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Coophamat

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Sobre Coophamat

  • Rank
    Sempre Aprendendo!
  • Data de Nascimento 28-01-1985

Dados Adicionais

  • Nome Completo Real
    João Paulo Romero Benito

Contact Methods

  • Website URL
    http://twitter.com/jaobenito

Profile Information

  • Sexo
    Masculino
  • Cidade/UF
    Campo Grande MS
  • Interesse
    Bass
  1. Também optaria apenas pelo kit 2 vias e o sub no porta malas. É bem mais simples e fácil de instalar, dá menos trabalho para acertar, alimentar e é mais barato.
  2. Boa dica, desisti de usar pendrive no som do carro justamente por não seguir uma ordem, prefiro o velho e bom cd.
  3. Na ranger antiga até 2012 tem essa função, além de ver vários códigos e parâmetros, da para testar as luzes e os ponteiros.
  4. Na fiorino que tive, que usa motor fiasa, lavava pelo menos uma vez a cada dois meses, e na época de chuvas reduzia o período por causa da lama no motor, radiador e ventoinha. Sempre levava cedo no lava jato para aproveitar o motor frio. Nunca tive nenhum problema. Vendi ela com 430 mil km.
  5. Em falar em adeus a motor, a fiat programa as trocas de óleo do touro a cada 20 mil km, assim como a jeep que usa mesma mecânica. Será que passa dos 100 mil km?
  6. Acho que um cummins 6bt ia ficar top, até mesmo o 4bt já ficaria interessante.
  7. Minha média na Ranger é 10 km/l 100% cidade e 12.1 km/l na estrada, meu irmão teve uma Ranger e em Brasilia fazia 13 km/l. A triton do meu pai faz 11,2 na estrada. Agora é sacanagem os caras colocarem o carro em uma bomba de gasolina grid para tirar foto sendo que o carro é diesel.
  8. Se tivesse condições eu teria um am200. Com uns pneus 37" ele fica muito bruto. Esse veículo e muito rústico, assim como o defender e a bandeirantes, mas pra mim isso é uma característica positiva. Sou apaixonado na linha AM mas o preço e impraticável para mim. Rosseto, aqui tem consecionaria da Agrale e o comando mitar do oeste usa o Marruá, então e muito comum ver essas viaturas na rua, são bem imponentes.
  9. Já dirigi as duas (não nessas versões de fresco) e a s10 tem muito mais torque, o cambio AT dela é bem escalonado.

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