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Alves

Porsche Macan chega em maio

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Postado em

Porsche Macan chega em maio

Utilitário compacto tem três opções de motores; versão brasileira ainda não está definida

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Porsche/Divulgação

Porsche Macan

 

A Porsche apresentou para o mundo o Macan nesta última terça-feira (19). A novidade é o primeiro modelo da marca no segmento dos utilitários-esportivos compactos. Segundo a Porsche, a importação para o Brasil começa em maio de 2014.

 

Fabricado sobre a mesma plataforma do Audi Q5, ele tem três opções de motorização. O Macan S tem um 3.0 V6 biturbo de 340 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos. O Macan Turbo tem o mesmo motor, mas com o a turboalimentação gera 400 cv. Já o Macan S Diesel foi equipado com um bloco 3.0 V6 turbo de 258 cv.

 

De acordo com a marca, ainda não foi definido qual modelo será importado para o Brasil, nem o seu preço. Mas é certo que ele será posicionado abaixo do Cayenne, seu irmão maior e carro chefe da Porsche na América Latina. Nos EUA, o utilitário parte de US$ 50 mil, cerca de R$ 115 mil.

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,porsche-macan-chega-em-maio,15664,0.htm

Postado em

Nossa!!! Vai desbancar a x3, x5 (essas ja morreram, não?!) e evoque...

 

Não da p land rover não, aquele motor ecobosta que faz 5 km/l e não anda grandes coisas não...

Postado em

Deve vir por 300k dilmas... 100k a mais que o Evoke, o que vai estar acima do mercado, claro que essa mini Cayenne tem um motor muuuuuuito melhor, mas não sei se vende tanto assim não.

Postado em

Home EUA Porsche Macan: Americanos ficam surpresos com preços altos

Porsche Macan: Americanos ficam surpresos com preços altos

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Muita gente no Brasil espera o Porsche Macan com preços abaixo de R$ 300.000 e distante do famoso Cayenne. No entanto, se a importadora seguir a estratégia da filial americana, o SUV esportivo chegará com preço salgado. Isso porque o modelo desembarca nos EUA surpreendendo os consumidores, mas não por suas características, e sim pelo preço salgado.

O termo salgado se aplica apenas a eles e em relação ao Cayenne. O irmão maior chega a ser US$ 500 mais em conta na versão de entrada e até incríveis US$ 5.700 no topo de linha. Os preços do Macan partem de US$ 49.900 sem frete, enquanto o primo rico do Touareg parte de US$ 49.600. Se descontarmos as diferenças de frete entre os dois, o saldo fica em US$ 500, já que os fretes são de US$ 1.195 e US$ 995, respectivamente.

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O Macan S tem motor V6 3.0 twin-turbo com 335 cv contra um V6 (VR6) 3.6 de 300 cv e aspiração natural do Cayenne. A diferença de desempenho é nítida, mas o primeiro aparentemente ainda deveria ser mais em conta por ser menor. A disparidade fica ainda mais gritante nas versões seguintes.

O Porsche Macan Turbo tem motor V6 3.6 twin-turbo de 400 cv, enquanto o Cayenne S utiliza um V8 4.8 com a mesma potência. Os preços sugeridos são de US$ 72.300 e US$ 66.800, ambos sem fretes de US$ 1.195 e US$ 995, respectivamente. Assim, a diferença chega a US$ 5.700. Os americanos ainda questionam o acréscimo de US$ 200 ao frete do lançamento. Enfim, será que aqui teremos a mesma “surpresa”?

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[Fonte: Carscoop]

Postado em

Xiiiii !!! Carinho hein?!

 

O macan eh + caro que o cayenne? Xiiiiii!!!

 

Ou erraram na conta, ou a porsche ta maluca!

se for comparar motor (cayenne básica e macan turbo), acredito que a macan leve..

mas o prazer de dirigir um V8 é indescritível..

Postado em

N consegui entender essa Macan, se fosse pra substituir a cayenne até va la, mas abaixo da cayenne ja tem a evoque vendendo a rodo e a cayenne ja n eh tao cara assim no modelo mais "pe de boi" (vamos fingir q estamos nos EUA pra chamar assim) e pra isso q tem os outros turbo, S e sei la das quantas.

Postado em

N consegui entender essa Macan, se fosse pra substituir a cayenne até va la, mas abaixo da cayenne ja tem a evoque vendendo a rodo e a cayenne ja n eh tao cara assim no modelo mais "pe de boi" (vamos fingir q estamos nos EUA pra chamar assim) e pra isso q tem os outros turbo, S e sei la das quantas.

 

Não é questão de ser abaixo da cayenne, é questão de ser menor. Cayenne é um trambolhão.

Os caras querem vender um trambolhinho, sacou ? E não dá pra comparar Macan com Boxster, Cayman, etc... Tem 4 lugares huahauha

Postado em

Não é questão de ser abaixo da cayenne, é questão de ser menor. Cayenne é um trambolhão.

Os caras querem vender um trambolhinho, sacou ? E não dá pra comparar Macan com Boxster, Cayman, etc... Tem 4 lugares huahauha

 

4 ou 5 lugares?

Postado em

4,5 hauhauhauh

deve ter um tunel gigante no meio que só cabe as pernas de uma criança

 

Tecnicamente 5 lugares, se tem o local e cinto de segurança pro quinto passageiro ta valendo.

 

Agora se for tipo Panamera já era.

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