Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- Encontro SQFriends - sexta 3/julho/2026 19h~23h - Garagem 55 *****

ScsMcd

KIA Cadenza x Passat 2012

Recommended Posts

Postado em

KIA Cadenza :

 

 

kia_cadenza_02.jpg

kia_cadenza_06.jpg

kia_cadenza_07.jpg

 

 

Motor : V6, 3470 cm3, injeção direta e duplo comando variável, DOHC 24V

Potência : 290 cv a 6600 rpm

Torque : 34,5 kgfm a 5000 rpm

Transmissão automático seq. de 6 marchas

 

Velocidade máxima : 230 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h : 7,2 s

Consumo médio : 9,3 km/l

 

Peso : 1655 kg

Tanque de combustível : 70 litros

Porta-malas : 451 litros

 

Rodas : de liga leve, aro 17'

Pneus : 225/55 R17

 

Comprimento : 4,965 m

Largura : 1,85 m

Altura : 1,475 m

Entre eixos : 2,845 m

Altura do solo : 0,145 m

 

DIFERENCIAIS DO MODELO :

 

 

Sistema de chave presencial e ignição por botão

Faróis duplos com Xenon HID, auto-nivelamento e lavador dos faróis

Limpador do para-brisa com acionamento intermitente de frequência variável e sensor de umidade

Câmera de ré com visor LCD de 3,5" no espelho retrovisor interno eletrocrômico

Teto solar duplo panorâmico

Sistema de alerta para invasão de faixa

Bancos dianteiros em couro; elétricos com aquecimento/resfriamento e com memória de posição

Aquecimento dos bancos dianteiros e traseiros

Volante em couro com regulagem elétrica de altura e profundidade com memória de posição e comandos de som

Controle de velocidade no volante "Cruise Control"

Console central no banco traseiro com comandos de rádio e aquecimento

Ar-condicionado automático digital Dual Zone com difusores traseiros

Encosto de cabeça com ajuste de altura (todos) e de inclinação (dianteiros)

 

PREÇO : R$122.000 (TOP DE LINHA COMPLETÍSSIMO)

.

.

.

 

VW Passat 2012 :

 

 

passat-touareg-oficial-4.jpg

passat-2012-teste-2.jpg

passat-2012-teste-8.jpg

 

 

Motor : 2.0 TSI, 1984 cm3, 4 cilindros

Potência : 211 cv a 5100 rpm

Torque : 28,5 kgfm a partir de 1700 rpm

Transmissão automática DSG Tiptronic de 6 marchas

 

Velocidade máxima : 210 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h : 7,6 s

Consumo médio : nao informado

 

Peso : 1463 kg

Tanque de combustível : 70 litros

Porta-malas : 485 litros

 

Rodas : de liga leve, aro 17'

Pneus : 235/45 R17

 

Comprimento : 4,765 m

Largura : 1,82 m

Altura : 1,492 m

Entre eixos : 2,709 m

Altura do solo : nao informado

 

DIFERENCIAIS DO MODELO :

 

 

Sistema Kessy de entrada/partida com chave eletrônica

Farois bi-xenon com LED

Teto solar com células solares

Bancos dianteiros climatizados com ajuste elétrico e memória

Freio de estacionamento elétrico

Sistema de estacionamento Park Assist II

Volante em couro com memória de posição e comandos de som

ACC com Front Assist (Cruise Control e sistema de frenagem automática)

Ar-condicionado automático digital Dual Zone com difusores traseiros

Sistema de navegação com tela LCD

Sensor de pressão nos pneus

Detector de fadiga do motorista

 

PREÇO : R$138.000 (TOP DE LINHA COMPLETÍSSIMO)

 

 

 

Qual seria a sua opção ?

Postado em

Para uma comparação mais justa na questão de motor, seria o Passat CC.

 

Mas o Passat ja e mais caro, imagina com motor maior.

Ali parece que o Cadenza tem mais motor, mais espaco e nos itens de seguranca se equipara, mas e mais barato, eu iria nele eu acho apesar de nunca ter visto os dois.

Postado em

Passat está MUITO mais bonito. Mesmo com 80cv a menos, há a possibilidade de chipar facilmente, o cambio DSG, injecao direta, ACC, Park Assist II, etc etc etc. Vou de Passat!

Postado em

Eu ia (eu fui) em um modelo de entrada dos premiums alemães (C180, 320i, A4) por essa faixa de preço.

 

Mas se tivesse que escolher exatamente entre esses dois, eu iria de Passat.

Postado em

Li a 4Rodas agora a pouco, diz que o Passat comeca em 105 mil, qual e o preco realmente? Se for 105 mil compensa o Passat.

 

Começa nos 105 mil, so que eles metem a mão nos opcionais, dai fica 130k o completissimo.

Postado em

Começa nos 105 mil, so que eles metem a mão nos opcionais, dai fica 130k o completissimo.

 

Como todo VW...

 

Me pediram 135k na Tiguan com todos opcionais... preço de um Audi A4. Mas tem que ser MUITO idiota pra pagar.

Postado em

Se for pensar só em potencia, eu iria no KIA.

 

Mas se pensar por outros fatores, o negocio pesa pro lado do Passat!!!

 

Consumo, com certeza o passat é melhor...

Cambio DSG do passat ganha também

Interior, ambos são muito bonitos, mas ao meu ver o passar é bem mais lindo.

Postado em

ta doido? pagar 140 mil num KIa q dps vc n vai conseguir 70 mil?

 

Kia vc só paga acima de 80 mil se for SUV, o resto é maluquisse!

 

O passat é mais bem resolvido! Agora, foi o q o mopar falou, vc pode pegar um sedan de verdade de linha de entrada...

Postado em

Como é o valor de revenda de um Hyundai em relação a um Kia? Se for no mesmo patamar, deve segurar bem o preço (mas acredito que Hyundai esteja mais bem aceito no BRA).

 

Eu iria de Passat, até porque é um dos poucos VW que entrega algo de respeito.

Postado em

Racionalmente o KIA Oferece mais, porém, como dito!

 

Eu não vejo a marca com bons olhos, assim como, acredito eu, a maioria dos Brasileiros..

 

Ai gastar uma PATCHA grana agora, e depois de 4 anos vender por 1/2 do preço é trahs!!

Postado em

Kia/Hyundai pra mim ainda nao tem muita credibilidade.

 

 

A VW tem seus pontos fortes... Mas pqp 138k no Passat 2.0T, ACHO que fico com o A4 por 135k. heuhaeuha

 

Se o Passat "capado" for 105k, fico com o "capado" de entrada da Mercedes. :vts

Postado em

O Cadenza ja me pareceu mais bonito, nesse angulo da foto parece um banheirão meio quadrado. O painel também tá simples demais.

 

Nesse valor quem sabe um Camry.

Postado em

ai na moral, vi um passat hj! pqp! o fdp é mto bonito! outra coisa, esse painel dele tá igualzinho das BMW...! picao!

Rapha ta virando FanBoy da VW.

 

KKKKKK

 

zuera =)

Postado em

Rapha ta virando FanBoy da VW.

 

KKKKKK

 

zuera =)

 

Huahuahuahua mermao de passat novo tu me pega facil! Ate de jetta tu me pega, mas tem q ser o Ráilaine! Hauahauahaua tsi senao n pega nao! Hauahauahaua

Crie uma conta ou entre para comentar

Você precisar ser um membro para fazer um comentário

Criar uma conta

Crie uma nova conta em nossa comunidade. É fácil!

Crie uma nova conta

Entrar

Já tem uma conta? Faça o login.

Entrar Agora


AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...