GM lança novo Chevrolet Tracker

[Felipe Algumacoisa 13]

Adianta falar com esses Gasoboys não, querem pagar R$3,10 a cada 6~7km

Se a diferença fosse menor, ate dava pra comparar. Mas a Nova Ranger mesmo. Acho mto mais negocio pegar a Flex. Vem com os mesmos equipamentos, por METADE DO PREÇO. Nem que o cara desse a volta no Brasil todo mes, acho que compensa a diferença absurda no preço. Mas botam na calculadora apenas a economia do combustivel, e saem felizes da CSS dando quase 150k numa po*** duma camionete Diesel.

 

So uma pena a Flex ser manca. De resto so vejo vantagem.

[Felipe Algumacoisa 13]

O fo** vai ser esse motor da GM num carrinho desse. Devera beber absurdo. Mas um motor a gasosa eficiente, seria bem mais sensato que um Diesel pra custar o dobro, "pq é bom de mercado". Balela...

[John2012 50]

 

 

Lá em Foz eu via tanto vitara antigo surrado que nunca olhei pra tracker antiga com bons olhos....

Meu pai quis comprar uma, teve as últimas a Diesel que sairam de graça quase... Mas era fraquinhaaaa que dava dó, acho que nem era turbo. Além de feia, claro.

 

Hoje ele se arrepende, é um carro que bem cuidado dura pra sempre.

[John2012 50]

O fo** vai ser esse motor da GM num carrinho desse. Devera beber absurdo. Mas um motor a gasosa eficiente, seria bem mais sensato que um Diesel pra custar o dobro, "pq é bom de mercado". Balela...

Considero a Rav4 um bom exemplo de motor... Apesar de levemente maior, um motor 2.4 e vários pocotós (170 e pouco acho) fazia 7 km/l na cidade e 10 na estrada.

 

A MESMA média de um ecosport 2.0 que meu teve (que é MUITO menor).

 

 

[guedes767 6]

Vendas em outubro? Vi um desses esse final de semana aqui em santos

Quando vi achei que era a captiva nova, não curti muito não... Agora a rav4 eu fui ver na concessionaria e achei tesão demais, fo** é o preço

[Jean_Peixe 0]

Sonho de consumo.

 

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[removido 65]

muito bonito o mini captiva, só tenho uma ressalva, a traseira, não gostei, lembra a do pt cruiser...

 

 

[Felipe Algumacoisa 13]

Ja especulam qnto vai custar esse Novo Tracker?

 

 

 

muito bonito o mini captiva, só tenho uma ressalva, a traseira, não gostei, lembra a do pt cruiser...

 

 

 

 

hAuaHuAHauhaUaha Matou o carro Rapha! Vamos comparar ao Nissa Murano pra suavizar... haha

 

[artsompb 57]

Esse murano é lindão Ao vivo , nas fotos é estranho mesmo .

[Felipe Algumacoisa 13]

Esse murano é lindão Ao vivo , nas fotos é estranho mesmo .

Imagino... So vi por foto e ja acho bonito... haha

[avukte 19]

Murano é fera, esse modelo aqui então...

 

[removido 65]

Ja especulam qnto vai custar esse Novo Tracker?

 

 

 

 

hAuaHuAHauhaUaha Matou o carro Rapha! Vamos comparar ao Nissa Murano pra suavizar... haha

 

 

esse é feio p ca*****!

[Kanove 1]

Achei a traseira do Murano bonita..

 

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[artsompb 57]

esse é feio p ca*****!

FEIO rapha ? por foto é estranho , ao vivo é do naipe de Fx35 só que menor.

[soundastra 0]

Não gostei dele =(

[removido 65]

FEIO rapha ? por foto é estranho , ao vivo é do naipe de Fx35 só que menor.

 

po a FX35 é bonita, mas ainda gosto mais da Cadillac, já viu? pqp! é pica!

[-removido- 420]

 

 

po a FX35 é bonita, mas ainda gosto mais da Cadillac, já viu? pqp! é pica!

 

A Cadillac tá muito derrubada ultimamente...

 

 

A traseira já foi muito boa, hoje em dia tá meio decadente.

[casão 4]

A Cadillac tá muito derrubada ultimamente...

 

 

A traseira já foi muito boa, hoje em dia tá meio decadente.

 

 

Se a Cadillac é pica, não sei, mas ela realmente aguenta muito abuso!

 

Já passou até uma Frota por ela e parece que guenta mais de boa!!

[murillo_g_b 74]

Chevrolet Tracker parte de R$ 71.990

 

Não, a Chevrolet ainda não divulgou os preços oficiais do Tracker, que será apresentado para a imprensa nesta quarta-feira dia 2 de outubro. Mas os preços do modelo já estão nas principais revistas automotivas do país. São R$ 71.990 para a versão LTZ 1 e R$ 75.490 para a versão LTZ 2.

O modelo chega em configuração completa de equipamentos, tendo de série o mesmo motor 1.8 de até 144 cavalos de potência que equipa o Cruze, e um câmbio automático de seis marchas. Bancos em couro, rodas de 18 polegadas, sistema multimídia MyLink, bancos em couro, ar-condicionado automático e outros itens (já esperados em um modelo dessa faixa de preço) são de série.

A diferença para o pacote LTZ 2, que adiciona R$ 3.500 ao valor do modelo, fica por conta de airbags laterais e de cortina e também o teto solar. Ou seja, o modelo de R$ 71.990 tem apenas airbag duplo. A Chevrolet quer mirar nas versões topo de linha dos concorrentes, pelo menos nessa fase inicial.

Na quarta-feira iremos avaliar a novidade e traremos para você nossas impressões.

Veja abaixo algumas postagens recentes nossas que mostram com exclusividade o visual externo e interno do Tracker que será vendido aqui:

Exclusivo: Detalhes do Chevrolet Tracker no Brasil

 

Chevrolet Tracker prepara estréia no mercado nacional

 

 

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Editado 30 de Setembro de 2013 por murillo_g_b