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Alves

Substituto do Celta terá formato do Opel Agila

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Postado em

Substituto do Celta terá formato do Opel Agila

 

Novo modelo de entrada da GM chegará ao mercado em 2012

 

Glauco Lucena

 

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Concepção do Opel Agila serve de base para o desenvolvimento do Ônix, mas desenho será bem diferente

 

De todos os projetos secretos da GM, o mais bem escondido é o do Ônix, modelo subcompacto que deverá aos poucos ocupar o lugar do Celta. Tanto sigilo se explica, pois esse é o segmento mais importante do mercado brasileiro, em termos de volume. Ele mira nos dois líderes de mercado, o Gol e o Uno.

 

Autoesporte conseguiu, em parceria com o site Novidades Automotivas, algumas pistas de como será o modelo. A inspiração para o projeto foi o Opel Agila, subcompacto vendido na Europa e desenvolvido com ajuda da Suzuki (sua geração atual é de 2007). Por que Agila? Por causa de suas proporções, consideradas ideais para o mercado brasileiro. Ele tem silhueta de uma microvan, com quatro portas e cinco lugares. É mais curto que o Celta, mas bem mais alto e com excelente aproveitamento de espaço interno e porta-malas. Logo, o formato do Ônix será igual ao do Agila.

 

0,,47956956,00.jpg

 

Mas só a casca. O desenho vem sendo trabalhado há um bom tempo pelo chefe de design da GM do Brasil, Carlos Barba. Terá a cara dos novos Chevrolet, com grade cortada por uma barra com gravatinha. Por isso, em alguns aspectos, lembrará o Spark, que é um pouco menor que o Agila e tem porta-malas diminuto. A produção começa no segundo semestre do ano que vem, em Gravataí (RS). Os motores usados serão os da nova fábrica de Joinville (SC), que também fica pronta em 2012.

 

A ironia do destino é que a GM está abandonado o DNA Opel em seus modelos, depois de décadas de sucesso das linhagens Opala, Chevette, Monza, Kadett, Corsa, Astra, Vectra, Meriva e Zafira. Na nova fase, o único a manter em pé na Opel será justamente o modelo de entrada da linha.

 

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Postado em

Bom, tem jeito de carro que vai agradar o publico feminino...

O interior é legal, apesar do rádio ser o do Stilo com a frente um pouquinho diferentepra não dizer que é igual

Postado em (editado)

o formato do Ônix será igual ao do Agila.

 

Mas só a casca.

 

 

erro de pontuação no texto mode ON!

 

pra quem falou do interior, aposto que vem ainda pior do que o celta atual.

 

 

pra mim que gosto bastante dos carros da GM ta complicado, os caras só pioram a situação :vts

Editado por I2afael
Postado em (editado)

Achei bem honesto, nada de mais..

 

 

Bom, tem jeito de carro que vai agradar o publico feminino...

O interior é legal, apesar do rádio ser o do Stilo com a frente um pouquinho diferentepra não dizer que é igual

 

Cara tirando a cor do radio, nao tem NADA igual o do Stilo pasmafaute

Editado por Caiox
Postado em

Achei que o Picanto dá uma sova de remo. Mas não achei HORRÍVEL. Apenas feio.

Também não achei horrível (o Honda Brio sim é bizarro), mas é bem feio... Picanto, Novo Uno, os lançamentos mais recentes na categoria dão uma surra nele!

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