Habech

...

Atualização 18:30: o site da Chevrolet já mostra os preços do Novo Prisma como sendo de R$ 34.990 para a versão LT 1.0, R$ 39.090 para a versão LT 1.4 e R$ 45.990 para a versão LTZ 1.4. caro bagarai

Modelo duas portas por NA

nao fiquem felizes não vem logo pro brasil

Parab鮳 a mt top o set Eu tmbm iria de protech Pena n㯠ter mg da protech Enviado de meu GT-I9070 usando o Tapatalk 2

Em 2013 será possível chegar a uma mistura de 25% de álcool na gasolina. Previsões são do presidente Miguel Rosseto O presidente da Petrobras Biocombustíveis, Miguel Rosseto, acredita que em 2013 já será possível chegar a uma mistura de 25% de álcool anidro na gasolina. Em cerimônia na Petrobras na manhã desta segunda-feira (13), ele disse que a safra de cana-de-açúcar de 2013 será bem melhor que a deste ano, que no primeiro semestre foi prejudicada pelas chuvas.saiba mais Percentual de álcool na gasolina pode voltar a 25%, diz Lobão Atualmente a mistura é de 20% e, segundo o governo já havia anunciado, pode aumentar assim que a safra permitir um aumento na produção do etanol. "Quanto mais cedo o governo tomar uma decisão sobre isso, melhor será para o setor se planejar. Se possível ainda este ano para que possamos planejar a safra a partir de abril do ano que vem", disse ele. "Seguramente teremos uma safra maior. Todas as nossas empresas estão ampliando seus canaviais. Esperamos também que seja melhor", disse. O que diz o governo Em julho, o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão, afirmou que o governo poderá aumentar o percentual do álcool anidro na gasolina de 20% para 25% assim que a produção nacional de etanol superar os patamares atuais. "Reduzimos para 20% em razão da contingência do ano passado e estamos mantendo a 20%, mas a qualquer momento podemos voltar a 25%. Estamos examinando a possibilidade de aumentar para 25% na medida em que a produção justificar isso. Se a produção do etanol continuar nas condições em que está hoje vamos manter em 20%. Se a produção melhorar, elevaremos para 25% que é o nosso propósito", afirmou o ministro, sem dar prazo. Em outubro de 2011, o governo decidiu reduzir a mistura de álcool na gasolina de 25% para 20% por tempo indeterminado. Na ocasião, Lobão afirmou que tratava-se de uma "medida de precaução" do governo contra o risco de desabastecimento de etanol no mercado brasileiro e o aumento do preço do produto para o consumidor. Devido à mistura, o aumento do preço do etanol também estava impactando no preço da gasolina. Com a medida, a Petrobras passou a ter de importar mais gasolina do exterior para garantir o consumo nacional. G1

os preços serão bons para concorrer no mercado nacional, já que vai ser a própria hyundai que vai assumir as operações depois de tantas c*gadas da caoa.

O Fiat Punto 2013 vai ser lançado hoje (20) no Brasil, mas já estamos adiantando para você como ele é. O estilo do Fiat Punto 2013 é semelhante ao do antigo Punto Evo 2010 europeu, que ainda sustenta o visual somente na versão da Abarth. O para-choque foi modificado e agora conta com aplique sem pintura com novos faróis de neblina e duas grades embutidas. Um filete cromado tal como o do Novo Palio foi inserido entre capô e para-choque. O para-choque traseiro também apresenta o mesmo estilo, com destaque para parte central. As lanternas possuem visual interno modificado. O Punto 2013 T-Jet possui visual mais radical em relação ao anterior. Agora os para-choques contam com spoilers integrados e dutos para refrigeração dos freios na dianteira. Além disso, as pinças de freio foram pintadas de vermelho e novas rodas esportivas foram introduzidas. Destaque também para o teto solar pantográfico e para o difusor de ar traseiro, que contém duas luzes de ré. O Fiat Punto 2013 vai chegar nas versões Attractive 1.4, Essence 1.6, Essence 1.6 Dualogic Plus, Sporting 1.8, Sporting 1.8 Dualogic Plus e T-Jet 1.4, conforme você pode conferir nas 46 fotos oficiais do modelo. Os preços sugeridos para estas versões são: Novo Fiat Punto 2013 Attractive 1.4 – R$38.570 Novo Fiat Punto 2013 Essence 1.6 – R$41.570 Novo Fiat Punto 2013 Essence 1.6 Dualogic Plus – R$44.140 Novo Fiat Punto Sporting 1.8 – R$46.400 Novo Fiat Punto Sporting 1.8 Dualogic Plus: R$48.770 Novo Fiat Punto T-Jet 1.4 – R$55.740 Fonte: NA nunca gostei de punto, mas achei bem mais harmonico que os modelos anteriores

projeção do gol GTi O designer Felipe Augustus criou uma projeção atualizada de como deve ser o suposto conceito que a VW pretende expor no Salão do Automóvel 2012. Fala-se que a montadora alemã vai expor o Novo Gol GTI 2013 como conceito para medir a reação do público diante da volta do clássico esportivo. Esse conceito deve ser equipado com o motor 2.0 TSI do Jetta, que produz 200 cv. Não se sabe qual o tipo de transmissão deve ser usada. Note que o visual do Novo Gol GTI 2013 feita pelo Felipe já leva em consideração o novo estilo do líder do mercado brasileiro. Você gostaria de ver o retorno do famoso esportivo nacional? [Projeção: Felipe Augustus] Fonte: NA

O leitor Diógenes de Oliveira conseguiu fazer algumas fotos da Chevrolet Spin na versão topo de linha, na cor branca. Esta versão tinha faróis de neblina, rodas de liga leve e capacidade para sete pessoas, como afirmou uma fonte nossa anteriormente. A versão topo LTZ terá mesmo capacidade para sete pessoas e será a única versão a ter como opção o câmbio automático de seis marchas. Ainda não sabemos qual será o preço desta versão mais cara da Spin, mas imaginamos algo na casa dos 60.000 reais. Você acha que a Spin será bem-sucedida em substituir Meriva e Zafira? Fonte: NA

amigo negocia usados? abraço

as custas processuais são emitidas em guias para recolhimento, que são protocoladas junto com a inicias no forúm, anexar as custas processuais ao processo é so o advogado fazer um pedido na inicial.

Em um tempo onde espaço interno está se tornando uma preocupação até mesmo nos superesportivos, é sempre bom lembrar que na maior categoria do automobilismo os pilotos quase não cabem em seus monopostos. Nico Rosberg, com a ajuda de um banco e alguns pneus, nos mostra como é se sentar (ou deitar?) em um carro de Fórmula 1. Como o centro de gravidade precisa ser muito baixo, o piloto também precisa ficar quase colado no chão. “Não dá para imaginar olhando de fora, mas você fica deitado no cockpit. Isso não é um problema, é uma posição agressiva e dinâmica, não é como se você estivesse dormindo”. A gente não quer nem imaginar o que aconteceria caso um piloto dormisse no meio da corrida. E o formato do cockpit acompanha o corpo do piloto – o que não impede que no fim de uma corrida o homem esteja cheio de dores. Apesar de anatômico, o banco é bastante duro. “Espuma é muito pesada e a gente quer manter o banco o mais leve possível”. Lembre-se disso quando for reclamar da espuma fina do banco do seu carro: isso é coisa de F1! Por:http://blog.axisofoversteer.com/2012/04/rosberg-explains-his-position.html

traz mercadorias que não seja som, qual a porcentagem cobrada pra faze a importação abraço

até quando vai o desconto pro pessoal do forum?