Novo Golf no Brasil

[Marcos Pinheiro]

Leitor flagra novo Golf no Brasil, que poderá ser nacional

 

Hatch passou para a 7ª geração em 2012; no Brasil, modelo está na 4ª.

Fábrica no Paraná é cotada para produção também do novo A3.

 

 

 

 

Tonhares Bruno Leal CunhaInternauta, de Teresina (PI)

 

 

 

 

 

 

2 comentários

 

 

Golf 7 é flagrado em Teresina, Piauí (Foto: Tonhares Bruno Leal Cunha / VC no AutoEsporte)

O leitor Tonhares Bruno Leal Cunha flagrou, no último dia 13, uma unidade da sétima geração do Golf em testes próximo a uma rodovia de Teresina, Piauí. O hatch era acompanhado por um modelo que, embora tenha o visual de um Passat Variant, pode ser a configuração perua do Golf, atualmente comercializada no Brasil como Jetta Variant, ou ainda a versão quatro portas do modelo.

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Nota da redação: embora a Volkswagen fuja do tema, afirmando apenas que “ainda não existe nenhuma definição se o novo Golf será ou não comercializado no Brasil", a chegada dasétima geração do modelo ao Brasil é certa. A grande questão a ser respondida é por qual via o modelo vai desembarcar por aqui. Uma das possibilidades é a vinda do México, país que tem acordo bilateral com o Brasil – e que portanto livra os carros importados de lá do imposto de importação de 35% – e no qual o Golf já teve sua produção confirmada.

Ocorre que a cota de importação mexicanada Volkswagen pode estar no limite, uma vez que de lá a marca já traz Jetta, Jetta Variant e Fusca.

“Mula” pode ser versão 4 portas (Tonhares Bruno / VC no AE)

A via mais próxima da realidade, no entanto, é sua produção na planta de São José dos Pinhais (PR), onde o atual modelo (três gerações atrasado) é fabricado. A manufatura nacional tem mais probabilidade por contar com uma possível participação da Audi do Brasil: seu presidente, Leandro Radomile, já admitiu que as chances de o novo A3 sair de uma das fábricas da VW é grande. Vale lembrar que A3 e Golf, que recentemente avançaram uma geração, dividem a mesma plataforma MQB – o que viabiliza ainda mais uma produção conjunta.

Ter nacionalidade brasileira não seria estranho para o A3, que de 1999 a 2006 foi fabricado justamente na planta paranaense. O novo A3, por ora importado da Alemanha, chega ao mercado brasileiro no próximo mês; a data de estreia do Golf 7 por aqui segue indefinida.

Hatch passou para a 7ª geração em 2012; no Brasil, modelo está na 4ª (Foto: Tonhares Bruno Leal Cunha / VC no AutoEsporte)

 

 

http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/04/leitor-flagra-novo-golf-no-brasil-que-pode-ser-brasileiro.html

 

 

Sou muito fã do golf, mas ficou feio d+ ele 2 portas.

[Baboo]

Feinhinho

[Pad]

Para que matar o Matusalém? Tá novo ainda.

 

É capaz deixarem o atual em produção e esse novo vir master premium plus++ por 80-100k. Se até veloster vende... Nego vai até leiloar virgindade das irmã.

[Viepper]

Eu só acredito vendo.

[Rodrigo Kalanascovic]

E essas rodas ai que eram do Polo GT? po*** ate a Binno fabricavam esse modelo e chega a VW com eles? Nao pode!

 

Té

[murillo_g_b]

E essas rodas ai que eram do Polo GT? po*** ate a Binno fabricavam esse modelo e chega a VW com eles? Nao pode!

 

Té

 

Carro de teste não importa a roda que tem. Não tá nem escrito Golf na tampa do porta malas.

Noticia antiga também e acho que já vi por aqui.

[Rodrigo Kalanascovic]

 

 

Carro de teste não importa a roda que tem. Não tá nem escrito Golf na tampa do porta malas.

Noticia antiga também e acho que já vi por aqui.

 

Tem isso? Não sabia. Modelos de teste sempre vejo camuflado com rodas de ferro, por esse ter rodas esportivas achei que esse modelo seria o comercializado por aqui.

[Alexandre Gomes]

Carro de teste não importa a roda que tem. Não tá nem escrito Golf na tampa do porta malas.

Noticia antiga também e acho que já vi por aqui.

se for verdade é mais do mesmo. Os carros da volks tão tudo com o mesmo padraozinho farol e lanterna, ta na hora de sacudir.

[murillo_g_b]

se for verdade é mais do mesmo. Os carros da volks tão tudo com o mesmo padraozinho farol e lanterna, ta na hora de sacudir.

 

Eu acho esse golf novo fantástico pelo que é oferecido lá fora.

 

Aqui eu não boto muita fé não.

O visual é repetitivo mesmo, mas feio não tá.

[Alves]

O mais curioso ai é o fato de ter apenas 2 portas.

[pgMlK]

2p mesmo, carro de boy sair com piriguete, e ñ ca malocada, huah

[eng_mecanico]

Para que matar o Matusalém? Tá novo ainda.

 

É capaz deixarem o atual em produção e esse novo vir master premium plus++ por 80-100k. Se até veloster vende... Nego vai até leiloar virgindade das irmã.

 

Pra quem ainda vende Kombi, manter o "nosso" Golf em linha é moleza...

[cmpicolo]

Uia, seria o "velho" Golf Europeu ?

 

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/noticias/mercado/novo-golf-chega-a-100-mil-unidades-vendidas/4082

 

[Fguerra]

Uia, seria o "velho" Golf Europeu ?

 

http://caranddriverb...s-vendidas/4082

 

 

Velho?

O golf lançou tem pouco tempo na europa. Já ganhou prêmio de carro do ano lá.

Carro muito bom, mantém a receita do sucesso na europa.

Aqui se oferecer tudo que oferece na europa vai vir na faixa de preço do Fusca (76k pra 100k) e irão manter o atual golf brazuca na faixa dos 50k pra 60k.

[Alves]

Uia, seria o "velho" Golf Europeu ?

 

http://caranddriverb...s-vendidas/4082

 

Não. É o novo mesmo. Veja a lanterna traseira.

[Felipe Algumacoisa]

Para que matar o Matusalém? Tá novo ainda.

 

É capaz deixarem o atual em produção e esse novo vir master premium plus++ por 80-100k. Se até veloster vende... Nego vai até leiloar virgindade das irmã.

Capaz? Caso vintao que da nisso...

[murillo_g_b]

O ponto fraco do golf são os manolo.

[Felipe Algumacoisa]

O ponto fraco do golf são os manolo.

Voce diz quanto a seguro? Pq pra mim o problema do Golf no Brasil é a VW. Quando um carro faz sucesso por aqui, somos presenteados com a estagnaçao do modelo, ou de seu conteudo, como acontece com Corolla e Civic.

[Led_jr]

A volks safada do Brasil ja comercializa o jetta variant no Brasil que na Europa é o golf variant. Então esses dois da foto devem ser o jetta hatch e o jetta variant, e vai continuar fabricando o golf antigo que pra volks vai ser lucro e sabe que vai vender o mesmo carro com nomes diferentes.

[CesarDRK]

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[Felipe Algumacoisa]

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[astra2003]

Gostei do carro, sou meio suspeito, sempre gostei do golf, é uma pena seu projeto ter ficado tão obsoleto aqui no br..

[MarcelloDV]

Só acredito vendo também! Se recapitular os últimos anos, sempre são vistos os Golfs europeus rodando pelo Brasil e até agora isso não significou efetivamente a atualização do nosso modelo!

[avukte]

Com certeza um ótimo carro, Golf é sinônimo de carro elegante e bem acabado. Nada dessas tranqueiras asiáticas que temos visto ultimamente, coisa que enjoa 2 anos depois do lançamento.

Editado 2 de Maio de 2013 por avukte

[CristianoLO]

O mais curioso ai é o fato de ter apenas 2 portas.

tirando o Brasil, no mercado de veículos que ganham versões esportivas (novamente eu falo, exclua o Brasil, pq aqui não tem esportivo, tem fantasiado) os veículos são 2 portas e sem teto, pois assim se consegue menor torção estrutural com o veículo na pista

claro que hoje em dia se tem tecnologia pra que isso não influencie TANTO, então além de esportivo o veículo é feito prático e recheado de acessórios