0 km qual: Gol 2013 1.6 x Palio 2013 1.4 ?

[GIII lêndea_sc]

Ajuda aí galera.

 

 

Tô comprando um carro novo pra mim mas tem q ser 0km até R$ 35.000,00. Fui em quase todas as ccs e fiz test-drive em todas as opções.

 

Peugeot 207: sei que o carrinho é bom mas não fui nem ver. Não gosto do carro desde o 206 e não sei pq minha esposa o odeia tb, além do que acho que em no máximo 02 anos sai linha.

 

Ford Fiesta e Ka: O atendimento da Globovel aqui é uma vergonha, se vc não for comprar de focus pra cima nem entre pq a diferença de tratamento é absurda dos premium para os populares além de serem extremamente ruins de negócio. Fiesta e Ka acho ridículos de feio, com manutenção mais cara e maior desvalorização que os concorrentes, além de acreditar que provavelmente sairão de linha em no máximo 02 anos.

 

Jac J2 1.4 R$ 31.500,00 = sem chance, parece q vai se desmontar, cambio impreciso, mto pequeno, não anda e não freia.

 

Sandero: Espaçoso porém com acabamento pobre demais e R$ 35.080,00 em um carro 1.0 é de chorar.

 

Onix: Design não é o seu forte mas tb não o desaprovo por isso, já o acabamento interno é uma vergonha, eu conto que quase cortei a mão nos pláticos internos cheios de rebarba e a galera não acredita e outra R$ 35.400,00 o 1.0.

 

March: Era minha primeira opção pela promoção que tava passando na TV de R$ 32.090,00 o 1.6 completo. Carrinho anda bem, freia bem e é gostoso de andar, porém o design interno, o acabameto inferior aos demais e o valor de R$ 36.900,00 do modelo 2014 (32K era os modelos 2013 que não tem mais em estoque) foram me desanimando.

 

C3: R$ 39.000 o mais barato.

 

HB20: Não tem ccs e assistencia na cidade pra ele o 1.6 mais "básico" R$ 36.000,00.

 

Celta: completo R$ 30.900,00 e pelado R$ 24.500,00. Cheguei a cogitar o pelado até pq o juro tá bem convidativo tb, mas tb abrir mão do a/c e talz é fo**.

 

Uno: andei no 1.0 completo R$ 31.500,00 mas o motor é fraco demais c/ ar ligado mesmo esquece. O 1.4 me foi oferecido por R$ 33.000,00 aí pensei por R$ 1.500,00 de diferença vou de 1.4. Mãããããssssss ....

 

Palio: O vendedor me ofereceu um palio essence 13/13 1.4 vermelho que tá no estoque, completo + AB2 e ABS por R$ 34.900,00 com possibilidade de choro. Andei no carrinho e gostei bastante dele pra uso urbano, dá conta do a/c e não é de todo lerdo além do que a Fiat tá matando a pau no acabemento interno. Dá a sensação até de estar em um carro de categoria superior. Me impressionou bastante.

 

Gol: Como não poderia deixar de ser fui a VW. Lá me ofereceram um GOL 12/13 1.6 preto completo + AB2 e ABS por assustadores R$ 38.800,00. Valor esse tb passível de choro.

 

 

Resumo: Fiquei na dúvida mesmo entre o gol e o palio.

 

Palio: mais barato, mais economico, melhor acabamento, fabricado em 2013, seguro mais barato.

Gol: "mais bonito", mais forte, melhor revenda, manutenção mais barata, juro do financiamento menor.

Editado 5 de Junho de 2013 por GIII lêndea_sc

[Fernandosomzao]

pelo que tu falou parece que vai de palio mesmo

[MoparTruck]

Cara, seu budget não era até 35? O Gol tá 4k acima disso, então já o coloca em outra categoria, o qual vc poderia procurar em outras marcas também. Por esse preço não dá pra pegar um Palio com motor melhor?

[Xan_]

Cara, eu iria de Palio, sem dúvidas. No 500 esse motor 1.4 EVO tá bem espertinho (não sei qual a diferença de peso), agradável mesmo, bem diferente da Strada 1.4.

 

O preço do Gol tá ridículo, e eu acho que o Gol tá muito atrás dos concorrentes recentes.

 

Sendo assim, iria de Palio mesmo.

[manogoi]

Palio.. O acabamento do gol é sofrível..

e 39k por um gol 2012? Não rola..

E o gol não é tão mais bonito assim do que o pálio não...

[murillo_g_b]

Tem que ser 0km ?

[rjrmotta]

Se vc roda muito eu iria no Palio, se não roda tanto assim mesmo vc descartando sugiro o HB20 1.6

[pollaku]

vai de palio mesmo, interior dele bem mais bonito que gol, vem com rodinha ??

[artsompb]

Pelas condições apresentadas não tem muito o que pensar , vai de palio e seja feliz.

[brunetao]

New Fiesta SE 1.5?

[Felipe Algumacoisa]

New Fiesta SE 1.5?

Ia indicar esse tmb. Ja que cogitou Gol 12/13 por 39k.

 

E nao tem essa de mercado pro New Fiesta, é de categoria acima, a preço de popular. Pode ate vender melhor futuramente, comprado aos citados.

[NoiseSteel]

Dentro dos 35.000, vá de Palio. Se puder passar disto, pega o C3.

 

fo** é que Fiat faz remodelação a cada ano. E claro, só compra VW hoje em dia quem tem problemas ou nasceu em 1945.

[andreson]

Nas condições dadas palio sem pestanejar apesar de que a carroceria do novo palio ser menos espaçosa pros ocupantes traseiros iria nele

 

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[Hellmind]

Resumo: Fiquei na dúvida mesmo entre o gol e o palio.

 

Palio: mais barato, mais economico, melhor acabamento, fabricado em 2013, seguro mais barato.

Gol: "mais bonito", mais forte, melhor revenda, manutenção mais barata, juro do financiamento menor.

Tem certeza? Passe na Fiat e na VW e peça a tabela de revisões até os 60000km. Se quiser ir mais a fundo, vá atras do preço dos lubrificantes, dos filtros, das pastilhas de freio, do aditivo e demais itens de desgaste "natural".

[Marcelook]

Dentro dos 35.000, vá de Palio. Se puder passar disto, pega o C3.

 

fo** é que Fiat faz remodelação a cada ano. E claro, só compra VW hoje em dia quem tem problemas ou nasceu em 1945.

[Marcelook]

Tem certeza? Passe na Fiat e na VW e peça a tabela de revisões até os 60000km. Se quiser ir mais a fundo, vá atras do preço dos lubrificantes, dos filtros, das pastilhas de freio, do aditivo e demais itens de desgaste "natural".

 

Herança dos gols quadrados esse pensamento... hoje não vejo essa diferença.

[andreson]

 

Herança dos gols quadrados esse pensamento... hoje não vejo essa diferença.

 

Manutenção não muda muito em modelos semelhantes, a não ser numa eventualidade pra trocar algo de acabamento ou do gênero.

 

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[Felipe Algumacoisa]

Nas condições dadas palio sem pestanejar apesar de que a carroceria do novo palio ser menos espaçosa pros ocupantes traseiros iria nele

 

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? Espaço traseiro do novo Palio esta maior que a do Punto, New Fiesta, 208, 207, Fiesta. So nao conheço o C3 e nao lembro bem do Gol(se bem que o acabamento dele mata qqr vantagem dessas), mas do resto tem mais espaço facil. A nao ser que tenha ido de carona com algum Ogro na frente.

 

Eu e meu irmao temos 1,75m, e ele disse que da ate pra cruzar as pernas. Nao testei isso rsrsrs ate pq sempre eu quem dirijo em viagens. Mas ja andei atraz e o espaço é generoso. So vi espaço superior no Sonic. Sonic que vi de perto novamente, e reparando melhor tem o melhor acabmento da categoria, espaço tmb, so nao sei do consumo dele.

[Fernandosomzao]

A geracao 5 da VW não leva tanta vantagem assim em preços de pecas não. Se brincar ele é mais caro do que o Palio em muitas coisas

[Alves]

Um Punto Attractive 1.4 Flex 2013 com A/C, DH, travas e vidros (dianteiros) elétricos, air-bag duplo+abs+ebd sai por R$38k e ainda pode parcelar em 24x com juros 0%. Seria uma boa, ñ?

Editado 6 de Junho de 2013 por Alves

[rjrmotta]

Revisão até 60k km, no Gol é de 10 em 10 mil KM ou de 6 em 6 meses / Palio de 15 em 15 mil KM ou Ano em ano.

 

Gol 1 revisão - R$ 196,00

ILTRO DE COMBUSTIVEL 1,0 OLEO DO MOTOR 4,0 PARAFUSO 1,0 FILTRO DE OLEO 1,0

 

2 revisão: 196,00

ILTRO DE COMBUSTIVEL 1,0 OLEO DO MOTOR 4,0 PARAFUSO 1,0 FILTRO DE OLEO 1,0

 

3 revisão: 402,37 FILTRO DE COMBUSTIVEL 1,0 OLEO DO MOTOR 4,0 PARAFUSO 1,0 FILTRO DE OLEO 1,0 ELEMENTO DO FILTRO DE AR 1,0 FILTRO DE RESIDUOS 1,0 CONTRAPINO 2,0

 

4 revisão: 371,44 FILTRO DE COMBUSTIVEL 1,0 FILTRO DE OLEO 1,0 OLEO DO MOTOR 4,0 PARAFUSO 1,0

 

5 revisão - 284,00 FILTRO DE COMBUSTIVEL 1,0 OLEO DO MOTOR 4,0 PARAFUSO 1,0 FILTRO DE OLEO 1,0

 

6 revisão: 503,00 FILTRO DE COMBUSTIVEL 1,0 OLEO DO MOTOR 4,0 PARAFUSO 1,0 FILTRO DE OLEO 1,0 ELEMENTO DO FILTRO DE AR 1,0 FILTRO DE RESIDUOS 1,0 CONTRAPINO 2,0

 

 

PALIO

 

1 revisão - 172,00

Lubrificante Selènia**, Filtro de Óleo, Filtro de Combustível, Filtro de Ar, Mão de Obra Gratuita.

 

 

2 revisão - 516,00

Lubrificante Selènia**, Filtro de Óleo, Filtro de Combustível, Filtro de Ar, Vela de Ignição, Mão de Obra.

 

3 revisão - 464,00

Lubrificante Selènia**, Filtro de Óleo, Filtro de Combustível, Filtro de Ar, Fluido de Freio, Mão de Obra.

 

 

4 revisão: 1036,00

Lubrificante Selènia**, Filtro de Óleo, Filtro de Combustível, Filtro de Ar, Vela de Ignição, Correia Dentada, Correias Auxiliares, Mão de Obra.

 

 

* Na VW só trocam o básico do básico....

[andreson]

? Espaço traseiro do novo Palio esta maior que a do Punto, New Fiesta, 208, 207, Fiesta. So nao conheço o C3 e nao lembro bem do Gol(se bem que o acabamento dele mata qqr vantagem dessas), mas do resto tem mais espaço facil. A nao ser que tenha ido de carona com algum Ogro na frente.

 

Eu e meu irmao temos 1,75m, e ele disse que da ate pra cruzar as pernas. Nao testei isso rsrsrs ate pq sempre eu quem dirijo em viagens. Mas ja andei atraz e o espaço é generoso. So vi espaço superior no Sonic. Sonic que vi de perto novamente, e reparando melhor tem o melhor acabmento da categoria, espaço tmb, so nao sei do consumo dele.

 

Não referi somente a espaço pra pernas tenho um palio economy carroceria g3 e antes de comprar já viajei muito de carona no banco traseiro, já no novo palio andei 2x e espaço pros ombros é tenso 3 pessoas normais e já aperta =/ e desconfortável

 

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[Fernandosomzao]

Nao é que trocam só o basico do básico nao. Chegando lá eles começam a tentar colocar essas outras coisas que o fabricante aconselha. Vela, correia, em dois anos querem troca fluido de freio etc etc... ai o preço sobe

[rjrmotta]

HB 20

 

a primeira revisão, está inclusa a troca de óleo, filtro de óleo, anel de vedação e filtro de combustível. Já nas revisões seguintes, serão mantidos os quatro itens da primeira, com os seguintes adicionais:

- 20 mil km - troca do filtro do ar condicionado (mão de obra gratuita);

- 30 mil km - troca da correia polyV;

- 40 mil km - troca do filtro de ar, filtro do ar condicionado e das velas de ignição;

- 50 mil km - substituição dos quatro itens trocados na primeira revisão;

- 60 mil km - troca do filtro do ar condicionado e da correia polyV.

 

Editado 6 de Junho de 2013 por rjrmotta

[Felipe Algumacoisa]

Palio tem troca de Oleo e filtro de oleo a cada 7.500km. Mas os preços da VW estao na media ou acima dela, abaixo nunca vi. Toda vez que levo o Polo pra revisao varia de 300 a 600 reais. Isso é barato onde? Mesmo 1.6 usado no Gol. Tudo basico, pq isso de empurrar baboseira eu nao caio.