Flagra: Toyota Etios enfrentará Cobalt e Logan

[Alves]

Flagra: Toyota Etios enfrentará Cobalt e Logan

Novo sedã começa a ser fabricado no fim do ano em Sorocaba (SP)

 

 

DA REDAÇÃO

 

Versão sedã do Toyota Etios tem 4,27 metros de comprimento

 

O novo sedã Toyota está prestes a chegar. Este que aparece nas fotos é o Etios, que já é vendido com sucesso na Índia e começa a ser fabricado por aqui até o fim do ano. O local para a produção será a nova fábrica de Sorocaba (SP), que está em fases finais de construção. O modelo também terá uma versão hatch, que ajudará a totalizar as 70 mil unidades anuais que sairão da linha de montagem.

 

Porta-malas de 595 litros deverá ser destaque do Etios sedã

 

O flagra desta págian foi feito pelo leitor André Castro, e mostra de maneira bem clara o desenho do Etios sedã. Com longos 4,27 metros de comprimento e um generoso porta-malas de 595 litros, ele tem tamanho suficiente para enfrentar Renault Logan e o forte novato do segmento, o Chevrolet Cobalt.

 

Na Índia, ele é oferecido com motor 1.2 16V e 1.6, ambos de câmbio manual de cinco marchas. Por aqui, sua motorização deverá ser 1.3 flex. A faixa de preço esperada para o Etios sedã é de cerca de R$ 35 mil na versão de entrada, que já virá equipada com airbags e freios ABS.

 

[Alves]

parece o Logan mesmo.

[Barroso]

Quero ver foto sem os disfarces, mas tive a impressão que a feiura está equivalente aos concorrentes. O preço agradou, 1.3 com ABS e Airbag por 35k, será?

[boardbrasil]

Parece um logan menos feio, deve ser bom este carro, se vier nos 35 mil vai vender bem

[boardbrasil]

 

[Xan_]

Quero ver foto sem os disfarces, mas tive a impressão que a feiura está equivalente aos concorrentes. O preço agradou, 1.3 com ABS e Airbag por 35k, será?

Ele consegue ser mais feio que o Logan e que o Cobalt (esse só tem a frente feia, o Etios é todo feio).

 

1.3 com ABS, Airbag Duplo e Ar Condicionado, por 35mil não está ruim. Infelizmente, acredito que esse último não fará parte do pacote.

[avukte]

Nas últimas fotos não me parece tão feio, mas também não é bonito. Apenas mais um carro sem sal, estilo Logan e Cobalt.

 

O que pode direferciar é a qualidade, se a Toyota conseguir fazer esse flex econômico (difícil isso com motor flex) e manter um bom padrão geral acho que até vai vender legal.

 

Eu li em algum lugar que a versão para o Brasil não será exatamente assim. Tomara.

[danilo.meneses]

Eu não achei feio não.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ACHEI CAGADO DE FEIO.

[Equilibrum]

Eu já gostei dele. Bem melhor que Cobalt, Logan e afins

[UUHA]

Olhei, olhei, olhei mais um pouco e ainda não entendi onde começa e onde termina isso daí.

Que carro "estranho".

[Gabriel Arthur]

Vish! Logan

[Pad]

É bizonho, mas se for bom de verdade está valendo.

[UUHA]

Alguém sabe a empresa que fará os bancos desse carro, ou pelo menos a que já faz dos Toyota nacionais?

[avukte]

A pergunta de sempre: custa mais fazer um carro bonito?

[manogoi]

A pergunta de sempre: custa mais fazer um carro bonito?

Custa.

Quem quer carro bonito tem que pagar mais.

Não sei onde li isso, acho que foi numa revista ou aqui mesmo - falando que as montadoras fazem carros feios de propósito.

[danilo.meneses]

Custa.

Quem quer carro bonito tem que pagar mais.

Não sei onde li isso, acho que foi numa revista ou aqui mesmo - falando que as montadoras fazem carros feios de propósito.

Se a intenção era fazer uma bizarrice de doer as vistas, parabéns para a Toyota por ter conseguido.

[RaFaEl_P]

Parece um face lift do Logan rsrsrs

Não gostei não!!

[Fguerra]

Que é feio é fato, mas se tiver a qualidade dos toyotas ta valendo!!

[cy777]

Ele o o login e o cobalt sei lá como escreve isso!! 3 carros horríveis!!! E muito mais gosto para uma classe de carros médios!!!! Saudade do chevette!!!! Hahhaha

[Caio Skylink]

Toyota ta regredindo? Se lançar um carro desse é dificil dominar o segmento. Agora só uma pergunta... Pra entrar nessa categoria o carro tem que ser necessáriamente feio? Pq nunca ví tantos monstrinhos juntos. As vezes acho que o carro tem que ser mais feio pra não fazer um canibalismo de mercado dos sedãs superiores. Só pode. Aliás desses daí iria de Voyage fácil.

[removido]

vejo direto aqui... é um prisma +- ... sem sal d+

[GIII lêndea_sc]

Toyota ta regredindo? Se lançar um carro desse é dificil dominar o segmento. Agora só uma pergunta... Pra entrar nessa categoria o carro tem que ser necessáriamente feio? Pq nunca ví tantos monstrinhos juntos. As vezes acho que o carro tem que ser mais feio pra não fazer um canibalismo de mercado dos sedãs superiores. Só pode. Aliás desses daí iria de Voyage fácil.

 

Voyage é uma miss perto da concorrência.

[escortbala]

eu compraria um e com certeza não compraria nem o cobalt nem o voyage....

[astra2003]

Ahh, 35k um carro da toyota??? Piada... Pode colocar 45K pra lá, esses fds pedem absurdo nos carros dele, corolla altamente caro, hilux inflacionou o mercado de pick-up´s e a Sw4, meu deus, 175K numa bosta daquela... E sem contar, que nunca vi concessionaria pra te atender mal, parece que nao gosta de vender carros..

[escortbala]

Ahh, 35k um carro da toyota??? Piada... Pode colocar 45K pra lá, esses fds pedem absurdo nos carros dele, corolla altamente caro, hilux inflacionou o mercado de pick-up´s e a Sw4, meu deus, 175K numa bosta daquela... E sem contar, que nunca vi concessionaria pra te atender mal, parece que nao gosta de vender carros..

 

bom mesmo é hyunday