Chimpa TMC transforma visual de Honda Fan e Titan por até R$ 15.9

[murillo_g_b]

 

As populares Honda CG 125 Fan e CG 150 Titan agora vão poder se diferenciar nas ruas. O bicampeão mundial de customização e ex-piloto de F1, Tarso Marques, e Tony Marx, diretor da Chimpa, marca de acessórios automotivos, anunciaram recentemente a chegada da nova Chimpa TMC, baseada nas motocicletas da montadora japonesa.

 

“Nos últimos anos, após customizar motocicletas de alta cilindrada e veículos Premium, percebi que havia um mercado potencial formado basicamente por consumidores que sonhavam em adquirir uma moto customizada de baixa cilindrada. A parceria com a Chimpa tornou isso possível e o resultado final acabou superando todas as expectativas”, explica Tarso Marques.

 

 

A Chimpa TMC pode trazer o estilo Cafe Racer, tanto no modelo 125 cm³ quanto no 150 cm³, ou o Scrambler, disponível apenas para a versão mais potente. Em comparação com a Honda CG original, há mudanças em 13 peças, como o farol, guidão, banco e rabeta, além de seis variações de pintura.

 

A partir do próximo ano, a marca vai oferecer os componentes separadamente, o que inclui a rabeta, o banco ou uma carenagem, para que o cliente customize sua motocicleta.

 

 

Até o final deste ano, a meta é vender 100 unidades da Chimpa TMC. Em 2015, a meta é chegar a 100 exemplares por mês. “No segundo semestre de 2015, deveremos começar a customizar modelos maiores, ampliando nossa atuação à faixa de cilindrada para motocicletas de até 300 cm³”.

 

A Chimpa TMC com estilo Cafe Racer e motor 125 cm³ estará disponível por R$ 9.990. Com o motor 150 cm³, o preço salta para R$ 14.900. Já a Scrambler 150 cm³ custa R$ 15.900. Os modelos serão comercializados em 40 concessionárias Honda do estado de São Paulo, além da própria Chimpa TMC.

 

Galeria de fotos da Chimpa TMC

[145db]

Legal.

[-removido-]

Essa preta estilo Lotus tá bem legal mesmo.

 

Agora, se tem TMC no meio, pode saber que vem tosqueira. O cara é muito exagerado e muito repetitivo.

[CesarDRK]

fo** é esse motor 125/150cc... Fraco demais ! Teria que ser uma 250cc no mínimo. Pegar estrada com isso aí precisa colocar na caçamba de uma pickup pra manter 120km/h constantes hehehe.

[rossetto]

Prevejo os vida loka querendo fazer parecido.

[Rafael_Brasil_123]

meio tosco, mas gosto é gosto.

 

gostei só do escapamento da primeira haha, quando era eu que usei um dia para zuar ficam de mimi, agora porque é tuning pode.

 

fo** é esse motor 125/150cc... Fraco demais ! Teria que ser uma 250cc no mínimo. Pegar estrada com isso aí precisa colocar na caçamba de uma pickup pra manter 120km/h constantes hehehe.

 

uma preparação leve na 150cc e tu consegue andar acima dos 120km/h. (uma pessoa de dimensões normais).

 

Prevejo os vida loka querendo fazer parecido.

 

duvido, não faz nenhum pouco o estilo, tem que ter aro colorido, raios cromados (o que eu acho muito melhor), e paralama no stick bomb.

Editado 7 de Outubro de 2014 por Rafael_Brasil_123

[Gledson Borba]

Essa preta estilo Lotus tá bem legal mesmo.

 

Agora, se tem TMC no meio, pode saber que vem tosqueira. O cara é muito exagerado e muito repetitivo.

também curti..

mas esperava pelo menos uma apimentada no motor..

[Alves]

Breve, no mercado livre.

[WAraujo]

Gostei bastante, principalmente a preta.

[Barroso]

Achei bonitas também, mas podiam pelo menos ter um motor melhor e disco na traseira.

Editado 7 de Outubro de 2014 por Barroso

[Rafael_Brasil_123]

Achei bonitas também, mas podiam pelo menos ter um motor melhor e disco na traseira.

 

já andou em cg 150cc com disco na dianteira? eu acho que não precisa mais do que isso.

Editado 7 de Outubro de 2014 por Rafael_Brasil_123

[145db]

Eles fabricam moto maior, mas mudaria a proposta e o publico alvo.

Obs: os vidalouca nao combinam com essas motos.

[Baboo]

Kkkkkkkkkkkk

 

 

 

Com este preço pega Ninja 250

[Gledson Borba]

Kkkkkkkkkkkk

 

 

 

Com este preço pega Ninja 250

é verdade.. tinha esquecido da ninja.

[-removido-]

Kkkkkkkkkkkk

 

 

 

Com este preço pega Ninja 250

 

Ninja é moda, CG é fo**.

[WAraujo]

O público alvo destas motos é completamente diferente daqueles que compram a ninja 250.

[Gledson Borba]

O público alvo destas motos é completamente diferente daqueles que compram a ninja 250.

isso também é verdade.

[GARAGAOZ]

Curto bagarai cafe racer....legal!

[Barroso]

 

 

já andou em cg 150cc com disco na dianteira? eu acho que não precisa mais do que isso.

 

O problema é que na concepção que citei ali, o motor não seria 150cc

[-removido-]

O público alvo destas motos é completamente diferente daqueles que compram a ninja 250.

 

Não vi lugar pra baú...

[Rafael_Brasil_123]

O problema é que na concepção que citei ali, o motor não seria 150cc

 

mas mesmo que tu mexa no motor, deixe com umas 230cc, cb300 não pegando mais, o peso da moto se mantém, lógico que vai acelerar mais rápido, mas ainda assim acredito que o freio de conta tranquilamente, que é o caso da titan stock.

 

para quem pensa em modificar o motor, pode comprar a fan 125cc mesmo, pois a parte de baixo é a mesma coisa, só por a parte superior preparada.

[Baboo]

O público alvo destas motos é completamente diferente daqueles que compram a ninja 250.

 

 

Vidaloukas e entregadores de pizza

[Gledson Borba]

Vidaloukas e entregadores de pizza

acho que não baboo..

[avukte]

Fuçar em Titan é igual tentar preparar carro 1.0, por pouco a mais você pega outro com motor maior e não se incomoda.

Editado 8 de Outubro de 2014 por avukte

[Rafael_Brasil_123]

Vidaloukas e entregadores de pizza

 

com certeza não, esse estilo ai deve ser de tiozão.

 

Fuçar em Titan é igual tentar preparar carro 1.0, por pouco a mais você pega outro com motor maior e não se incomoda.

 

depende, se for comprar nova pensando em preparar acho que não vale apena mesmo.

 

já se você tem uma titan, que vale 4~5mil, gasta mais 2~3mil, e tem uma moto que anda mais que cb300, com confiabilidade, claro, terá que ter alguns cuidados como qualquer motor preparado.