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murillo_g_b

PSA revela mais detalhes sobre o novo motor 1.2 THP

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Postado em

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A PSA revelou mais alguns detalhes sobre o novo motor 1.2 THP – que tem três cilindros – na Europa. O bloco compacto vai equipar os modelos C4 e 308, por exemplo. No entanto, de acordo com os dados anunciados, o propulsor entra em conflito com o recente 1.6 THP de 125 cv.

Isso acontece porque o 1.2 THP tem 130 cv e 23,4 kgfm a partir de 1.750 rpm. Assim, ambos passariam a concorrer, já que os modelos médios da PSA usarão os dois tipos. No Citröen C4, o propulsor de três cilindros é 25% mais econômico que o conhecido 1.6 VTi de 120 cv, o mesmo usado no Brasil.

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Graças à alimentação por injeção direta de combustível, bem como a utilização de turbocompressor e Start&Stop (sistema de desligamento automático do motor), o C4 1.2 THP tem consumo de 18,2 km/litro com emissão de 110 g/km de CO2.

Já a versão 1.2 VTi de 82 cv passa a ser denominada e-VTi por causa da introdução do Start&Stop e da transmissão automatizada ETG6. Calcula-se que C3 e DS3 tenham emissão de CO2 da ordem de 95 g/km.

Postado em

Prefiro o 1.4Tsi da vw/audi

 

Anda bem e não bebe nada!

 

e ainda tem 177cv.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OMG hein raphelix!

Postado em

 

 

Como pode preferir um ou outro se não foi lançado e testado ainda raphelix [^]

 

So ver as especs!

 

Fora esse motorzinho 3 cilindros que tem um barulho de motor de walk machine huahauahuahaua

 

A psa tem que se coçar! Daqui a pouco acaba a farra com o 1.6 THP...

 

Mas na boa? Não sei pq eles não pegam o 1.6 DELA DE VERDADE e não fazem um upgrade com turbina, cabecote, comando, etc...

 

Postado em

So ver as especs!

 

Fora esse motorzinho 3 cilindros que tem um barulho de motor de walk machine huahauahuahaua

 

A psa tem que se coçar! Daqui a pouco acaba a farra com o 1.6 THP...

 

Mas na boa? Não sei pq eles não pegam o 1.6 DELA DE VERDADE e não fazem um upgrade com turbina, cabecote, comando, etc...

 

Você deve ser profissional de super trunfo e engenharia mecânica.

E fanboy! Poderia ter dito que prefere o 1.2 tfsi mas não, tinha que ser o do Golf mito [^]

Quem gosta desses remendos de motor são as nacionais que empurram motor do santana, vectra e monza até hoje

Abs.

Postado em

 

 

Pior que ele é...

 

:legal:

 

Deixa o abaju achar que ele entende de tudo pq le na internet, ops, noticias automotivas hehehehehe

 

Qnt a "remendo", existe engenharia e se a psa tivesse pessoal que estudasse, daria um belo motor, o psa 1.6 turbo!

 

Quem falou em golf? Ta doidao? Andou cheirando po frances estragado?!Os motores 1.4 e 2.0 TSi foram os melhores motores até então desenvolvidos, perderam a majestade com o lançamento dos "TwinPower" da bmw... Quem está dizendo isso não sou eu, foi toda a imprensa européia e americana...

Postado em

:legal:

 

Deixa o abaju achar que ele entende de tudo pq le na internet, ops, noticias automotivas hehehehehe

 

Qnt a "remendo", existe engenharia e se a psa tivesse pessoal que estudasse, daria um belo motor, o psa 1.6 turbo!

 

Quem falou em golf? Ta doidao? Andou cheirando po frances estragado?!Os motores 1.4 e 2.0 TSi foram os melhores motores até então desenvolvidos, perderam a majestade com o lançamento dos "TwinPower" da bmw... Quem está dizendo isso não sou eu, foi toda a imprensa européia e americana...

 

Pois é... Tudo é Golf...

 

uehueheuh

Postado em (editado)

Mas na boa? Não sei pq eles não pegam o 1.6 DELA DE VERDADE e não fazem um upgrade com turbina, cabecote, comando, etc...

 

A PSA e a BMW compartilham pela mesma razão pela qual a Audi e a Volvo compartilham plataformas, ou que a Nissan e a Renault também compartilham...

 

Um produto industrial não é feito "por orgulho de dizer este motor é meu". É feito pra dar lucro. E compartilhar um powertrain é muito vantajoso em todos os sentidos, inclusive para o consumidor, que pega um motor muito melhor desenvolvido e com maior oferta de peças.

Editado por Kleberlpa
Postado em

A PSA e a BMW compartilham pela mesma razão pela qual a Audi e a Volvo compartilham plataformas, ou que a Nissan e a Renault também compartilham...

 

Um produto industrial não é feito "por orgulho de dizer este motor é meu". É feito pra dar lucro. E compartilhar um powertrain é muito vantajoso em todos os sentidos, inclusive para o consumidor, que pega um motor muito melhor desenvolvido e com maior oferta de peças.

O Prince é DELA DE VERDADE, Rapha. Tão dela quanto da BMW, foi produzido em conjunto pelas duas.

 

http://en.wikipedia....i/Prince_engine

 

NÃO É DAS ALTO NÃO PRESTA !!!11!1!

Postado em (editado)

 

 

 

NÃO É DAS ALTO NÃO PRESTA !!!11!1!

 

Deixa de ser idiota mlk! Saiba ter um pouco de maturidade e respeite a opiniao contraria, tudo para vc VW não presta! O mundo eh muito maior que PSA, ok? FYI eu não tenho vw.

 

Xan,

 

Como havia dito, EU prefiro o 1.4TSi, eh muito bem acertado e com o cambio dsg nem preciso falar nd ne? :vts O consumo eh baixissimo e a performance respeitavel! Ainda acho pouco motor para um C4 por.. Entende? De qualquer forma, vamos esperar sair e claro, eh QUASE impossível que venha p brasil msm hehehehehe :vts o prince vem falando de 1.4; 1.6 e 1.6T, não fala desse 1.2T não será a mesma família? :blink:

Editado por Rapha_4_bass
Postado em

Deixa de ser idiota mlk! Saiba ter um pouco de maturidade e respeite a opiniao contraria, tudo para vc VW não presta! O mundo eh muito maior que PSA, ok? FYI eu não tenho vw.

 

Beleza raphelix, falou o respeitador de opiniões :legal:

Não fica brabim não :vts Só estou te retribuindo a zoeira sem limites.

Postado em

sério isso? o rapha xingou o cara porque ele falou que o próprio só fica falando de vw, que vw é melhor, que vw isso, que tsi aqui, que o golf sei lá o que...

 

o cara vem pagar de fanboy, ninguém gosta, e ele ainda xinga quem reclama. pode isso arnaldo?

Postado em

Xan,

 

Como havia dito, EU prefiro o 1.4TSi, eh muito bem acertado e com o cambio dsg nem preciso falar nd ne? :vts O consumo eh baixissimo e a performance respeitavel! Ainda acho pouco motor para um C4 por.. Entende? De qualquer forma, vamos esperar sair e claro, eh QUASE impossível que venha p brasil msm hehehehehe :vts o prince vem falando de 1.4; 1.6 e 1.6T, não fala desse 1.2T não será a mesma família? :blink:

Mas eu não tava falando desse 1.2T, Rapha, é que você falou que a PSA deveria pegar o 1.6 dela e fazer um upgrade, mas pra que ela faria isso se ela já tem um motor dela desse jeito (o Prince THP)?

 

Po, o 1.4TSi é um excelente motor com um cilindro e 0.2l a mais, mas veja que esse motorzinho PSA tem só 10cv e 2kgmf de torque a menos que o mito! :vts É um motor interessantíssimo, talvez obtenha o mesmo desempenho que o Golf, então porque haveria de ficar pouco pro C4? Pra cidade, deve andar mais que nossos 2.0, inclusive.

Postado em (editado)

sério isso? o rapha xingou o cara porque ele falou que o próprio só fica falando de vw, que vw é melhor, que vw isso, que tsi aqui, que o golf sei lá o que...

 

o cara vem pagar de fanboy, ninguém gosta, e ele ainda xinga quem reclama. pode isso arnaldo?

 

KKKKKKK vamos usar uns smiles pra acalmar o clima pesado deste tópico

 

:vts :vts

 

então porque haveria de ficar pouco pro C4? Pra cidade, deve andar mais que nossos 2.0, inclusive.

 

Porque não é das auto

Editado por murillo_g_b

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