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Alves

Com 160 cv, 500 Abarth será vendido no Brasil

Por , em [ Geral ] Artigos, Dúvidas, Notícias e discussões diversas

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Alves Newbie

Alves

Postado em
Postado em

Com 160 cv, 500 Abarth será vendido no Brasil

A Fiat confirmou a importação da versão apimentada do compacto durante o primeiro dia de prévia do Salão de Detroit

 

fiat_500-abarth-noticia.jpg

 

 

Fiat/Divulgação

Fiat 500 Abarth

 

Detroit, EUA - Equipado com motor de 160 cv, o apimentado 500 Abarth será levado ao Brasil até o fim deste ano. A informação foi confirmada pela Fiat durante o primeiro dia de prévia do Salão de Detroit (EUA), onde o modelo será exposto pela primeira vez ao público americano - o evento abre as portas ao público neste sábado.

 

O propulsor que equipa o modelo é o 1.4 turbo. Esteticamente, há diversos acessórios que identificam este 500 como um modelo Abarth, a divisão de preparação da Fiat.

 

A versão exposta no salão é conversível - o carro está no estande da Chrysler, marca da qual a Fiat passou a ser proprietária no ano passado. No entanto, a montadora ainda não divulgou se trará a versão aberta, a fechada ou ambas.

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,com-160-cv-500-abarth-sera-vendido-no-brasil,16675,0.htm

Baboo Newbie

Baboo

Postado em
Postado em

Carrinho leve e com motor forte!

 

 

Tbm achei que nunca iria ver um Abarth de verdade no Brasil.

 

(Teve o Stilo Abarth 2.4 167cv - mesmo motor Marea 2.4, mas na Itália o Stilo Abarth era V6 e mais de 250cv)

avukte Newbie

avukte

Postado em
Postado em

Eu acho que deve vir em torno de 80 mil... ou um pouco menos

 

Eu iria fácil...

Acho que teria mercado pra ele entre R$ 70 e 80 mil.

 

finalmente hein, achei que nunca iria vir pra cá! talvez com o golfão mito a fiat viu que o povo amadureceu e tem mercado para esportivos compactos turbo.

 

Nada a ver com Golf, é um carro médio familiar confortável e sem pretensões esportivas, isso no modelo que puxa as vendas (Highline). GTI é outro nicho de mercado.

 

Fiat 500 pra mim ta mais pra DS3, A1 e Mini Cooper. Carrinhos pequenos, suspensão firme, desempenho esportivo.

 

Carrinho leve e com motor forte!

 

 

Tbm achei que nunca iria ver um Abarth de verdade no Brasil.

 

(Teve o Stilo Abarth 2.4 167cv - mesmo motor Marea 2.4, mas na Itália o Stilo Abarth era V6 e mais de 250cv)

 

Era legal a motorização, mas não digno de levar o logotipo Abarth. No visual então era só logotipo Abarth.

 

O 500 Abarth tem tudo pra vender bem, se for o fabricado no México é esse aqui:

 

abarth-exterior-1.jpg

 

abarth-interior-11.jpg

 

abarth-interior-14.jpg

Rafael_Brasil_123 Newbie

Rafael_Brasil_123

Postado em
Postado em

Acho que teria mercado pra ele entre R$ 70 e 80 mil.

 

 

 

Nada a ver com Golf, é um carro médio familiar confortável e sem pretensões esportivas, isso no modelo que puxa as vendas (Highline). GTI é outro nicho de mercado.

 

Fiat 500 pra mim ta mais pra DS3, A1 e Mini Cooper. Carrinhos pequenos, suspensão firme, desempenho esportivo.

 

 

 

Era legal a motorização, mas não digno de levar o logotipo Abarth. No visual então era só logotipo Abarth.

 

O 500 Abarth tem tudo pra vender bem, se for o fabricado no México é esse aqui:

 

 

golf gti carro familiar? médio? olha, realmente o golfão mito não é tão compacto, isso não tem o que discutir, mas continua sendo um hatch esportivo, só porque é mais potente não se enquadra na mesma categoria do abarth?

 

isso é carro de jovem / lazer, carro de família vai ser pelo menos um sedan espaçoso ou SW.

avukte Newbie

avukte

Postado em
Postado em

golf gti carro familiar? médio? olha, realmente o golfão mito não é tão compacto, isso não tem o que discutir, mas continua sendo um hatch esportivo, só porque é mais potente não se enquadra na mesma categoria do abarth?

 

isso é carro de jovem / lazer, carro de família vai ser pelo menos um sedan espaçoso ou SW.

 

Não mesmo, são esportivos e só. De resto há muita diferença.

 

Golf é médio, assim como Bravo, Corolla, Civic, Cruze, etc... Já o 500 é subcompacto.

murillo_g_b Newbie

murillo_g_b

Postado em
Postado em

 

 

Não mesmo, são esportivos e só. De resto há muita diferença.

 

Golf é médio, assim como Bravo, Corolla, Civic, Cruze, etc... Já o 500 é subcompacto.

 

Fato.

Li que iriam posicionar acima do cabrio que ja é caro por bosta ficando em 75k. Acho caríssimo, mas é bem mais preparado esportivamente falando que o ds3. Sem falar no peso. Deve ser um foguete rs.

 

Aro 17, suspensão e freios especiais... Vai grudar no chão.

 

Eu ficaria com um abbarth ao inves de um ds3 sim. Mas pra ficar competitivo podia parar antes dos 70k. 75 é muito puxado.

Gledson Borba Newbie

Gledson Borba

Postado em
Postado em

E bater a 100km/h com um carrinho desses? [^]

 

Mas achei lindo demais!

esse carrinho tem 6 ou 7 airbags e se não me engano tirou 4 ou 5 estrelas nos testes europeus..

se morrer com ele.. provavelmente só sobreviveria com um Tesla S..

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