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murillo_g_b

Novo Honda Civic Si Coupe desembarca no Brasil

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Postado em

Tem que custar menos que o GTI como custa lá nos USA..

 

GTI - U$ 24395

SI - U$ 22790

 

Só que nosso GTI é mais completo.

Até 90k seria um preço "bom".

Quem sabe não começa fazer sucesso e a VW anima de trazer um duas portas, um manual... pra puxar o preço pra perto do Si.

[¨]

Postado em

O SI (modelo antigo) para mim tinha um problema sério que era exatamente de só "acordar" acima 5500 RPM, na cidade é bem chato ter ficar trocando de marcha nessa rotação. Agora com um Hondata ele melhora bastante..

Postado em

O SI (modelo antigo) para mim tinha um problema sério que era exatamente de só "acordar" acima 5500 RPM, na cidade é bem chato ter ficar trocando de marcha nessa rotação. Agora com um Hondata ele melhora bastante..

 

Acredito que esse seja o motivo da modificação do motor, pois o torque do 2.0 era ridículo, pouco melhor do que alguns motores 1.6.

Quanto ao preço, chuto 130.000 fácil no Si. Alguém duvida?

Postado em

Acredito que esse seja o motivo da modificação do motor, pois o torque do 2.0 era ridículo, pouco melhor do que alguns motores 1.6.

Quanto ao preço, chuto 130.000 fácil no Si. Alguém duvida?

 

duvidar lógico que não duvido, fanboy de montadora alguma falta...

 

mas que não vale mais que 100k, isso não vale.

Postado em

 

 

duvidar lógico que não duvido, fanboy de montadora alguma falta...

 

mas que não vale mais que 100k, isso não vale.

 

Ai o GTi esculaxa no tal do c x b... Muito mais tecnogia, muito mais motor, cambio fudástico... Enfim...

Postado em

 

 

Verdade, mas...

O K24 chega a 400cv aspirado. Se turbiná-lo, ...

 

Rapaz,

 

Eu tenho honda, mas sou fanboy assim nao.

 

Na boa? O 2..0T da VW/Audi só perde para o TwinTurbo da Bmw... O resto? Não dá não...

Postado em

Que fanboy, cara... Nunca tive Honda na minha vida! Comentei lá atrás do torque ridículo do antigo si...

Agora, eu preciso mostrar projetos de civic aspirado com 418cv?

Preciso mostrar civic si turbo beirando os 600cv?

 

Falou besteira! Viajada, hein?

Postado em

Esse papo de fanboy/hater no fórum todo?

 

Putz...

 

Enfim... Stock vs Stock o Golf leva.....

 

O Golf também tem mais potencial de upgrade, pelo fato de já ser turbo de fábrica... Um kit plug and play e tem um brinquedo de 350cv nas mãos, sem gastar muito...

 

O Civic é um belo brinquedo também....

 

Cada um vai escolher o que mais agradar... Ambos são bons carros.

Postado em

Esse papo de fanboy/hater no fórum todo?

 

Putz...

 

Enfim... Stock vs Stock o Golf leva.....

 

O Golf também tem mais potencial de upgrade, pelo fato de já ser turbo de fábrica... Um kit plug and play e tem um brinquedo de 350cv nas mãos, sem gastar muito...

 

O Civic é um belo brinquedo também....

 

Cada um vai escolher o que mais agradar... Ambos são bons carros.

 

Exato. E eu nem havia defendido, apenas citei dados, daí virei fanboy?

:vts

 

Mas, vc está certo, quanto à comparacao Stock x Stock... Sem dúvidas dois grandes carros!

Postado em

Esse papo de fanboy/hater no fórum todo?

 

Putz...

 

Enfim... Stock vs Stock o Golf leva.....

 

O Golf também tem mais potencial de upgrade, pelo fato de já ser turbo de fábrica... Um kit plug and play e tem um brinquedo de 350cv nas mãos, sem gastar muito...

 

O Civic é um belo brinquedo também....

 

Cada um vai escolher o que mais agradar... Ambos são bons carros.

+1

Postado em

E daonde o golf tem mais potencial de upgrade? rsrs olha que nem tenho um Honda

 

Importantíssimo dizer que não tem honda, se não te chamam de fanboy tbm, rs.

Nem comento mais.

 

Postado em

E daonde o golf tem mais potencial de upgrade? rsrs olha que nem tenho um Honda

 

Upgrade em carro sobrealimentado, em geral, é mais fácil do que em aspirado. Um teco de pressão a mais e remap e tá feita a huera. 0-100 o Civic é mais rápido, queria ver "lado a lado", o Golf tem mais tecnologia embarcada..

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