Volkswagen mostra protótipo que faz 41km/l

[marcelo990]

Um dos poucos modelos inéditos mostrados no Salão de Los Angeles (EUA), que vai até o próximo dia 13 é o protótipo UP! Lite, da Volkswagen. Repleto de inovações, o protótipo pode ser tornar o carro produzido em série para quatro ocupantes mais econômico do planeta. Isso porque é capaz de consumior apenas um litro de disel a cada 41 quilômetros na estrada, segundo a fabricante. Mas, para atingir essa incrível marca foi preciso empregar muita tecnologia de ponta. Já começa pelo sistema de propulsão, composto por um pequeno motor turbodiesel, com 0,8 litro de cilindrada que gera 51 cavalos e funciona em conjunto com um elétrico de 10 Kw. Na transmissão, a marca alemã instalou uma caixa seqüencial de sete marchas (DSG).

 

Mas isso é apenas o começo, porque o carro tem coeficiente de arrasto aerodinâmico (Cx) de apenas 0,24 e tem a entrada de ar do radiador escamoteável, ou seja, fica aberta apenas conforme a necessidade de arrefecer o motor. No lugar dos retrovisores há câmeras e as rodas são feitas de fibra de carbono e alumínio. Para economizar peso, a carroceria também é feita de materiais bem leves. Com toda a redução de peso foi possível reduzir as emissões para apenas 65g/km e ainda fazer o carro acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 12 segundos e atingir 160 km/h. Se o Up! Lite vai ser produzido? Não antes de 2011, mas teremos que esperar para ver.

 

 

 

http://revistaautoesporte.globo.com/Revist...UE+FAZ+KML.html

Editado 3 de Dezembro de 2009 por marcelo990

[MoparTruck]

e o painel é do gol caixa?

[Barroso]

e o painel é do gol caixa?

 

o-o- :vts

[gino]

e o painel é do gol caixa?

euiaheuiahuieahuieahuiehaeiauheuiahuieha

 

matou a pau..

 

descrição pro motor

 

pequeno motor ap turbodiesel, com meikilo0,8litrodecilindrada

[Pad]

Esse consumo é verdadeiro igual do novo gol.

[nostressbr]

feio hein

[patric]

.

Editado 16 de Fevereiro de 2011 por patric

[John2012]

POR FORA

 

Parece um C4 VTR

[arthurbomfim]

orbitais evolutiom!

[-removido-]

C4 Crtl-C Ctrl-V... Interior de VW, e um consumo que parece ser tão bom quanto o do tal Gol de testes da VW que fazia 20km/l...

 

A boa notícia é que, pra levar o carro pra concessionária toda semana, gasta-se menos combustível.

[Markto]

deve ter motor Ap....no mínimo=D

[-removido-]

deve ter motor Ap....no mínimo=D

 

AP carburado! Hauhauhauhauhauhauhauhauhauhau

[asneto_3]

o Lupo num fazia realmente 33km/l , isso uns 8 anos atrás??

[Beto TunningWay®]

orbitais evolutiom!

 

Pensei a mesma coisa hehehe, da um liga nas orbitalzona malandro !!!!!!!!!!! [""]

[Mck-Mitsuo]

Deve ser ruim pq se parece com um C4....

[blOom]

o Lupo num fazia realmente 33km/l , isso uns 8 anos atrás??

 

Lupo? Kidiabéisso??

 

 

Esse carro do tópico vai chegar no brasil com motor flex 1.0... aposto!!!

[Beto TunningWay®]

Lupo? Kidiabéisso??

 

 

Esse carro do tópico vai chegar no brasil com motor flex 1.0... aposto!!!

 

 

Lupo GTi 2005

 

[avukte]

Começa a ser produzido em 2011, quem sabe chega no Brasil em 2020.

 

Qual o problema em fazer 40km/l com motor 0.8 Diesel?

O Toyota Prius faz 26 km/l com motor 1.8 a gasolina.

[arthurbomfim]

Começa a ser produzido em 2011, quem sabe chega no Brasil em 2020.

 

Qual o problema em fazer 40km/l com motor 0.8 Diesel?

O Toyota Prius faz 26 km/l com motor 1.8 a gasolina.

toyota cumpre mais do que promete já nossa queria vw....

[Renan Porto]

Se tivesse o Lupo no brasil, DE FATO, eu teria um, acho muiiiito do ca*****, sério mesmo, tem un na gringa com 2 V6 é um absurdo.

[Bruno Heluy]

Um dos poucos modelos inéditos mostrados no Salão de Los Angeles (EUA), que vai até o próximo dia 13 é o protótipo UP! Lite, da Volkswagen. Repleto de inovações, o protótipo pode ser tornar o carro produzido em série para quatro ocupantes mais econômico do planeta. Isso porque é capaz de consumior apenas um litro de disel a cada 41 quilômetros na estrada, segundo a fabricante. Mas, para atingir essa incrível marca foi preciso empregar muita tecnologia de ponta. Já começa pelo sistema de propulsão, composto por um pequeno motor turbodiesel, com 0,8 litro de cilindrada que gera 51 cavalos e funciona em conjunto com um elétrico de 10 Kw. Na transmissão, a marca alemã instalou uma caixa seqüencial de sete marchas (DSG).

 

Mas isso é apenas o começo, porque o carro tem coeficiente de arrasto aerodinâmico (Cx) de apenas 0,24 e tem a entrada de ar do radiador escamoteável, ou seja, fica aberta apenas conforme a necessidade de arrefecer o motor. No lugar dos retrovisores há câmeras e as rodas são feitas de fibra de carbono e alumínio. Para economizar peso, a carroceria também é feita de materiais bem leves. Com toda a redução de peso foi possível reduzir as emissões para apenas 65g/km e ainda fazer o carro acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 12 segundos e atingir 160 km/h. Se o Up! Lite vai ser produzido? Não antes de 2011, mas teremos que esperar para ver.

 

 

 

http://revistaautoesporte.globo.com/Revist...UE+FAZ+KML.html

Esse carro parece um GOL "Batedeira" reestilizado, inclusive seu painel... Deve chegar ao Brasil como "GOL G VIII" e vai ter o preço de R$ 50.000,00.

Aí quem comprar ainda vai achar que está fazendo um bem para o planeta, mas, na verdade, tá fazendo bem é pro bolso da Volks e do governo.

[FeS2Ale]

Painel de gol quadrado com os instrumentos do Omega/Kaddet

[jon_RTS]

É... com o preço dele vc compra um carro que faz 1 por 1, paga a gasolina e ainda sobra pra sair com a patroa!

 

 

p.s. Pow volante de celta é sacanagem hein!

[DogPatrol]

Me lembrou o Chevette Junior.

Que tinham os vidros das portas mais finos pra reduzir o peso!