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murillo_g_b

SUV X Crossover: Evoque atola em praia de SC e é salvo por Defender

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Postado em

A referência é vários off roads com comparações com suvs e demais opiniões do grupo.

A sua referência é qual? A marca e propaganda?

 

Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

 

Que tal a história do carro?

 

Ou vc acha que uma Defender é um "SUV"?

Postado em

 

Que tal a história do carro?

 

Ou vc acha que uma Defender é um "SUV"?

 

História é passado, que tal falarmos do presente?

 

Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

 

 

Postado em

Kanove, o que seria uma referência, então??

 

Se a Defender, que tem 75% de todos os que foram fabricados ainda rodando (isso vem desde 195etralalá) não serve, o que serve??

Postado em

Kanove, o que seria uma referência, então??

 

Se a Defender, que tem 75% de todos os que foram fabricados ainda rodando (isso vem desde 195etralalá) não serve, o que serve??

 

Isso é passado cara... vamos falar do presente.

 

O que tem no presente mesmo?

Postado em

Defender não presta, maserati não presta... Será que eu morri e to no purgatório?

 

O que eles usam nos safaris na África mesmo? E pra aventureiros que decidem dar a volta nos Andes?

 

Gol AP quadrado?

 

 

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Postado em

Vocês estão distorcendo o que eu disse. Em momento algum falei que defender era SUV e que SUV era melhor. E outra, vocês transformaram meu comentário em algo burro e novamente nao é para se entender dessa forma. Vocês nao sabem ter uma conversa séria sobre qualquer assunto.

Kleber, em assunto sobre filosofia e política nao abro a boca para falar contigo, pois é evidente que você sabe mais que eu, tanto pela idade quanto história de vida.

Casao, você como cidadão do mundo, que já morou em diversos lugares eu, sinceramente, esperava mais do que um comentario desmerecendo o que eu disse. No mínimo deveria entender e nao distorcer minhas palavras.

Rafael, pelo pouco tempo de casa que tenho aqui no fórum já vi nuitas postagens suas e posso garantir que esse seu comentário supra postado foi de estrema deselegância.

Vocês deveriam dosar as palavras que escrevem, numa boa.

 

Eu já participei de vários off roads e viagens longas e comentei que a defender é pouco carro pelo que custa. Mas, em nenhum momento falei que não presta ou que é suv ou até mesmo que suv é melhor. Fiz uma mera comparação, ok?

E se querem falar de carro antigo vamos falar da bandeirante, caminhonete toyota antiga e que até hoje vemos pelas ruas. Idade e conservação não entraram na minha comparação ou opinião.

Se estou errado, tudo bem, então peço que me apontem no que me equivoquei. Mas vocês em nenhum instante progrediram no assunto e só zoaram meu comentário.

Baby boomers...

 

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Postado em (editado)

Eu já participei de vários off roads e viagens longas e comentei que a defender é pouco carro pelo que custa.

 

Se você olhar o "imediato", é pouco carro mesmo. Duro, trator, nada de luxo e custa bastante.

 

Só que a diaba é construída em alumínio. Dali a 40 anos ela existe. E na hora da revenda você descobre que o caro foi vendido melhor que o "custo x benefício".

 

Se você capotá-la, pode estar no meio da áfrica que você a conserta. Bastam umas chapas de alumínio e uma rebitadeira...

 

Ou seja, é carro pra DURAR. Igual ferramenta. Não é a toa que está no mercado desde 1900eguaranácomrolha, não passou por nennhuma grande alteração, continua sem concorrentes diretos e o melhor... continua tendo mercado. 75% das produzidas até hoje CONTINUAM rodando... isto é um marco, ainda mais num carro feito pra qualquer lugar exceto asfalto.

 

Até a Range Rover, que é a "versão de luxo da Land" já passou por várias alterações...

Editado por Kleberlpa
Postado em

sim kanove, bem observado, meu comentário foi só pra zoar mesmo.

 

até porque quis entrar no ritmo da conversa, que estava mais parecendo piada sua do que algo sério.

 

e realmente com base no que eu falo aqui, não dá para se tirar muita coisa, mas isso não quer dizer que eu seja uma pessoa "zoeira" o tempo todo.

 

 

mas por outro lado, se tu prestar atenção, irá ver que eu além de ser deselegante, discordei do que tu dissestes.

 

e já que tu és experiente no assunto off road, porque não citou alguns modelos superiores a defender? discursou bonito mas não disse nada concreto, porque bandeirante não é melhor que uma defender, mas nunca foi, as que se vê ainda vivas, já passaram por várias reformas e muitas a mecânica já foi trocada por outra.

 

agora se realmente é, explique-nos.

Postado em

Kanove, não era desmerecer não!!! Foi um choque de perplexidade que, na net, soa ríspido, mas não foi intencional!!! Se soou assim, desde já, peço-lhe desculpas ;)

 

O que o KLB fala do alumínio está corretíssimo!! O carro é feito para durar, para ser herdado :P

 

PARECE que há uma estrutura dianteira que pode estar sujeita a corrosão e não raro dá problema. Fora isso, (não sei se estou falando a verdade, apenas estou papagaiando o que um amigo especialista em Land Rover disse) o recomendado é comprar as versões um pouco mais antigas, acho que de 2001 para trás, que vieram da Inglaterra - não as da Karmann -, pois tem mais qualidade de construção.

 

Agora, se o Kanove se refere à PERFORMANCE na lama, isso, sim, segundo o pai da minha ex-namorada, que era lameiro e tinha um Troller, há carros mais competentes... Sem brincadeira que o povo de Palmital dizia que a Rural aguentava tanto quanto a Defender :blink: Mas eu nunca fiz trilha, então estou fazendo exercício de papagaio.

 

Postado em

Vocês estão distorcendo o que eu disse. Em momento algum falei que defender era SUV e que SUV era melhor. E outra, vocês transformaram meu comentário em algo burro e novamente nao é para se entender dessa forma. Vocês nao sabem ter uma conversa séria sobre qualquer assunto.

Kleber, em assunto sobre filosofia e política nao abro a boca para falar contigo, pois é evidente que você sabe mais que eu, tanto pela idade quanto história de vida.

Casao, você como cidadão do mundo, que já morou em diversos lugares eu, sinceramente, esperava mais do que um comentario desmerecendo o que eu disse. No mínimo deveria entender e nao distorcer minhas palavras.

Rafael, pelo pouco tempo de casa que tenho aqui no fórum já vi nuitas postagens suas e posso garantir que esse seu comentário supra postado foi de estrema deselegância.

Vocês deveriam dosar as palavras que escrevem, numa boa.

 

Eu já participei de vários off roads e viagens longas e comentei que a defender é pouco carro pelo que custa. Mas, em nenhum momento falei que não presta ou que é suv ou até mesmo que suv é melhor. Fiz uma mera comparação, ok?

E se querem falar de carro antigo vamos falar da bandeirante, caminhonete toyota antiga e que até hoje vemos pelas ruas. Idade e conservação não entraram na minha comparação ou opinião.

Se estou errado, tudo bem, então peço que me apontem no que me equivoquei. Mas vocês em nenhum instante progrediram no assunto e só zoaram meu comentário.

Baby boomers...

 

Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

 

vei.... vai chorar????????????????

 

eu falo pros meninos pedirem desculpas e te abracarem

Postado em

Defender não presta, maserati não presta... Será que eu morri e to no purgatório?

 

O que eles usam nos safaris na África mesmo? E pra aventureiros que decidem dar a volta nos Andes?

 

Gol AP quadrado?

 

 

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O NIVA do CY

Postado em

Areia não é pra qualquer um não, já vi gente aqui na região andando de strada adventure locker na areia tranquilo assim como já vi 4x4 , até defender mesmo atolando!

Postado em

Areia não é pra qualquer um não, já vi gente aqui na região andando de strada adventure locker na areia tranquilo assim como já vi 4x4 , até defender mesmo atolando!

 

Problema é que o cara quer parar em cima da areia "molhadinha por cima", parou, fodeo. Eu tinha a Saveiro e agora tenho tenho uma 4X4, sinceramente, nos areiões parece que dá mais segurança ir de carro leve do que de carro pesado, não sei se bate a teoria.

 

Oferenda de 200k UAIHSOIUAHOUISHAOIUHSOUIA

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk :vts :vts

Postado em

land rover defender, range rover, etc...até a evoque sao carros que aguentam off road. O problema q no Brasil a maioria q compra é poser. pq tem tipo de pneu, calibragem, braço conta, etc. nao é comprar e jogar na lama, areia pq o carro nao faz milagre. Se nunca andou em um, vai no youtube e pesquisa off road mundo afora. Esqueca rural,bandeirantes, willis.rsssss

Postado em

na areia de carro normal, aquela teoria do cyd com seu niva manco é válida, vai a milhão uhasuhasuhas

 

mas agora uma 4x4 com bons pneus e um v8 brinca na areia, tem que ser muito cabaço mesmo pra atolar. dá pra subir dunas fácil e sem precisar fazer igual buggy e niva vindo a 100km/h uhasuhasuhas

Postado em

na areia de carro normal, aquela teoria do cyd com seu niva manco é válida, vai a milhão uhasuhasuhas

 

mas agora uma 4x4 com bons pneus e um v8 brinca na areia, tem que ser muito cabaço mesmo pra atolar. dá pra subir dunas fácil e sem precisar fazer igual buggy e niva vindo a 100km/h uhasuhasuhas

 

Marromenos. Buggy é leve, com pneu largo faz pouca pressão sobre a areia, e por isto não afunda.

 

Um carro mais pesado afunda sim. Areia não dá grip igual lama consegue dar com o pneu certo. Se por um lado o carro só afunda se você fizer mer**, por outro tem que cuidar pra não destracionar.

Postado em (editado)

aff que cabaçooooo!!

 

meuu vcs só podem estar brincando.. atolar nessa areia ai? com um carro 4x4? uma EVOKE atolaria ai?

 

vcs só podem estar malucos... se o cara souber andar na areia nao atola nem f... vcs tao maluco! se ainda fossem umas dunas!!

 

talvez pq o pneu liso pegou na areia molhada! pois bem.. antes de patinar e afundar assim.. se o cabaço tivesse muchado os pneus um pouco.. ele sairia rindo dai!

Editado por Rodrigo_KBLO

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