Cara, civic é um carro normal, como qualquer outro, assim como Corolla. Não vá acreditando nessas conversas de apaixonados por esses modelos, que falam só maravilhas do carro pra tentar justificar o preço abusivo que pagaram. Eu até compraria um desses carros, aliás tenho vontade pois acho que são carros bonitos e bons mesmo, mas não tão bons a ponto de custarem 20% a mais que seus concorrentes de mesmo ano.
Tenho um i30 10/11 MT e indico o carro, mas também não vou dizer que é o melhor carro do mundo, pq não é. O meu não é flex, faz 9-10km/l na cidade e 13.alguma coisa km/l na estrada com AC ligado e andando suave. Mas torque em baixa não é bom, o carro tem suspensão bem rígida (desconfortável, porém segura) e custo de manutenção razoável, mas algumas coisas eu particularmente prefiro usar os serviços da concessionária, pois onde moro não boto muita fé nos mecânicos... Meus últimos gastos com o carro foram referentes a suspensão:
Amortecedores dianteiros 700 reais
Batentes dianteiros com rolamentos 380 reais
Amortecedores traseiros 495 já com kit de batentes
Bieletas dianteiras 80 reais
Bieletas traseiras 90 reais
Isso tudo foi trocado com 80kkm (era tudo original ainda).
Na época paguei 38k no carro. Um civic de mesmo ano custava la seus 52k... Se for somar tudo que gastei com o i30 nesses 2 anos que tenho ele, acho que não dá os 14k de diferença pro civic. O seguro do civic é, em média, 30%mais caro tb.
Cadê a vantagem? Em vez de gastar 2k na suspensão inteira do i30, gastar 1500 na do civic?