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Felipe Algumacoisa

Segredo: novo Troller chega em 2014 com motor da Ranger

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Segredo: novo Troller chega em 2014 com motor da Ranger

 

29/07/2013 Por: Daniel Messeder 72 Comentários

 

troller-trx-concept-02.jpg

 

Quando a Troller mostrou o conceito TR-X no Salão de São Paulo, ano passado, a marca se limitou a dizer que se tratava de um exercício de design. Não será só isso: a segunda geração do jipe cearense, a primeira desenvolvida pela Ford (que adquiriu a marca em 2007), terá “muito do estilo do protótipo”, antecipa uma fonte ligada à empresa.

 

Mais do que o visual, o novo Troller nascerá de um projeto totalmente diferente do atual. Boa parte da mecânica, por exemplo, virá emprestada da Ranger: o motor 3.2 litros turbodiesel de cinco cilindros (hoje é um 3.2 quatro cilindros da MWM), o câmbio manual de seis marchas e a tração 4×4 com reduzida serão compartilhados com a picape.

 

troller-trx-concept-07.jpg

 

Com desenho mais robusto e dianteira mais alta, o jipe de nova geração ficará maior que o T4, embora não tão volumoso quanto o TR-X (fotos). O espaço interno será ampliado, assim como o porta-malas – o estepe continuará preso à tampa traseira, do lado de fora.

 

O novo Troller já começou a rodar em testes, mas o lançamento que era previsto para o fim deste ano vai atrasar – como tem sido de praxe nos últimos tempos na Ford. Como a prioridade agora é finalizar o novo Focus e depois o novo Ka, o jipe renovado ficará apenas para o primeiro semestre de 2014.

 

troller-trx-concept-06.jpg

 

http://carplace.virgula.uol.com.br/segredo-novo-troller-chega-em-2014-com-motor-da-ranger/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ai sim eim... Bruta pra mais de metro, se for verdade.

Postado em

" Boa parte da mecânica, por exemplo, virá emprestada da Ranger: o motor 3.2 litros turbodiesel de cinco cilindros (hoje é um 3.2 quatro cilindros da MWM), o câmbio manual de seis marchas e a tração 4×4 com reduzida serão compartilhados com a picape."

 

fo*** então. esse motor da ranger (e outras partes tbm) vive dando pau.

Postado em

" Boa parte da mecânica, por exemplo, virá emprestada da Ranger: o motor 3.2 litros turbodiesel de cinco cilindros (hoje é um 3.2 quatro cilindros da MWM), o câmbio manual de seis marchas e a tração 4×4 com reduzida serão compartilhados com a picape."

 

fo*** então. esse motor da ranger (e outras partes tbm) vive dando pau.

:pirou:

 

 

Sera o 5 cilindros da Nova Ranger. Nao o da antiga. Que inclusive voltou a ser utilizado o motor da MWM recentemente.

Postado em

ela é um jipe. não precisa ser refinada...

 

o que sempre me incomodou nos Trollers é o peso... volta e meia nas trilhas tempos que "montar" num troller ou dois para passar alguns rios... hahahahahaha

Postado em

Ai sim eim... Bruta pra mais de metro, se for verdade.

Meu pai teve um Troller e foi um dos carros que mais curti! Legal demais, tenho muita vontade de ter um, e esse novo tá bruto!

 

Só não pode custar absurdos :(

Postado em

 

Me lembrou mais o conceito da futura Defender. Mas ta bem menos descarado do que muita coisa por ai. Ainda tem algo que lembra o T4.

 

0,,56161391,00.jpg

 

0,,56162168,00.jpg

 

A maior cagada já feita com uma história. Isto não é uma defender! Isto é um suv urbano... Defender é um trator com chassi de alumínio. Não merece isto.

Postado em
ta igual a toyota msm! ahahhahahahaha

 

vai vender bem viu? tirou aquela cara de "niva" e passou a ser um carro atual.

qual o problema do niva?????

passei onde a land 90 3 toyota band nao passou!!!! so rebocada!!!!!!

 

enviado do S3 do único hetero HOMEM do fórum

 

 

Postado em

 

A maior cagada já feita com uma história. Isto não é uma defender! Isto é um suv urbano... Defender é um trator com chassi de alumínio. Não merece isto.

 

apertada que nem uma lata de sardinha!!!!!!!

 

enviado do S3 do único hetero HOMEM do fórum

 

 

Postado em

A maior cagada já feita com uma história. Isto não é uma defender! Isto é um suv urbano... Defender é um trator com chassi de alumínio. Não merece isto.

Assim que surgiu esse conceito, e com os testes de segurança mais rigidos, ja se falou muito da Defender atual sair de linha. O que sempre me soou estranho, justamente pq a Defender é um Jeep bruto, nao um Crossover bonitinho, ou Suv light. Mas os ultimos rumores, é de que mantenham a Defender em linha, ate pela demanda dela em certos paises. Talvez tentem apenas melhorar a segurança dela. E que esse novo veiculo seja outra opçao da Land Rover. O que faz mais sentido.

Postado em

 

Assim que surgiu esse conceito, e com os testes de segurança mais rigidos, ja se falou muito da Defender atual sair de linha. O que sempre me soou estranho, justamente pq a Defender é um Jeep bruto, nao um Crossover bonitinho, ou Suv light. Mas os ultimos rumores, é de que mantenham a Defender em linha, ate pela demanda dela em certos paises. Talvez tentem apenas melhorar a segurança dela. E que esse novo veiculo seja outra opçao da Land Rover. O que faz mais sentido.

 

Defender roda em qualquer país. De você vira e acaba estragando alguma lata, é só rebitar uma chapa de alumínio nova no lugar e pintar... hauhauhauhauhauhauhau

Postado em

Defender roda em qualquer país. De você vira e acaba estragando alguma lata, é só rebitar uma chapa de alumínio nova no lugar e pintar... hauhauhauhauhauhauhau

 

O carro é imortal mesmo. Foi concebido com este fim

 

Segundo a fabricante, de TODOS feitos desde 1948, 75% deles ainda estão rodando.

 

Um da primeira série:

 

land_rover_series_i_1948_photos_1.jpg

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