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Beto TunningWay®

Importadora Coloca à Venda Carro Mais Barato

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Postado em

Aiaiai, olha mais uma encrenca chegando aí...

 

 

A importadora Effa Motors escolheu a cidade de São Paulo para iniciar a venda do modelo chinês M100, que custará a partir de R$ 22,9 mil e será o automóvel de passeio mais barato do Brasil. Inicialmente, apenas 18 unidades serão comercializadas, em seis concessionárias, para testar a receptividade do modelo, disse a empresa. As vendas começam nesta semana.

 

m100ft9.jpg

 

O veículo compacto de quatro portas fabricado pela Changhe Machinery Factory vem equipado com um motor Suzuki 1.0, que gera 47 cavalos de potência. Entre os itens de série do carro estão ar condicionado, vidros dianteiros elétricos, alarme, farol de neblina, comando interno do retrovisor e toca-CD.

 

Segundo a importadora, o M100 mede 3,56 m de comprimento por 1,6 mde largura e 1,67 m de altura. Os bancos dianteiro e traseiro do veículo são retráteis, dando mais espaço para os passageiros.

 

A empresa informou ainda que preferiu montar sua rede de concessionárias sem exigir exclusividade, selecionando empresários do varejo que já dispusessem uma área de atendimento ao consumidor, com showroom, oficina e setor de peças de reposição.

 

"Como ainda não foi possível liberar o primeiro lote de 400 veículos e não queremos que as revendas façam investimentos antecipados, vamos iniciar os primeiros pontos de venda de modo gradual e com consistência administrativa e comercial", diz o diretor-superintendente da Effa, José Geraldo Sampaio Moura.

 

Anteriormente, o carro mais barato do Brasil era o Mille Fire 1.0, vendido por R$ 23.480, com pintura sólida, duas portas e motor com 65 cavalos de potência.

 

Além do M100, a importadora também vai comercializar o ULC (veículo utilitário ultraleve), que será vendido nas versões van (R$ 27.980 mil), furgão (R$ 25.980 mil) e picape (R$ 19.980 mil). O carro é fabricado pela Hafei, que é a principal montadora de minivans da China, segundo a Effa.

 

http://br.invertia.com/noticias/noticia.as...1920_RED_184435

Postado em

não sei se vinga...

 

a proposta do carro é interessante, mas talvez a má reputação dos carros chineses mais a crença que esse tipo de carro é mico afaste a maioria dos compradores.

 

como dizem, não sou a favor nem contra, muito pelo contrário...

 

eu pra ter um desse, só se ganhasse 4 estrelas no euroncap!

Postado em

1.MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANNNNNNNNNNNNCO...

 

Gol/Escort 1.0 CHT tinha essa "potêcia toda" há quase 20 anos!!!

 

Agora imagina um Gol CHT/Escort 1.nada com Ar condicionado...

 

HUAHAUHAUAHAUAH!!!

 

Verdadeira geladeira! Viverá sendo empurrado!!!

 

:(

Postado em
1.MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANNNNNNNNNNNNCO...

 

Gol/Escort 1.0 CHT tinha essa "potêcia toda" há quase 20 anos!!!

 

Agora imagina um Gol CHT/Escort 1.nada com Ar condicionado...

 

HUAHAUHAUAHAUAH!!!

 

Verdadeira geladeira! Viverá sendo empurrado!!!

 

:(

Nada que uma T2 enchendo 1.2 KG nao resolva :blink::blink:

 

 

 

 

 

Tavaaaaaa Demorando né???? :rolleyes:

Postado em

Hoje em dia em São Paulo, nem de sábado se consegue passar de 60km/h.

Acho q pro dia a dia, pra quem usa o carro pra trabalhar, ter um carro 4 portas, com ar condicionado, pra ficar parado no transito é uma boa pedida.

Sei lá, é só minha opinião!

Tem q se analisar qual o público alvo e a utilização do carro!!

Postado em
Hoje em dia em São Paulo, nem de sábado se consegue passar de 60km/h.

Acho q pro dia a dia, pra quem usa o carro pra trabalhar, ter um carro 4 portas, com ar condicionado, pra ficar parado no transito é uma boa pedida.

Sei lá, é só minha opinião!

Tem q se analisar qual o público alvo e a utilização do carro!!

Só adicionando:

 

Motor: 1.0 4 cilindros, gasolina

Potência: 47 cv a 5.000 rpm

Torque: 7,4 mkgf a 3.500 rpm

Comprimento: 3,56 metros

Entreeixos: 2,33 metros

Peso: 930 kg

Porta-malas: 320 litros

Garantia: 2 anos ou 50 mil Km

Postado em

Achei que alguém tivesse aprendido alguma coisa com os Ladas!

 

Essa mer** não vinga. Aqui se compra FINANCIADO. Quem paga 22 mil nisso, pode pagar 25 mil em outro carro, com o mínimo impacto na prestação.

 

Tenho dó de quem comprar, pq isso aí tem nome: MICO.

Postado em

se colocassem por uns 18, 19 mil ia vender pra kramba....23 ja num sei pq ai o povo pensa no palio basicao, celta basicao, gol basicao

Postado em

ta caro...

se fosse 19 mil como o cara acima ae flw...nuh!

ae sim ia vender...

 

mas definitivamente, por 23 mil....eu nao penso na opcao

 

 

obs: talvez pra empresas????q usam carro pra ficar rodando dentro da cidade o tempo todo seja uma boa opcao!quem sabe?

Postado em
parece um fiat idea nao???

 

bem feinho o carro

mais tem q ver c é bom

 

o fo** é esse motor

mt fraco

na ladeira com ac ligado deve c arrastar

:+1

aauhuhauhau

ma pelos acessórios ta barato..

Postado em

O problema é que quando vc compara com os nacionais com os mesmos equipamentos, qto que eles custam?

 

Se for um carro para andar prioritariamente na cidade, recheado de equipamentos, acho que vale a pena sim...

 

Caro está, mas os nacionais são mais caros ainda!



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