Peugeot confirma 208 para 1º semestre de 2013

[Alves 377]

Peugeot confirma 208 para 1º semestre de 2013

Hatch estreia no Salão de São Paulo; crossover 2008 também será nacional

 

DA REDAÇÃO

 

208 começa a ser produzido em Porto Real já nas primeiras semanas de 2013; 207 brasileiro seguirá em linha

 

A Peugeot confirmou nesta segunda-feira (15) o que Autoesporte vem noticiando há tempos e tempos: ohatch compacto 208 será revelado no Salão do Automóvel de São Paulo, entre os dias 24 de outubro e 4 de novembro. Sucessor natural do 207, o novo hatch pequeno começa a ser produzido no início de 2013, na fábrica da PSA Peugeot Citroën em Porto Real (Rio de Janeiro), e chega às lojas no primeiro semestre do ano que vem. A novidade, aliás, está nessa informação: as vendas, antes previstas para o primeiro trimestre, podem demorar um pouco mais.

 

Até o momento, a montadora francesa não confirmou dados técnicos do 208. No novo comunicado, está confirmado apenas que o modelo terá teto solar panorâmico (item raro na categoria) e um sistema multimídia com tela de LCD sensível ao toque integrada ao painel. O recurso oferecerá grande variedade de funções, entre elas GPS, rádio, conexão Bluetooth e entradas auxiliar e USB. O visor ficará posicionado na parte superior do painel, conferindo modernidade ao interior. Outra confirmação esperada: o 207 brasileiro seguirá em linha como opção de entrada da marca.

 

Painel do novo hatch compacto terá instrumentos posicionados acima do volante e tela de LCD touch screen

 

 

Com formato bumerangue inédito, lanternas do 208 serão iluminadas por leds e são ponto alto do design Crossover 2008 será nacional

Além do anúncio oficial do 208, a Peugeot fez outra confirmação importante para os planos de crescimento no Brasil: o crossover compacto 2008, derivado do hatch pequeno, também será produzido nos próximos anos na fábrica brasileira da PSA, em Porto Real. Rival para Ford EcoSport, Renault Duster e o futuro Chevrolet Tracker, o jipinho 2008 é parte o plano de crescimento do grupo PSA Peugeot Citröen para a América Latina, que contempla investimento de R$ 3,7 bilhões entre 2010 e 2015. O montante pretende aumentar a capacidade industrial da fábrica.

 

 

Peugeot 208 será a estrela da marca no Salão de SP

Crossover 2008 chega ao Brasil em 2014, também produzido no Rio de Janeiro

 

Crossover 2008 será produzido em Porto Real a partir de 2014, para competir com Duster, novo Eco e cia

[GIII lêndea_sc 5]

O acabemento interno e o visual externo desse carro ficou mto bom. Só o painel q deixou a desejar. Parece q não é dele.

[artsompb 57]

VISUAL DO BARALHO. uma pena ser frances no brasil.

 

#chupa HB20.

[lipenur 14]

Aposto que não será tão parecido como o da foto, principalmente o interior.

 

vem aí o 207,5

[John2012 50]

Eu achei feio. Meio forçado

[douglas_tome 10]

Qual a fonte?

[John2012 50]

Qual a fonte?

Tahoma.

[h4nds 7]

Tahoma.

Ainda bem que nao foi comics sans!

[removido 65]

O acabemento interno e o visual externo desse carro ficou mto bom. Só o painel q deixou a desejar. Parece q não é dele.

 

ACABAMENTO? rapaz! como vc conseguiu saber se o acabamento é bom, só olhando por foto totalmente tratada?

 

Bom o tabelier, está bem bonito, quanto ao acabamento vou esperar chegar e olhar nas concessionárias, GERALMENTE a Peugeot e Citroen, nao usam material TAO RUIM quanto as 'nacionais'. Tirando isso, EU ACHEI esse 208 realmente muito bonito!

 

Eu achei IDENTICO ao NOVO C3!!! (que acho muito bonito! por sinal)

 

[Xan_ 43]

Muito lindo!

[Pad 78]

Só precisa ver como será o preço, se será como, por exemplo, New Fiesta, ou não.

[MarcelloDV 2]

Só precisa ver como será o preço, se será como, por exemplo, New Fiesta, ou não.

 

Eu acredito que venha para concorrer com New Fiesta, C3 e Sonic (argh!).

[Rallado 11]

Achei bonito, tanto quanto o C3!

[Felipe Algumacoisa 13]

Acho que sera algo parecido com o que fizeram com o Novo C3, vao mexer/adequar alguma plataforma pro carro, e copiar o exterior ao maximo. E quanto a isso o C3 conseguiu um bom resultado.

[145db 1]

o problema é que vao manter o 207...isso significa que o 208, assim como o new fiesta deve custar um milhao de dolares. Ai perde o proposito.

[-removido- 420]

Eu achei IDENTICO ao NOVO C3!!! (que acho muito bonito! por sinal)

 

TALVEZ por ser o mesmo carro... pode ser que tenha algo a ver...

[-removido- 420]

o problema é que vao manter o 207...isso significa que o 208, assim como o new fiesta deve custar um milhao de dolares. Ai perde o proposito.

 

Deve entrar pra cobrir a falta das versões mais baratas do 308.

[Guto-Black belt 125]

Bom, eu tenho um Peugeot 207 (sei que é um 206 remodelado), e em questão de acabamento interno, beleza interna ( e na minha opinião externa), da de 10 nos nacionais da mesma categoria (ja tive gol, palio e uno)...

 

meu peugeot peguei zero em 2010 e até hoje só parou pra fazer revisão (que achei barata), e também já tive que trocar amortecedores dianteiros, bandejas , freios, etc... fora isso, nunca me deixou na mão... (trabalho com o carro o dia todo)

meu carro já tem 40k.. nunca tinha tido um Peugeot e oq posso dizer é que compraria a marca novamente...

 

esse 208 ta bonito demais, se vier até uns 40 ou 45k(completo), vai desbancar muito carro que está ai hoje...

abraços

[-removido- 420]

Bom, eu tenho um Peugeot 207 (sei que é um 206 remodelado), e em questão de acabamento interno, beleza interna ( e na minha opinião externa), da de 10 nos nacionais da mesma categoria (ja tive gol, palio e uno)...

 

meu peugeot peguei zero em 2010 e até hoje só parou pra fazer revisão (que achei barata), e também já tive que trocar amortecedores dianteiros, bandejas , freios, etc... fora isso, nunca me deixou na mão... (trabalho com o carro o dia todo)

meu carro já tem 40k.. nunca tinha tido um Peugeot e oq posso dizer é que compraria a marca novamente...

 

esse 208 ta bonito demais, se vier até uns 40 ou 45k(completo), vai desbancar muito carro que está ai hoje...

abraços

 

O meu tá com 130k, troquei amortecedor aos 90k.

[Guto-Black belt 125]

O meu tá com 130k, troquei amortecedor aos 90k.

 

Então, mas o meu eu levo promotoras pra lá e pra cá, ou seja carro pesado todo dia... mas isso é pra mostrar que Peugeot não é aquilo que o pessoal diz, pois antes de eu ter um, só ouvia:

Peugeot tem manutenção cara, seguro caro, quebra toda hora, não tem peça. blá blá blá..

Depois que tive, vi que não é nada disso!!!

 

Eu gostei da marca, e acho muito bonito a maioria dos carros dela!!

 

abs

[145db 1]

Deve entrar pra cobrir a falta das versões mais baratas do 308.

Se rolar isso mesmo vai ser legal, pq achei bonito o carrim...

[Xan_ 43]

o problema é que vao manter o 207...isso significa que o 208, assim como o new fiesta deve custar um milhao de dolares. Ai perde o proposito.

Segundo o diretor da Peugeot Brasil, o 207 teria sido um erro e o 208 viria pra ocupar seu lugar. Imagino que tenham mudado de ideia.

[GIII lêndea_sc 5]

ACABAMENTO? rapaz! como vc conseguiu saber se o acabamento é bom, só olhando por foto totalmente tratada?

 

Bom o tabelier, está bem bonito, quanto ao acabamento vou esperar chegar e olhar nas concessionárias, GERALMENTE a Peugeot e Citroen, nao usam material TAO RUIM quanto as 'nacionais'. Tirando isso, EU ACHEI esse 208 realmente muito bonito!

 

Eu achei IDENTICO ao NOVO C3!!! (que acho muito bonito! por sinal)

 

 

O visual do acabamento parece ser bom + a tradição da marca de fazer bons acabamentos me leva a acreditar que de fato é bom.

 

Certeza só quando testar.

 

Olhe uma foto do interior do Toyota Etios e do Renault Sandero. O visual já te leva a crer que existam rebarbas nos plástico, materiais ruim ao tato e pouco esmero nos detalhes. Caso isso não exista será uma surpresa. No 208 pelo q aparece na foto vc não espera encontrar isso, o q não significa q não tenha.

[John2012 50]

Então, mas o meu eu levo promotoras pra lá e pra cá, ou seja carro pesado todo dia... mas isso é pra mostrar que Peugeot não é aquilo que o pessoal diz, pois antes de eu ter um, só ouvia:

Peugeot tem manutenção cara, seguro caro, quebra toda hora, não tem peça. blá blá blá..

Depois que tive, vi que não é nada disso!!!

 

Eu gostei da marca, e acho muito bonito a maioria dos carros dela!!

 

abs

Carro com 40 mil km e já teve que trocar a suspensão toda??

 

Lixo.

[douglas_tome 10]

Suspensão é peça de desgaste, cada um usa de um jeito. Honda Fit muito elogiado, mas quando comprei o meu estava com 38k e troquei toda suspensão praticamente.