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murillo_g_b

Volkswagen Up! com duas portas aparece no interior paulista

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E agora? UP! TSI por R$ 43.000 ou Onix 1.0 LT por R$ 44.000?

 

Tem nem comparação, só vai vender Onix pro público que é tapado.

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Gostei do "2º" mais barato... Na realidade, não é o basico não, é o próximo....

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Quais são os pacotes de opcionais das versões?

 

Fanboys sempre deixam os tópicos sobre carros da VW mais divertidos!

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Quais são os pacotes de opcionais das versões?

 

Fanboys sempre deixam os tópicos sobre carros da VW mais divertidos!

 

Tem quase nada de opcionais.

 

A versão move tem roda de liga leve e sensor de stacioanamento.

 

A versão high tem Maps & more.

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Se tirar as firulas de adesivo cai pra quanto? E o seguro?

 

No fim das contas é só isso que importa:

 

up-tsi-comparativo-620x349.jpg

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Gastar 44K em um carro visando economia?

 

Como vai ficar as manutenções e seguro desse turbinho ai?

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Gastar 44K em um carro visando economia?

 

Como vai ficar as manutenções e seguro desse turbinho ai?

 

Qualquer carro de entrada minimamente decente já custa mais de 35k. Pro nosso mercado esse preço ta bem razoável.

 

Quanto ao seguro creio que não ira mudar muito, o up já tem um dos seguros mais baratos, e as versões continuam as mesmas, o motor é só um opcional.

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Tem quase nada de opcionais.

 

A versão move tem roda de liga leve e sensor de stacioanamento.

 

A versão high tem Maps & more.

Quis dizer os itens de série. Do jeito que a VW é, capaz de não ter nem A/C na versão de entrada.

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Quis dizer os itens de série. Do jeito que a VW é, capaz de não ter nem A/C na versão de entrada.

 

Só não vem de série esses opcionais que eu citei.

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Um turbo original com preço acessível é sempre interessante. Pela mesma grana você pega um Gol 1.0 equipado ou um Ônix.

 

O que é uma PENA é saber que a VW vai queimar o mercado de carros com injeção direta, assim como ajudou a fazer com os 16v... :vts

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Achei caro.. clio completo zero tá 32k.. 12k é muita grana.

 

Pra concorrer com o clio seria um take aspirado. Deve custar uns 4k a mais, pra projetos com mais de uma década de diferença...

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Pra concorrer com o clio seria um take aspirado. Deve custar uns 4k a mais, pra projetos com mais de uma década de diferença...

 

Pra quem vai usar na cidade dia a dia, não precisa de tanta força ou tecnologia a mais.. na boa.

 

Edit: a ideia do up é ser um popular.. mesma categoria do clio.

 

Editado por Gledson Borba

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Pra quem vai usar na cidade dia a dia, não precisa de tanta força ou tecnologia a mais.. na boa.

 

Edit: a ideia do up é ser um popular.. mesma categoria do clio.

 

É um popular com motor mais forte. Tipo comparar preço de palio 1.0 com gol 1.6 e vice-versa.

 

Se for seguir esse raciocínio todos andariam de mille, afinal, pra que força e tecnologia pra andar na cidade?

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É um popular com motor mais forte. Tipo comparar preço de palio 1.0 com gol 1.6 e vice-versa.

 

Se for seguir esse raciocínio todos andariam de mille, afinal, pra que força e tecnologia pra andar na cidade?

 

e precisa de algo melhor que mille pra andar na cidade?

 

como disse.. 12k de diferença prum clio (que já é um carro bacana) é muito dinheiro.

paga manutenção de alguns anos.. fora combustível.

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e precisa de algo melhor que mille pra andar na cidade?

 

como disse.. 12k de diferença prum clio (que já é um carro bacana) é muito dinheiro.

paga manutenção de alguns anos.. fora combustível.

 

Sim, o mille é uma boa opção pra andar na cidade.

 

Mas o público que vai comprar o up tsi é aquele que quer um popular com motor mais forte, e não o de entrada. Pra isso temos opções como hb20 1.6, onix 1.4, etios 1.5, palio 1.6...

Editado por maicon

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duplicou...

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e precisa de algo melhor que mille pra andar na cidade?

 

como disse.. 12k de diferença prum clio (que já é um carro bacana) é muito dinheiro.

paga manutenção de alguns anos.. fora combustível.

 

Sim, é preciso.. Principalmente se tiver família.

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Achei caro.. clio completo zero tá 32k.. 12k é muita grana.

 

Que é muita grana eu concordo.

 

Mas é um carro melhor, em carroceria (segurança) e motor.

 

Mas sua comparação deveria ser com up aspirado...

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Sim, o mille é uma boa opção pra andar na cidade.

 

Mas o público que vai comprar o up tsi é aquele que quer um popular com motor mais forte, e não o de entrada. Pra isso temos opções como hb20 1.6, onix 1.4, etios 1.5, palio 1.6...

 

acredito que seja superior em desempenho e segurança que todos os citados.. mas vai continuar sendo um popular..

não sei se me fiz entender..

 

Sim, é preciso.. Principalmente se tiver família.

 

concordo.. mas quem tem família não vai querer um up também.. (acredito né)..

principalmente pq tem gente conseguindo comprar Logan 1.6 completo por 48k (na cor vermelha).. onde ai sim acredito ser um carro familiar..

 

Que é muita grana eu concordo.

 

Mas é um carro melhor, em carroceria (segurança) e motor.

 

Mas sua comparação deveria ser com up aspirado...

 

quanto a superioridade não há duvidas mesmo (em desempenho e segurança)..

comparo pois o momento econômico não é dos mais favoráveis.. e qualquer 1000 reais faz a pessoa mudar o rumo da compra.. quem dirá 12k..

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e precisa de algo melhor que mille pra andar na cidade?

 

como disse.. 12k de diferença prum clio (que já é um carro bacana) é muito dinheiro.

paga manutenção de alguns anos.. fora combustível.

Ué.

 

Então pra andar na cidade um mille está bom?

 

Eu só ando na cidade, SOZINHO, e comprei um Focus SEDAN!

 

Qq tem a ver? Se a pessoa tem dinheiro, compra uai... O mille faz a mesma coisa,concordo, mas é um mille, sem conforto nenhum e bateu morreu.

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