Spin é o provável nome da sucessora de Meriva e Zafira

[removido 65]

tenho saudade disso...

Isso era carro e de luxo!

[UUHA 2]

Isso era carro e de luxo!

Hoje é de malaco.

[RaFaEl_P 2]

realmente muito feio!!! mas o tragile ainda continua imbatível no quesito feiura uhahuahua

[-removido- 420]

Tragile, Monstrana, Cobost...

 

Legal é que uma amiga minha tinha um Tragile, achava lindo. Aí decidiu trocar por um... LIFAN 320!

[Coophamat 0]

Que nome mais estranho colocaram no carro, parece mineiro falando "espinho" - Pisei num spin...

[-removido- 420]

Que nome mais estranho colocaram no carro, parece mineiro falando "espinho" - Pisei num spin...

 

"Senta aqui no meu spin"

[strocker 2]

spin me lembra isso daqui que tem nos mercados.

 

 

sucos spin

 

[Habech 1]

realmente muito feio!!! mas o tragile ainda continua imbatível no quesito feiura uhahuahua

 

 

por mais feio que seja, o bichin vende bem.

 

vai sabe...

[RaFaEl_P 2]

por mais feio que seja, o bichin vende bem.

 

vai sabe...

 

verdade, aqui tem de rodo...

o corsa apesar de estar "cansado" tem um design mto mais harmonioso e é mais barato.

[avukte 19]

Lá vem ela...

 

 

Chevrolet Spin: minivan com cinco ou sete lugares parte de R$ 44,6 mil

 

 

A General Motors lança no Brasil a Spin, uma minivan compacta que substitui tanto a Meriva quanto a Zafira. O modelo traz duas versões de acabamento, LT (preço de R$ 44.590) e LTZ (R$ 51 mil), com capacidade para cinco e sete ocupantes, na ordem, e escolha entre câmbio manual de cinco e automático de seis marchas. Com a caixa opcional os preços passam a R$ 49.690 (LT) e R$ 54.690 (LTZ). A produção é em São Caetano do Sul, SP.

O conteúdo de série da LT inclui ar-condicionado, direção assistida hidráulica, freios com antitravamento (ABS) e distribuição eletrônica (EBD), bolsas infláveis frontais, vidros e travas elétricos e ajuste de altura do banco do motorista e do volante. Opcionais são rodas de alumínio, rádio com CD/MP3 e Bluetooth, controle de velocidade e o câmbio automático. A LTZ acrescenta terceira fila de bancos, computador de bordo, sensor de estacionamento e controles de áudio no volante. São opções caixa automática e controle de velocidade.

As linhas da Spin não negam seu parentesco ao Cobalt, com grade dianteira imensa, para-lamas ressaltados e perfil muito baixo de janelas, soluções de estilo que buscam robustez de uma forma bastante discutível. Com a plataforma desse sedã, a minivan tem comprimento de 4,36 metros, largura de 1,73 m, altura de 1,66 m e entre-eixos de 2,62 m e pesa entre 1.202 e 1.255 kg. Com sete ocupantes, a capacidade de carga é de 162 litros; com cinco, passa a 710 litros, podendo chegar a 1.668 litros com os bancos da fileira central rebatidos.

O único motor oferecido é um velho conhecido, o 1,8-litro da Família I (Corsa), só que com modificações e o nome Econo.Flex. Com duas válvulas por cilindro, desenvolve 106 cv e 16,4 m.kgf de torque com gasolina e 108 cv/17,1 m.kgf com álcool. A fábrica informa máxima de 173 km/h e aceleração 0-100 km/h em 10,6 s com câmbio manual; com o automático são 168 km/h e 11,9 s, sempre com álcool.

 

Como tem sido habitual, a GM não convidou o Best Cars para conhecer o lançamento, razão pela qual não haverá avaliação do modelo.

 

Editado 30 de Junho de 2012 por avukte

[MoparTruck 25]

conseguiram fazer o carro mais feio do Brasil

[Rvc 16]

conseguiram fazer o carro mais feio do Brasil

 

Exatamente, ganhou correndo do Tragile.

[DanielFerreira 18]

Pqp que coisa horrenda

[removido 65]

conseguiram fazer o carro mais feio do Brasil

 

 

Tragile com Zafira e Meriva!

 

Pqp! Ficou ridiculo!!!

[Lucas Rossi 85]

Só serve pra uma coisa.

 

Jogar 6x18" só com os bancos dianteiros e ser destruída pelo bass.

[EliasSoares 5]

1.8 com 106 cv? Kkkkk motorzinho lixo!

[Caiox 4]

1.8 com 106 cv? Kkkkk motorzinho lixo!

 

O antigo 1.8 usado nos Corsa\Montana tinha 114cv, conseguiram deixar um motor fraco, mais fraco ainda..

[artsompb 57]

O antigo 1.8 usado nos Corsa\Montana tinha 114cv, conseguiram deixar um motor fraco, mais fraco ainda..

 

No minimo um novo volante de motor mais pesado e um mapeamento novo na injeção para prevalecer o torque , para puchar os 1300kg dessa coisa horrivel.

 

Isso deve beber igual V8 ..

[avukte 19]

No minimo um novo volante de motor mais pesado e um mapeamento novo na injeção para prevalecer o torque , para puchar os 1300kg dessa coisa horrivel.

 

Isso deve beber igual V8 ..

 

Pior que não, pelo que eu vi na ficha técnica tem menos torque e aparece mais tarde que o 1.8 flex do Corsa.

 

O Corsa 1.8 monocombustível tinha a potência parecida com essa do Satanás Spin.

 

Depois de ver isso a Zafira é linda e a Livina bonitassa.

[Felipe Algumacoisa 13]

A frente ta ate aceitavel... MAS PQP! CARRO DE FUNERARIA?!?!?

 

Nunca vi tanta constancia em cagar projetos. GM esta imbativel nisso.

[avukte 19]

Olhando desse ângulo essa bosta não tem nenhuma harmonia.

 

[-removido- 420]

De repente o Jac J6 passou a parecer uma excelente compra.

[escortbala 36]

por isso q eu sempre fui fordista

[boardbrasil 29]

Meu Deus do Ceu, que coisa mais ridicula!!!!

[v1eira 6]

A frente ta ate aceitavel... MAS PQP! CARRO DE FUNERARIA?!?!?

 

Nunca vi tanta constancia em cagar projetos. GM esta imbativel nisso.

Realmente, pensei nisso tb UAHSUAHS HORRORENDA!

 

Sem falar no motor fraquíssimo para um carro deste tamanho, vai ser um fracasso!