Radar mal sinalizado é recordista de multas em São Paulo

[murillo_g_b]

Fiscalizador mal sinalizado é o campeão de multas em São Paulo

 

 

Um fiscalizador fotográfico na cidade de São Paulo se destaca de todos os demais. Ele faz, por dia, mais de mil 1.000 multas, ou 35 vezes mais do que a média dos demais fiscalizadores. Tudo porque a alça de acesso à ponte das Bandeiras, na marginal Tietê, é exclusiva de táxis e ônibus, mas a placa que informa isso é uma faixa que fica meio escondida quando o vento o enrola em volta do poste em que ela está afixada. Há uma segunda placa informando a proibição, mas ela fica em um “ponto sem retorno” do acesso.

 

Normalmente, o acesso ficava fechado, mas foi aberto assim que o radar foi instalado e a passagem liberada apenas para ônibus e táxis. Motoristas que não conhecem a regra — geralmente os que vêm de fora da capital — são flagrados o tempo todo tomando a alça proibida, uma infração que rende cinco pontos na carteira e multa de R$ 127,60. Só em 2014, foram mais de 375.000 autuações.

[Rafael_Brasil_123]

huezil!

 

R$127.600,00 por dia, é capas do cara que fez essa cagada ainda ter sido promovido kkkkkkkkkkk.

Editado 27 de Julho de 2015 por Rafael_Brasil_123

[cjainf]

Da pra recorrer alegando q não tem sinalização (faixa não é placa de trânsito), mas qtos vão?

[JoHnYcG]

Da pra recorrer alegando q não tem sinalização (faixa não é placa de trânsito), mas qtos vão?

 

Se não me engano a nova lei não obriga a identificação dos radares.

[Rafael_Brasil_123]

É capaz de recorrer e ser negado, se tivessem negando muita multa já tinham arrumado rapidinho. Certeza.

 

Se não me engano a nova lei não obriga a identificação dos radares.

 

A sinalização de radares não é mesmo, mas que a faixa é exclusiva tem que ter, como os motoristas vão saber? Lendo faixa igual de propaganda? fo**...

Editado 28 de Julho de 2015 por Rafael_Brasil_123

[soaresrey]

400 metros a frente tem uma entrada que vai, praticamente, ao mesmo lugar. Perde-se 2 ou 3 minutos.

 

No começo, quando implantaram este radar, era mal sinalizado, depois fizeram placas e uma boa sinalização advertindo sobre a fiscalização eletrônica e proibição de entrara ali.

 

Outra, esta ponte, em horários de pico, ficava fechada, da até para ver os pedaços da cancela laranja do lado direito e esquerdo.

[ewertonv]

É muita capa pra pouco tópico... mas é capa de banco, sofá ou colchão?? :banghead

[Alves]

huezil!

 

R$127.600,00 por dia, é capas do cara que fez essa cagada ainda ter sido promovido kkkkkkkkkkk.

[Rafael_Brasil_123]

é a capa do corretor do celular mesmo hehe.

 

os caras não perdem uma, deu para entender tranquilamente o sentido da frase. seus chatos!!

Editado 28 de Julho de 2015 por Rafael_Brasil_123

[Alves]

é a capa do corretor do celular mesmo hehe.

 

os caras não perdem uma, deu para entender tranquilamente o sentido da frase. seus chatos!!

[lipenur]

400 metros a frente tem uma entrada que vai, praticamente, ao mesmo lugar. Perde-se 2 ou 3 minutos.

 

No começo, quando implantaram este radar, era mal sinalizado, depois fizeram placas e uma boa sinalização advertindo sobre a fiscalização eletrônica e proibição de entrar ali.

 

Outra, esta ponte, em horários de pico, ficava fechada, da até para ver os pedaços da cancela laranja do lado direito e esquerdo.

 

Sim, mas quem está na pista da direita é "obrigado" a entrar no viaduto, e a cancela só atrapalha mais, ela está quase sempre aberta, o que dá a entender ao motorista que a passagem está liberada.

 

Não é possível que milhares de pessoas gostem de pagar multa para economizar 2 minutos (sem trânsito, menos de 1).

 

O maior problema da marginal eram as placas de sinalização, eram muito próximas das saidas, e andando a 70/90km/h não dava tempo de mudar de pista.

 

Obrigado prefeito por resolver o problema, agora a 50km/h dá tempo de ler a placa 10x. FDP

 

 

Edit: esse radar só funciona em dias úteis, então são quase 1500 multas por dia. Lógico que com essa quantidade fica claro que o o negocio da prefeitura é a educação de trânsito !

Editado 29 de Julho de 2015 por lipenur