Fiat apresenta Ottimo, hatch que substituirá o Bravo no Brasil

[Alves 378]

Fiat apresenta Ottimo, hatch que substituirá o Bravo no Brasil

Compacto deverá ser produzido na fábrica que a Fiat está construindo em Pernambuco

 

por REDAÇÃO AUTOESPORTE

 

FIAT OTTIMO (FOTO: DIVULGAÇÃO)

 

Modelo inédito no portfólio da Fiat, o hatch Ottimo foi apresentado no Salão de Guangzhou, na China. O carro, já confirmado para as lojas chinesas, nada mais é que o sucessor do Bravo. O compacto deverá ser produzido na fábrica que a marca está erguendo em Pernambuco, com inauguração prevista para 2015.

 

Por aqui, o hatchback poderá adotar outra identidade. Rumores dão conta que a Fiat poderá resgatar o nome Tempra. Um nome de peso como este faz sentido dentro da estratégia da marca. Com o Ottimo, a montadora quer se impor no segmento de hatches médios, que poucos momentos de brilho rendeu para a montadora no país.

 

FIAT OTTIMO (FOTO: DIVULGAÇÃO)

 

O Tipo italiano começou bem nos anos 1990, mas uma onda de incêndios espontâneos literalmente queimou sua imagem. O sucessor Brava é uma raridade nas ruas. O Stilo foi o mais bem sucedido até hoje, mas longe de repetir o sucesso que os hatches compactos alcançaram. Já o Bravo tem uma média de cerca de 790 unidades mensais, atrás do Ford Focus, Volkswagen Golf e até do Peugeot 308.

 

FIAT OTTIMO (FOTO: DIVULGAÇÃO)

 

Junto ao hatch, a marca lançará o sedã Viaggio, que também já roda na China e deverá ser produzido em Pernambuco, de acordo com fontes ligadas à marca. O modelo substiuirá o Linea. Assim como o Bravo, o três volumes não é referência de boa venda.

 

Claramente inspirado no Dodge Dart, o Ottimo recebe no mercado chinês um motor 1.4 turbo de 152 cv de potência. O câmbio é manual de cinco marchas.

[Alves 378]

Achei q a traseira lembra um VW

 

 

Na frente, vi uma mistura de vários carros.

[julianonicoletti 6]

Engraçado como as fotos não ajudam muito na divulgação de um carro. Essa última da traseira parece tudo meio torto, parece foto feita com ultra-grande angular, que acaba com as noções de profundidade e distâncias... Olhando parece uma Wagon.

[NoiseSteel 30]

Isso que eu comentei recentemente .... Não tem maior sacanagem que uma montadora reestilizar um carro a cada ano ou MATAR um carro tão rápido. O Bravo foi lançado no Brasil em 2011, praticamente!

 

 

 

[Luucasz 0]

fiat bravo era pra competir com cruze e golf, mas nao da ne kkk

creioq por isso ira sair de linha

[murillo_g_b 74]

Mandem fabricar desse jeito, sem vomitar no carro.

Parece até um carro italiano.

[Rafael_Brasil_123 74]

achei o carro ótimo!

 

e aquele "L" em cima do farol de neblina será que é um drl? tomara que seja...

 

curti muito, só acho que poderia vir com rodas 1" ou 2" maiores, mas assim desse modelo e altura do solo.

 

 

ao que tudo indica é para concorrer com cruze e golfão, tomara mesmo, assim quem sabe baixa os preços pra todo mundo.

Editado 22 de Novembro de 2013 por Rafael_Brasil_123

[thales godoy 3]

Achei muito bonito, mas esse segmento médio da fiat é zuera, vc compra 2 meses depois lançam outro e vc fica com o seu antigo que pega fogo ou arranca a roda.

[Luucasz 0]

Achei muito bonito, mas esse segmento médio da fiat é zuera, vc compra 2 meses depois lançam outro e vc fica com o seu antigo que pega fogo ou arranca a roda.

antes do bravo era o stilo que ficou bastante anos no mercado

entao veio o bravo mas nao deu certo...tanto q ja estao tirando ele do mercado

[Rafael_Brasil_123 74]

Achei muito bonito, mas esse segmento médio da fiat é zuera, vc compra 2 meses depois lançam outro e vc fica com o seu antigo que pega fogo ou arranca a roda.

 

UHASUHASUHASUHASUHASUHASUHASUHASUHASUH

 

é verdade kkkkkkkkkkkkkkkk

 

 

mas por outro lado, qual o problema? o carro não continua sendo o mesmo que você comprou? pra que tem que continuar vendendo, pra ter mais modelos iguais na rua? peça por lei são obrigados a fornecer...

 

e veja o lado bom, você ficou com o ultimo modelo do carro!!

[Kanove 1]

Eu achei bonito o carro. Só precisa vir com um câmbio melhor. 5 marchas é pa caba.

 

Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

 

 

[mbtche 10]

Achei mais bonito que Cruze e Golf, resta esperar os testes e ver quais defeitos irá apresentar depois de 6 meses pra por na balança entre os 3.

[Armando 5]

Pra mim, vai repetir o desastre de vendas do bravo.

Pelo menos parece estar aquém do new focus, cruze e golf.

[145db 1]

o carro é otimo.

[thales godoy 3]

UHASUHASUHASUHASUHASUHASUHASUHASUHASUH

 

é verdade kkkkkkkkkkkkkkkk

 

 

mas por outro lado, qual o problema? o carro não continua sendo o mesmo que você comprou? pra que tem que continuar vendendo, pra ter mais modelos iguais na rua? peça por lei são obrigados a fornecer...

 

e veja o lado bom, você ficou com o ultimo modelo do carro!!

 

Mas vc tem razão, o carro é o mesmo e em geral são carrões! Eu sou mto fã do Stilo, Tempra e dos médios da Fiat, mas é brabo vc comprar um carro e 2 anos depois tem outro, e nem é um facelift é outro mesmo até com outro nome kkkkkkkk

EDIT: Sei que isso não acontece sempre, mas eu tenho cagaço.

Editado 23 de Novembro de 2013 por thales godoy

[Estevao 14]

o bom é que o preço do bravo baixa

[Baboo 21]

o bom é que o preço do bravo baixa

 

 

Bravo branco com as faixas pratas é muito Top!

 

 

 

 

 

 

 

Mas a Fiat é idiota, lança um carro e logo depois tira de linha e coloca outro, e com o motor é a mesma coisa... Dai a manutenção fica cara pra caramba.

[Lucas Rossi 85]

Animal esse carrinho.

 

A traseira lembra um pouco um Alfa....

 

Se vier com o TJET, ou com um automático que realmente preste, Fiat vai acertar.... Mas só não pode tirar o Bravo.

[Baboo 21]

O motor Tjet só vejo elogios, e se vier com cambio automatico de 6 marchas ficara bacana!

 

Tem receita simples pra 220cvs no Tjet (remap+escae)

[murillo_g_b 74]

Animal esse carrinho.

 

A traseira lembra um pouco um Alfa....

 

Se vier com o TJET, ou com um automático que realmente preste, Fiat vai acertar.... Mas só não pode tirar o Bravo.

 

 

E ainda TJET seria um motor pras versões normais, e não pra serie "esportiva", na minha opinião.

Pro punto beleza, é levinho e tal, mas pro bravo ficaria bom até pro marketing falar que tem um 1.4 T.

E sem faixas por favor.

[Joao Marcos11 16]

Espero que seja um "ottimo" carro

[Rafael_Brasil_123 74]

 

E ainda TJET seria um motor pras versões normais, e não pra serie "esportiva", na minha opinião.

Pro punto beleza, é levinho e tal, mas pro bravo ficaria bom até pro marketing falar que tem um 1.4 T.

E sem faixas por favor.

 

quem sabe agora com o golf, o brasileiro comece a ver que carro turbo tem boas vantagens e acabe estimulando as outras montadoras a aplicarem seus motores turbo também.

 

 

ai esse ottimo deveria fazer igual o golf, a versão normal o tjet, e na esportiva algo mais forte, 1.8 turbo pra cima., com 200cv+.

[maicon 15]

Se não vier com a opção de um câmbio AT de homem, vai ser só mais um médio da fiat que não deu certo...

[NeoConker 1]

o bom é que o preço do bravo baixa

 

Aliás. Os poucos que compraram um Bravo esse ano devem estar super felizes com essa notícia.

[RXAudio 1]

Isso que eu comentei recentemente .... Não tem maior sacanagem que uma montadora reestilizar um carro a cada ano ou MATAR um carro tão rápido. O Bravo foi lançado no Brasil em 2011, praticamente!

 

A Fiat SEMPRE faz isso.

Por isso mesmo que só vendem Uno e Palio.