CKD, a salvação da GM no Brasil

[Talesfilho]

 

“Complete Knock-Down”, eis a frase mágica que fará com que a GM consiga recuperar o tempo perdido no Brasil. Mais conhecida pela sigla CKD, trata-se de um processo de produção que consiste em enviar um veículo completo desmontado para ser finalizado no país onde será vendido. Graças à ele, a montadora americana conseguirá lançar novos modelos em tempo recorde enquanto não nacionaliza a produção deles.

 

É o caso do Cruze. O sedã médio – e hatch mais recentemente – começará a ser vendido no Brasil em agosto por essa modalidade. Virá em kits de CKD para finalização em São Caetano do Sul, onde passará a ser produzido aos poucos. E a estratégia não ficará apenas nele. Há outros modelos planejados desta maneira.

 

A verdade é que a GM não pode perder mais tempo. Se fosse uma corrida, a GM estaria uma volta atrás dos líderes. Querem um exemplo? O Vectra (na verdade, o Opel Astra da geração anterior) chegou em 2005, cerca de três anos depois da Europa. Tinha força para brigar com o Corolla “Brad Pitt” e com o Civic lançado em 2000, mas logo ficou obsoleto quando Honda e Toyota lançaram as novas gerações desses modelos.

 

Se fosse esperar pela produção nacional do Cruze, talvez o carro não ficasse pronto até o final de 2012. Aí o problema se repetiria e o Cruze estaria natimorto.Com o CKD, ela antecipa a chegada e aproveita o bom momento do câmbio para importação – quase todos os países produtores hoje são mais baratos que o Brasil.

[-removido-]

Do que adianta modernizar conceitos pra adiantar a produção de produtos atrasados e defasado tecnologicamente?

[boardbrasil]

Esse carro pelo menos não chega a ser uma ofença aos olhos, mas tem um visual meio retro nao? parece carro de 2005 2004

[Alves]

Tá parecendo pedinte no meio da rua... "sinhô, mi dá um ajuda"

[Pad]

Do que adianta modernizar conceitos pra adiantar a produção de produtos atrasados e defasado tecnologicamente?

 

Sem mais.

 

E olha que eu achei o Cruze Hatch bem bonito. Mas já deu para perceber que simplificaram bastante do apresentado em não sei qual salão.

[Jaldim]

Não achei retrô não, mas gosto é gosto. O que vc fala que está defasado tecnologicamente? (Sem querer te contrariar, quero saber do que vc está falando mesmo)

 

Particularmente, eu achei esse carro um TESÃO! Por enquanto ta no topo da lista dos carros que posso vir a comprar daqui uns 2 anos...

[-removido-]

Motores de 30 e tantos anos, reciclagem de plataformas (inclusive com a aposentadoria das mais novas, só pra baixar os custos)...

[145db]

nunca ouviram falar em planejamento...parece até emergencia...

[John2012]

Eu curto o Cruze!

[removido]

 

pqp! inventaram a roda ne?!

 

na moral? desmontar o carro, traz peça, paga menos imposto, engana o governo e cobra a mesma coisa de um importado montado! fdp's!

[Guest rodriguinhow]

q se fuck a gm..

[GIII lêndea_sc]

Eu curto o Cruze!

 

 

o hatch em especial

[Xan_]

Do que adianta modernizar conceitos pra adiantar a produção de produtos atrasados e defasado tecnologicamente?

Bom, nesse caso são bons produtos Kleber, o Cruze é bastante atual e um bom carro!

O problema é a linha nacional mesmo.

[-removido-]

Bom, nesse caso são bons produtos Kleber, o Cruze é bastante atual e um bom carro!

O problema é a linha nacional mesmo.

 

Só até encaixotarem as peças.

[RiQuati]

CKD, enorme novidade. Os DKW (isso, os primeiros, antes das Vemaguetes e Sedans nacionais com motor 2 tempos e 3 cilindros) já vinham em CKD, nos finais da década de 50, exatamente esta terminologia. Ou seja... a GM, para não ficar perdida no tempo, volta no tempo!!! No caso, dos primórdios da indústria nacional... kkkk....

 

[-removido-]

Sim, CKD já existiu com outras montadoras no BR, até na própria GM. O ômega pré-nacional vinha em CKD. Mandavam tudo da Austrália, montavam aqui.

[rick demolidor]

O tucson também vai ser em regime CKD na fábrica da CAOA

[John2012]

CKD, enorme novidade. Os DKW (isso, os primeiros, antes das Vemaguetes e Sedans nacionais com motor 2 tempos e 3 cilindros) já vinham em CKD, nos finais da década de 50, exatamente esta terminologia. Ou seja... a GM, para não ficar perdida no tempo, volta no tempo!!! No caso, dos primórdios da indústria nacional... kkkk....

 

Opção para muitas montadoras...

 

Acho correto, melhor do que importar do méxico! (ou do canadá)

[rick demolidor]

Opção para muitas montadoras...

 

Acho correto, melhor do que importar do méxico! (ou do canadá)

 

Quando nada (se não aumentarem valores por conta disso) gera utilização da nossa mão de obra