km/l?

Tem carro que não tem 1/10 dessa potencia e não atingi isso huahuauhahua

Postado em

6,8...

 

falo né, dependendo do cara no volante a montana bebe mais que isso...hahahaha

 

 

 

Será que esse tempo chega perto do tempo de um F1??

Postado em

Não.

 

 

 

 

Abraços

 

Nossa, fui procurar e quase cai da cadeira....

 

 

0-60mph in under 2.5 seconds

0-100mph in under 4 seconds

0-200mph in under 10 seconds (depending on aero config)

 

 

However, even from a standing still departure, the acceleration of an F1 car is ridiculously low compared with the one of a dragster. In order to accelerate at 330 mph (that is, 530 kph) in less than 4.5 seconds, a regular dragster has to achieve 4.5 Gs, that is, 44 m/s2.

Postado em (editado)

Nem tanto a velocidade, mas o que me impressona mesmo num F1 é conseguir 5g de g-force.

 

Deve ser bem incômodo....

 

 

 

 

 

 

Abraços

Editado por brunouliana
Postado em

Um Caparo T1 é interessante, na edição de janeiro de 2008 da quatro-rodas eles comentam que a fábrica diz que ele pode conseguir 3g com a configuração certa.

Tem um vídeo de um teste dele no Top Gear e o Jeremy Clarkson sofre pra pilotar...

Vi agora um vídeo interessante também de uma volta dele em Nurburgring, mas parece que nada oficial....

 

Jeremy no Top Gear com ele:

 

 

 

 

E aqui, o vídeo de Nurburgring:

 

 

 

 

Desculpem o meio-off

Abraços

Crie uma conta ou entre para comentar

Você precisar ser um membro para fazer um comentário

Criar uma conta

Crie uma nova conta em nossa comunidade. É fácil!

Crie uma nova conta

Entrar

Já tem uma conta? Faça o login.

Entrar Agora


AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...