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  1. Tenho um Palio 1998 1.0 mpi (motor fiasa) na garagem, e meu sonho é dar uma esticadas legais com esse carrinho e ouvir ele espirrando, é meu primeiro carro, então o pessoal sabe como que é a ligação de amor entre seu primeiro carro kkkkkkkkk Mas vamos lá, hoje ele é todo original, tem apenas filtro esportivo da Race Chrome, não ter ar, direção, nada. É básico. Tinha uma caixa com um Sub de 12 no porta malas, mas eu tirei porque não gosto de dirigir ouvindo música alta, eu prefiro ouvir o motor. E por esse motivo, eu tirei o abafador traseiro dele, porem já estou pra comprar outro, porque ele ficou muito ruim de saida em subida, fica engasopando porque o motor perde pressão. Tenho em mente um projeto, e estou juntando dinheiro pra realiza-lo. Pretendo até dezembro começar, e meu projeto é o seguinte: Kit Turbo enchendo 1,2 bar de pressão com o motor original, para render ai uns 130 cv no mínimo. Não quero um carro super forte, canhão, ou de arrancada. Como eu mesmo já disse, quero apenas um carro gostoso para dirigir, que eu possa dar umas esticadinhas e ele atenda legal, e de aquela delicia de espirro que é musica pros meus ouvidos. Gostaria de saber com a galera, que já montou um kit turbo em um motor fiasa, quanto ficou, em média de quanto eu vou gastar, o que eu vou precisar fazer, trocar, mexer, as peças, "a receita do bolo", e tudo mais. E quero saber também, se esse motor original aguenta 1,2 bar. E se alguem mais experiente souber me dizer, quantos cv mais ou menos vai render ? Lembrando que ele tem hoje, original, 61 cv e 8,1 de torque. Eu pretendo usar essa pressão de turbo, com o 3step programado pra cortar o giro a uns 6,500 no máximo, eu tinha em mente pra cortar a 5,800 pra não forçar muito. Porem eu lendo sobre esse motor a galera falou que ele gira que nem o satanas, que pode dar ai 7,000 rpm sem medo. Então, se eu estiver errado e for explodir o meu motor com isso, me corrijam kkkkkkk Espero que me ajudem, eu quero muito eu mesmo montar o meu kit turbo. Levar em um preparador só para fazer o acerto mesmo. Se tudo der certo, eu vou postando fotos e pedindo a ajuda da galera aqui do forum, se não, eu levo em um preparador mesmo. Eu estou indo todo fim de semana pra uma oficina ajudar o meu mecanico, pra pegar uma noção legal sobre motores, suspensão, mecanica normal. E mais pra frente quando eu tiver mais experiencia eu me aprofundo em preparação. Só não vou todo dia, porque trabalho, e infelizmente o único dia que tenho livre pra ir é sabado, e graças a Deus ele abre nesse dia. Lembrando que sou muito teimoso, já me dei muito bem por isso, mas também já me ferrei. E nesse caso, prometo pensar um pouquinho antes de meter a cara e fazer, porque se eu ferrar o motor do meu carro, eu me ferro. É nois, e me desculpem pelo tamanho do meu post!!!
  2. Pessoal, estou querendo colocar um kit duas vias no carro da minha namorada, porém fiquei na duvida quanto aos parâmetros dos kits da NAR. Vamos as dúvidas: ### CS2 ### TAMANHO: 6" TWEETER: 1" POTÊNCIA RMS: 55watts RESPOSTA DE FREQUÊNCIA: 57hz-26khz SENSIBILIDADE: 86,4db DIAMETRO DE MONTAGEM: 14,3cm PROFUNDIDADE DE MONTAGEM: 6,6cm IMPEDÂNCIA: 4ohms ### CS3 ### TAMANHO: 6,5" TWEETER: 1" POTÊNCIA RMS: 60watts RESPOSTA DE FREQUÊNCIA: 52hz-26khz SENSIBILIDADE: 85,9db DIAMETRO DE MONTAGEM: 14,3cm PROFUNDIDADE DE MONTAGEM: 6,5cm IMPEDÂNCIA: 4ohms Aparentemente ambos utilizam o mesmo tweeter, o CS2 é menos potente, porém tem uma sensibilidade maior, gostaria de saber se alguem que já ouviu os dois, pode dar um parecer de qual tem o melhor desempenho, vejo que muita gente num se amarra muito em mid de kevlar... O tweeter dos NAR são metalizados ou suaves? Pq eu ouvi um kit da ARC XXD e achei bem aceitavel o kit, voz bem definida, uma boa potência, porém o médio deixa um pouco a desejar, é um pouco fraco... Entao estou na duvida do que colocar no carro!
  3. Fazemos compras no paraguai , para os clientes que não podem se deslocar até lá, fazemos orçamentos e cotação de produtos.O Personal Shopper é um especialista em compras que atua de forma personalizada. Você informa o que precisa comprar e o orçamento que tem disponível e ele corre atrás.Resumindo: esse profissional facilita muito a sua vida! Contando com esse serviço, você economiza tempo, dinheiro e compra realmente o que precisa. É a chamada compra consciente.Qualificado para atender as necessidades do cliente, o personal shopper possui habilidades para oferecer a melhor opção de compra. Pra isso, ele precisa ter conhecimento do segmento em que atua, saber das últimas tendências e utilizar técnicas fundamentais para a escolha do produtoMe chame no whats para conversarmos melhor (48) 9 9157-2114
  4. ---------- Kit Alto Falantes Hertz ESK 163L.5 ----------ESK 163L.5 é um sistema de áudio de três vias, composto por quatro componentes: ET 26.5, EMV 100.5, EV 165L.5 e CX 300.5, criando uma combinação de produtos de alta tecnologia e alta tecnologia.Excelente resposta em frequência, alto nível de facilidade de instalação mesmo com posicionamentos de OEM, eficiência e design atraente: os sistemas Energy.5 compreendem e contêm toda a filosofia de som da Energia. Pura energia para o prazer de ouvir.------ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS-------Modelo: ESK-163L.5-Marca: Hertz-Potência Nominal (RMS): 250W (kit) ou 125W (cada lado)-Potência Máxima (PMPO): 750W (kit) ou 375W (cada lado)-Tamanho: 6.5 pols-Sensibilidade: 92 dB (1W/1m)-Frequência de Ressonância: Woofer: 65Hz, Mid: 104Hz tw:1350Hz-Impedância: 4 Ohms-Tipo: Kit 3 Vias-Composição: 2 mid-bass + 2 tweeters + 2 crossover + 2 mid-woofer-Tela de Proteção: Sim-Resposta de Frequência: 50Hz a 23.000 Hz-Crossover (LPF/HPF): SimProduto Semi novo, funcionamento impecável! https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1389250027-kit-hertz-esk-163l5-_JM?quantity=1&variation=48013412896
  5. Olá, Estive pesquisando sobre kit 2 vias pelo fórum e tinha decido de comprar um kit 2 vias Hertz DSK 165.3. Mas conforme fui lendo, muitas pessoas sugeriram o Helix E62C como sendo melhor CxB. Gostaria de saber opiniões sobre quem teve ou tem um dos dois. Também se alguém conhece algum lugar que venda o Helix, pois procurei por tudo e não encontrei. Estou procurando algo na faixa de preço do Hertz, alguma outra sugestão?
  6. Galera seguinte, comprei um kit 2 vias, porem acho que tem pouco fio no mesmo, eu poderia usar algum outro fio para ligar o tweeter e o mid, no cross, digo direto dos componentes para o cross sem nenhuma emenda, e qual fio devo usar para isso, visto que todo kit vem com a fiação propria, posso trocar ?? Valeu
  7. Ola pessoal ,depois de um bom tempo sem acompanhar vou comecar a montar um projeto e procuro um sq de entrada custo beneficio eu possuo algumas coisas e penso em outras, e tenho algumas duvidas e queria a ajudas de voces do forum... Head unit Qual desses vcs me recomendam?aceito sujestoes... Dvd alipine ive-w530 http://www.alpinebrasil.com.br/pro idia/ive-w530 Pioneer avh-278bt http://pioneer.com.b...yer/AVH-278BT12 Sony xav-65 http://www.sony.com/...-players/xav-65 Subwoofer de 10" ou 12"? Jl Audio 10w1v3 Jl audio 12w0v3-4 Morel primo 12 Ground zero radioactive 10 Mbquart reference 10 Eu tenho um audiophonic, mas a acho que nao encaixa nesse projeto neah.... Kit 2 vias Morel tempo e mb quart reference eu ja possuo esses dois, qual vcs recomendam para frente , ou os dois na frente, ou um mix? Amplificador Alpine Pdx-v9 eu ja possuo mas nao gostei deles para o kit, oque eu faco? pensei em um amplificador para os kits ou alguma ideia? Cabos, isolamento, e instalacai Tenho um rca da monster de entrada e so... Qual o melhor isolamento custo beneficio onde voces recomendam a instalacao em sp capital? Abracos
  8. E ai pessoal, Vamos lá, acho que vou ser mais um que vai postar o seu set e vai pedir opiniões, fazer o que fórum é para isso mesmo conto com vocês hehehe. Já faz alguns dias que venho lendo tópicos e mais tópicos e o pessoal sempre busca coisas parecidas, por isso acho que tenho uma proposta um pouco diferente. Quero montar um set para ouvir dentro do carro mesmo mas com qualidade, seria o tal do SQ acho. Minha proposta é um kit 2 vias na frente e um coaxial/triaxial atrás, sem subwoofer. É possível obter qualidade sem subwofer? Após alguns tópicos as marcas mais famosas ou mais recomendadas foram a hertz, GM, Nar, Soundstrean... não quero gastar “os tubos” como era antigamente falado, (é sou um pouco velho já hehehe), mas também posso investir um pouco mais do que os velhos bravox. Meu carro é um Peugeot 308, vou colocar uma CM, sei que o player não tem muita qualidade mas depois coloco um.... sintetizador, equalizador... esqueci o nome mas aquilo que melhora a qualidade do áudio e os kits que me interessaram e que estou disposto a pagar são: · Soundstream SC.6T (sempre gostei dessa marca) · JBL Kit 2 vias Hi-fi GTO608C · Hertz Kit 2 Vias Linha DIECI DSK165.3 6" · Kit Componente Alpha GermanMaestro 6" Meu gosto musical é eclético, escuto de rock pesado a funk mas gosto muito de reggae e rap, e agora entra a opinião dos especialistas (e simpatizantes com as marcas). O que seria melhor para minha proposta, lembrando que é somente os kits sem subwoofer (ou isso não é uma boa ideia, o sub faz falta) Aproveito ainda para pedir sugestões de amplificadores que acho que não precisa de muita coisa, visto que é somente o kit e o coaxial, que acho que pode ser qualquer um também, azar de quem vai atrás ;p Senhores todas as opiniões são bem vindas e serão respeitadas, como eu li em um tópico por ai, eu quero é paRpite mesmo. Grande abraço! Marcio
  9. Bom galera agora comprei um carro pra mim, e quero fazer um projeto de SPL, um kit 2 vias na frente, talvez algo atras para dar um palco sonoro, e os graves, a seus lindos rs, bom tenho 2 alternativas, ou 1 DD 15" 800rms, ou 2 Pioneer 309 que também, da 800rms(creio eu), e ai o que me aconselham, meu novo carro é um Gol G2, me deem dicas, fica bom Kit 2 vias na frente para voz, preciso por algo atras, qual potencia para cada conjunto de Subs, bom kero um som SPL com qualidade, bateria, potencia, adoro o ((BASS)), sonzim basico estilo Steve Meade kkk', Isso ae galera valeu a quem ajudar
  10. Olá, Antes de mais nada não estou aqui pra fazer propaganda pra ninguém, apenas obter mais informações. Recentemente vi esse kit duas vias da Hinor, me chamou atenção em alguns detalhes, mas pesquisando não achei nenhum relato de uso. Fatores positivos, lembrando que parâmetros não dizem muita coisa, mas é a única coisa que é possível avaliar no momento: - Cone em celulose (Costumam ter um bom timbre) - Suspensão em espuma - Alto Xmax (Em relação a outros nacionais) - QTS e QES razoáveis - FS boa O tweeter é domo de seda e o crossover é de 2ª ordem para Mid e TW, não deu pra ver que capacitor é utilizado, mas os indutores parecem ser núcleo de ar e resistores de cerâmica. http://www.hinor.com.br/uploads/produtos/1453461098/downloads/pt/manual-guia-kit-2-vias-hs.pdf Parâmetros Potência (W Rms) 80 Resp. Freqüência (Hz) 50-5k Z 4ohms Re 3,8ohms BL 3,97 Fs (Hz) 62 Qts 0,70 Qes 0,92 Qms 3,02 Vas (litros) 16,5 Xmax (mm) 3,5 Sd (m²) 0,0131 Mms (g) 9,85 SPL (dB/2,83V/m) 90 Então, deixando certos preconceitos de marca de lado, será que ele é um kit interessante?
  11. Pessoal bom dia! Sou novo aqui no fórum e já vi diversos comentários e opiniões sobre todos os sons, módulos e falantes... Mas meu caso é o seguinte, cresci em carros com sons de qualidade, meu pai tem carro com som até hoje, é pequeno, e antigo, mas tem uma qualidade maravilhosa, tem módulos banda voxer, q sub da bravox, um kit duas vias da bravox com a relíquia do endurance e2k de 6 polegadas na porta, + um kit desse no tampão traseiro no siena, e um pioneer 8780BT se não me engano... Mas vamos la, eu busco uma boa qualidade interna pro meu gol g5, ouvindo bem cada instrumento e detalhes da musica, sem interferências, chiados e etc... E ao mesmo tempo, uso muito meu carro na rua com os amigos, festas da faculdade e churrasco na chácara com o pessoal, então fico com o porta malas aberto, ao mesmo tempo que queria a qualidade quando ando sozinho, queria um pra tocar com a mala aberta, pro pessoal ouvir bem, e sou apaixonado por graves! meu sonho era um grave estilo casas de show dentro do meu carro! grave em bons shows são demais, sentindo a pressão no peito... Hoje to meu carro tenho uma lambança só! vou colocar tudo que tenho... 1 DVD pioneer DVH-7680AV (comprei pra usar a câmera de ré e na verdade nem uso... a qualidade dele é bem ruim) 1 Kit duas vias Bravox CS60 nas portas dianteiras e coluna (pretendo trocar pelos Bravox endurance e2k antigos usados mesmo) 1 par de 6x9 pioneer no tampão 1 controle longa distancia stetson 1 caixa dutada com: - 2 Sub pioneer 311 400RMS cada - 2 Drivers Selenium D250X - 2 ST200 Selenium tudo isso empurrado por um Roadstar Power one 2400w 720 RMS.. antes usava um B Buster 1200 Gl pra estéreo e o power one so pra mono, mas o cara da loja me recomendou tirar... tenho ele guardado mas vou vender... e só uso a bateria do cofre por enquanto, uma heliar 65AH se não me engano Tenho parado também um par de super tweeters pioneer mas são 3,5' e não couberam na minha caixa --'... Sou bem confuso, já pensei em deixar os caras pretas, já pensei em colocar mais dois deles, já pensei em vender tudo e começar do zero, já pensei em usar tornados 2200, 5600 pra ver se da o grave de show que eu procuro... já tive mil ideias... mas preciso ver com quem entende... No site PremierShop o rapaz recomendou eu trocar meu modulo pelos soundigital Evo 800 RMs, e usar um sub em cada, e os outros canais pro resto, tirar meus 6x9 e trocar o kit duas vias, e chavear os drivers e super tweeters para usar apenas nos churras... e se der usar um crossover também... Gosto de ouvir muito reggae e rock... oque recomendam pra mim de projeto? o que troco? o que deixo? lembrando que meu porta malas é pequeno, um gol g5... foco na qualidade em 1º lugar, e em 2º usar o som nos churras e etc... minha caixa mesmo se for ficar com os subs, quero trocar, pois parece que a litragem é errada, e é tudo na mesma caixa, quero separar das cornetas, parece que o ar de dentro da caixa esta vazando... não sei explicar, parece que o Sub esta batendo "peidando"... outra questão é a de energia... coloco uma auxiliar? de quantos AH? coloco fonte? Pessoal, como dinheiro nessa crise não é o meu forte, quem for me ajudar se puder colocar na ordem de mais importantantes primeiro eu agradeço, pretendo ir fazendo aos poucos pra deixar tudo como quero! Desculpe o tamanho do texto e imagem, não consegui diminuir
  12. Fala galera tenho agora um Kit 2 Vias Mtx, modelo de 100rms por lado, meu carro é um Gol G2, espaço na mala não é problema, quero um som SQPL, com uns 2 subwoofers, e preciso de indicação de modulo, pode ser 4 canais ou um para o kit e outro pros subs, disponho de investimento inicial R$800,00, cabos tenho ideia de fazer tudo technoise, preciso de ideias, sugestões, o kit vai ficar na porta tratada, o player por enquanto é um Pioneer DEH 1580ub, obrigado a todos desde já !
  13. Fala galera o que vocês tem a dizer sobre os Kit 2 Vias da Mtx, a linha Thunder ?
  14. Bom galera, como dito ,quero a opnião de vcs do melhor DVD até R$900,00, vou pagar á vista, então tem um desconto, mas terá uns 40 reais de frete. Por enquanto tenho em mente o pioneer AVH-X1580, que acho de 850 por ai , tela 6,1 WVGA, mixtrax, PIONEER, etc... Aguardo a ajuda de vcs !!
  15. Bom galera, estou montando meu primeiro set e este é o meu primeiro post no fórum. Estou montando um set de equipamentos para ouvir músicas de estilos diversos no meu Gol G3 duas portas com a melhor qualidade que conseguir dentro do meu orçamento, que está bem apertado. Por enquanto coloquei uma bateria de 65Ah da Heliar no carro, um player Pioneer deh-1550ubg, tenho uma caixa selada com um subwoofer Falcon fs600 d10 e a manta para fazer o tratamento das portas. Estou escolhendo um módulo e um kit duas vias para instalar. Acontece que tenho um kit 62v2a da Selenium zerado aqui que comprei por ouvir falar bem aqui na minha cidade, mas no fórum vi muita gente criticando, principalmente os tweeters. Se realmente não forem bons tentarei vender pelo preço que paguei. Então queria saber se vocês acham que por eu ser iniciante esse kit iria me satisfazer ou não. Se não, qual kit seria a melhor opção com o preço de até R$ 180 (não posso passar disso)? Vi algumas pessoas aqui falando dos Bravox e dos NAR série 1, mas queria mais opiniões. Quando for instalar tudo, pretendo postar fotos e dar um feedback do que achei. Obrigado pela atenção e desculpa qualquer erro de postagem e pela má qualidade dos produtos que posso comprar!
  16. Bom dia pessoal, tudo certo? Sou novo por aqui mas andei fazendo algumas pesquisas e agora preciso de ajuda pra finalizar a compra de um sistema de som pro meu carro. Comprei o carro e ele veio sem nada de som interno, fui em uma loja aqui onde eu moro em Canoas/RS, peguei algumas coisas que me disseram ser bom, mas estou triste com a qualidade do som. Se eu aumento o volume já vira uma caixa de abelhas. Eu tinha um Cerato 2010 e o som original dele era incrível, por isso quero melhorar o desse Fit. Segue o que eu tenho no momento: HU Pioneer MVH-298BT 4x Triaxial JBL Selenium 6TR6A O que eu quero é um SQ com um toque de graves (SQPL?) pra curtir dentro do carro. Fiz algumas pesquisas, encontrei as seguintes partes no Mercado Livre para usar no Fit. Kit 2 Vias NAR Audio 6" CS2. R$ 569,90 Caixa selada de Fibra, 33Lts, com 12cm de profundidade pra instalação (buraco do sub para 10" ou 12"). O vendedor tem a opção de fazer maior, mas não quero perder tanto espaço na malas. R$ 260,00 Minhas dúvidas são essas: Qual subwoofer eu posso colocar nessa caixa selada? Qual amplificador utilizar? Posso utilizar um dos pares dos triaxiais nas portas traseiras sem perder qualidade no conjunto? Eu não queria gastar mais que R$ 2000,00 pra ter um bom som no carro, queria gastar é pouco mesmo, quanto menos melhor, senão a minha esposa me toca o terror. Fico no aguardo de sugestões pessoal, obrigado desde já!
  17. Pessoal, eu decidi fazer este breve review, se é assim que posso dizer, para esclarecer algumas duvidas sobre o kit que eu possuo. (moderação, se eu estiver fazendo besteira me comuniquem) Eu não sou dos usuários mais participativos mas, sempre que procurei informações sobre meu kit no campo de busca, encontrei muitos achismos e pouca coisa concreta. Vamos la, a sonoridade do kit é tipica da Hertz, Mid presente, forte e tweeter um pouco "cornetado" ou berrão mas muito mais equilibrado que os kits de entrada da marca, voz muito presente, acentuado (minha opinião). Ótimo para quem gosta de ouvir bem alto. Muita gente conhece o HSK 165 e não o HSK 165XL, vamos as diferenças. Muda o Mid, o cross e o tweeter ou seja, tudo. Vou incluir o Audison AV K6 na comparação, que é do mesmo grupo e costuma ter Mid presente mas tweeters um pouco mais musicais que os Hertz, segundo relatos. Tweeter : HSK 165XL: tem o tweeter HT 28, sensibilidade 93db, responde de 1.2khz a 22khz, 180w de pico, feito de tetolon, tamanho de 28mm Audison AV K6: tem o tweeter AV 1.1, sensibilidade 92db, responde de 1.2khz a 22khz, 180w de pico, feito de tetolon, tamanho de 28mm HSK 165 : tem o tweeter HT 25, sensibilidade 92db, responde de 1.6khz a 22khz, 120w de pico, feito de tetolon, tamanha 25 mm Cross: HSK 165XL : Corta em 2.5khz 12 db, tem opção de atenuar -2db/0/+2db, não tem bi-amp Audison AV K6: Corta em 2.0khz 12db, tem opção de atenuar -2db/0/+2db,não tem bi-amp HSK 165 : Corta em 3.2khz 12db, tem opção interna de atenuar -2db/0/+2db , não tem bi amp. Mid: HSK 165XL : Responde de 40 hz a 6khz, sensibilidade 93,5db, 125w rms Audison AV K6: Responde de 50hz a 7khz, sensibilidade 91db, 100w rms HSK 165 : Responde de 40hz a 6khz, sensibilidade 92db, 100w rms Minha intenção foi apenas de criar um tópico com esse breve review e especificações para ajudar quem procurar algo sobre ele. Porque quando eu procurei eu li gente falando que só mudava o mid, ou que o cross aceitava bi-amp, entre outros pontos. Pelas especificações parece mais com o audison AV K6 que o HSK 165, deve estar no meio do caminho entre eles. Alguém que já ouviu os kits citados poder der uma opinião para enriquecer o tópico e o fórum? Valeu.

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