Os mais vendidos em junho.

[Alves 377]

HR-V aparece entre os dez mais vendidos

Considerando só as vendas de automóveis, Honda ficou na 10ª posição; Corolla foi oitavo mais emplacado

 

Fotos: Divulgação

HR-V está próximo do EcoSport na briga pela liderança no acumulado do ano

 

 

As marcas japonesas brilharam no ranking de vendas de veículos no mês de junho. Considerando apenas os emplacamentos de carros de passeio, o sedã Toyota Corolla apareceu, pela primeira vez, na oitava posição. Já o Honda HR-V foi o décimo mais vendido do mês.

 

Somando as vendas de comerciais leves (picapes, vans e furgões) às de carros de passeio, o Corolla passa a ser nono. O HR-V, por sua vez, cai para a décima segunda posição.

O Corolla registrou 5.810 unidades vendidas em junho, enquanto o HR-V teve 5.229 emplacamentos.

 

No mês de maio, entre os carros de passeio, o Corolla havia sido o nono mais vendido e o HR-V, o décimo primeiro. Somando as vendas de comerciais leves, as posições eram 10ª e 12ª. Os dados são da Fenabrave, federação que reúne associações de concessionárias.

 

 

Entre os carros de passeio, o mais vendido foi, novamente, o Fiat Palio, seguido por Hyundai HB20. O Ford Ka registrou grande queda. Terceiro em maio, ele passou à sexta posição em junho (sétima, quando se consideram também os números de emplacamentos de comerciais leves).

 

O terceiro lugar no mês passado, portanto, ficou com o Chevrolet Onix, seguido por Volkswagen Gol e VW Fox, nesta ordem. Somando as vendas de comerciais leves, a Fiat Strada aparece entre o Onix e Gol.

 

JIPINHOS

 

Segmento mais agitado em número de lançamentos no ano, o de utilitários-esportivos passa por uma reviravolta. Com os números obtidos no mês passado, o HR-V ficou apenas 284 emplacamentos atrás do EcoSport no acumulado do primeiro semestre. O Ford, assim, consolidou a liderança neste período, mas deve perdê-la para o Honda ainda neste mês.

 

Considerando apenas junho, o HR-V foi o mais vendido. Atrás dele, na segunda posição, aparece o Renault Duster, que registrou 3.482 emplacamentos e ultrapassou o EcoSport.

 

Outro que ficou à frente do Ford foi o Renegade, passando da quarta posição, em maio, para a terceira, em junho. Ele teve 3.059 unidades vendidas. O EcoSport, portanto, apareceu quarta posição, com 2.628 emplacamentos.

 

OS MAIS VENDIDOS EM JUNHO

Carros de passeio

 

1 - Fiat Palio - 10.582 unidades

2 - Hyundai HB20 - 9.165

3 - Chevrolet Onix - 8.871

4 - Volkswagen Gol - 7.192

5 - Volkswagen Fox - 7.004

6 - Ford Ka - 6.977

7 - Renault Sandero - 6.463

8 - Toyota Corolla - 5.810

9 - Fiat Uno - 5.714

10 - Honda HR-V - 5.229

 

 

OS MAIS VENDIDOS EM JUNHO

Carros de passeio + comerciais leves

 

1 - Fiat Palio - 10.582 unidades

2 - Hyundai HB20 - 9.165

3 - Chevrolet Onix - 8.871

4 - Fiat Strada - 8.678

5 - Volkswagen Gol - 7.192

6 - Volkswagen Fox - 7.004

7 - Ford Ka - 6.977

8 - Renault Sandero - 6.463

9 - Toyota Corolla - 5.810

10 - Fiat Uno - 5.714

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/mercado,hr-v-aparece-entre-os-dez-mais-vendidos,25038,0.htm

[avukte 19]

Criaram duas listinhas só pro HR-V aparecer?

[Marcos Vinicius 17]

Uno 5.714, HR-V 5.229... Nada mal considerando a diferença de valor e pela HRV não ser carro de frotista...

[lipenur 14]

Pelo título do tópico achei que seria uma página em branco.

 

 

Ainda tem CSS aberta?

 

[rjrmotta 36]

Lembrei deste artigo na quatro rodas

 

59.605 km

Missão dada é missão cumprida: o Corolla atinge os 60 000 km e está pronto para se despedir da frota de Longa Duração. Antes do desmonte, porém, ele foi submetido ao importante teste que afere o fôlego do modelo no mercado de usados. Para tanto, é feita uma simulação de venda em lojas e concessionárias.

Passando por dono do carro, o repórter visual Eduardo Campilongo visitou autorizadas (Toyota e concorrentes) e multimarcas. Dizendo-se interessado na troca por um modelo zero-quilômetro, nas lojas as propostas variaram entre R$ 65 000 e R$ 70 000. E foi justamente na São Caetano Automóveis, autora da melhor oferta entre as lojas independentes, que aconteceu um fato curioso. “O vendedor que fez a proposta não queria me deixar ir embora com o carro. Disse que já tinha comprador, que faria a transferência dos R$ 70 000 na mesma hora e que ainda me daria uma carona para voltar ao trabalho, já sem o Corolla, que ficaria na loja à espera do tal cliente”, conta Eduardo.

Entre as concessionárias rivais da Toyota, houve variação maior. A pior avaliação partiu da VW Frankfurt (R$ 55 000), seguida pela Honda Ceasa (R$ 62 000) e Chevrolet Carrera (bons R$ 70 000). Visitamos ainda três Toyota e a melhor proposta (também de R$ 70 000) partiu da Caltabiano, a mesma que nos vendeu o Corolla, em maio de 2014, por R$ 77 590.

Se considerarmos que os pneus do Corolla já se aproximam do fim da vida útil (um jogo novo sai por R$ 1 500) e que a revisão de 60 000 km (R$ 458) não foi feita, as três ofertas de R$ 70 000 revelam uma desvalorização abaixo de 10% no primeiro ano. Um recorde positivo no histórico de simulação de venda do Longa, com uma média no período superior a 20%.

 

[EwertonBsB 5]

Lembrei deste artigo na quatro rodas

 

59.605 km

Missão dada é missão cumprida: o Corolla atinge os 60 000 km e está pronto para se despedir da frota de Longa Duração. Antes do desmonte, porém, ele foi submetido ao importante teste que afere o fôlego do modelo no mercado de usados. Para tanto, é feita uma simulação de venda em lojas e concessionárias.

Passando por dono do carro, o repórter visual Eduardo Campilongo visitou autorizadas (Toyota e concorrentes) e multimarcas. Dizendo-se interessado na troca por um modelo zero-quilômetro, nas lojas as propostas variaram entre R$ 65 000 e R$ 70 000. E foi justamente na São Caetano Automóveis, autora da melhor oferta entre as lojas independentes, que aconteceu um fato curioso. “O vendedor que fez a proposta não queria me deixar ir embora com o carro. Disse que já tinha comprador, que faria a transferência dos R$ 70 000 na mesma hora e que ainda me daria uma carona para voltar ao trabalho, já sem o Corolla, que ficaria na loja à espera do tal cliente”, conta Eduardo.

Entre as concessionárias rivais da Toyota, houve variação maior. A pior avaliação partiu da VW Frankfurt (R$ 55 000), seguida pela Honda Ceasa (R$ 62 000) e Chevrolet Carrera (bons R$ 70 000). Visitamos ainda três Toyota e a melhor proposta (também de R$ 70 000) partiu da Caltabiano, a mesma que nos vendeu o Corolla, em maio de 2014, por R$ 77 590.

Se considerarmos que os pneus do Corolla já se aproximam do fim da vida útil (um jogo novo sai por R$ 1 500) e que a revisão de 60 000 km (R$ 458) não foi feita, as três ofertas de R$ 70 000 revelam uma desvalorização abaixo de 10% no primeiro ano. Um recorde positivo no histórico de simulação de venda do Longa, com uma média no período superior a 20%.

Só um comentário p isso, "corolla é corolla..

[Barroso 23]

 

Só um comentário p isso, "corolla é corolla..

 

Só um comentário pra isso.. Quem paga 10% a menos num carro usado é doente, com 60KKm então..

Editado 5 de Julho de 2015 por Barroso

[lipenur 14]

 

 

Só um comentário pra isso.. Quem paga 10% a menos num carro usado é doente, com 60KKm então..

 

Pegar um carro com um ano de uso com 7.000km com 10% abaixo do 0km, tem muita gente que paga.

 

60k ele entrou... Coloca pneus novos, abaixa a km para menos de 10k, e quem vai desconfiar que o carro com 1 ano tem 60k?

[Rafael_Brasil_123 74]

mas nem que o carro tivesse menos de 10mil km eu pagava tudo isso.

 

é pra pagar uns 55mil mesmo e ta ÓTEMO.

 

30% é BEM justo.

[removido 65]

Lembra que falei que paguei 70 mil e vendi por 64 mil 1 ano depois com 60 mil km?

 

Ta vendo pq corolla é corolla?

[-removido- 420]

Lembrei deste artigo na quatro rodas

 

59.605 km

Missão dada é missão cumprida: o Corolla atinge os 60 000 km e está pronto para se despedir da frota de Longa Duração. Antes do desmonte, porém, ele foi submetido ao importante teste que afere o fôlego do modelo no mercado de usados. Para tanto, é feita uma simulação de venda em lojas e concessionárias.

Passando por dono do carro, o repórter visual Eduardo Campilongo visitou autorizadas (Toyota e concorrentes) e multimarcas. Dizendo-se interessado na troca por um modelo zero-quilômetro, nas lojas as propostas variaram entre R$ 65 000 e R$ 70 000. E foi justamente na São Caetano Automóveis, autora da melhor oferta entre as lojas independentes, que aconteceu um fato curioso. “O vendedor que fez a proposta não queria me deixar ir embora com o carro. Disse que já tinha comprador, que faria a transferência dos R$ 70 000 na mesma hora e que ainda me daria uma carona para voltar ao trabalho, já sem o Corolla, que ficaria na loja à espera do tal cliente”, conta Eduardo.

Entre as concessionárias rivais da Toyota, houve variação maior. A pior avaliação partiu da VW Frankfurt (R$ 55 000), seguida pela Honda Ceasa (R$ 62 000) e Chevrolet Carrera (bons R$ 70 000). Visitamos ainda três Toyota e a melhor proposta (também de R$ 70 000) partiu da Caltabiano, a mesma que nos vendeu o Corolla, em maio de 2014, por R$ 77 590.

Se considerarmos que os pneus do Corolla já se aproximam do fim da vida útil (um jogo novo sai por R$ 1 500) e que a revisão de 60 000 km (R$ 458) não foi feita, as três ofertas de R$ 70 000 revelam uma desvalorização abaixo de 10% no primeiro ano. Um recorde positivo no histórico de simulação de venda do Longa, com uma média no período superior a 20%.

 

Um fato é curioso: Os caras vão pegar por 70 pra revender... quer dizer que, por uma economia de menos de 10% alguém vai deixar de comprar o Corolla 0km pra pegar um com 60 mil kms rodados?

 

Parece apezeiro comprando gol usado por 4 mil abaixo da tabela de um novo... detalhe que o financiamento do 0km tem taxas menores que a do usado...

Editado 6 de Julho de 2015 por Kleberlpa

[-removido- 420]

Lembra que falei que paguei 70 mil e vendi por 64 mil 1 ano depois com 60 mil km?

 

Ta vendo pq corolla é corolla?

 

Pela resposta que dei acima, Corolla é Corolla pq tem gente trouxa no mundo, só pode...

[Gledson Borba 95]

Pela resposta que dei acima, Corolla é Corolla pq tem gente trouxa no mundo, só pode...

 

mas o carro é bom mesmo..

 

problema é o preço.. e só.

[-removido- 420]

 

 

mas o carro é bom mesmo..

 

problema é o preço.. e só.

 

Pode ser ótimo, mas ter trouxa comprando usado pra economizar uns merréis em cima do valor do novo é burrice mesmo. Se vai comprar à vista tem que fazer o valor baixar mais, e se vai comprar financiado vai pagar mais caro.

[rick demolidor 222]

Um fato é curioso: Os caras vão pegar por 70 pra revender... quer dizer que, por uma economia de menos de 10% alguém vai deixar de comprar o Corolla 0km pra pegar um com 60 mil kms rodados?

 

Parece apezeiro comprando gol usado por 4 mil abaixo da tabela de um novo... detalhe que o financiamento do 0km tem taxas menores que a do usado...

Pela resposta que dei acima, Corolla é Corolla pq tem gente trouxa no mundo, só pode...

 

"O consumidor brasileiro é otário." Ciro Gomes

[Gledson Borba 95]

Pode ser ótimo, mas ter trouxa comprando usado pra economizar uns merréis em cima do valor do novo é burrice mesmo. Se vai comprar à vista tem que fazer o valor baixar mais, e se vai comprar financiado vai pagar mais caro.

 

Kleber..

tem nego vendendo Golf mito mais caro do que pagou novo.. e pior, usado!

[rick demolidor 222]

Kleber..

tem nego vendendo Golf mito mais caro do que pagou novo.. e pior, usado!

 

Tem nego "achando" que vai vender caro.....basta ver o fechamento do mês de junho da tabela completa Fenabrave.

 

Pedir preço, pode pedir até 200k....se vai vender.........

[-removido- 420]

 

 

Kleber..

tem nego vendendo Golf mito mais caro do que pagou novo.. e pior, usado!

 

Ter gente vendendo mais caro não me surpreende.

 

Vou ficar surpreso se alguém comprar...

[Gledson Borba 95]

Ter gente vendendo mais caro não me surpreende.

 

Vou ficar surpreso se alguém comprar...

Tem nego "achando" que vai vender caro.....basta ver o fechamento do mês de junho da tabela completa Fenabrave.

 

Pedir preço, pode pedir até 200k....se vai vender.........

 

ué.. tão falando até mesmo aqui que é só abrir a boca..

[Rafael_Brasil_123 74]

Pela resposta que dei acima, Corolla é Corolla pq tem gente trouxa no mundo, só pode...

 

assinatura:

 

_______________________________

 

 

 

 

 

NENHUM PRODUTO DE CONSUMO, DETERIORÁVEL, PODE CUSTAR PRATICAMENTE O MESMO QUE UM NOVO.

Editado 6 de Julho de 2015 por Rafael_Brasil_123

[NeoConker 1]

Ter gente vendendo mais caro não me surpreende.

 

Vou ficar surpreso se alguém comprar...

 

Vi alguns casos, o legal é o argumento pro valor maior por ser a versão alemã com freio de mão elétrico.

[astra2003 1]

E o pior que vende, acabei de ver um Q3 14/14 ser vendido por 130.000 a vista, sendo que um 0km igual esta uns 150.000

[-removido- 420]

E o pior que vende, acabei de ver um Q3 14/14 ser vendido por 130.000 a vista, sendo que um 0km igual esta uns 150.000

 

Se for um carro com 3 mil rodados, por exemplo, ainda dá pra entender. O cara enconomizou 20 mil e pegou o carro em estado de 0km.

 

MAS economizar menos de 7 mil pra pegar um carro BEM rodado, com 60k? Só sendo muito doente mesmo.

[removido 65]

 

 

Se for um carro com 3 mil rodados, por exemplo, ainda dá pra entender. O cara enconomizou 20 mil e pegou o carro em estado de 0km.

 

MAS economizar menos de 7 mil pra pegar um carro BEM rodado, com 60k? Só sendo muito doente mesmo.

 

Klb,

 

Pior que vendi meu carro nesse esquema! A ccs falou que tem clientes que pagam R$1 mil a menos no carro usado que num zero, não interessa, o maluco diz que "assim eu pervo menos, já depreciou"...

[Lucas Rossi 85]

Se for um carro com 3 mil rodados, por exemplo, ainda dá pra entender. O cara enconomizou 20 mil e pegou o carro em estado de 0km.

 

MAS economizar menos de 7 mil pra pegar um carro BEM rodado, com 60k? Só sendo muito doente mesmo.

 

O meu peguei com 17k rodados, garantia de fábrica até o final de 2016, e paguei exatos 25k a menos que quando era vendido 0km.

 

Fui ver Corolla e Civic do mesmo ano, 2013,e eram 10~15k mais caros que o Focus.

 

Carro que não desvaloriza é bom pra tirar 0km, mas pra comprar usado... Esquece, sem condições pegar Corolla e Civic usado, negada viaja no preço...

 

Ficam falando: "Ah, mas é um Corolla, um Civic, Honda é Honda né...", beleza, senta lá e tenta vender pra outra pessoa kkkkkkkkkkkk