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Murimob

Fiat apresenta o novo 500 Abarth

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Postado em (editado)

Na boa, gostei demais!(se vier desse jeito)

 

 

 

http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI276437-10142,00.html

 

 

 

 

Fiat apresenta o novo 500 Abarth

 

Modelo contará com motor 1.4 MultiAir de quatro cilindros turbo

 

Da redação

 

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Poucos detalhes foram revelados sobre o 500. Sabe-se que ele contará com suspensão esportiva e um visual mais agressivo

 

Desde que a Fiat e a Chrysler se uniram, ambas as marcas observaram uma expansão: a Fiat chegou às lojas norte-americanas e a Chrysler conseguiu se proliferar oceano afora. E para marcar essa união com entusiasmo, um modelo de performance, pelos quais a indústria automotiva italiana é tão amada, acaba de chegar aos EUA.

 

O Fiat 500 modificado pela preparadora Abarth vem sendo esperado no país norte-americano desde que o primeiro 500 foi lançado. Agora a Chrysler confirmou sua chegada como um “fato consumado”: quando as portas do Salão de Los Angeles se abrirem no final do mês, o Grupo Chrysler irá revelar ao mundo a versão americana do Fiat 500 Abarth.

 

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O 500 modificado pela Abarth vem sendo esperado no país norte-americano desde que o primeiro 500 foi lançado

 

Poucos detalhes foram revelados sobre o 500 tunado, mas sabe-se que o modelo contará com um novo motor 1.4 MultiAir de quatro cilindros turbo, freios atualizados, suspensão mais esportiva, um nível mais alto de tecnologia e um visual mais agressivo. O Abarth 500 europeu oferece uma potência de 131 cv ou 162 cv, esse último com o kit esseesse. Infelizmente, os americanos terão que esperar até o Salão de LA para descobrir quão potente será a sua versão.

Editado por Murimob
Postado em

Imagina esse negocinho com 180cv como deve andar, ninguem ia entender nada uma baratinha dessa passando voando baixo ... rs , como disse o amigo , vai incomodar mta gente...

Postado em

Esta edição especial do 500 Abarth justifica a "assinatura" Ferrari com os 180 cavalos extraídos do motor 1.4 T-Jet a gasolina. Associado a uma transmissão MTA de cinco velocidades com comandos no volante, o Abarth 695 Tributo Ferrari acelera dos 0 aos 100 km/h em menos de 7 segundos e alcança os 225 km/h de velocidade máxima.

Postado em (editado)

Me gusta! Muito interessante, vamos ver as specs.

 

Interior acima bonito demais.

Editado por Pad
Postado em

Especificações:

 

Motor: 1.4 16V Turbo

 

Alimentação: Injeção eletrônica multiponto sequencial

 

Potência: 180.0 cv

 

Torque: 25.0 kgf/m @3000rpm

 

Velocidade Máxima: 225 km/h

 

Tempo 0-100: 7 s

 

Câmbio: Automático sequencial 5 marchas, comandos no volante.

Postado em

Lindão heim?!

Esse Abarth deve ser muito jóia de dirigir.. Deve ser um kart mesmo. uauhahauah

 

Se não me engano, no exterior, a Fiat disponibiliza kits para deixa-lo com mais de 200cv.. Não seria nada mal um carrinho desse com mais de 200 pangarés.. :rolleyes:

Postado em

eu vi um desse novo 500 Fais tempinho ja, quando abriro o topico mais esqueci de posta...

Cara MUITO LINDÃO, tem um ronco muito dahora, mais o visual detono muito show mesmo, se tivesse dinheiro comprava um.

Oque eu vi foi oque ta no 1 post

Postado em

Novos Abarth com até 205 cv no salão de Bolonha.

 

O Abarth 595, derivado do 500, aparece nas versões Turismo (em vermelho) e Competizione (em cinza com o interior bege). O motor turbo de 1,4 litro, similar ao do Punto, vem ajustado para 160 cv e 23,4 m.kgf, o bastante para o compacto passar de 0 a 100 em 7,4 s e chegar a 211 km/h. O acabamento é que distingue os 595, pois o Turismo tem carroceria em dois tons (saia e blusa)) e interior mais confortável, enquanto o Competizione traz rodas mais esportivas (de 17 pol como na outra versão) e bancos mais envolventes.

 

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Apesar do nome Competizione, aquele ainda é um 500 para uso em rua. A versão pronta para correr é essa, a Assetto Corse: janelas laterais de plástico, grandes rodas de 17 pol, suspensão baixa, aerofólio destacado. O interior despojado traz volante de competição, painel digital com as informações importantes na pista, alavanca de câmbio manual sequencial bem à mão e estrutura de proteção. O mesmo motor 1,4 turbo vem modificado para render 205 cv.

 

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