AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V.
- 2a Etapa do SQX 2025 - 17/Agosto/2025 - Domingo - São Paulo/SP *****
Pesquisar na Comunidade
Mostrando resultados para as tags ''bateria''.
Encontrado 55 registros
-
Duvida no na alimentação do som
' Lucas Stankewicz' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
Estou Fazendo o seguinte no meu projeto, estou colocando uma bateria auxiliar (no porta malas) moura de 170a ligada a do cofre de 70a, para alimentar um HD3000, um TS600 e um cross CRX4, minha duvida é em relação a segurança que devo usar, preciso de uma confirmação se estou certo, vou fazer o seguinte, Vou colocar um cabo de 35mm pra interligar a bat do cofre ao malas e um disjuntor de 200a, depois disso la na bateria do porta malas, preciso de 3 cabos positivos, um de 21mm com um porta fusivel de 170a para o HD3000, um de 10mm com porta fusivel de 30a para o TS600 e outro com um cabo de 1,5mm para o crossover, dispensando o 2º disjuntor, esta certo este meu pensamento ? -
[Dúvida] Passar Cabo de Força - Fiat Stilo
' binganhola' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
Beleza Pessoal? Desde meu primeiro carro, sou eu mesmo que faço a instalação graça à este forum. Agora tenho um Fiat Stilo 2011 Dualogic e estou com uma dificuldade terrível para finalizar a instalação. Por onde passar o cabo de força do motor para a cabine (parede cortafogo)? Encontrei a borracha que passa os cabos de energia originais do carro, mas o local é de muito dificil acesso e está, digamos, superlotado. Peço ajuda de vocês pois isso está impedindo a conclusão do meu vício! -
Usava a cerca de 1 ano no cofre do meu carro, sempre dava um recarga lenta nela a cada 3 meses; Bateria ótima, só estou me desfazendo pois não cabe no cofre do novo carro, não quero usar bateria auxiliar, adquiri recentemente uma de 55 A/H para o cofre, e esta ficará sobrando. Bateria com vida útil de aproximada de até 10 anos comprimento 325 mm largura 165 mm altura 238 mm (height at the top of the terminals) Peso 26,5 kg Capacidade 75 Ah (C/20) Reserva de capacidade BCI: 155 min CCA ( EN -18 ° C ): 975 amps MCA( BCI 0 ° C ): 1125 amps R$ 550,00 Fotos e contato no anuncio: http://sc.olx.com.br/florianopolis-e-regiao/veiculos/pecas-e-acessorios/carros/bateria-optima-yellow-top-de-75-a-h-178854787 Não envio, apenas retirada, ou entrego em locais proximos... -
Olá a todos do fórum, sou novo por aqui e gostaria de uma ajuda. Bem, tenho 2 tornados 3000 15" alimentados por um taramps dsp 3000 junto a uma bateria de 150ah+cofre70ah, caixa sintonizada em mais ou menos 60hz, tudo novo. De um tempo para cá (1 mês) percebi que um dos tornados tem um chiado diferente, mas nada de influenciar nas musicas. Hoje rodei com o carro com o som no volume médio e quando parei o carro fui até o porta-malas para conferir os falantes e percebi que um não tocava, abaixei o volume e verifiquei se tinha algum cheiro de queimado ou algo relacionado, pois bem, nada! Foi até então que eu resolvi aumentar o volume até clipar e para minha surpresa o mesmo voltou a tocar, diminui o volume e continuou tocando mas com alguns ruídos saturados, e então começou a falhar o falante e a musica tocando, e o falante não sabia se tocava ou se ficava "desligado". Tudo foi instalado em um técnico confiável e todos os fios de acordo com o manual, se alguém me responder ficarei agradecido. Me desculpe se postei no lugar errado ou se já tem algo no fórum (Procurei mas não achei). Obrigado.
-
Como Instalar Fonte Automotiva sem Bateria Auxiliar ?
' SadasGug' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
Eu Tenho um rádio DVDA, e um piramide 800 que está alimentando 2 Pionner IMPP(Sub) e 2 6x9 Pionner, Comprei uma fonte de 90A e tenho a bateria do cofre de 60. Tem os cabos positivo e negativo, que vem para alimenta o modulo, minha duvida é.. Posso ligar esses cabos direto na fonte e puxar para o modulo também ? -
Minha Bateria não esta aguentando meu Som
' Leone' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
A historia é o seguinte, meu colega montou um som do zero no seu carro uma BMW e então por motivo de dinheiro me vendeu seu som que tem as seguintes especificações: Auto-falante: Eros 2.7k Corneta: d405 jbl Super Tweeter jbl St400 Crossover: stx62 Modulo Amplificador: hd3000 Bateria Magneti Marelli: 95Ah Montado no meu carro um Uno Fire 2007, depois de 1 mês o alto falante cortou o som, fui olhar no visor do multímetro estava muito baixo, bateria do som (bateria de trás) descarregou , recarreguei a bateria e troquei para um relé ´´inteligente`` pois a loja de som de minha confiança disse que o motivo dela ter descarregado era isso, trocado, depois de um mês novamente descarregou, olhei com a parte elétrica para ver se era algo, feito todos os testes e tudo normal tanto na bateria do carro, quanto na bateria de trás quanto no alternador do carro. Des de então recebi varias explicações do porque ela não aguenta 1ª - A bateria do uno é 60ah (se nao me engano) o alternador é 60 ou 70 e a bateria do som 95ah então não carrega totalmente, sendo a solução seria eu trocar a bateria de trás para 60ah para igualar 2ª - Retificar o alternador do Uno para conseguir mandar carga maior e carregar a bateria de trás 3ª - Tirar o Rele que é de 70ah e isso esta privando o conjunto bateria do carro e alternador de mandar energia superior para a bateria de trás 4ª - Trocar todo o conjunto do meu som para um mais ´´simples`` que o carro aguente 5ª - Comprar uma fonte 150ah e manter tudo do jeito que esta apenas adiciona-la a bateria de trás (me explicaram a logica não sei descrever mas essa pela explicação seria a melhor opção e a que mais pessoas concordaram ) Agora me diga vocês o que eu deveria fazer que essa dor de cabeça ta quase me fazendo colocar o som a venda... -
Minha Bateria não esta aguentando meu Som
' Leone' postou um tópico no fórum em [ELÉTRICA] ELETRÔNICA e ASSISTÊNCIA
A historia é o seguinte, meu colega montou um som do zero no seu carro uma BMW e então por motivo de dinheiro me vendeu seu som que tem as seguintes especificações: Auto-falante: Eros 2.7k Corneta: d405 jbl Super Tweeter jbl St400 Crossover: stx62 Modulo Amplificador: hd3000 Bateria Magneti Marelli: 95Ah Montado no meu carro um Uno Fire 2007, depois de 1 mês o alto falante cortou o som, fui olhar no visor do multímetro estava muito baixo, bateria do som (bateria de trás) descarregou , recarreguei a bateria e troquei para um relé ´´inteligente`` pois a loja de som de minha confiança disse que o motivo dela ter descarregado era isso, trocado, depois de um mês novamente descarregou, olhei com a parte elétrica para ver se era algo, feito todos os testes e tudo normal tanto na bateria do carro, quanto na bateria de trás quanto no alternador do carro. Des de então recebi varias explicações do porque ela não aguenta 1ª - A bateria do uno é 60ah (se nao me engano) o alternador é 60 ou 70 e a bateria do som 95ah então não carrega totalmente, sendo a solução seria eu trocar a bateria de trás para 60ah para igualar 2ª - Retificar o alternador do Uno para conseguir mandar carga maior e carregar a bateria de trás 3ª - Tirar o Rele que é de 70ah e isso esta privando o conjunto bateria do carro e alternador de mandar energia superior para a bateria de trás 4ª - Trocar todo o conjunto do meu som para um mais ´´simples`` que o carro aguente 5ª - Comprar uma fonte 150ah e manter tudo do jeito que esta apenas adiciona-la a bateria de trás (me explicaram a logica não sei descrever mas essa pela explicação seria a melhor opção e a que mais pessoas concordaram ) Agora me diga vocês o que eu deveria fazer que essa dor de cabeça ta quase me fazendo colocar o som a venda... -
Ajuda na regulagem do crossover
' Luan Santos' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
Meu som automotivo é num gol g5 e tem os seguintes itens: 2 tornado 5000 de 18" (módulo soundigital 6500) 2 driver qvs 450 (módulo taramps 800x4) ligado junto com twitter 2 twitter st400 (módulo taramps 800x4) ligado junto com a corneta 2 médio MB 2200 12" (módulo stetsom 3k3) 1 crossover stetsom stx84 1 bateria 150 amperes 1 bateria 170 amperes Gostaria de saber como devo regular (quais cortes devo usar) meu crossover para dar um bom grave quando abro o porta-malas do carro, ou seja, um bom grave para fora. Também gostaria de saber a regulagem dos outros itens também (corneta, twitter e médio). Por favor, alguém me ajude.. -
quando aumento o grave o modulo sd3000 pisca vermelho e desarma
' Matheus machado' postou um tópico no fórum em [ELÉTRICA] ELETRÔNICA e ASSISTÊNCIA
to com um sd3000 e um tornado de 18 1100 rms, estou usando uma bateria de 150 ah mais a de 60ah do carro, quando eu aumento o ganho do grave no crossover ele entra em proteçao e desliga o sd3000, fica piscando um led vermelho, mas o modulo nem chega a clipar, oq pode ser isso ? mandei da uma carga na bateria hj de 6 da manhã até 6 da noite e continuou a msm coisa meu som : Tornado de 18 1100 rms sd3000 2ohms ts400x4 4 d250x controle longa distancia stetson radio buster hd 9200 crossover stx104 bateria energex 150 ah bateria do carro kraft 60 ah -
AJUDAA ! quantos amperes tem essa bateria?
' rdgspc' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
Galera preciso muito de uma força, preciso saber quantos amperes tem a seguinte bateria. o cara diz que é 250a mas nao tem isso marcado em lugar algum.. Eaton 12V 500W Battery PWHR12500W4FR Features • Designed for high power density applications • Small volume, lightweight discharge efficiency • Can be used for more than 260 cycles at 100% discharge in cycle service • UL-recognized components under UL924 and certified by ISO 9001 and ISO 14001 • Built to comply with IEC 896-2, DIN 473534 BS 6290 OT4, Eurobat • Exclusive three-year battery parts coverage and one-year battery labor coverage CONSTANT POWER DISCHARGE CHARACTERISTICS: WATTS/CELL (77°F, 25°C) End point volts/cell 5 min 7.5 min 10 min 15 min 20 min 30 min 40 min 50 min 60 min 90 min 1.85V 561 480 433 367 327 261 220 188 163 116 1.80V 638 557 492 416 356 276 232 198 171 122 1.75V 708 625 548 458 385 290 244 206 178 126 1.70V 773 685 602 489 404 305 251 210 181 127 1.67V 813 717 632 503 415 312 253 213 182 128 1.60V 879 782 695 530 432 325 260 215 185 131 All mentioned values are average values per battery per cell. Tolerance: X <6 min (+15% ~ -15%), 6 min X <10 min (+12%~ -12%), 10 min X <60 min (+8% ~ -8%), X 60 min (+5% ~ -5%) DIMENSIONS [H x W x D, in (mm)] o o Eaton, Powerware and PowerChain Management are trade names, trademarks, and/or service marks of Eaton Corporation or its subsidiaries and affiliates. All other trademarks are the property of their respective owners. © 2008 Eaton Corporation All Rights Reserved Printed in USA BAT04FXA October 2008 UNITED STATES 8609 Six Forks Road Raleigh, NC 27615 U.S.A. Toll Free: 1.800.356.5794 or 919.872.3020 www.powerware.com/batteries CANADA Ontario: 416.798.0112 Toll free: 1.800.461.9166 LATIN AMERICA Argentina: 54.11.4124.4000 Brazil: 55.11.3616.8500 México: 52.55.9000.5252 Portugal: 55.11.3616.8500 EUROPE/MIDDLE EAST/AFRICA Denmark: 45.3686.7910 Finland: 358.94.52.661 France: 33.1.6012.7400 Germany: 49.0.7841.604.0 Italy: 39.02.66.04.05.40 Norway: 47.23.03.65.50 Sweden: 46.8.598.940.00 United Kingdom: 44.1753.608.700 ASIA PACIFIC Australia: 61.2.9693.9366 New Zealand: 64.0.3.343.3314 China: 86.21.6361.5599 HK/Korea/Taiwan: 852.2745.6682 India: 91.11.2649.9414 to 18 Singapore/SEA: 65.6825.1668 Technical specifications Cells per unit 6 Voltage per unit 12 Capacity 500W @ 15-minute rate to 1.67V per cell @ 77°F (25°C) Weight Approximately 100.75 lb (45.7 kg) Maximum 800A (5 sec) discharge current Internal Approximately 3.7 mΩ resistance Operating Discharge: 5°F~122°F (-15°C~50°C) temperature Charge: 5°F~104°F (-15°C~40°C) range Storage: 5°F~104°F (-15°C~40°C) Nominal 77°F ± 5°F (25°C ± 3°C) operating temperature range Float charging 13.5 to 13.8 Vdc/unit voltage Average at 77°F (25˚C) Recommended 50A maximum charging current limit Equalization and 14.4 to 15.0 Vdc/unit cycle service Average at 77°F (25˚C) Self discharge Batteries can be stored for six months at 77°F (25°C). Please charge batteries before using. For higher temperatures the time interval will be shorter. Voltage test prior to battery installation is recommended. Terminal 12-thread lead alloy recessed terminal to accept M6 bolt Container Polypropylene UL94-V0/File E50955 material Flammability resistance of UL94-HB/File E216959 is available upon request. -
Bom dia viciados em som kkk Seguinte, na segunda feira fui sair com meu carro ( uno way 2013 ), na hora que dei a partida ouvi um estouro na parte do motor e o carro apagou... mais tarde vi que era a bateria, ja troquei por uma nova e resolveu. No domingo instalei meu modulo 4 canais 800w da soundigital, e tambem um sub de 10'' 150w. Duvida 1 : se este problema teve a ver com a instalaçao do som, porque aconteceu logo depois que instalei ele. Duvida 2 : uma bateria heliar de 60A aguenta este modulo com um sub questo 12'' 300w e um kit duas vias audiophonic sensation com coaxial nas portas traseiras? OBS 1 : tenho uma noçao de eletrica, sei que liguei certo o cabo positivo,negativo,remote,rca, etc. ( todos os cabos do som passam pela parte interna do carro, nao ha contato com a agua e coisas do tipo ) OBS 2 : tentei comprar uma bateria de 80A mas nao cabe no espaço do motor, e eu nao estava muito afim de instalar duas baterias. Obrigado pela atençao, qualquer informaçao que falte, basta perguntar.
-
OPINIÃO BATERIAS AUXILIARES CELTA JL 13W7
' RicardoRomero' postou um tópico no fórum em [SPL] Sound Pressure Level e muito grave interno
Bom dia galera, Estou com dificuldades com as minhas baterias e como estou pensando em trocar de carro queria uma ajuda com opiniões. Estou usando um DAT 1000/4 para o kit 2 vias dianteiro e um slash 1000/1v2 tocando o 13w7. No celta tenho uma bateria comum de 70Ah no local original, uma de 90Ah estacionaria e uma de 180Ah de caminhão. Só ouço som com o carro ligado e andando, mesmo assim a voltagem cai pra 11.5v. Tenho carregado as baterias a cada dois dias. Sei que o celta não tem alternador para manter a voltagem só que pela quantidade de baterias não era para cair tanto a voltagem correto? Pensei em trocar as baterias por 2 ou 3 AGM, será que vou sentir diferença? Vale o custo? Ou melhor juntar o dinheiro e tentar comprar 2 Optima Yelow Top? Valeu galera abraço. -
Olá pessoal Possuo o seguinte set instalado: Pioneer 1680UB Taramps TS600x4 par de triaxiais pioneer nas portas (irei trocar por kit 2 vias Bravox) par de 6x9 Bravox no tampão Pretendo acrescentar: Taramps HD1200 2 Bravox UXP de 12 Mega Capacitor Taramps 0.3 Farad 1.000W rms A bateria de 70ah é suficiente? Se não for, qual a amperagem ideal pros meus subs não passarem fome?
-
Ajuda com esquema elétrico
' Gustavo.Lautert' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
Eaí pessoal... Tenho a seguinte situção: Uma bateria Moura de 60Ah no cofre do motor. Uma bateria MaxPower 100Ah no porta malas. Um SounDigital Sd400.4d pra tocar Cornetas e Tweeters, segundo o manual deve-se usar um fusível de 40A. Um SounDigital Sd800.4d pra tocar dois subwoofers, segundo o manual deve-se usar um fusível de 80A. Um Mega Capacitor Digital 3 Farads B52 DPF-3. Alguém pode me ajudar a montar um esquema elétrico para essa configuração? Pesquisei e vi que no cabo entre as baterias tem que usar dois fusíveis/disjuntores cada um perto de uma bateria, mas não sei quantos amperes eles tem que ser. E não sei onde por os fusíveis dos módulos e onde ligar o mega capacitor. Por favor me ajudem... -
Bom dia galera, Comprei um DLS A3 (4X 30A Fuse) e vi que ele puxa muita bateria. Pretendo usa-lo em conjunto com um Focal FPP4100 (2X 25A Fuse) e minha bateria é uma Moura 65AH no cofre. O restante do set tá na assinatura. A dúvida é: Vai passar fome (creio que sim né hehe)? Recomendam uma bateria extra no PM? Marca/modelo? Valeu!
-
Fonte 220v/20a pra 12v/250a: aguenta?
' astronauta' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
Boa noite Antes de tudo, sou novato aqui no fórum e estou montando meu primeiro som. Li o tutorial, fiz uma busca, mas ainda assim estou com dúvidas. Portanto, perdão pelo tópico se ele foi inadequado... Escolhi o seguinte set de equipamentos: 2 x Tornado 1100 = 2200 rms 4 x D250 + 2 x ST400 = 1100 rms Vou ligar os tornados em paralelo com uma Stetsom 2k5 pois os 4 omhs das caixas irão se transformar em 2 omhs, casando com o módulo. (Aprendi direitinho? rs) A corneteira vou fazer o seguinte: 2 D250 e 1 ST400 ligados em paralelo em cada canal de uma Banda Expert 1200 de 2 omhs. Como os falantes são de 8 omhs, ligados em paralelo vão dar mais ou menos 2,6 omhs. (Não é o ideal, mas acho que fiz bem. O que me dizem?) Agora vem minha maior dúvida: o consumo máximo dos módulos, somados, é de 230A em programa musical. No meu carro tenho somente uma bateria de 45A, mas planejava tocar o som na mala do carro mesmo, sendo que ligado na rede elétrica. Precisaria então de uma fonte de 250A, correto? Na minha cidade a rede é de 220v, então não tenho problemas nessa parte. O bicho pega quando vou ver a amperagem dela: 20A. Nem toda tomada suporta tamanha amperagem. Geralmente as casas (trifásicas) oferecem dois disjuntores de 15A e um de 20A, geralmente para o chuveiro elétrico. E como planejo levar o som somente nos finais de semana pra casa de amigos, encontros com o pessoal, churrasco, vão ter lugares que eu não vou ter garantia da rede elétrica, se não tem nada ligado na mesma fase que comprometa ainda mais a margem de corrente que a fonte vai ter pra trabalhar. Vocês acham que a rede aguenta a fonte? E a fonte, aguenta meu set? Sugestões? É pra usar bateria? Ele vai conseguir tocar à máxima potência? Sou iniciante, não pensei bem nisso antes e como gastei muito nos equiamentos aqui descritos, não queria gastar mais de mil reais de energia, seja fonte, bateria ou os dois. O que me sugerem? Tô com medo do som chegar e não ter como ligar, rsrs. Obrigado desde já, galera! -
Dúvida sobre loja online se é confiavel ( http://www.bateriaautomotiva
' samuelraziel' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
Pesquisei e ja tem um tópico com esse duvida mais somente um usuario respondeu,gostaria de saber se o site http://www.bateriaautomotiva.com.br é confiavel pois os preços são melhores do que no mercado livre,ou se tem outra loja online com preços melhores.Desde de ja agradeço. Estava pensando de comprar essa bateria . Freedom Estacionaria DF2000 115AH http://www.bateriaau...ia-DF2000-115Ah Outra duvida como é o conector usada nessas baterias para ligar com cabo de energia ? -
(Ajuda) 2 baterias 50ah
' LeandroRicardo' postou um tópico no fórum em [ELÉTRICA] ELETRÔNICA e ASSISTÊNCIA
Olá amigos, pois bem, tenho um taramps hd 3k, queria por uma bat de gel 100ah, porém no momento tá meio apertado ainda.. tenho duas baterias de 50ah aqui, sendo uma aquela original da honda, aquela menor.. e uma de um renault, será que rola de ligar as duas pra fechar 100ah e será que o alternador iria carrega-las? meu objetivo no caso é tocar com o carro ligado mesmo.. ah e claro, no cofre é uma de 50ah tb, mas iria ligar separado é claro.. a fiação o disjuntor e tal, estou ciente.. eu fiquei nesse dilema somente na bateria.. E.. já aproveitando, o alternador original carregaria uma gel de 100ah tb né? abraços galera!! partiu cama que tá brabo hahaha!! -
Bateria + Fonte automotiva vale a pena?
' scarazzatto01' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
Boa tarde galera! Tenho dois pioneers 311, um modulo roadstar power one so pra eles. + 4 drivers d250x, 2 super tweeters pioneer, um kit duas vias na frente e um coaxial atrás (pretendo ligar tudo isso em um soundigital 800.4D, esta bom?) Pra tudo isso ser alimentado, só tenho a bateria do cofre, e quero colocar uma auxiliar... tem um amigo vendendo uma bateria de 150ah e uma fonte usina de 60a, por 500 pila, vale a pena comprar? vai servir no meu som? Quero usar mais pra churrascos na minha chácara e tal e o tempo todo sem perder performance, valeu! -
Sei que deve ter uma duvida parecida por aqui mas vou tentar ser mais especifico Meu setup será: Subwoofer Pioneer TS-w311 D4 Taramps BASS 400 TS400x4 Kit 2 vias CS60-bk6 6x9 Hbuster Minha duvida seria que,esse BASS 400 tem consumo de 17.5A e o outro de 19A,dando um total de 36.5A. Minha bateria é de 60A(ou 70A não to lembrado)vou ter problemas?Não vou usar o som parado,uso o carro pouco,o som só vai ficar funcionando com o motor em funcionamento...
-
Tudor Modelo TT38KPE Nova - Sem uso Tensão Nominal/ Voltagem: 12 Volts; Capacidade de Reserva: 205 minutos; Capacidade Nominal: 130Ah; Também pode ser utilizada em: Veículos elétricos de pequeno/médio/grande porte Sistemas de energia solar e eólica Barcos, Lanchas, lavadoras, carro de golf Bateria nova e lacrada Aceitamos todos os cartões Dimensões(cm): 33,1 x 17,3 x 24,5 (Comp. x Larg. x Alt.); Peso: 31,7Kg. Tamanho Reduzido com Maior autonomia e desempenho; Alta resistência à corrosão; Maior resistência aos ciclos; Maior rendimento na condução de energia; Permite descargas profundas; Mais robustas para suportar as aplicações severas; Longa vida útil; Preço: 899,00 -
Boa tarde, tenho um som simples... sd 1200 (tocando dois cara preta) sd 400 (tocando 2 pares de 6x9) bateria 100 amperes na mala cabeamento 25 mm e gostaria de adicionar uma fonte.... uma JFA 50 amperes seguraria tranquilo o som? sem ficar caindo a voltagem?
-
Modulo no dobro da impedância, consome menos?
' alanleite28' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
Não achei nada na internet a respeito, por isso abri o tópico. Situação hipotética (valores fictícios): Utiliza-se um módulo de 3000WRMS 2 ohms, para tocar 1 Auto Falante de 1500WRMS 4 ohms, no caso, o módulo mandaria 1500WRMS em 4 ohms. (12v) Considerando que o módulo consumiria 150ah musical em 2 ohms, ele consumiria 75ah em 4 ohms? -
AJUDA: Placas solares ligadas em paralelo
' filiperecife' postou um tópico no fórum em [D.I.Y.] Faça você mesmo
Estou querendo ligar 2 placas solares de 145x145mm, 12v 3w que comprei por 17 reais n ebay de um cara de honk kong, gostaria de saber a amperagem mas o cara que me vendeu não sabe explicar, ENTÃO SUPONDO que esse vendedor esteja correto na voltagem e potencia, de acordo com os calculos: A=3/12 = 0,25A como são duas então 0,50A Ganhei também 1 mini placa solar de 1,5W POSSO LIGAR AS 3 PLACAS EM PARALELO MESMO COM POTENCIAS DIFERENTES? Preciso usar algum capacitor ou é só ligar direto o positivo no positivo? Se esse projeto der certo, vou juntando mais placas pra aumentar a amperagem, o que acham disso? essas placas são de boa qualidade? MATERIAL 2 PLACAS SOLARES 12V 3W Segue especificações e fotos Material:Mono Silicon Size:145*145mm Powder:12V 3W -
Gasto de bateria com modulo no minimo no ganho
' samuelraziel' postou um tópico no fórum em [GERAL] do som automotivo
Andei pesquisando mais não encontrei algo especifico sobre minha dúvida,queria saber por exemplo. Eu tenho 2 oversound insanno st800 400rms ligados num taramps hd 1600,se eu ligar no lugar do taramps um sd2500 com o ganho bem baixo o consumo de bateria ficara mais alto do que com taramps 1600. porque estava vendo no mercado livre o preço dos modulos é igual compensava mais comprar um modulo mais forte usar ele com o ganho baixo visto que num futuro up ja teria um modulo mais forte não necessitando em comprar outro modulo so aumentar o ganho. Desde ja obrigado a quem puder responder!
