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Piloto morre em pista de testes

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Postado em

Um acidente na pista de teste de uma montadora em Tatuí, interior de São Paulo, matou um piloto nesta segunda-feira (12). Segundo o Corpo de Bombeiros, dois carros bateram de frente. Os pilotos ficaram presos às ferragens até o socorro chegar.

 

Um dos motoristas sofreu ferimentos no abdome e fraturou o braço. De acordo com a administração do Pronto Socorro Municipal, ele recebeu os primeiros socorros onde foi constatada fratura exposta em uma das pernas. Com fortes dores abdominais, a vítima foi levada ao Centro Cirúrgico da Santa Casa da cidade no começo da tarde. Ainda segundo o Pronto Socorro, ele é morador de Botucatu, também no interior do estado.

 

Segundo o boletim de ocorrência, havia uma escala de horários, dias e sentidos para fazer testes na pista. Ainda não informaram o motivo por que os pilotos faziam testes em sentidos diferentes, por isso a batida frontal.

 

A assessoria de imprensa da Ford confirmou o acidente, e divulgou uma nota oficial no começo da tarde. De acordo com a nota " Ocorreu um acidente no Campo de Provas em Tatuí, envolvendo dois funcionários da empresa prestadora de serviços da montadora, a MSX.

 

Ainda segundo a nota, entre os envolvidos estavam um engenheiro, que encontra-se hospitalizado, e um piloto de testes de durabilidade, que morreu no local do acidente. " A Ford lamenta o ocorrido e investiga as causas do acidente e juntamente à MSX dará apoio necessário para as famílias."

 

http://g1.globo.com/sao-paulo/itapetininga-regiao/noticia/2011/12/piloto-morre-em-pista-de-testes-de-montadora-de-tatui-sp.html

Postado em

teste de colisão frontal, mas sem bonecos....

 

na boa, pista não era pra ter sentido unico? pelo menos todas q eu vi sempre são.

 

burrada mesmo.

 

Dependendo do traçado, a pista pode ter mais curvas para um lado que pro outro, por isto invertem o sentido.

Postado em

teste de colisão frontal, mas sem bonecos....

 

na boa, pista não era pra ter sentido unico? pelo menos todas q eu vi sempre são.

 

burrada mesmo.

Quase toda pista pode ser invertida.

 

Fiquei curioso com alguns dados:

 

Velocidade e carros.

Postado em (editado)

Me lembrou o caso do Carlos Cunha com o Kadett GS, quando eles estavam acertando o carro pra bater o recorde em duas rodas e um jornalista entrou na contra-mão com outro carro e chapuletou o Kadett dele...

 

Editado por Beto TunningWay®
Postado em

Mas lá era coordenado por dia.

 

O que rolou é que alguém foi imprudente e não leu a ficha do dia.

 

Ou então o piloto tava puto pq seu engenheiro estava andando no carro de outro, e resolveu colocar um fim naquilo tudo... UI!

Postado em

Mas lá era coordenado por dia.

 

O que rolou é que alguém foi imprudente e não leu a ficha do dia.

 

Ou então o piloto tava puto pq seu engenheiro estava andando no carro de outro, e resolveu colocar um fim naquilo tudo... UI!

 

vixi, ai a chance de dar mer** aumenta significativamente.

Postado em

Dependendo do traçado, a pista pode ter mais curvas para um lado que pro outro, por isto invertem o sentido.

 

:legal:

 

O desgaste tem que ser testado de forma igual por isso cada dia o carro roda em um sentido passando assim o mesmo numero de vezes em curvas para direita e esquerda trabalhei na durabilidade da volkswagem e lá algumas vezes os caminhões saíam da pista mas graças a Deus nunca morreu ninguém.

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