VW apresenta duas preparações para o Jetta 2014 nos EUA

[Rafael_Brasil_123]

Ô mininu... Desculpa.

 

Machuquei vc, por dentro? Desculpe por por tudo...

 

 

Tô brincando, sô!

 

tudo bem, aceito aquela mamada que ofereceu como pedido de desculpa.

 

[casão]

sim, achei que ficou muito na cara a adaptação, não segue as linhas e estilo do carro, facilmente poderia ser algo melhor elaborado.

 

Olhando melhor, realmente não foi o melhor trabalho do mundo em desenho. Distoa o ângulo do farol dos cortes do parachoque.

[rjrmotta]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=q3g6GywKaLw

[jf.juan]

Sei não em, 4k5 pra dobrar a potencia + freios brembo+ bancos recaro + kit de PC's e saias......po*** ta de graça...so um kit de freios brembo básico é quase 1k.

[rjrmotta]

Sei não em, 4k5 pra dobrar a potencia + freios brembo+ bancos recaro + kit de PC's e saias......po*** ta de graça...so um kit de freios brembo básico é quase 1k.

 

O KIT APR é só preparaçao do Motor, freios, bancos e o resto é a parte

[jf.juan]

O KIT APR é só preparaçao do Motor, freios, bancos e o resto é a parte

[rjrmotta]

Stage III

 

[Murimob]

Dá pra passar direito pro stage 3 sem passar pelo stage 2 ou só no Gran Turismo que tem essa putaria?

[NoiseSteel]

4.500us (dolares) pelo Stage 3 só se for fora do Brasil.

 

 

 

[rjrmotta]

procurei saber sobre o APR Stage 3+ e custa U$4.500, pelo ganho, não é caro não...

 

 

É lá fora mesmo Noise

[EliasSoares]

Só eu que acho do ca***** esses kits?

 

Se algum fabricante nacional fizesse um kit decente desses para motores AP, EA, e pros motores GM, ia ganhar uma fortuna.

 

Só em eliminar a variavel preparador da jogada, muita gente ia deixar de ter medo de carro modificado.

 

Um kit desses qualquer oficina instala. Outro dia ví no face de um amigo meu que gosta de carros e preparação, mas que não sabe de po*** nenhuma, que ele comprou um jetta, um kit apr desses, e instalou em casa com ajuda de 2 amigos, e tá rodando, sem problema algum.

[NoiseSteel]

 

É lá fora mesmo Noise

 

Pois é ... Pode colocar uns 20 mil reais por aqui. Ou mais!

 

 

 

[rjrmotta]

Pois é ... Pode colocar uns 20 mil reais por aqui. Ou mais!

 

Na Nascar é 20k, Conheço 02 que instalaram e ambos trouxeram de fora mesmo..

[Lucas Rossi]

Se parar pra pensar, 20k não é TÃÃÃÃÃÃO caro assim...

 

Jetta TSI beira os 85~90k, com 20k tá com 400cv.... Qual carro de 110k tem 400cv?

 

Fica um belo de um sleeper.

Editado 7 de Novembro de 2013 por Lucas Rossi

[rjrmotta]

O Vídeo do Azul...

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=vmoPCgNbp64

[removido]

4.500us (dolares) pelo Stage 3 só se for fora do Brasil.

 

Sao 4.500 dolares msm, importando direto só somar + 60%...

 

E não, não eh TAO CARO, so uma turbina ORIGINAL aqui deve custar uns R$4 mil... Levando em conta td que o kit contempla? Vale cada centavo. Inclusive inclui a reprogramacao da injecão (enviar para APR) para fazê-lo. E o kit eh no estilo DIY. A galera lá compra e instala por conta própria e sim, funciona perfeitamente!

Editado 8 de Novembro de 2013 por Rapha_4_bass

[Battousai]

Mas lá qualquer garagem fuleira tem todo tipo de ferramenta. Aqui para achar um alicate decente já é dificil, imagina ter ferramentas a mão?

[R2_luciano]

olha só, eu achei, tá muito na cara que é "aplique", poderia ser algo mais profissional sim.

 

 

 

o clio é bem feito, não passa a impressão que foi feito na mão, lixando massa:

 

 

 

QUE CARRO TOSCO!!!!

[NoiseSteel]

 

Sao 4.500 dolares msm, importando direto só somar + 60%...

 

E não, não eh TAO CARO, so uma turbina ORIGINAL aqui deve custar uns R$4 mil... Levando em conta td que o kit contempla? Vale cada centavo. Inclusive inclui a reprogramacao da injecão (enviar para APR) para fazê-lo. E o kit eh no estilo DIY. A galera lá compra e instala por conta própria e sim, funciona perfeitamente!

 

Somar 60% + ICMS (ao menos aqui no Sul), e o frete, que deve ser uma bica. Sem contar o IOF, que deve dar uns 500 reais.

 

De qualquer forma, sai por um preço muito bom, visto que é um conjunto feito pra não quebrar. Eu faria! Não num Jetta, que considero carro de sorvete seco, mas num Fusca ... Bahhhh!

 

 

 

[avukte]

Somar 60% + ICMS (ao menos aqui no Sul), e o frete, que deve ser uma bica. Sem contar o IOF, que deve dar uns 500 reais.

 

De qualquer forma, sai por um preço muito bom, visto que é um conjunto feito pra não quebrar. Eu faria! Não num Jetta, que considero carro de sorvete seco, mas num Fusca ... Bahhhh!

 

GTI

[NoiseSteel]

 

GTI

 

Sim, mais seguro ainda. Um GTi, APR 3, sem seguro .... Vid@ lok@!

 

 

 

[rjrmotta]

[jf.juan]

muito bom o video!

[Rodrigo_KBLO]

 

 

dizem custar 20k esse kit na Nascar!

 

Somar 60% + ICMS (ao menos aqui no Sul), e o frete, que deve ser uma bica. Sem contar o IOF, que deve dar uns 500 reais.

 

De qualquer forma, sai por um preço muito bom, visto que é um conjunto feito pra não quebrar. Eu faria! Não num Jetta, que considero carro de sorvete seco, mas num Fusca ... Bahhhh!

[avukte]

Sim, mais seguro ainda. Um GTi, APR 3, sem seguro .... Vid@ lok@!

 

Será que faz seguro com um APR stage 3 instalado?

Editado 8 de Novembro de 2013 por avukte