Peugeot confirma versão GTI do 208 no Br com motor 1.6 de 200cv

[Alves 377]

PEUGEOT CONFIRMA 208 GTI NO BRASIL

Importado da França, versão nervosa do hatch desembarcará no Brasil em 2014 com motor 1.6 turbo de 200 cv de potência;

NovoRCZ chega em agosto

 

por REDAÇÃO AUTOESPORTE

 

 

O Peugeot 208 GTI desembarcará em 2014 no Brasil. A informação foi confirmada à reportagem de Autoesporte pela assessoria de comunicação da marca no país.

 

Ainda sem preço ou data de estreia definidos, o legítimo "hot hatch" será importado da França, concentrando, assim, os esforços da fábrica de Porto Real (RJ) na produção do 208. O nervoso compacto será alimentado por um motor 1.6 THP turbo, capaz de entregar 200 cv de potência a 5.800 giros e torque de 28 kgfm entre 1.700 a 4.500 rpm. De acordo com a marca do leão, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e atinge máxima de 230 km/h. A transmissão de velocidade deverá ser feita exclusivamente por um câmbio manual de seis marchas.

 

Para completar o caráter esportivo, o modelo virá equipado com rodas de liga leve de 17 polegadas e com suspensão mais baixa que a versão civil do 208.

 

A expectativa é que o 208 GTI estreie nas lojas com preços similares ao do "primo" Citroën DS3, com quem compartilha a mesma plataforma. Atualmente, o DS3 é tabelado em R$ 79.965.

 

PEUGEOT RCZ (FOTO: PEUGEOT)

 

Novo RCZ chega em agosto

A montadora também confirma a chegada do novo RCZ no próximo mês de agosto. O cupê, que recebeu um facelift na Europa, chegará ao Brasil com motor 1.6 de 165 cv potência e transmissão automático de seis velocidades. O preço ainda não foi definido. A versão vendida atualmente do carro é comercializada por R$ 128.990.

Editado 24 de Junho de 2013 por Alves

[thiagogmc 1]

Será um foguetinho...

[Boccotte 162]

Pocket Rocket!

[Pad 78]

Foguetinho mesmo!

 

Agora que a Peugeot está oferecendo outros carros turbo além do RCZ, bem que podia jogar um veneno no RCZ, para justificar a diferença do preço em mecânica também.

 

Alias, 208 com 200cv e RCZ com 165 (que já é o número do atual, SNME) é complicado de entender.

Editado 24 de Junho de 2013 por Pad

[Gledson Borba 95]

parei no "sem preço ou data definidos"..

[murillo_g_b 74]

Essa foto do autoesporte não é um GTI mas beleza.

 

Sendo otimista, se vier com os equipamentos de segurança que merece vai ser a melhor compra desse nicho... Acho que vai andar mais que o fusca com 211cv ein.

[Duzas87 0]

DJILIÇA!! se não vier a preço de OURO BRANCO! ta jóia!

[Fernandim 24]

Pocket Rocket!

 

 

DJILIÇA!! se não vier a preço de OURO BRANCO! ta jóia!

 

Resta esperar mesmo... O que acho que irá acontecer

[NoiseSteel 30]

Deverá ter o mesmo acerto de motor do DS3 Racing .... Vai dar trabalho!

[-removido- 420]

po***... RCZ é lindo.

 

Pra mim seria ou RCZ ou DS3, mas não estou muito afim de vender o gado agora.

[rjrmotta 36]

O interessante é que lá fora o 3008 custa a mesma coisa do RCZ, ambos tem a mesma origem e no Brasil veja a diferença de preço.

Alias o 208 GTI é 6k euros mais barato que o 3008, vejam quanto vai custar aqui e por 80k eu passo, com 200cv esse motor já esta bem no limite prefiro Fusca e Jetta principalmente pelo DSG e as possibilidades de UP.

[Estevao 14]

1.6 turbo com 200cv de fabrica no limite? acho que não heim.. estamos acostumados a ver motores 2.0 com 100 e poucos pocotós pois capam boa parte da sua eficiência, esse motorzinho esta é bem acertado, alias todos os motores da pug ótimos, comparados a concorrência..

[removido 65]

Eita! Vai dar trabalho!

 

Mas 80k? Nem fudendo que vale! O DS3 é MUITO MUITO MAIS CARRO, apesar de ter só os 165cv.

 

Mas, acho que o 208 GTi vai ser um canhão!

[rickfvb 16]

80k é sacanagem.

Eu fiquei pirando esses ultimos dias em dar um up no proximo carro, turbo, rodas, mas é dinheiro pelo ralo. Um turbo de fábrica seria mais do que interessante.

[NoiseSteel 30]

http://revistaautoesporte.globo.com/Analises/noticia/2013/05/peugeot-208-gti-faz-jus-sigla-de-esportividade.html

 

O fo** é o de sempre: carro no Brasil é CARO até nas versões básicas em carros populares. O 208 Griffe custa quase 60 mil ....

[murillo_g_b 74]

Eita! Vai dar trabalho!

 

Mas 80k? Nem fudendo que vale! O DS3 é MUITO MUITO MAIS CARRO, apesar de ter só os 165cv.

 

Mas, acho que o 208 GTi vai ser um canhão!

 

MUITO MAIS CARRO por que ?

[Felipe Algumacoisa 13]

Esse "capaz de entregar 200cv" me deixou encucado... As noticias indicavam vir o 1.6 THP com mesma programaçao dos demais 165cv. O RCZ vir com 165cv so reforça minha duvida... Se bem que essas estrategias de montadoras aqui no Brasil nunca da pra entender...

[NoiseSteel 30]

Vai ser com 200cv sim. Esse "capaz" ai remete à capacidade de rendimento, e não à dúvida.

 

Já estará bem próximo do limite de performance sim, provavelmente usando o mapa do DS3 Racing. Comprar o carro já sai caro, mas a manutenção de um GTi deverá ser dolorosa. Seguro também acho que vai ser fo**. O meu é considerado "esportivo de passeio", por isso não sofri ao fazer seguro.

[jf.juan 19]

TOP, vi esse GTi no SA....Se vier com a mesma motorização do europeu vai dar trabalho p/ MUITO carrão.

[casão 4]

po***... RCZ é lindo.

 

Pra mim seria ou RCZ ou DS3, mas não estou muito afim de vender o gado agora.

 

 

Krébi, aluguei um DS4 e achei o carro muita perfumaria e BEM ordinário na qualidade dos materiais...

 

Decepção mesmo...

 

Fora a altura de Jeep Willys Overland do bicho...

 

 

O RCZ está um espetáculo!!!

[Felipe Algumacoisa 13]

Vai ser com 200cv sim. Esse "capaz" ai remete à capacidade de rendimento, e não à dúvida.

 

Já estará bem próximo do limite de performance sim, provavelmente usando o mapa do DS3 Racing. Comprar o carro já sai caro, mas a manutenção de um GTi deverá ser dolorosa. Seguro também acho que vai ser fo**. O meu é considerado "esportivo de passeio", por isso não sofri ao fazer seguro.

É, a materia tem tom de algo definitivo realmente. So a frase que ficou dubia.

 

Nem vejo muita coerencia nesses seguros. Nao cravaria que sera caro nao.

 

 

Krébi, aluguei um DS4 e achei o carro muita perfumaria e BEM ordinário na qualidade dos materiais...

 

Decepção mesmo...

 

Fora a altura de Jeep Willys Overland do bicho...

 

 

O RCZ está um espetáculo!!!

Serio? Achei que ate o vidro do DS4 fosse em couro... Digo digo... O painel nao é em couro?

 

Acho o carro muito caro. E essa altura dele é algo de extremamente broxante pro que poderia ser. Mas uma rasteira nesse carro, imagino que vire outro, pq ele é muito bonito.

[claytonzmvox 15]

Para completar o caráter esportivo, o modelo virá equipado com rodas de liga leve de 17 polegadas e com suspensão mais baixa que a versão civil do 208.

 

 

 

HUMMMM gostcho muito!!!!! Apelo visual bem mais fo**!!!!

[MarcelloDV 2]

Eita! Vai dar trabalho!

 

Mas 80k? Nem fudendo que vale! O DS3 é MUITO MUITO MAIS CARRO, apesar de ter só os 165cv.

 

Mas, acho que o 208 GTi vai ser um canhão!

 

Não dá para afirmar isso, não! O 208 GTI, se realmente vier de lá (França), aparenta ter acabamento muito melhor que o nosso 208. O painel é coberto com couro e parece ser MUITO bem acabado. Ou seja, fica pau a pau com o DS3.

 

 

Quem sabe a Ford tb não se empolgue e traga o Fiesta ST???

[jf.juan 19]

OpO

[rick demolidor 222]

Vai ser com 200cv sim. Esse "capaz" ai remete à capacidade de rendimento, e não à dúvida.

 

Já estará bem próximo do limite de performance sim, provavelmente usando o mapa do DS3 Racing. Comprar o carro já sai caro, mas a manutenção de um GTi deverá ser dolorosa. Seguro também acho que vai ser fo**. O meu é considerado "esportivo de passeio", por isso não sofri ao fazer seguro.

 

Nos sites dos meus conterrâneos não constam opções de motores para o 208 GTi além da 200Cv , já para o DS3 temos algumas opções.

 

Com base nisso também tenho certeza dos 200Cv no 208.

 

Noise, por qual razão voce acredita que o 208 não se enquadre em "esportivo de passeio" para o seguro ?