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murillo_g_b

Fusion tem aumento de preços para se distanciar do Focus

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Postado em

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Lembra-se do comparativo entre Novo Focus Titanium e Novo Fusion SE? Pois é, quem ainda estava decidindo entre dois, é melhor deixar para outra oportunidade, pois a Ford acaba de aumentar os preços do Fusion.

O Fusion SE – modelo que custava R$ 92.990 – agora passa a ter preço sugerido de R$ 95.900. Ou seja, quase R$ 3.000 a mais para não ter outro comparativo entre os dois. A versão SE com teto solar elétrico pula para R$ 99.900.

Já o Fusion Titanium 2.0 passou de R$ 101.900 para R$ 103.900. A mesma versão com teto solar elétrico ou AWD custam respectivamente R$ 107.900 e R$ 117.900. O modelo Hybrid continua com o mesmo preço de lançamento: R$ 124.990.

Postado em

Enquanto tiver quem pague vai ser sempre assim!

E olhe que sempre vai ter gente pra comprar os i30, Veloster e elantras da vida com preços superfaturados!

Postado em

Enquanto tiver quem pague vai ser sempre assim!

E olhe que sempre vai ter gente pra comprar os i30, Veloster e elantras da vida com preços superfaturados!

 

Tá valendo mais a pena um veloster que muitas versões do focus hatch. :vts

Postado em

 

 

Tá valendo mais a pena um veloster que muitas versões do focus hatch. :vts

 

Pior que é viu!

 

Citei a ruindai só pra ilustrar o exemplo.

Postado em

O que mais emputece é saber que o governo dá a bunda para essas montadoras.

 

Se isso aqui fosse um pais sério, deveria ter investigação para justificar o preço de todos os carros vendidos aqui. E acredito que nenhum passaria.

 

Mas quando isso vai ocorrer, se sempre que quer "esquentar a economia" baixa-se imposto do que??? Carros...

Postado em

O que mais emputece é saber que o governo dá a bunda para essas montadoras.

 

Se isso aqui fosse um pais sério, deveria ter investigação para justificar o preço de todos os carros vendidos aqui. E acredito que nenhum passaria.

 

Mas quando isso vai ocorrer, se sempre que quer "esquentar a economia" baixa-se imposto do que??? Carros...

 

Dezembro é o fim do IPI reduzido.

Vai chover propagando falando "corra antes que acabe" e em janeiro lá vem IPI prorrogado :vts

O maior sócio das montadoras é o governo.

Postado em

Dezembro é o fim do IPI reduzido.

Vai chover propagando falando "corra antes que acabe" e em janeiro lá vem IPI prorrogado :vts

O maior sócio das montadoras é o governo.

 

E como disseram os economistas na Globo News, quem queria comprar carro já comprou. Redução do IPI agora é mimo para montadoras, nem serve mais para aquecer a economia. E investir em infra estrutura nada, apenas maquiagem para a Copinha.

 

E da-lhe carro nas ruas. Se antes a Curitiba era modelo para transporte urbano, hoje está colapsando como outros grandes centros.

Postado em

culpa do mercado. que nem a vinda de BMW,Audi e MB...fabricado aqui nao vai reduzir o preço.

O povo tem que ficar uns 6 meses sem comprar nada pra essas empresas aprenderem.

Postado em

Ford trollando hehehe

 

A senadora Ana Amélia Lemos ano passado colocou em pauta o motivo do carro no Brasil ser tão caro mas pelo visto não deu e não vai dar em nada, pois como já foi dito o governo é amigão das montadoras e enquanto tem um governante querendo dar um jeito na bagunça, tem 10 que prefere como está.

 

Enviado de meu Nexus 4 usando o Tapatalk now Free

 

 

Postado em

culpa do mercado. que nem a vinda de BMW,Audi e MB...fabricado aqui nao vai reduzir o preço.

O povo tem que ficar uns 6 meses sem comprar nada pra essas empresas aprenderem.

 

O preço vai cair por não incidir o super IPI.

O resto se mantém...

Postado em

como todo mundo adora dinheiro, aposto que a bmw e MB já sabem muito bem como o mercado aqui funciona, e eu não tenho esperança que eles vão fazer bons carros com preço justo.

 

acredito que a intenção vai ser superfaturar como todas as outras fazem.

Postado em

A ford mostra descaradamente o que acha dos brasileiros. Sao otários. Jogou o preço do focus no preço do fusion... Pqp!

 

Ford está com a sindrome da caolha

 

 

Enviado do meu DS3 que anda mais que WRX, STi, Golf GTi, Fusca TSi, Jetta TSi, e fica somente 3s atrás do Audi S3 e AGORA, dá coro no CAMARO V8 e esculacha o camaro V6 usando Tapatalk agora di grátis

Postado em (editado)

A ford mostra descaradamente o que acha dos brasileiros. Sao otários. Jogou o preço do focus no preço do fusion... Pqp!

 

Ford está com a sindrome da caolha

 

 

Enviado do meu DS3 que anda mais que WRX, STi, Golf GTi, Fusca TSi, Jetta TSi, e fica somente 3s atrás do Audi S3 e AGORA, dá coro no CAMARO V8 e esculacha o camaro V6 usando Tapatalk agora di grátis

 

assim como vw, fiat, GM, honda, hyundai, francesas, TODAS!

Editado por Rafael_Brasil_123
Postado em

eu estou até ficando menos hater vw, e chegando a conclusão óbvia que ela só faz o que o mercado "pede".

 

Como diz o nosso amigo Murimob, essa história de hater e lover é coisa de baitola.

 

VW fabrica carros tão ruins quanto o Mille que eu tenho, e vende a preço parecido. Mas a VW também fábrica carros de um nível que a Fiat nunca fabricou. É claro que preço e qualidade andam juntos, por isso que não se vê Passat a preço de Linea.

Postado em

Como diz o nosso amigo Murimob, essa história de hater e lover é coisa de baitola.

 

VW fabrica carros tão ruins quanto o Mille que eu tenho, e vende a preço parecido. Mas a VW também fábrica carros de um nível que a Fiat nunca fabricou. É claro que preço e qualidade andam juntos, por isso que não se vê Passat a preço de Linea.

 

pois é...

 

mas quais vw está falando? comparar com carro importado não vale, porque ai tem que pegar os fiat de fora também.

 

na real todas são a mesma coisa, ninguém evolui de verdade porque são poucos que exigem isso.

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