Evoque a diesel é ágil e bem econômico

[Alves]

Evoque a diesel é ágil e bem econômico

Versão com propulsor 2.2 de 190 cv parte de R$ 243 mil e oferece ampla autonomia

 

 

Fotos: Daniel Teixeira/Estadão

Visual do utilitário é o mesmo da versão 2.0

 

 

Predicados muito bons no off-road geralmente são associados a um valente motor a diesel. Até agora, a Land Rover não oferecia essa opção no Brasil para o Range Rover Evoque. Essa “falha” foi resolvida com a estreia na linha do quatro-cilindros de 2,2 litros e 190 cv, o mesmo turbodiesel do Freelander, em versões com tabela de R$ 243 mil (Prestige) a R$ 294 mil (Prestige Tech Pack).

 

O principal ganho com o novo propulsor é a agilidade, proporcionada pelo pujante torque de 42,8 mkgf, disponível logo aos 1.750 rpm. São 8,2 mkgf a mais que a força gerada pela versão a gasolina que tem 2 litros, 240 cv e parte de R$ 182.500.

 

O resultado são respostas rápidas ao acelerador, privilegiando o uso no asfalto, principalmente em estradas, apesar do apelo “lameiro” da fabricante.

 

Isso porque não é preciso parar no posto de combustível a toda hora. A unidade avaliada registrou consumo de 12,5 km por litro de diesel no computador de bordo, rodando em trecho urbano. Em avaliação feita no ano passado, a opção a gasolina marcou 10 km/l.

 

Em rodovias, a 120 km/h, o conta-giros fica quase o tempo todo abaixo das 1.500 rpm. Isso contribui para o baixo nível de ruído na cabine.

 

A economia de diesel é auxiliada pelo start&stop, que desliga o motor quando o carro para em congestionamentos e semáforos, por exemplo. O câmbio automático de nove marchas também ajuda a poupar.

 

Conforto. No Evoque, tudo está à mão do motorista. No volante de couro, é possível ativar o controlador de velocidade de cruzeiro, que facilita a vida de quem pega muita estrada.

 

O bom sistema multimídia traz tela central de 8 polegadas e duas no encosto dos bancos dianteiros. Já as câmeras externas projetam no monitor imagens para ajudar em manobras.

 

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,evoque-a-diesel-e-agil-e-bem-economico,22210,0.htm

[Elber_SP]

Evoque quase 300 mil? Legal...

[avukte]

Que tal?

[rossetto]

Não acho que vale o investimento, igual a Cherokee a diesel...

[Felipe Algumacoisa]

Não acho que vale o investimento, igual a Cherokee a diesel...

E a SW4 vale?

 

Pra quem tem muita grana, esses e mais poucos outros, sao as opçoes pra se viajar longas distancias. Eu nao teria um SUV V6 ou V8 gasolina, pra estancar no primeiro posto furreca que parasse.

[rossetto]

E a SW4 vale?

 

Pra quem tem muita grana, esses e mais poucos outros, sao as opçoes pra se viajar longas distancias. Eu nao teria um SUV V6 ou V8 gasolina, pra estancar no primeiro posto furreca que parasse.

 

Pra mim e para meu uso vale mais a pena, minha opinião (sim, acho o preço das duas caro).

[Felipe Algumacoisa]

Pra mim e para meu uso vale mais a pena, minha opinião (sim, acho o preço das duas caro).

Foi mal... Fui muito breve no comentario... Pra muitos casos, sao compras bobas mesmo, ate pela diferença de valor pra versao a gasolina. Mas pra esse caso especifico que citei, pela gasurina que temos, nao tem pra onde correr.

[Estevao]

Eu teria uma... Pra viajar com a família, acho que não tem nada mais confortável e seguro que isso.. E ainda econômica... hehe

[CristianoLO]

10km/l em uso urbano na versão a gasolina?

claro, e quem dirige é o coelinho da páscoa

[rossetto]

Eu teria uma... Pra viajar com a família, acho que não tem nada mais confortável e seguro que isso.. E ainda econômica... hehe

 

Com aquele teto baixo me falaram não ser muito confortável para pessoas altas.

[EwertonBsB]

10km/l em uso urbano na versão a gasolina?

claro, e quem dirige é o coelinho da páscoa

Não duvido muito que faça perto disso, esse motor é bem eficiente, também tem um câmbio top.

[Estevao]

Com aquele teto baixo me falaram não ser muito confortável para pessoas altas.

 

DROGA, não vou comprar uma então! Sou muito alto..

[rossetto]

DROGA, não vou comprar uma então! Sou muito alto..

 

Corta os chifre :vts

[WAraujo]

Sei que o povo tá bem de grana, um carro caro desses vendendo o tanto que tá. Ontem voltando da casa da minha namorada que fica a pouco mais de 5 km da minha, passei por pelo menos 7 evoque, sendo que 4 delas estavam paradas na frente do mesmo prédio de uma construtora, hehe. (transito parado e eu entediado, fiquei contando mesmo :X).

[maicon]

10km/l em uso urbano na versão a gasolina?

claro, e quem dirige é o coelinho da páscoa

 

Pois é... Um cliente tem uma e tava reclamando que nunca conseguiu fazer mais de 8km/l em rodovia. Na cidade diz que é normal fazer 4

[Lucas Rossi]

Não duvido muito que faça perto disso, esse motor é bem eficiente, também tem um câmbio top.

A gasolina não faz mais que 5.5.

 

Mesmo sendo turbo, não é nada econômico.

[rossetto]

Mesmo motor do Fusion né? Tb não ouvi muita coisa boa desse motor.

[145db]

vejo mais Evoque do q UP...

[rossetto]

vejo mais Evoque do q UP...

 

Pior que na minha cidade está assim, e não é pq tem muita Evoque não...

[Lucas Rossi]

Mesmo motor do Fusion né? Tb não ouvi muita coisa boa desse motor.

Isso, mesma tranqueira.

 

Se não me engano, já até saiu de linha, "motor bão".

[Xan_]

Não duvido muito que faça perto disso, esse motor é bem eficiente, também tem um câmbio top.

Eu acho impossível. O Golf faz 11km/l na cidade...

[Felipe Algumacoisa]

Vi um monte de Up semana passada! Quando fui fazer revisao no Polo... Tava cheinho o patio...