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  1. Tenho um Palio 1998 1.0 mpi (motor fiasa) na garagem, e meu sonho é dar uma esticadas legais com esse carrinho e ouvir ele espirrando, é meu primeiro carro, então o pessoal sabe como que é a ligação de amor entre seu primeiro carro kkkkkkkkk Mas vamos lá, hoje ele é todo original, tem apenas filtro esportivo da Race Chrome, não ter ar, direção, nada. É básico. Tinha uma caixa com um Sub de 12 no porta malas, mas eu tirei porque não gosto de dirigir ouvindo música alta, eu prefiro ouvir o motor. E por esse motivo, eu tirei o abafador traseiro dele, porem já estou pra comprar outro, porque ele ficou muito ruim de saida em subida, fica engasopando porque o motor perde pressão. Tenho em mente um projeto, e estou juntando dinheiro pra realiza-lo. Pretendo até dezembro começar, e meu projeto é o seguinte: Kit Turbo enchendo 1,2 bar de pressão com o motor original, para render ai uns 130 cv no mínimo. Não quero um carro super forte, canhão, ou de arrancada. Como eu mesmo já disse, quero apenas um carro gostoso para dirigir, que eu possa dar umas esticadinhas e ele atenda legal, e de aquela delicia de espirro que é musica pros meus ouvidos. Gostaria de saber com a galera, que já montou um kit turbo em um motor fiasa, quanto ficou, em média de quanto eu vou gastar, o que eu vou precisar fazer, trocar, mexer, as peças, "a receita do bolo", e tudo mais. E quero saber também, se esse motor original aguenta 1,2 bar. E se alguem mais experiente souber me dizer, quantos cv mais ou menos vai render ? Lembrando que ele tem hoje, original, 61 cv e 8,1 de torque. Eu pretendo usar essa pressão de turbo, com o 3step programado pra cortar o giro a uns 6,500 no máximo, eu tinha em mente pra cortar a 5,800 pra não forçar muito. Porem eu lendo sobre esse motor a galera falou que ele gira que nem o satanas, que pode dar ai 7,000 rpm sem medo. Então, se eu estiver errado e for explodir o meu motor com isso, me corrijam kkkkkkk Espero que me ajudem, eu quero muito eu mesmo montar o meu kit turbo. Levar em um preparador só para fazer o acerto mesmo. Se tudo der certo, eu vou postando fotos e pedindo a ajuda da galera aqui do forum, se não, eu levo em um preparador mesmo. Eu estou indo todo fim de semana pra uma oficina ajudar o meu mecanico, pra pegar uma noção legal sobre motores, suspensão, mecanica normal. E mais pra frente quando eu tiver mais experiencia eu me aprofundo em preparação. Só não vou todo dia, porque trabalho, e infelizmente o único dia que tenho livre pra ir é sabado, e graças a Deus ele abre nesse dia. Lembrando que sou muito teimoso, já me dei muito bem por isso, mas também já me ferrei. E nesse caso, prometo pensar um pouquinho antes de meter a cara e fazer, porque se eu ferrar o motor do meu carro, eu me ferro. É nois, e me desculpem pelo tamanho do meu post!!!

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