PEUGEOT 208 VAI PARTIR DE R$ 39.990

[Alves 377]

PEUGEOT 208 VAI PARTIR DE R$ 39.990

Versão de entrada será equipada com motor 1.5 de 93 cv de potência e trará ABS e airbag de série; Hatch estreia nas lojas em abril

 

 

por ALINE MAGALHÃES, DE BÚZIOS (RJ)| FABIO ARO (FOTOS)

 

Revelado ao público brasileiro em outubro do ano passado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, o Peugeot 208 chega às lojas em abril por a partir de R$ 39.990. O hatch foi apresentado oficialmente à imprensa nesta quarta-feira (20) em Búzios, no Rio de Janeiro.

 

Ao todo, são quatro opções de acabamento. A versão de entrada, Active, vem equipada com um motor 1.5 de 92 cv de potência e traz, de série, ar-condicionado, freios ABS, airbag duplo frontal, direção, travas e vidros dianteiros elétricos e rodas de aço de 15 polegadas. Esta configuração deverá ser responsável pela maior parte das vendas. A central multimídia, no entanto, um dos grandes diferenciais apresentados pela marca, não estará disponível nem como opcional para essa configuração.

 

A versão intermediária, batizada de Allure, tem preço sugerido de R$ 45.990. Também alimentado por um bloco 1.5, o modelo acrescenta, em relação à versão básica, rodas de liga leve, retrovisores elétricos, faróis de neblina, central multimídia com tela touchscreen ( já como item de série), teto panorâmico e sistema de som. A topo de linha, Griffe, vem com motor 1.6 de 122 cv, rodas de liga leve aro 16, ar-condicionado digital, vidros elétricos traseiros, sensor de estacionamento e alarme. O preço para esta versão é de R$ 50.490. Há a opção de equipá-la com um câmbio automático de quatro marchas. Aí o valor sobe para R$ 54.490.

 

PEUGEOT 208 (FOTO: FABIO ARO )

 

Mais requintado que o irmão antecessor 207, o novo hatch da Peugeot compartilha praticamente as mesmas linhas do modelo europeu. Por lá, o 208 é sucesso de vendas, líder da categoria. No Brasil, o compacto ficou 1 cm mais alto que na Europa, que é para enfrentar as ruas esburacadas. As entradas de ar da versão nacional estão maiores, para não prejudicar a refrigeração do motor. As luzes de neblina também foram reposicionadas.

 

PEUGEOT 208 (FOTO: FABIO ARO)

 

Investimento alto

Nas palavras da própria montadora francesa, o 208 tem a missão se tornar o maior êxito da marca no país. Para isso, ele terá de desbancar concorrentes como o próprio primo Citroën C3, que está indo bem nas vendas, e o Chevrolet Sonic, com desempenho mais modesto nas lojas.

 

De acordo com Carlos Gomes, presidente da PSA Peugeot Citröen para o Brasil e América Latina, foram investidos R$ 800 milhões no desenvolvimento local do carro e na adaptação da fábrica de Porto Real (RJ) para receber o veículo em sua linha de produção. Da planta fluminense sairão cerca de 55 mil unidades do 208, as quais abastecerão não só o mercado nacional, como também outros países da América Latina, incluindo a vizinha Argentina.

 

PEUGEOT 208 (FOTO: FABIO ARO)

 

GALERIA DE FOTOS

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[jf.juan 19]

Esse ai promete em!!!

o carrim é lindo d+!!!

[Estevao 14]

Achei muito bonito, e com preço tentador...

[avukte 19]

Legal, o Griffe vai ser mais um foguetinho como o 206 1.6 16v. Será que vem freio a disco nas 4 rodas como era no 206?

 

Só não entendo como um carro de R$ 50 mil vem com vidros elétricos somente na dianteira, economia porca.

Editado 20 de Março de 2013 por avukte

[Rafael_Brasil_123 74]

1.5 com só 93cv? manco.

[demonscyth 0]

Substituto do 206/207 a partir de 40k?

Só em sonho eu compro carro zero nesse país

[145db 1]

atualização é obrigação da montadora...agora virou modinha...atualizou o veiculo...10 mil a mais pelo mesmo carro.e tem gente achando otimo, eles vao mudar?

[Caahh 0]

1.5 93cv sem vidro elétrico nas traseiras, sendo peugeot por 45000? HUAHEUHEUHAEUHEAIEUHEHAUEHIEA

G-zuis

Tem quem goste.. eu estou fora da lista de compradores :D

[Murimob 54]

Caro e feio.

[maicon 15]

1.5 com só 93cv? manco.

 

O 1.4 tem 80, e não decepciona...

[mergulhao_rca 0]

Na verdade ele nao vem substitui o 207 ele vem um nivel acima

 

Enviado do meu Galaxy

 

 

[Pad 78]

Achei bonito o 208. Mas caro demais. Quarenta mil, com calotas e sem vidros traseiros? Dureza.

 

Se Peugeot lançasse num preço 3 ou 4 mil abaixo, que seja, seria bom pois criaria o nicho de carros médios que a empresa não tem. Nesse preço, ainda mais com a versão principal em 45k, vai brigar com o próprio 308, que, se não me engano, parte abaixo de 50.

 

Mas depende do que a concorrência oferece, também.

[Xan_ 43]

Fraco, achei muito caro!

[prantoras 4]

Muito caro, e a tendencia é os preços dos carros populares subirem, ainda mais que a partir de 2014 todos os carros deverão ter de série ABS/AIRBAG , vejo que o sonho de ter um carro zero vai se tornar inviável pra muita gente.

[Alex_84 47]

P/vender bem, essa versão de 50k tinha q ter o preço da intermediária!

[Estevao 14]

Mas, estão achando caro comparado ao oque? Onix 1.0 apartir de 30k?

 

O 208 esta sendo muito mais superior que o 207 quanto ao 206..

[Estevao 14]

P/vender bem, essa versão de 50k tinha q ter o preço da intermediária!

 

Concordo, se baixassem de 3 a 5k em todas as versões ia vender feito água..

[Alves 377]

Mas, estão achando caro comparado ao oque? Onix 1.0 apartir de 30k?

 

O 208 esta sendo muito mais superior que o 207 quanto ao 206..

Isso é um problema: Pq os outros são caros, então, ñ tem problema pedir alto tb, né?

Esse é um carro que deveria custar o valor de um 206/207!

Infelizmente, é a mesma coisa q aconteceu com o Fiesta e com o Tucson e está virando moda. Atualizam o carro e o deixam ainda mais caro.

[145db 1]

Carro de entrada a 40,50 mil e o povo achando otimo...putz

[Rafael_Brasil_123 74]

O 1.4 tem 80, e não decepciona...

 

fraco também.

 

agora se for economico e tiver um bom torque em baixa, vai de boa.

 

mas para os padrões de hoje, qualquer 1.4 tem na casa dos 95~100cv, 1.6 120~125cv...

 

achei pouco por ser um lançamento, e um novo bloco, certo?

[Equilibrum 0]

Caro, deveria custar 5k a menos cada versão.. o 1.6 por 45k tava muito bem pago. Ia falar que o new fiesta por 45k seria uma melhor opção mas dei uma olhada no configurador da Ford e a versão de entrada de 45k não vem com ABS nem airbag.. é isso mesmo?

Editado 21 de Março de 2013 por Equilibrum

[CesarDRK 25]

Caro e feio.

 

[mergulhao_rca 0]

É isso mesmo o new fiesta é mais pelado que o 208 e mais cara na versão de entrada e o povo adora tem varios rodando por ai, ken sabe se o ken block dirigisse um 208 ai o povo ia gosta.

[CesarDRK 25]

É isso mesmo o new fiesta é mais pelado que o 208 e mais cara na versão de entrada e o povo adora tem varios rodando por ai, ken sabe se o ken block dirigisse um 208 ai o povo ia gosta.

 

Caro é mesmo... Mas é lindo vixe ! Acho que é o único carro abaixo de < 60k que eu compraria e deixaria 100% stock..

A altura é legal, as rodas são bonitas e o carro é bonito.. !

[peagaah 17]

mas é preço de lançamento... logo vai baixar.