O novo recordista de tração dianteira em Nürburgring Nordschleife

[avukte 19]

Daqui uns dias alguém produz 2 unidades de algum carro pra bater esse recorde.

[Gledson Borba 95]

eu queria ver a volta de um biposto..

[murillo_g_b 74]

ca*****, parece nome de carro da Fiat, quase não cabe em uma linha.

 

Esperem o Golf R400 e o novo Focus RS chegar aí.

 

E o civic type R...

 

Mas quanto ao nome: se fosse um Porsche 911 Carrera S 50th Year Anniversary, ou um Jaguar F-Type R Coupe V8s ninguem falaria nada

 

eu queria ver a volta de um biposto..

 

Eu acho que não bate não, deve ser arisco mas num circuito tão completo e com retonas que nem esse acho que não dá.

Editado 16 de Junho de 2014 por murillo_g_b

[Gledson Borba 95]

Eu acho que não bate não, deve ser arisco mas num circuito tão completo e com retonas que nem esse acho que não dá.

bater essa volta? muito improvável..

seria mais por curiosidade mesmo..

[peagaah 17]

[OFF]

 

essa pista é animal, saiu pro forza agora e to brincando nela.. lá no htforum criamos um grupo de timeattack.... ontem tentando fazer volta limpa sem assistências dei uma rodada doida sem sair da pista hehehhee

 

HTTP://www.youtube.com/watch?v=leKf6G5511I

 

edit: meu melhor tempo saindo parado com volta limpa: 7:52,359

Editado 17 de Junho de 2014 por peagaah

[murillo_g_b 74]

[OFF]

 

essa pista é animal, saiu pro forza agora e to brincando nela.. lá no htforum criamos um grupo de timeattack.... ontem tentando fazer volta limpa sem assistências dei uma rodada doida sem sair da pista hehehhee

 

HTTP://www.youtube.com/watch?v=leKf6G5511I

 

edit: meu melhor tempo saindo parado com volta limpa: 7:52,359

 

Kkkkkkkkkk

 

Tem uma compilação de acidentes bem nessa parte que vc perdeu.

 

PS: Sem assitência mas mostrando o traçado ideal ?

[-removido- 420]

Daqui uns dias alguém produz 2 unidades de algum carro pra bater esse recorde.

 

Acho que são 250 para homologação, assim como no WRC.

[murillo_g_b 74]

Acho que são 250 para homologação, assim como no WRC.

 

Até onde eu sei, pro WRC são exigidos 2500 unidades por ano ou 500 de unidades especiais (evolution) de modelos já em linha.

250 acho que não serve pra homologar nada.

[Boccotte 162]

250 era na época do Group B. A long time ago.

 

By Sega Dreamcast

 

 

[peagaah 17]

PS: Sem assitência mas mostrando o traçado ideal ?

 

apenas pontos de frenagem, até danos estão habilitados

[murillo_g_b 74]

Seat quer o recorde de Nürburgring Nordschleife de volta

 

 

Ao recuperar seu recorde em Nürburgring, a Renault lançou involuntariamente um duelo à Seat. No começo do ano, a marca espanhola levou seu Seat Leon Cupra 280 ao traçado Norte de Nürburgring e derrubou o antigo recorde de 8:07.9 da Renault, estabelecido em 2011 com um Megane Trophy, e ainda quebrou a barreira dos oito minutos com um carro de tração dianteira ao cravar 7:58.44.

 

Logicamente a Renault não gostou nem um pouco de ver seu recorde surrupiado por um novato, e tratou de recuperá-lo com um novo Megane 275 R Trophy, mas usou alguns artifícios que não agradaram nem um pouco a Seat. Os franceses tiraram os bancos traseiros do carro, removeram todo o isolamento acústico e instalaram suspensão de pista, resultando em um carro 100 kg mais leve e muito mais preciso dinamicamente. Com 7:54.36 eles recuperaram o recorde. Só que a Seat usou um carro original de fábrica (embora equipado com um pacote esportivo que adiciona freios maiores e rodas de liga ultra-leve) e só aceita o desafio (e o recorde) da Renault caso os franceses topem correr com um carro que possa ser comprado nas lojas. Essa briga ainda vai longe.

[murillo_g_b 74]

mimimimi :vts

[Alves 377]

mimimimi :vts

Pode crer. :vts

 

Mas vou rir se a Renault conseguir fazer 7:57.44.

[murillo_g_b 74]

Pode crer. :vts

 

Mas vou rir se a Renault conseguir fazer 7:57.44.

 

Daí vão fazer uma volta com o tanque na reserva.

 

Megane 275 RS Trophy Reserve Edition bate recorde de tração dianteira no ring.

[avukte 19]

É fácil, tira tudo do carro, deixa banco e motor e volta pra pista.

[NeoConker 1]

mimimimi :vts

 

Procura ver a que ponto chegou o desespero da Renault pra bater o recorde.

[murillo_g_b 74]

Procura ver a que ponto chegou o desespero da Renault pra bater o recorde.

 

O mimimi é da seat, se se esforçarem mais um pouco eles conseguem também kkkkkkk

[Gledson Borba 95]

O mimimi é da seat, se se esforçarem mais um pouco eles conseguem também kkkkkkk

po.. nessa eu vou descordar de ti..

o Megane foi todo fuçado (quase uma bolha).. deveria cair em outra categoria..

se for assim, manda a Seat tirar tudo do carro deles também..

quer fazer tempo fo** e se achar para as outras empresas? colocar carro de CCS pra pista po..

[murillo_g_b 74]

po.. nessa eu vou descordar de ti..

o Megane foi todo fuçado (quase uma bolha).. deveria cair em outra categoria..

se for assim, manda a Seat tirar tudo do carro deles também..

quer fazer tempo fo** e se achar para as outras empresas? colocar carro de CCS pra pista po..

 

De novo essa história ?

Bolha é outra coisa, nem precisa comentar sobre isso.

 

Se quiseram fazer uma versão extrema do carro qual o problema ?

O abarth biposto tá aí...

Porsche GT3 RS também...

 

M3 GTS...

 

Todos são road legal e quem quiser pode comprar.

 

Volto a dizer, se quiserem podem bater esse recorde com uma versão mais hardcore com certeza.

[Marcos Vinicius 17]

E Hyundai? Não vai colocar o Veloster nesta briga não? kkkkkkk...

 

Bom, eu acho o seguinte, deveriam haver 2 categorias, stock e versões especiais, pois não é uma comparação de um carro que simplesmente vai na CSS e compra, pois todos sabemos que edições especiais custam caro e é muito complicado entrar na lista, principalmente de carros que se consagram em uma pista destas...

 

Pra mim stock seria modelo de série, se 1 ou 50.000 de pessoas quiserem comprar a fábrica vai entregar (mesmo que tenha fila), já edições de 500 unidades não são stock, porque se 600 pessoas quiserem comprar, 100 destas obrigatoriamente ficarão fora da festa.

 

Já deu pra ver que a Chevrolet não é só por aqui que anda parada. Lá eles têm uma versão do Astra OPC MK6 de 280cv de série (nada de edição limitada) e de 0 a 100 em apenas 6 segundos, mas utilizar isto em marketing parece que ficou complicado. Queria ver um destes entrando na brincadeira pra ver se ele só tem motor ou se tem um conjunto mecânico top.

[Gledson Borba 95]

De novo essa história ?

Bolha é outra coisa, nem precisa comentar sobre isso.

 

 

Se quiseram fazer uma versão extrema do carro qual o problema ?

O abarth biposto tá aí...

Porsche GT3 RS também...

 

M3 GTS...

 

 

Todos são road legal e quem quiser pode comprar.

 

Volto a dizer, se quiserem podem bater esse recorde com uma versão mais hardcore com certeza.

todos esses você compra pronto.. no máximo um pack para desempenho..

agora, tu compra esse megane exatamente como usaram pra fazer o tempo?

[NeoConker 1]

O mimimi é da seat, se se esforçarem mais um pouco eles conseguem também kkkkkkk

 

A Renault tirou até o limpador de vidro traseiro para aliviar em 1kg...

 

"even the rear wiper has been thrown away in order to save one more kilo"

 

http://www.carmagazi...enger-unveiled/

 

 

Lendo a noticia completa (não sei porque a Flatout corta tanto) a Seat já fez...

 

"He revealed Seat has already built a lightweight Cupra prototype, suggesting the company is giving serious thought to limited-run production version"

 

http://www.caradvice...out-leon-cupra/

Editado 26 de Junho de 2014 por NeoConker

[-removido- 420]

Só que a Seat usou um carro original de fábrica

 

Aham. Sei...

[murillo_g_b 74]

todos esses você compra pronto.. no máximo um pack para desempenho..

agora, tu compra esse megane exatamente como usaram pra fazer o tempo?

 

Sim.

Até o porsche 918 que é o mais rápido em nurburgring você pode comprar um idêntico ao que marcou aquele tempo...

Só pedir pelo weissach package.

 

 

Pra mim stock seria modelo de série, se 1 ou 50.000 de pessoas quiserem comprar a fábrica vai entregar (mesmo que tenha fila), já edições de 500 unidades não são stock, porque se 600 pessoas quiserem comprar, 100 destas obrigatoriamente ficarão fora da festa.

 

Já deu pra ver que a Chevrolet não é só por aqui que anda parada. Lá eles têm uma versão do Astra OPC MK6 de 280cv de série (nada de edição limitada) e de 0 a 100 em apenas 6 segundos, mas utilizar isto em marketing parece que ficou complicado. Queria ver um destes entrando na brincadeira pra ver se ele só tem motor ou se tem um conjunto mecânico top.

 

A M3 GTS, o 911 GT3RS, também foram limitados! Não é porque a gente é pobre e não pode comprar que não tem gente comprando hahahaha

Tem a C63 Black Series também, quase me esqueço dessa máquina bestial !

E sim, o Astra tem uma versão hardcore mas acho que não colocaram em produção, até tinha feito um tópico há uns meses sobre isso.

E o Lancer EVO FQ400 ? Era um monstro também, super limitado.

E o Clio V6 ? Tem uma caralhada de carros assim...

 

 

Galera, libertem-se dessa ideia de que não fazem versões limitadas e mais hardcore do que um esportivo standard.

É dessas ideias que surgem grandes clássicos e carros super cobiçados daqui uns anos.

 

Tem porsche 911 carrera rs (versão semi pista da época) 1973 sendo vendido por mais de 500 mil dólares, e ninguém reclama que "não era stock".

Pra mim se foi feito assim na fábrica é stock, só não é o modelo base, é outro. Pronto.

[-removido- 420]

Pra mim se é oferecido para quem quiser comprar, tá valendo. Não vão produzir os 250? fo**-se o resto.