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murillo_g_b

Volkswagen Up! com duas portas aparece no interior paulista

Recommended Posts

Postado em

Vai ser sempre um UP, o pessoal aqui compra carro por dados.. Nunca eu trocaria o interior, exterior, acabamento de um 208, fiesta por um UP

 

Normal, a velha história do top de linha com preço de categoria acima.

Postado em

mas dai é seco pelado.. sem condições..

pior que nem sei por quanto ta saindo palio fire completo.

 

Completo é 39K... completo e não chines não escapa dos 40K...

 

Então, um carro turbo, moderno, Ncap 5 estrelas por 43K não é nada mal

Postado em (editado)

Completo é 39K... completo e não chines não escapa dos 40K...

 

Então, um carro turbo, moderno, Ncap 5 estrelas por 43K não é nada mal

 

achava melhor a ideia inicial de "a partir de 39k" que seria a de entrada do move up..

 

fo** que ja chamam o carro de "speed up".. ja ja vira esportivo e o preço vai pra pqp..

Editado por Gledson Borba
Postado em

Se é turbo é esportivo, então tá tudo certo. Hue.

 

Pode isso arnaldo?

 

1.0 esportivo? (Prisma sport sedan :vts)

 

3 cilindros

 

Injeção direta

 

1 kg de pressão

 

Ou seja

 

Td que o Upito (up mito) tem de BADGE para ser a nova referência em cavalagens esportiveira.

 

:vts :vts :vts

Postado em

 

 

Pode isso arnaldo?

 

1.0 esportivo? (Prisma sport sedan :vts)

 

3 cilindros

 

Injeção direta

 

1 kg de pressão

 

Ou seja

 

Td que o Upito (up mito) tem de BADGE para ser a nova referência em cavalagens esportiveira.

 

:vts :vts :vts

 

É meio V6, caraio! :vts

Postado em

Será que agora o up! sobe nas listas de mais vendidos depois disso?

 

não! é muito feio. coloca a lataria do gol quadrado em cima dele que vai vender pra sempre

Postado em

O up! só tem a traseira meia estranha e a lateral também. E a frente também. Mas até que o up! é feio de perto, e de longe parece que ta de perto. :vts :vts

Postado em

Uno é cheio da personalidade com seus quadrados arredondados.

 

 

 

 

As concessionária estão trabalhando com descontos padrão para todas as versões Move-up! MPI(não TSI). O Move-up! básico, que já vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, sistema de som, vidros, travas e retrovisores elétricos, alarme, entre outros itens, é vendido aR$ 38.990 reais

Postado em

Uno é cheio da personalidade com seus quadrados arredondados.

 

 

 

 

As concessionária estão trabalhando com descontos padrão para todas as versões Move-up! MPI(não TSI). O Move-up! básico, que já vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, sistema de som, vidros, travas e retrovisores elétricos, alarme, entre outros itens, é vendido aR$ 38.990 reais

 

já baixou 1000..

 

que continue assim..

Postado em

Uno é cheio da personalidade com seus quadrados arredondados.

 

 

 

 

As concessionária estão trabalhando com descontos padrão para todas as versões Move-up! MPI(não TSI). O Move-up! básico, que já vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, sistema de som, vidros, travas e retrovisores elétricos, alarme, entre outros itens, é vendido aR$ 38.990 reais

 

ta caro, clio custa 32k.

 

e o clio ta caro também, QQ custa 25k, e com motor 1.1 ainda!!!

Postado em (editado)

Esse controle de tração M-ABS é tipo aquele bloqueio do diferencial do Golf? Usa o freio pra evitar as patinagem por excesso de cavalagem?

Editado por avukte
Postado em

Se é turbo é esportivo, então tá tudo certo. Hue.

 

Se é "Sportline" ou "Sporting" com aspiradão com tecnologia de segunda guerra povo reclama.

Se lançam carro turbo 1.0 3cil com desempenho de 1.8 atual e NÃO chamam de "Sportline" e "Sporting" o povo reclama..

 

Wat?

Postado em

Esse controle de tração M-ABS é tipo aquele bloqueio do diferencial do Golf? Usa o freio pra evitar as patinagem por excesso de cavalagem?

 

Acho que atua no acelerador. É o mesmo que vem no Fox.

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