Troca de Carro Uno 2004 por...

[NoiseSteel]

Tudo bem que meu Gol era 16voltz, mas juro que não entro em Gol novamente, nem pra pegar carona. Prefiro carro chinês.

[avukte]

Tudo bem que meu Gol era 16voltz, mas juro que não entro em Gol novamente, nem pra pegar carona. Prefiro carro chinês.

 

Ahh Noise, para com isso. É birra com VW que você tem.

 

Até parece que Gol desmancha só de olhar. Não é lá uma Brastemp mas também não tão ruim como fazem parecer.

[NoiseSteel]

 

 

Ahh Noise, para com isso. É birra com VW que você tem.

 

Até parece que Gol desmancha só de olhar. Não é lá uma Brastemp mas também não tão ruim como fazem parecer.

 

Birra? Você leu que eu TIVE um Gol???

[Patrick-Rs]

A ideia é boa, já pensei em voltar pedalar e vir de bike, ou então comprar um skate elétrico, acho muito massa aqueles com rodas grandes que andam em qualquer terreno. Mas como tenho que sair as vezes durante o dia fica inviável, tenho que ter o carro aqui se precisar.

Esses tempos vi essa reportagem da cidade do Gledson, achei interessante, bom é que lá é tudo nível do mar, aqui é só sobe e desce: http://wp.clicrbs.co...po=98,2,18,,,67

 

 

 

 

Mas voltando a falar do assunto do tópico, Patrick já pegou o Gol?

A ideia é boa, já pensei em voltar pedalar e vir de bike, ou então comprar um skate elétrico, acho muito massa aqueles com rodas grandes que andam em qualquer terreno. Mas como tenho que sair as vezes durante o dia fica inviável, tenho que ter o carro aqui se precisar.

Esses tempos vi essa reportagem da cidade do Gledson, achei interessante, bom é que lá é tudo nível do mar, aqui é só sobe e desce: http://wp.clicrbs.co...po=98,2,18,,,67

 

 

 

 

Mas voltando a falar do assunto do tópico, Patrick já pegou o Gol?

 

Boa Tarde Pessoal...

 

hehehehe realmente parece que ninguem gosta do Gol, Sim comprei o gol, havia olhado novamente os carros, dei uma olhada nos Fiestas achei no mesmo valor do gol 20k porem ano 2004 ai nao adianta, dirigi ele a direção não é pesada embora não tenha DH, muito novo o carro msm eu gostei para minha realidade atual.

 

Oque o casão falou é verdade, porem realmente meu limite no momento é os 10k, concordo que poderia ter pego um CARRO melhor juntando 3k a mais, não tem como no momento, pois eu realmente não gostei daquele uno e queria me livrar dele, precisava tbm pro carro agora pois todo find ir viajar com o classic (Carro do Coroa ) é tenso, meu prox carro certamente não será um Gol(Gosto muito de Honda Civic porem atualmente impossivel comprar um ehehheh), até la irei utilizando esse golzinho, ao decorrer de ir utilizando o carro vou postar minha opinião dele por aqui, consumo,manutenção, etc pois não acho que o carro seja tão ruim como comentaram.

 

 

Agradeço a ajuda do pessoal com as opiniões, sei que mts devem ta pensando PQP esse loco abriu o tópico e compro a mer.. do gol, gostei realmente do gol e vou analisar ele pois vai ser meu primeiro carro "Novo" alem do Uno que fiquei pouco tempo.

[maicon]

Como relatei la na outra página, a experiência que temos com o G4 aqui não é das melhores, aliás, é das piores...

 

Bom, como já comprou só resta lhe desejar boa sorte.

[Marcelook]

Upgrade de ano, mas downgrade de carro....

 

Na boa, eu prefiro andar de Kombi, do que andar de G4....

 

UEAHEUHUAEHUAEHUAEHU

De verdade... eu gostava mais de andar com Mille do que com Gol g4 pelado...

 

Boa Tarde Pessoal...

 

hehehehe realmente parece que ninguem gosta do Gol, Sim comprei o gol, havia olhado novamente os carros, dei uma olhada nos Fiestas achei no mesmo valor do gol 20k porem ano 2004 ai nao adianta, dirigi ele a direção não é pesada embora não tenha DH, muito novo o carro msm eu gostei para minha realidade atual.

 

Oque o casão falou é verdade, porem realmente meu limite no momento é os 10k, concordo que poderia ter pego um CARRO melhor juntando 3k a mais, não tem como no momento, pois eu realmente não gostei daquele uno e queria me livrar dele, precisava tbm pro carro agora pois todo find ir viajar com o classic (Carro do Coroa ) é tenso, meu prox carro certamente não será um Gol(Gosto muito de Honda Civic porem atualmente impossivel comprar um ehehheh), até la irei utilizando esse golzinho, ao decorrer de ir utilizando o carro vou postar minha opinião dele por aqui, consumo,manutenção, etc pois não acho que o carro seja tão ruim como comentaram.

 

 

Agradeço a ajuda do pessoal com as opiniões, sei que mts devem ta pensando PQP esse loco abriu o tópico e compro a mer.. do gol, gostei realmente do gol e vou analisar ele pois vai ser meu primeiro carro "Novo" alem do Uno que fiquei pouco tempo.

 

Quem acha que o próximo carro dele será um gol G8, G9.... dá outro joinha hehehhehe

 

Não adianta... o gol bloqueia uma parte do cérebro heheheh

[removido]

Tudo bem que meu Gol era 16voltz, mas juro que não entro em Gol novamente, nem pra pegar carona. Prefiro carro chinês.

 

Sabia que alguem gostava do meu lifan! :vts

[avukte]

Agora entendi o comentário do Noise, tu levou ele pra dar uma volta de Lifan e ele gostou. hehehe

 

[casão]

Com eu disse ontem, pelo preço que vc pagou no Gol, vc podia ter ficado com seu Uno e quase comprado mais outro Uno...

 

Enfim, curta o carro e boa sorte com ele!! O importante é estar contente com as escolhas que fazemos

[Marcelook]

Com eu disse ontem, pelo preço que vc pagou no Gol, vc podia ter ficado com seu Uno e quase comprado mais outro Uno...

 

Enfim, curta o carro e boa sorte com ele!! O importante é estar contente com as escolhas que fazemos

Mesmo que sejam as erradas hehehhehe

[jf.juan]

Hahahahaha.....não entendo tanta birra da galera com gol....kkkkk ta certo que a VW é bem safada, mas tem gente que exagera...

Meu primeiro carro foi um gol mi 97 motor AT 1.0 pelado....não é um primor de carro, mas atendia as minhas necessidades e NUNCA me deixou na mão, comprei ele com 97k e dps de um ano e meio deixei ele com a minha mãe e tbm nunca deu trabalho.

Hj eu estou com um G5 1.6 power 08 completo, comprei a +2 anos atras com 36k e tbm ate hj (56k) nunca tive uma dor de cabeça com ele...

 

Bom so se eu for muito sortudo d ter tido as duas "chamadas" bombas " da galera daqui, mas pra mim esse mimimi todo ou é muito azar ou falta de manutenção!!kkk

MANUTENÇÃO.....esse é o ponto, nunca deixei de fazer as manutenções preventivas, sempre fiz o necessário para manter o carro em boas condições.

E NUNCA tive qq tipo de problema!

 

Ao dono do topic, desejo sorte com o novo carro e não deixe de fazer as manutenções necessárias!

[Marcelook]

Hahahahaha.....não entendo tanta birra da galera com gol....kkkkk ta certo que a VW é bem safada, mas tem gente que exagera...

Meu primeiro carro foi um gol mi 97 motor AT 1.0 pelado....não é um primor de carro, mas atendia as minhas necessidades e NUNCA me deixou na mão, comprei ele com 97k e dps de um ano e meio deixei ele com a minha mãe e tbm nunca deu trabalho.

Hj eu estou com um G5 1.6 power 08 completo, comprei a +2 anos atras com 36k e tbm ate hj (56k) nunca tive uma dor de cabeça com ele...

 

Bom so se eu for muito sortudo d ter tido as duas "chamadas" bombas " da galera daqui, mas pra mim esse mimimi todo ou é muito azar ou falta de manutenção!!kkk

MANUTENÇÃO.....esse é o ponto, nunca deixei de fazer as manutenções preventivas, sempre fiz o necessário para manter o carro em boas condições.

E NUNCA tive qq tipo de problema!

 

Ao dono do topic, desejo sorte com o novo carro e não deixe de fazer as manutenções necessárias!

 

O que pouca gente entende quando falamos é o seguinte, os Gols "bombas" foram só o 16v e os G5 1.0 no começo... o resto não teve problemas desse tipo... mas.... mas sempre foram MAIS CAROS e ofereceram MENOS, são menos confortáveis, a manutenção não é tão baixa quanto imaginam... enfim, o carro é "na média pra baixo" com preço acima da média... e o mercado justifica isso como "é um Gol"... entende, não tem justificativa...

[removido]

 

 

O que pouca gente entende quando falamos é o seguinte, os Gols "bombas" foram só o 16v e os G5 1.0 no começo... o resto não teve problemas desse tipo... mas.... mas sempre foram MAIS CAROS e ofereceram MENOS, são menos confortáveis, a manutenção não é tão baixa quanto imaginam... enfim, o carro é "na média pra baixo" com preço acima da média... e o mercado justifica isso como "é um Gol"... entende, não tem justificativa...

 

Eu concodo no inicio e discordo na manutencao.

 

O gol aqui no RJ, tem a manutencao mto baixa! Não vou falar em ccs (mao de obra absurda), pq eles metem a mao, mas qnd tive a saveiro (que n deixa de ser um gol), eu comprava as peças na concessionaria (que não sao caras), comparando com os concorrentes diretos, creio que somente a FIAT consegue ser melhor e mais barata...

Editado 15 de Setembro de 2013 por Rapha_4_bass

[casão]

Eu concodo no inicio e discordo na manutencao.

 

O gol aqui no RJ, tem a manutencao mto baixa! Não vou falar em ccs (mao de obra absurda), pq eles metem a mao, mas qnd tive a saveiro (que n deixa de ser um gol), eu comprava as peças na concessionaria (que não sao caras), comparando com os concorrentes diretos, creio que somente a FIAT consegue ser melhor e mais barata...

 

 

Bom, eu tenho um quadradinho e falo tranquilamente que peça pra ele, se fosse mais barata (exceto o carburador que eu preciso trocar e é caro ), seria de graça com entrega inclusa

[removido]

 

 

 

Bom, eu tenho um quadradinho e falo tranquilamente que peça pra ele, se fosse mais barata (exceto o carburador que eu preciso trocar e é caro ), seria de graça com entrega inclusa

 

Eh msm casao?

 

Fala alguma peça ai que vejo preço aqui no RJ!

 

Por ex: cilindro de roda custava R$25,00 da trw/varga, não acho caro... Amortecedor R$250 os 4 (cofap/nakata/monroe), Batente/coxim era R$20 da axios, Carburador, ahhh isso eh caro!

 

Tive um gol 93 1.8 gl e so do "kit" weber tldz foram R$120! no resto, eu troquei tudo do gol e não achei caro não...

 

Edit: agora que reli e entendi! :vts

Editado 15 de Setembro de 2013 por Rapha_4_bass

[removido]

Agora entendi o comentário do Noise, tu levou ele pra dar uma volta de Lifan e ele gostou. hehehe

 

Ele adorouuuuuu! :vts

[jf.juan]

O que pouca gente entende quando falamos é o seguinte, os Gols "bombas" foram só o 16v e os G5 1.0 no começo... o resto não teve problemas desse tipo... mas.... mas sempre foram MAIS CAROS e ofereceram MENOS, são menos confortáveis, a manutenção não é tão baixa quanto imaginam... enfim, o carro é "na média pra baixo" com preço acima da média... e o mercado justifica isso como "é um Gol"... entende, não tem justificativa...

 

Sim, so discordo do preço da manutenção, pq aqui o preço pra revisões não é tão alto. Mas pra mim a "justificativa" sempre foi e sempre será a revenda.

[Matsui]

to quase no mesmo caso do amigo ai tenho um uno mille 2006 e acho que vou outra vez de uno mas dessa vez 0km eita carrinho bom e barato pra aguentar peao.rsrsrs

[Marcelook]

 

Sim, so discordo do preço da manutenção, pq aqui o preço pra revisões não é tão alto. Mas pra mim a "justificativa" sempre foi e sempre será a revenda.

Eu concodo no inicio e discordo na manutencao.

 

O gol aqui no RJ, tem a manutencao mto baixa! Não vou falar em ccs (mao de obra absurda), pq eles metem a mao, mas qnd tive a saveiro (que n deixa de ser um gol), eu comprava as peças na concessionaria (que não sao caras), comparando com os concorrentes diretos, creio que somente a FIAT consegue ser melhor e mais barata...

 

Ai que tá, todo mundo que compara pega preço da CSS de outras marcas e compara com peças paralelas de VW, como o carro na sua atual geração ainda tem peças da primeira hehheh lógico que o mercado de peças paralelas é gigantesca...

[removido]

 

 

 

Ai que tá, todo mundo que compara pega preço da CSS de outras marcas e compara com peças paralelas de VW, como o carro na sua atual geração ainda tem peças da primeira hehheh lógico que o mercado de peças paralelas é gigantesca...

 

Eu comparava preco de ccs x ccs, ate pq eu comprava peca na ccs.

 

Qnd tive o gol quadrado, eu comprava batente, buchas, coxim, etc tudo na ccs, e o gol era 93. A vantagem do gol (ate o G4) eram as peças iguais hehehehe

 

Se compararmos peças paralelas (marcas originais) da vw x ccs vw, os preços não são MUITO diferentes não! A diferença chega em 10% no maximo, dai valia a pena (para mim pelo menos) comprar na ccs.

[jf.juan]

Ai que tá, todo mundo que compara pega preço da CSS de outras marcas e compara com peças paralelas de VW, como o carro na sua atual geração ainda tem peças da primeira hehheh lógico que o mercado de peças paralelas é gigantesca...

Então, eu nunca entrei em css pra comprar nd, o meca que compra as pçs e coloca no carro, por isso não sei te dizer em especifico sobre as pçs, mas a manutenção no geral é mais barata sim, alem de q qq ze da esquina "consegue" mexer.

E hj em dia tem muita pç paralela com qualidade muito próxima da original, se não melhor.

 

Pra mim esses são os pontos fortes do gol, é um carro simples, fácil de manter e com ótima revenda.

[maicon]

As trocas de oleo nas ccs vw aqui pra um gol custavam mais de R$300. Pro meu pug, na css, custa R$135, na gm, pra um corsa custa R$130...

[removido]

As trocas de oleo nas ccs vw aqui pra um gol custavam mais de R$300. Pro meu pug, na css, custa R$135, na gm, pra um corsa custa R$130...

 

Oleo sintetico vs semi sintetico...

 

Se for assim, oleo na honda e toyota custava R$160 com filtro...

[jf.juan]

As trocas de oleo nas ccs vw aqui pra um gol custavam mais de R$300. Pro meu pug, na css, custa R$135, na gm, pra um corsa custa R$130...

 

Por isso que não vou na ccs, no meu carro troquei óleo, correia, tensor e mais algumas coisas que não lembro e ficou uns 400 conto c/ M.O..

[Julio_RJ]

Dos baratinhos, Palio. Manutenção simples e barata.. O gol deixou de ser o preferido dos mecânicos há alguns anos... Palio é o mais recomendado entre os mecânicos brasileiros.

 

O problema dos hatches médios, tanto os de entrada, como premium, são os roubos.

 

PS: Esquece essas estatísticas absolutas de roubo onde gol e palio lideram, procure por índices relativos ao tamanho da frota, apenas dessa forma você consegue calcular as chances de contar bala de 38 do lado errado. Normalmente roubo de carro mais caro em sua maioria é estilo sequestro, visto que o imobilizador com chave é bem caro pra ladrão de carro comprar.

 

Na minha opinião, já que você não vai usar o carro todo dia, poderia pesquisar um hatch medio pouco visado. É claro esses carros tem peças difíceis de achar na rua, mas hoje se consegue facilmente peças pela internet. O problema é ficar com o carro no prego esperando peça... mas como você usa pouco, não seria problema.

 

EU começaria a busca por: A3, 307, focus antigo.... e pode me chamar de maluco mas tb pesquisava um kadett 2.0 mpfi normalmente os donos desse carro são extremamente felizes e é difícil convencer o cara a vender...