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Alves

GM terá novos crossover, sedã e picape

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Postado em

GM terá novos crossover, sedã e picape

Modelos também deverão receber motor de três cilindros; vendas começam em 2019

 

 

 

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Chevrolet/Divulgação

Novo crossover será baseado no Adra

 

 

 

A GM acaba de anunciar um investimento adicional de R$ 6,5 bilhões para o desenvolvimento de uma nova família de automóveis no Brasil. Ao todo serão seis automóveis, da família chamada de Âmbar.

 

O primeiro deve chegar em 2019, e a família deve se completar em um ano e meio, a partir desse ano. A GM não deu detalhes sobre os modelos, mas disse que serão de segmentos de alto volume, e onde a empresa não atua hoje. Isso deve incluir o substituto do Celta, um sedã, picape, perua e um crossover, baseado no conceito Adra (fotos), mostrado no Salão da Índia no ano passado.

 

A nova plataforma vem também com novos motores e transmissões. É provável que um três cilindros esteja nos planos. A empresa já mantém um time de engenheiros brasileiros trabalhando em Detroit no desenvolvimento dos produtos.

 

Esse investimento se soma aos outros 6,5 milhões de reais anunciados no ano passado.

 

Globalmente, a empresa diz que essa família tem potencial de vendas de 2 milhões de unidades. Os modelos são destinados a mercados emergentes.

 

 

 

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Crédito: Chevrolet/Divulgação

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,gm-tera-novos-crossover-seda-e-picape,25324,0.htm

Postado em

Mas que po*** é essa?

 

Agora vai falir de vez.

 

EUHEUEHUEHUEHEUHEUH

 

lógico que não, vai é alavancar a GM. sério mesmo.

 

po***, é um SUV melhorada, olha essa altura que top!

 

melhor que isso só se a step for na tampa traseira.

Postado em

O Omega é bonito pra ca*****.... Malibu é uma barca também.

 

Vectra GT era muito bem acertado... Bons tempos.

 

Pois é, o vectra GT, na época, era bem atual, parecia um carro "jovem".

 

Aí pega hoje o cruze, parece carro mais antigo que o vectra.... Tanto é que só tiozao anda, ainda mais o sedan.

Postado em

Boa a época em que a GM Brasil acompanhava (ao menos tentava) a Opel. Agora qual das subsidiárias eles estão acompanhando? Índia, China? Tá fo**.

 

Eu gosto muito de GM, mas tá fo** pegar um carro novo deles. É difícil admitir, mas VW e Ford neste ponto estão mandando bem, carregando uma mecânica muito semelhante as plataformas dos países desenvolvidos. O pior é saber que na Europa a GM tem carros muito top.

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