Ford mostra o New Fiesta brasileiro

[Alves]

Ford mostra o New Fiesta brasileiro

Modelo segue atualização feita na Europa, com visual repaginado.

Hatch será produzido na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).

 

Rafael Miotto

Do G1, em São Bernardo do Campo, SP

 

Fiesta foi apresentado neste domingo (24) pela Ford na Grande São Paulo (Foto: Rafael Miotto/G1)

 

A Ford revelou neste domingo (24) o New Fiesta hatch brasileiro em São Bernardo do Campo (SP), onde o modelo será fabricado a partir desta segunda-feira (25). Até então, o New Fiesta vendido no Brasil era importado do México.

 

O carro brasileiro já terá a reestilização apresentada há seis meses, no Salão de Paris, que o deixou em linha com a identidade global da empresa. Seguindo detalhes estéticos introduzidos no novo Fusion, o modelo ganhou grade na dianteira, em formato de hexágono, e os faróis também foram remodelados.

 

Fiesta brasileiro segue detalhes estéticos introduzidos no novo Fusion (Foto: Rafael Miotto/G1)

 

A empresa confirmou que a versão top de linha virá com câmbio Powershift de dupla embreagem automatizado, mesmo utilizado no EcoSport. Além disso, terá motor 1.6 Sigma, sete airbags, freios ABS e sistema de interatividade Sync. Informações sobre preços e outras versões serão divulgados posteriormente.

 

A fábrica da Ford no ABC paulista já produz o Ka e a picape Courier, além de caminhões.

 

A montadora diz que, num primeiro momento, só o New Fiesta hatch será nacionalizado; a versão sedã deve continuar sendo trazida do México.

Editado 24 de Março de 2013 por Alves

[EwertonBsB]

muito bonito, a ford ta acertando ultimamente heim?

[Felipe Algumacoisa]

muito bonito, a ford ta acertando ultimamente heim?

Bonitinhoo ta. Mas sera se ta ordinario? Quero esperar pra ver como estara o acabamento interno.

[Pad]

O atual já achei bem ordinário, ainda mais pelo preço.

 

Visualmente, não acho que melhorou em relação ao atual.

[P-mAV]

O carro já vem com a cara de susto pra quando sair o preço...

[astra2003]

O carro já vem com a cara de susto pra quando sair o preço...

 

A versão de entrada 39.990 no mínimo, pug ta cobrando isso.

[removido]

já puseram o painel da nova eco no new fiesta, ou seja? REMOVERAM o painel emborrachado que o new fiesta mexicano tinha!

[Joao Marcos11]

Eu achei feia essa frente, o antigo era mais agradável. Tomara que cai o preço do antigo pra eu comprar um, aqui na região ta saindo muito fusion 0KM do modelo antigo, acho que o preço ta la em baixo

[astra2003]

Acho meio dificil a redução do preço, mas me matem uma duvida, eles vão trocar o new fiesta por esse, e o fiesta antigo, vai ficar até quando? Já tem alguma previsão de mudanças ou vir outro carro no lugar como a gm fez com o corsa colocando o onix em seu lugar?

[Hellmind]

Vai acontecer a mesma coisa que aconteceu com o 500 quando deixou de ser importado da polônia, qualidade da fabricação vai lá pra baixo

 

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[Xan_]

Vai acontecer a mesma coisa que aconteceu com o 500 quando deixou de ser importado da polônia, qualidade da fabricação vai lá pra baixo

 

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Só que o preço do Cinquencento também foi lá pra baixo. O New Fiesta irá manter o preço, acredito eu.

 

Enfim, o carro é lindo. Vamos ver como vai ficar produzido por aqui!

[murillo_g_b]

a peugeot pelo visto vai fazer o 208 igual é feito na europa e a ford me faz isso aí !

mataram o lcd, e os plasticos são inferiores pelo que andei lendo, certo ?

[maicon]

Essa frente no Fusion ficou bacana, mas no Fiesta cagou o carro.

[Leao]

Também não gostei muito dessa frente nova, pelo menos em fotos, nunca vi um ao vivo. Tenho o modelo antigo e ainda acho bem moderno.

Queria ver o interior como vai ficar, se vai vir com o Sync mais atual, com sistema da Sony e acabamento em black piano e tela colorida como nos europeus.

 

 

Se vier com esse interior aí sim vai ficar legal

[Leao]

Essa frente eu acho mais bonita, mas não veio para o Brasil e nem vai vir.

 

[Johnny_Queste]

anterior from polonia >>> q esse

 

uma pena

[Xan_]

Eu achei a remodelação linda! Resta saber como vai ficar a qualidade do interior e o preço (aposto em baixo e alto, respectivamente!).

[danilo.meneses]

Eu achei a remodelação linda! Resta saber como vai ficar a qualidade do interior e o preço (aposto em baixo e alto, respectivamente!).

 

Se a versão inicial (1.5) vier por R$ 37.000,00 com os itens básicos, para mim, se torna uma boa opção. Eu compraria um New Fiesta ou Punto numa boa. Se tivesse serviço e morasse sozinho, um carro mais compacto como esses dois seria uma opção a se considerar.

Vi relatos de ótimas marcas de consumo no New Fiesta (sem comando de válvulas variável). Sem contar que com quase 130cv, o novo 1.6 deve ser bem "espertinho".

[claytonzmvox]

Também não gostei muito dessa frente nova, pelo menos em fotos, nunca vi um ao vivo. Tenho o modelo antigo e ainda acho bem moderno.

Queria ver o interior como vai ficar, se vai vir com o Sync mais atual, com sistema da Sony e acabamento em black piano e tela colorida como nos europeus.

 

 

Se vier com esse interior aí sim vai ficar legal

 

pqp interior muito bacana !!!!!! se ficar desse jeito balança não é?

[Xan_]

Se a versão inicial (1.5) vier por R$ 37.000,00 com os itens básicos, para mim, se torna uma boa opção. Eu compraria um New Fiesta ou Punto numa boa. Se tivesse serviço e morasse sozinho, um carro mais compacto como esses dois seria uma opção a se considerar.

Vi relatos de ótimas marcas de consumo no New Fiesta (sem comando de válvulas variável). Sem contar que com quase 130cv, o novo 1.6 deve ser bem "espertinho".

Eu também acho, Murilo! Vai bater de frente com Onix e HB20 e, na boa, New Fiesta é muito mais carro. Espero que esteja certo!

pqp interior muito bacana !!!!!! se ficar desse jeito balança não é?

Mas nem a pau que fica

[Gledson Borba]

Mas nem a pau que fica

[Leao]

 

 

Também duvido muito. Se ficasse com esse interior, iria custar no mínimo uns 60k..... (a/c digital, câmbio at, etc)

[danilo.meneses]

Eu também acho, Murilo! Vai bater de frente com Onix e HB20 e, na boa, New Fiesta é muito mais carro. Espero que esteja certo!

O "Murilo" é zoação né?

Xana, cheguei de viagem agora e passei "aperto" com o Focus. Ele está com um barulho na suspensão e a estabilidade na chuva simplesmente sumiu. De 100 km/h na reta é quase suicídio, kkkkkkkkkkk. Amanhã já agendei para deixar na concessionária.

O pós-venda da FORD é o "calcanhar de Aquiles" da marca. Sem contar que o controle de qualidade fica devendo demais para Toyota/Honda. Nisso os japoneses (em parte) fazem escola....

[Xan_]

O "Murilo" é zoação né?

Xana, cheguei de viagem agora e passei "aperto" com o Focus. Ele está com um barulho na suspensão e a estabilidade na chuva simplesmente sumiu. De 100 km/h na reta é quase suicídio, kkkkkkkkkkk. Amanhã já agendei para deixar na concessionária.

O pós-venda da FORD é o "calcanhar de Aquiles" da marca. Sem contar que o controle de qualidade fica devendo demais para Toyota/Honda. Nisso os japoneses (em parte) fazem escola....

UHAUHAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHU

 

Po Danilo, nem fala cara, o pós-venda da Ford é muito ruim mesmo! Não sei se você lembra, mas o de meu pai foi mais de um mês pra consertar o motor, deixaram sem carro reserva nem nada porque "o carro teria que chegar na css rebocado". WTF?

[astra2003]

 

O "Murilo" é zoação né?

Xana, cheguei de viagem agora e passei "aperto" com o Focus. Ele está com um barulho na suspensão e a estabilidade na chuva simplesmente sumiu. De 100 km/h na reta é quase suicídio, kkkkkkkkkkk. Amanhã já agendei para deixar na concessionária.

O pós-venda da FORD é o "calcanhar de Aquiles" da marca. Sem contar que o controle de qualidade fica devendo demais para Toyota/Honda. Nisso os japoneses (em parte) fazem escola....

 

Ainda bem que você especificou os japoneses né, pq MIT deixa a desejar. Mas dizem que o problema é com o grupo Souza Ramos né, uma Caoa melhorada, confere isso?