Ajuda na compra de carro.

[486]

Comprei um palio economy completo no final de 2012, e vendi janeiro passado apos 55kkm. O desgraçado bebia muito e era muito lerdo, ao contrario do mille com mesmo motor e 10cv a menos. A suspensão tambem é bem mole, não é macia, é molenga mesmo e não dura muito, aos 40kk. Tive a trocar amortecedores e molas.

 

De consumo fazia 8~8.5 com gasolina na cidade com ar ligado. Em viagem era entre 10 e 11

True Facts

Palio foi meu primeiro carro, a unica diferença acima era 1kml a mais na gasola, o restante é o relato acima.

[Neto bass]

Eu iria no Corsa.

Motor 1.4 flex, ACHO, na minha humilde opinião mais bem acabado.

Nessa faixa $ vc pega um maxx, completo ou se garimpar bem até mesmo um premium que tem uns mimos a mais, como Computador de bordo e Vidro nas 4 portas.

 

Ah , e qto ao meu Polo Sedan, fazendo 5 km/l GASOSA, desconfio de sonda Lambda, o antigo dono afirmou ter trocado, no minimo ele colocou aquelas universais, que já deu pau.

O carro deve tá com mistura rica, ele apresenta aquele cheiro HORRIVEL quando quente.

Editado 30 de Abril de 2015 por Neto bass

[InsaNeZ]

Cara, é q eu nao sei como é em MG kk Mais eu moro aqui em sp e minha ex tinha um palio 2013 fire, era confortavel pra usar no dia-a-dia ,so q era um bebado, bebia e nao saia do lugar kk oq vc tiver q fazer no palio sai 2x mais barato q o gol g6, fora q é mais confortavel, só q o gol parece ter mais torque, nunca andei em um, mais andei no fox do meu amigo q deve ser o msm motor e ele puxa mais rapido a primeira, oq deve ser vantajoso em subidas e retomadas etc so q passou a segunda, o carro simplesmente perdia todo o folego e bebia parado kk Palio tbm nao e tao economico nao, acho q vale mais um carro 1.4 pra cima q vc economiza no gás dentro da cidade. Desses dois eu ia de Palio

[Shacal]

Se o Palio for economy eu iria nele.

 

Quando eu tava com o Uno meu pai tava No G5 e achava ele meio lerdo.

 

Tanto q dei o Uno para meu pai e vendemos o G5.

 

O G5 único problema q deu foram os cabos de aço do vidro elétrico q tora e quebra o elevador plástico (Todos G5 tiveram esse problema cronico) o Uno ta com 175k na mão dele e sem nenhuma manutenção alem das programadas.

 

do meu pai tambem

[Murimob]

É o palio economy e o gol já e o g6. E ai galera?

 

Aí tem que ver qual está mais inteiro... Minha tendência seria pegar o Gol G6, pq acho o palio pré histórico... Esse modelo tem 10 anos na carcunda já...

Editado 30 de Abril de 2015 por Murimob

[Neto bass]

Aí tem que ver qual está mais inteiro... Minha tendência seria pegar o Gol G6, pq acho o palio pré histórico... Esse modelo tem 10 anos na carcunda já...

 

 

O estranho é que o modelo novo do Palio é o modelo antigo.

 

O antigo é o modelo novo???? o 2009 é mais novo que o 2012?? deu nó na cabeça, rsrsrs

 

Ainda assim iria no Corsa, mas entre esses dois, tmb prefiro o gol G6.

[Rafael_Brasil_123]

Aí tem que ver qual está mais inteiro... Minha tendência seria pegar o Gol G6, pq acho o palio pré histórico... Esse modelo tem 10 anos na carcunda já...

 

isso é verdade, mas o gol g6 é um g5... claro, comparando com o palio que é mais novo mesmo.

 

tem que andar nos dois e ver qual agrada mais, ACHO que o gol tem mais espaço interno, o g4 sei que era meio apertado, ai ia de palio mesmo, mas o g5 acho que melhorou.

[dieguinhow]

To na duvida entre os 2 pq ta facil aqui, se for procurar outro modelo tenho q ir em outra cidade e ai ja vem mais gastos, os 2 tao zeros um com 15k rodados e outro com 20k. Acho q vou no palio por ser mais novo é mais fácil na venda.kkkk

[lipenur]

 

Agora, a realidade: no geral é tudo a mesma bosta, pega o q vc achar em melhor estado já q vai pegar usado!!

 

Não queria ser indelicado com o nobre colega, mas já que VC falou...

 

+1

[Neto bass]

KKKKKKKKKK, NEH!

revenda do gol tmb é boa.

sinceramente, só achei meio estranho o lance do Palio "voltar atrás" no modelo. Isso pra mim mata o carro.

Mas é só a minha opiniao.

 

 

 

 

2010

 

 

 

2015

 

 

 

2006

 

Editado 30 de Abril de 2015 por Neto bass

[Rodrigo_KBLO]

ue não voltou atraz no modelo...

 

 

esse eh o 2015. o palio em Questao é o FIRE.. onde apenas não atualizaram o modelo..

 

KKKKKKKKKK, NEH!

revenda do gol tmb é boa.

sinceramente, só achei meio estranho o lance do Palio "voltar atrás" no modelo. Isso pra mim mata o carro.

Mas é só a minha opiniao.

 

 

 

 

2010

 

 

 

2015

 

 

 

2006

 

Editado 30 de Abril de 2015 por Rodrigo_KBLO

[Neto bass]

vc tem razao. Mas na verdade, eu achei um tanto quanto confuso esses modelos do Palio. Tem 2013 atractive com essa cara de 2015.

O que eu postei (prata) parece que teve poucas unidades, apenas em 2010 (ELX, que por sinal, sao até que bem completos)

E tem tmb, 2012 com cara de 2006, sem atualização do modelo. (fire e celebration). de todos eles, o mais bonito que achei foi o Attrative destes mais novos

Editado 30 de Abril de 2015 por Neto bass

[Felipe Algumacoisa]

Cara joguei aqui na Webmotors so pra confirmar... E abriu varios 10/11 e um bocado 09/10 entre 26 e 28mil.

 

E lhe garanto que o pulo que voce dara em todos os aspectos, serao MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUITO maiores do que essa diferença minima de valor. Em TODOS os aspectos e varios outros que voce pode nem esperar.

 

Muito mais carro. Manutençao conhecidissima. Dirigibilidade é quase sair de uma carroça e pegar uma mercedes (nao to falando que é uma mercedes, mas o pulo que da é inacreditavelmente enorme), tanto no comportamento dinamico, quanto na tocada agradavel, embreagem é uma pluma comparado a um popular.

 

O som é muito bom. Nao atoa quem conhece diz que pra por um SQ basico, dependendo do caso, orçamento baixo e tal, é muito mais vantagem ficar com o som original. Mesma qualidade do som do Golf, no maximo poe um Sub de 8" pra dar uma encorpada.

 

E ele é firme, mas absorve muito melhor e com mais conforto as ondulaçoes em estrada do que o Palio. Que é molenga, mas a absorçao é seca.

 

Enfim, qualidade construtiva maior, ou seja, podera ficar mais anos do que suportaria ficar com essas carroças populares. Acaba sendo um CxB muito maior tmb nesse sentido.

 

 

 

Sao danados pra arregarem o cabo de velas. Mas é so trocar o cabo de um dos quatro cilindros, e tudo certo. Parece que o carro vai se partir ao meio quando acontece essa falha,, mas da pra ir rodando ate em casa e levar na autopeças no dia seguinte sem bronca.

 

Revisao a cada 10mil. Porrah vai correndo procurar um! Precisa nem me responder aqui! kkkkk

Serio garanto o que to falando.

Escolhe com calma, pq afinal é usado. Mas vai nesse e seja feliz.

[dieguinhow]

Galera peguei o palio mesmo, pq alem de mais novo tinha umas firulas, sensor de re, dvd roda de liga, aerofolio, farol de milha e banco com capa de couro.kkkk vamos testar se nao gosta vendo e pulo em outro. Valeu ai. Agora e botar o trio nele e deixa o pau quebrar.kkkkk

[RBR]

Posta fotos

[Viepper]

Comprou o pior das opções ,

 

Mas parabéns pela compra, posta fotos aeh!

[EwertonBsB]

Comprou o pior das opções ,

 

Mas parabéns pela compra, posta fotos aeh!

Foi o que ele achou mais completo e em melhor estado.

[Fguerra]

Comprou o pior das opções ,

 

Mas parabéns pela compra, posta fotos aeh!

 

Pq vc viu todos os carros ao vivo para definir q esse é o pior neh?? Cada uma q me aparece...

Falei antes aqui, carro usado e popular escolhe o q vc achar em melhor estado pq no final não muda mt, é tudo uma bostinha!!

 

Parabéns pelo Palio!

[Viepper]

Eu errei o emoticon, eu falei do tom de brincadeira mesmo.

 

Mas concordo também que popular se escolhe pelo o melhor estado e mais completo.

[Murimob]

 

 

Cara joguei aqui na Webmotors so pra confirmar... E abriu varios 10/11 e um bocado 09/10 entre 26 e 28mil.

 

E lhe garanto que o pulo que voce dara em todos os aspectos, serao MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUITO maiores do que essa diferença minima de valor. Em TODOS os aspectos e varios outros que voce pode nem esperar.

 

Muito mais carro. Manutençao conhecidissima. Dirigibilidade é quase sair de uma carroça e pegar uma mercedes (nao to falando que é uma mercedes, mas o pulo que da é inacreditavelmente enorme), tanto no comportamento dinamico, quanto na tocada agradavel, embreagem é uma pluma comparado a um popular.

 

O som é muito bom. Nao atoa quem conhece diz que pra por um SQ basico, dependendo do caso, orçamento baixo e tal, é muito mais vantagem ficar com o som original. Mesma qualidade do som do Golf, no maximo poe um Sub de 8" pra dar uma encorpada.

 

E ele é firme, mas absorve muito melhor e com mais conforto as ondulaçoes em estrada do que o Palio. Que é molenga, mas a absorçao é seca.

 

Enfim, qualidade construtiva maior, ou seja, podera ficar mais anos do que suportaria ficar com essas carroças populares. Acaba sendo um CxB muito maior tmb nesse sentido.

 

 

 

Sao danados pra arregarem o cabo de velas. Mas é so trocar o cabo de um dos quatro cilindros, e tudo certo. Parece que o carro vai se partir ao meio quando acontece essa falha,, mas da pra ir rodando ate em casa e levar na autopeças no dia seguinte sem bronca.

 

Revisao a cada 10mil. Porrah vai correndo procurar um! Precisa nem me responder aqui! kkkkk

Serio garanto o que to falando.

Escolhe com calma, pq afinal é usado. Mas vai nesse e seja feliz.

 

Cara, não entendi de qual carro VC está falando...

[EwertonBsB]

 

 

 

Cara, não entendi de qual carro VC está falando...

Eu chuto que ele tá falando de VW Polo, pelo som parecido com o do Golf.

[dione2005]

Eu chuto que é do a3...

[Marcelook]

Eu chuto que é do a3...

 

Eu chuto que é macumba hehehe

 

 

mas sério, tbm fiquei pensando que diacho de caro que ele tava falando, tbm deduzi ser o Polo por conta do som.

[dieguinhow]

Quando chegar posto as fotos do bicho, pq to viajando e ja testando o carango.kkkkk ate agora to gostando, ta fazendo 14 na estrada. Ta andando igual o uno da muie. So q bem mais macio do resto parece igual o uno(uno redondo).

[dieguinhow]

Se ele tiver falando do polo acho q nao aguenta o tranco de rodar em estrada ruim toda semana nao.kkkk