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Alves

VW Jetta Variant deixa de ser importada

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Você está considerando uma pista em linha reta né :vts

 

Tração integral serve pra alguma coisa ou vc acha q serve só para andar em linha reta?

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falar que as pseudos SUV são caras não justifica o preço do jetta variant.

 

podem discordar à vontade, mas é aquilo que disse, o cara vai comprar algo com um pouco mais de espaço que o "comum" e olha na mesma faixa de preço uma perua e uma suv... ele vai no "teoricamente" é superior e maior.

Editado por Rafael_Brasil_123

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Tração integral serve pra alguma coisa ou vc acha q serve só para andar em linha reta?

Tão achando que a tração integral desse carro é igual a de um subaru STI né ?

Essa haldex que usam joga no MÁXIMO 50% pra trás, e é quase sempre um carro dianteiro.

Não precisa nem entrar na questão da altura do carro né ? Obviamente não é um carro feito pra atacar curvas.

No máximo ir ao shopping ou:

http://www.youtube.com/watch?v=usUnIlpQFjM

 

falar que as pseudos SUV são caras não justifica o preço do jetta variant.

 

podem discordar à vontade, mas é aquilo que disse, o cara vai comprar algo com um pouco mais de espaço que o "comum" e olha na mesma faixa de preço uma perua e uma suv... ele vai no "teoricamente" é superior e maior.

 

Me fala NO QUE uma suv de shopping é superior que uma station...

Só se for na altura... A dirigibilidade de uma perua é a mesma de um sedã, estabilidade, etc...

Aqui no Brasil onde compram carro por tamanho, deitam e rolam em cima de quem acha que são superiores as stations.

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Tão achando que a tração integral desse carro é igual a de um subaru STI né ?

Essa haldex que usam joga no MÁXIMO 50% pra trás, e é quase sempre um carro dianteiro.

Não precisa nem entrar na questão da altura do carro né ? Obviamente não é um carro feito pra atacar curvas.

No máximo ir ao shopping ou:

http://www.youtube.com/watch?v=usUnIlpQFjM

 

 

 

Me fala NO QUE uma suv de shopping é superior que uma station...

Só se for na altura... A dirigibilidade de uma perua é a mesma de um sedã, estabilidade, etc...

Aqui no Brasil onde compram carro por tamanho, deitam e rolam em cima de quem acha que são superiores as stations.

 

em statis!

 

em momento algum falei que é superior em alguma coisa, apenas fiz uma constatação do porque não vende e preferem ir de pseudo SUV, está errado o que eu disse?

 

eu mais que ninguém sou fã de perua, mas isso também não muda o fato de eu achar o jetta variant caro, eu nunca andei em algum, apenas vi, é um carro bonito, mas não vale 90mil em minha opinião.

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em statis!

 

em momento algum falei que é superior em alguma coisa, apenas fiz uma constatação do porque não vende e preferem ir de pseudo SUV, está errado o que eu disse?

 

eu mais que ninguém sou fã de perua, mas isso também não muda o fato de eu achar o jetta variant caro, eu nunca andei em algum, apenas vi, é um carro bonito, mas não vale 90mil em minha opinião.

 

E você acha que um SUV com preço abaixo de R$ 100 mil é espaçoso? Acha que é econômico? Acha que tem muita estabilidade?

 

Desculpa, mas não consigo ver nenhuma vantagem que justifique alguém trocar uma perua por um SUV para usar no dia a dia. Ahhh, quem sabe a altura da suspensão e pneus pra poder passar mais sussa nos buracos.

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E você acha que um SUV com preço abaixo de R$ 100 mil é espaçoso? Acha que é econômico? Acha que tem muita estabilidade?

 

Desculpa, mas não consigo ver nenhuma vantagem que justifique alguém trocar uma perua por um SUV para usar no dia a dia. Ahhh, quem sabe a altura da suspensão e pneus pra poder passar mais sussa nos buracos.

 

Nozes pensamos assim, mas 90% do BR compra um SUV pois acha que é melhor e agrega mais valor ao camarote.

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Eu acho perua, em 90% dos casos, horrível, parece carro de mãe levar os meninos na escola e colocar o carrinho de bebê atrás.

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Eu acho perua, em 90% dos casos, horrível, parece carro de mãe levar os meninos na escola e colocar o carrinho de bebê atrás.

coisa que hoje é mantido pelos pseudo suv ou crossovers.

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Eu acho perua, em 90% dos casos, horrível, parece carro de mãe levar os meninos na escola e colocar o carrinho de bebê atrás.

E um SUV? Tudo isso e com a suspensão elevada. pasmafaute

 

coisa que hoje é mantido pelos pseudo suv ou crossovers.

Piorou, usar um SUV pra fazer compras e levar os filhos à escola. [^]

Editado por avukte

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coisa que hoje é mantido pelos pseudo suv ou crossovers.

E um SUV? Tudo isso e com a suspensão elevada. pasmafaute

Mas eu tô falando do desenho. Acho perua um trem tosquíssimo, SUV pelo menos é estiloso.

 

tumblr_n5wl8cGA9j1qdlh1io1_500.gif

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Mas eu tô falando do desenho. Acho perua um trem tosquíssimo, SUV pelo menos é estiloso.

 

 

 

ssang-yong-actyon-lat.jpg

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E você acha que um SUV com preço abaixo de R$ 100 mil é espaçoso? Acha que é econômico? Acha que tem muita estabilidade?

 

Desculpa, mas não consigo ver nenhuma vantagem que justifique alguém trocar uma perua por um SUV para usar no dia a dia. Ahhh, quem sabe a altura da suspensão e pneus pra poder passar mais sussa nos buracos.

 

mas onde eu disse que pseudos SUV são melhores?

 

vantagem que eu vejo também é essa, maior altura e pneu para aguentar o dia a dia nas ruas esburacadas.

 

Nozes pensamos assim, mas 90% do BR compra um SUV pois acha que é melhor e agrega mais valor ao camarote.

 

foi o que eu disse, o statis da suv é maior, por isso se vê mais delas nas ruas do que peruas da mesma faixa de preço.

 

Eu acho perua, em 90% dos casos, horrível, parece carro de mãe levar os meninos na escola e colocar o carrinho de bebê atrás.

 

 

ai falou mer** bonito, carro de mulher ir no shopping, pilates, e buscar os filhos na escola é SUV.

 

perua é para quem quer algo com espaço, conforto, e ainda mais bonito que sedã.

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ai falou mer** bonito, carro de mulher ir no shopping, pilates, e buscar os filhos na escola é SUV.

Eu acho perua, em 90% dos casos, horrível, parece carro de mãe levar os meninos na escola e colocar o carrinho de bebê atrás.

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eu sei xana, mas é aquilo, falou algo que outra pessoa não concorda, está errado UHASUHASUHASUHASUH.

 

mas que ultimamente essas pseudos suv viraram carro de mulher isso é verdade, duster nem se fala, a cada 10 duster, umas 10 são mulheres dirigindo.

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falar que as pseudos SUV são caras não justifica o preço do jetta variant.

 

podem discordar à vontade, mas é aquilo que disse, o cara vai comprar algo com um pouco mais de espaço que o "comum" e olha na mesma faixa de preço uma perua e uma suv... ele vai no "teoricamente" é superior e maior.

 

É que simplesmente as peruas sumiram do mercado, ou foram esquecidas, não existe mais perua atual no Brasil.

 

Te garanto que uma perua moderna tem mais espaço interno que muito SUV e porta malas também.

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É simples, perua é hétero, suv de shopping não.

Como vai o 3008 bee? [¨]:vts :vts :vts

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Como vai o 3008 bee? [¨]:vts :vts :vts

 

A venda, de repente é por esse motivo.

Eu sempre fui contra :vts

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É que simplesmente as peruas sumiram do mercado, ou foram esquecidas, não existe mais perua atual no Brasil.

 

Te garanto que uma perua moderna tem mais espaço interno que muito SUV e porta malas também.

 

sim deve ter mesmo, o tanto de coisa que cabe no meu carro... rsrs

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eu sei xana, mas é aquilo, falou algo que outra pessoa não concorda, está errado UHASUHASUHASUHASUH.

 

mas que ultimamente essas pseudos suv viraram carro de mulher isso é verdade, duster nem se fala, a cada 10 duster, umas 10 são mulheres dirigindo.

Hahahahahaha Eu falo só de pirraça, Rafa, eu não gosto de perua mas toda vez que eu critico aqui a galera pira :vts

 

Eu não gosto desses crossovers suvinhos urbanos também... Meu negócio é coupé, sedan e hatch!

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Xan,

 

Ja viu uma RS4 de perto? Pqp! Aquilo não eh uma perua... Eh uma puta perua hehehehe

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Xan,

 

Ja viu uma RS4 de perto? Pqp! Aquilo não eh uma perua... Eh uma puta perua hehehehe

 

RS4 ainda não vi, mas a RS6 é de chutar bundas !

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ai falou mer** bonito, carro de mulher ir no shopping, pilates, e buscar os filhos na escola é SUV.

 

perua é para quem quer algo com espaço, conforto, e ainda mais bonito que sedã.

 

Sim, claro:

 

yellow_hummer_h2.jpg

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