Novo Palio

[avukte]

O 1.4 só vale a pena se pegar básico e com um descontinho, no preço de tabela se adicioanr A/C já fica praticamente o preço do 1.6. E aí vem outra questão, se quiser equipar o 1.6 com airbag + ABS custa R$ 1.750,00 e no Sporting custa R$ 1.000,00, nesse caso o Essence fica com preço muito próximo ao Sporting.

 

EU compraria se fosse o seguinte:

1.4 só básico e com choro.

1.6 básico Essence

1.6 com airbag + ABS Sporting

[Felipe Algumacoisa]

Tu conseguiu o sporting por quanto ?

Tava ocupado e pedi pro meu irmao dar uma sondada na Fiat. Estamos pra trocar de carro. E tava preço de internet mesmo na CSS. 40,990 o Sporting + (ABS e Air Bag).

 

Se for colocar roda no Essence nem vale a pena, partiria pro Sporting mesmo. O pro é o que o colega disse, o seguro! Teria que avaliar bem isso pra nao tomar nenhum susto.

E confesso que o banco vermelho acho muito berrante por foto, quero ver ao vivo.

 

E pow tem estatistica real nisso? Roubam mais Punto Sporting do que a versao normal realmente? Ou é so pq chama mais atençao e ponto?

[Alex_84]

Tava ocupado e pedi pro meu irmao dar uma sondada na Fiat. Estamos pra trocar de carro. E tava preço de internet mesmo na CSS. 40,990 o Sporting + (ABS e Air Bag).

 

Se for colocar roda no Essence nem vale a pena, partiria pro Sporting mesmo. O pro é o que o colega disse, o seguro! Teria que avaliar bem isso pra nao tomar nenhum susto.

E confesso que o banco vermelho acho muito berrante por foto, quero ver ao vivo.

 

E pow tem estatistica real nisso? Roubam mais Punto Sporting do que a versao normal realmente? Ou é so pq chama mais atençao e ponto?

 

A Fiat é fo**...o Sporting c/ABS+AirBag+vidros elétricos traseiros (obrigatórios pra mim) ficam R$43, 44...um 500 Cult c/teto+som Bose fica o msm preço...Um Punto Essence 1.6 16v tb...e aí??? Qual pegaria? É uma dúvida cruel mesmo.

 

Em relação ao seguro, não adianta...as versões "esportivas" são sinônimos de encrenca pra eles independente do ano do carro. Qdo fui comprar meu atual carro (G5 Power 09/09) eu ia comprar um usado 05/06 (Astra GSI, A3 1.6 ou Focus Ghia), quando vi os preços dos seguros eu desisti na hr, td por volta de 4, 5 mil...Daí perguntei, mas os carros já tem 4, 5 anos. Segundo eles isso não conta, oq conta é que ainda são carros visados e de alto risco. Vai entender.

[Xan_]

Eu acho isso ótimo, várias opções pros mais diversos gostos!

[rjrmotta]

Acima de 40k iria em um Punto.

[GIII lêndea_sc]

Tava ocupado e pedi pro meu irmao dar uma sondada na Fiat. Estamos pra trocar de carro. E tava preço de internet mesmo na CSS. 40,990 o Sporting + (ABS e Air Bag).

 

Se for colocar roda no Essence nem vale a pena, partiria pro Sporting mesmo. O pro é o que o colega disse, o seguro! Teria que avaliar bem isso pra nao tomar nenhum susto.

E confesso que o banco vermelho acho muito berrante por foto, quero ver ao vivo.

 

E pow tem estatistica real nisso? Roubam mais Punto Sporting do que a versao normal realmente? Ou é so pq chama mais atençao e ponto?

 

Isso não tem nd a ver com estatística de roubo. O embasamento deles é q normalmente as versões Sport tendem a ser as mais caras e consequentemente mais custosas para reparo. Sem falar q teoricamente estariam mais suscetíveis há acidentes pelo fato de q o comprador de um carro Sport vai querer acelelerar bem. Acelerando bem a probabilidade dele quebrar os cornos em um sinistro é maior.

[D. Castro]

Eu acredito que o sporting basico nao seja interessante, tem q ter no minimo abs/airbag, vidro eletrico atraz e retrovisor eletrico. nestas condiçoes, o preço fica longe do essence, mesmo com rodas, que sai a 38.870, prefiro ser mais racional do que me levar por acessorios esteticos e pagar a mais por isso... se o motor fosse ao menos mais potente, mas nem isso.

[Felipe Algumacoisa]

Eu acredito que o sporting basico nao seja interessante, tem q ter no minimo abs/airbag, vidro eletrico atraz e retrovisor eletrico. nestas condiçoes, o preço fica longe do essence, mesmo com rodas, que sai a 38.870, prefiro ser mais racional do que me levar por acessorios esteticos e pagar a mais por isso... se o motor fosse ao menos mais potente, mas nem isso.

Comparar um completo com o outro so com Rodas é obviamente mais caro.

 

Sem ABS e AB2, + Roda 15"(opcional no Essence)/ Roda 16"(de serie no Sporting):

Essence = 38,970

Sporting = 39,990

 

Com ABS e AB2, + Roda 15"(opcional no Essence)/ Roda 16"(de serie no Sporting):

Essence = 40,720

Sporting = 40,990

 

Nos dois casos, penderia pro Sporting. É bastante diferente o visual, e roda bem mais bonita, alem de maior (16" no Sporting), com diferença de preço pequena mesmo no primeiro caso.

No mais, o que adicionar sera o mesmo acrescimo do outro.

 

 

EDIT

Editado 6 de Dezembro de 2011 por Felipe Algumacoisa

[maicon]

Fui na ccs hj e só tinha 1.4 pra test drive, fui andar e achei mais fraco que meu pug...

 

O carro em geral é bem legal, achei que a suspensão melhorou só que ainda é meia mole, mas é bem confortável.

 

No começo o vendedor veio com papo de 46k no sporting com air bag, mas no fim acabou falando que faria o preço que está no site.

[avukte]

O Sporting vem com rodas 16" de série, acredito que só vale a pena se pegar o Essence básico, se equipar com ABS + airbag fica bem próximo ao valor do Sporting com esses opcionais.

[MarceloAbath]

O Sporting vem com rodas 16" de série, acredito que só vale a pena se pegar o Essence básico, se equipar com ABS + airbag fica bem próximo ao valor do Sporting com esses opcionais.

 

 

Já apareceu algum palio equipado na net ? rodas/som ?

[avukte]

Só vi até agora tuning virtual, mas esses não valem pois são sempre exagerados.

[Rancid]

Plataforma do uno... será que ganha mais de 1 estrela no Latin NCAP ?

[avukte]

É esperar pra ver, pois tive cada surpresa nesses testes que não duvido de mais nada.

[avukte]

Uma coisa importante que não lembro se já citei, o apoio do braço dianteiro quando abaixado atrapalha na troca de marchas, tive que levantar ele pra poder dirigir.

 

 

Parece algo que foi feito sem planejamento, ou você usa ele ou troca de marcha.

[removido]

vi no aeroporto de congonhas domingo, a versao sporting, achei legalzinho, achei ridiculo a metade superior do banco traseiro em vermelho! pqp! mtoooo feio! o painel tem acabamento bom, as portas sao de acabamento meia bomba, mas no geral o carro ficou bem legalzinho!

[MarceloAbath]

vi no aeroporto de congonhas domingo, a versao sporting, achei legalzinho, achei ridiculo a metade superior do banco traseiro em vermelho! pqp! mtoooo feio! o painel tem acabamento bom, as portas sao de acabamento meia bomba, mas no geral o carro ficou bem legalzinho!

 

O GOL mal lançou já tinha um de aro 20" no my ride... esse palio está demorando... quero ver um com as 17" do linea absolute e molas esportivas... deve ficar lindo...

 

Editado 3 de Dezembro de 2011 por MarceloAbath

[MarceloAbath]

 

[Alex_84]

Feio bagarai...aja roda pra encher esse pára-lamas.

[MarceloAbath]

o carrinho tem potencial pra ficar bonito...

[FabioSB]

eu simplesmente não achei interessante.

 

gostava muito do outro Pálio mas esse só vendo ao vivo pra ver se mudo de opnião.

 

por foto achei feio!

[FabioSB]

eu simplesmente não achei interessante.

 

gostava muito do outro Pálio mas esse só vendo ao vivo pra ver se mudo de opnião.

 

por foto achei feio!

[MarceloAbath]

Esse foi o 1o palio que passou a vontade de comprar um...

 

[Xan_]

Eu vi ao vivo, achei show de bola viu, muito bonito pra um popular!

[Felipe Algumacoisa]

O Sporting vem com rodas 16" de série, acredito que só vale a pena se pegar o Essence básico, se equipar com ABS + airbag fica bem próximo ao valor do Sporting com esses opcionais.

É isso mesmo Avukte, vem com 16" o Sporting, corrigi la encima.

 

Eu vi ao vivo, achei show de bola viu, muito bonito pra um popular!

Era o Sporting ou o normal Xan? Pedimos o Sporting branco.